【文章內(nèi)容簡介】 （Mpa/m）≥150 ≥150A 組填料 孔隙率 n（％） ＜28 ＜28基 床 表 層 外 形 尺 寸 允 許 偏 差 表 序號 檢驗(yàn)項(xiàng)目 允許偏差1 高程 177。20mm2 中線至邊緣距 離 不小于設(shè)計(jì)值3 寬度 不小于設(shè)計(jì)值4 橫坡 177。%5 平整度 15mm6 厚度 不小于設(shè)計(jì)值2） 質(zhì) 量 控 制 措 施（1）攤鋪厚度與標(biāo)高控制材料堆卸后，按照壓實(shí)工藝規(guī)則要求，虛鋪厚度與碾壓遍數(shù)由試驗(yàn)23 / 59驗(yàn)收下承層段確定，用推土機(jī)初平，平地機(jī)終平，并使表面平整，采用 22T 重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。（2）碾壓遍數(shù)控制根據(jù)試驗(yàn)段 A 類土填筑試驗(yàn)?zāi)雺罕閿?shù)來確定，確定完后，碾壓遍數(shù)不能少于試驗(yàn)確定遍數(shù)。（3）路基標(biāo)高、橫坡及中線控制用全站儀放出路基邊樁，邊樁用高度為 80cmφ10mm 的鋼筋，邊樁要夯實(shí)結(jié)實(shí)，外露部分 70cm 左右，用水準(zhǔn)儀將水準(zhǔn)引至每一個(gè)邊樁，反算出路肩高程，并用紅色尼龍繩標(biāo)識(shí)出第一層、路基頂面的填高。路基橫坡采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行控制，分別抄出路拱、路肩與路拱與路肩中間的標(biāo)高按 4%的坡率進(jìn)行控制。、路涵過渡段填筑路基施工中路基與橋臺(tái)連接處、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物（涵洞、框架橋）連接處進(jìn)行過渡段設(shè)置。過渡段填筑必須待橋臺(tái)結(jié)構(gòu)物砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度、過渡段地基工程經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可施工。⑴ 路 橋 過 渡 段1）工藝流程：工藝流程見圖 。攤 鋪不合格合格退場不合格合格施工準(zhǔn)備分層填筑填 料整修檢測運(yùn) 輸24 / 59不合格圖 路橋(涵)過渡段施工工藝框圖2）施工方法過渡段路堤填筑施工前，做好原地面和測量放線工作，為確保填筑質(zhì)量，填層高度控制采用掛線放樣的方法。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求分層填筑、分層碾壓。過渡段地基處理應(yīng)該在橋臺(tái)施工前進(jìn)行，過渡段路堤基床表層在與橋臺(tái)連接的過渡段范圍內(nèi)填料為 A 組類填料，過渡段壓實(shí)度同路堤基床表層相同，分層壓實(shí)厚度不大于 30cm，最小分層厚度不小于 15cm。具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按試驗(yàn)段的工藝參數(shù)進(jìn)行控制，分層厚度現(xiàn)場由水準(zhǔn)儀進(jìn)行控制。填筑壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足 K30≥150MPa/m 和孔隙率n＜28%，當(dāng)過渡段浸水時(shí)，浸水部分的填料還應(yīng)滿足滲水土的要求。過渡段橋臺(tái)基坑以 C15 混凝土或者碎石回填并用小型平板機(jī)振搗密實(shí)。過渡段路堤應(yīng)與其連接的路堤按一整體同時(shí)施工，并將過渡段與連接路堤的碾壓面，按相同的高度進(jìn)行填筑。充分振動(dòng)碾壓壓實(shí)。過渡段碾 壓KEvd 檢測整修成型記錄簽證合格25 / 59與相鄰路堤同時(shí)施工。采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)按先靜壓后振壓，先兩邊后中間的順序進(jìn)行，距離結(jié)構(gòu)物 1m 時(shí)采用沖擊夯夯實(shí)；檢驗(yàn)簽證及路基邊坡整修，檢測路基壓實(shí)強(qiáng)度等指標(biāo)，滿足有關(guān)規(guī)范要求；過渡段施工完畢后，人工掛線自上而下進(jìn)行邊坡刷坡。3）質(zhì)量要求路堤與橋臺(tái)過渡段采用 A 組類填料。填料應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。注：此圖為臺(tái)尾為路堤的段落，圖中過渡長度 L=2（）+5 米L過渡段長度(米)H臺(tái)后路堤高度路橋過渡段形式⑵ 路 涵 過 渡 段路涵過渡段應(yīng)兩側(cè)對稱分層填筑，采用內(nèi)燃打夯機(jī)或蛙式打夯機(jī)分層夯實(shí)。翼墻轉(zhuǎn)角處、已完成路基的轉(zhuǎn)折處，采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。填筑過程中注意粘土封閉層和防水層與蓋板防水的設(shè)置和保護(hù)。涵頂覆土達(dá) 1 米以上時(shí)，方可通行機(jī)械。26 / 59路涵過渡段形式見下圖。路涵過渡段形式⑶注意事項(xiàng)：①臺(tái)后填土選擇滲水土填料自下而上分層填筑，填筑寬度較設(shè)計(jì)大，便于邊緣壓實(shí)。同時(shí)為避免臺(tái)后填土下沉，填筑時(shí)加強(qiáng)碾壓，確保密實(shí)度符合規(guī)范要求。②采用壓路機(jī)碾壓，不能使用壓路機(jī)碾壓處采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。在每填高1～2m后進(jìn)行粗整刷坡，將余土上翻以減少填料浪費(fèi)和棄土造成污染。臺(tái)后填土質(zhì)量將作為本工程項(xiàng)目的一個(gè)重要質(zhì)量控制點(diǎn)來實(shí)施。③臺(tái)后錐體護(hù)坡及臺(tái)后設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的路堤填筑，在橋臺(tái)施工結(jié)束后，條件允許即進(jìn)行填筑。錐體護(hù)坡待填土完成，自行穩(wěn)定一段時(shí)間后，再行刷坡掛線進(jìn)行砌筑。路堤先行填筑地段，橋臺(tái)后采用人工清理原地面、坡面，清除植被后開挖臺(tái)階分層填筑。④涵側(cè)缺口填筑待圬工達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求后進(jìn)行。填土路堤在涵洞每側(cè)不小于兩倍孔徑的寬度及高出洞頂1m的范圍內(nèi)，用不膨脹的土壤由兩側(cè)對稱分層仔細(xì)夯實(shí)。采用內(nèi)燃打夯機(jī)或蛙式打夯機(jī)分層夯實(shí)。翼墻轉(zhuǎn)角處、已完成路基的轉(zhuǎn)折處，采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。填筑過程中注意粘土封閉層和蓋板防水層的保護(hù)。27 / 59⑤涵頂覆土達(dá)1米以上時(shí)，方可通行機(jī)械。五 路基防護(hù)土工格珊施工土工格柵是目前國內(nèi)一種較新的土工建筑材料，土工格柵用于鐵路路基加固防護(hù)，格柵和路面材料融合在一起，可有效地分配荷載，防止道碴流失和路基變形，提高路基的穩(wěn)定性，承受更大的變荷。因此從路基部位的受力大小，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，DK38+982～39+280段采用雙向拉伸聚丙烯土工格柵，強(qiáng)度≥25KN/m，、最上兩層鋪通。⑴施工方法 首先精確放出路基邊坡線，為了保證路基寬度，把晾曬好的基底土進(jìn)行整平后用25T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍，不平整的地方人工配合整平，清除尖銳雜物。人工配合機(jī)械整平后，22T的振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。 土工格柵的連接：土工格柵受力方向的連接采用綁扎使之牢固，每隔1015cm一個(gè)綁扎點(diǎn)，并且在受力方向至少有兩個(gè)綁扎點(diǎn)，為使連接強(qiáng)度不低于材料容許抗拉強(qiáng)度，搭接寬度不小于10cm。土工格柵的固定：首先土工格柵，消除褶皺，平鋪張緊，然后用U形插釘固定。鋪設(shè)見示意圖：28 / 59土工格柵的覆蓋：鋪設(shè)土工格柵后應(yīng)先填土再碾壓，壓實(shí)層鋪土厚度不大于30cm，土塊擊碎至塊徑15cm以下，土層表面碾壓平整，并不得有堅(jiān)硬凸出物，以免穿破或損傷土工格柵，并嚴(yán)禁碾壓機(jī)械直接在土工格柵上碾壓。路基填筑好后，及時(shí)進(jìn)行邊坡整修，%的沉落量。 ⑵施工注意事項(xiàng)；①土工格珊鋪設(shè)前對每批產(chǎn)品的性能經(jīng)國家授權(quán)的有資質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心進(jìn)行檢測（不少于3組） ，產(chǎn)品合格方可鋪設(shè)。②土工格珊鋪設(shè)要平順，嚴(yán)禁暴曬，應(yīng)隨鋪隨蓋，以免降低土工格珊的強(qiáng)度。墁石基礎(chǔ)干砌片石護(hù)坡⑴清除坡面清除坡面松動(dòng)巖石。局部超挖或凹陷處應(yīng)挖成臺(tái)階，用與砌體相同的材料砌補(bǔ)，不得回填土、石或干砌片石。⑵基礎(chǔ)基腳設(shè)置在穩(wěn)固的巖層上，地基軟弱時(shí)，應(yīng)采取加深基腳或加固地基的措施。⑶材料選用護(hù)坡采用單層片石砌筑。所用片石采用堅(jiān)硬、不易風(fēng)化的片石，其。墁石鋪砌表層石塊宜用比護(hù)坡石塊較大的尺寸。墊層采用砂夾碎石。⑷砌筑護(hù)坡應(yīng)在邊坡夯實(shí)整平后進(jìn)行，石塊要互相嵌緊，以增強(qiáng)護(hù)坡的穩(wěn)定性。29 / 59方格形型骨架植物護(hù)坡施工前應(yīng)清除坡面浮土、石塊，填平坑凹，當(dāng)骨架內(nèi)需另鋪種植土?xí)r，應(yīng)先將坡面適當(dāng)清刷。骨架應(yīng)按設(shè)計(jì)形狀和尺寸嵌入邊坡內(nèi)，表面與坡面齊平，其底部、頂部和兩端均應(yīng)做鑲邊加固。用于路堤坡面防護(hù)時(shí)，應(yīng)在路堤填土沉降已趨穩(wěn)定后施工。按設(shè)計(jì)修筑養(yǎng)護(hù)階梯。骨架內(nèi)的種植土應(yīng)與骨架表面齊平，并與骨架和坡面密貼。骨架內(nèi)栽種紫穗槐。設(shè)置截水槽及排水槽植物護(hù)坡 路堤邊坡干砌片石護(hù)肩以下設(shè)置C15混凝土預(yù)制截水槽，截水槽縱向每隔15m設(shè)置排水槽。排水槽側(cè)邊。排水槽之間種紫穗槐以減少坡面沖刷。重力式擋土墻根據(jù)設(shè)計(jì)要求，DK36+934～DK37+58DK38+404～DK38+71DK40+711～DK41+000段重力式擋土墻施工時(shí)，開挖后及時(shí)清理基槽進(jìn)行片石混凝土澆筑，澆筑時(shí)先澆筑到原地面，做好接茬再澆筑墻身部分，并做好墻后排水設(shè)施，及時(shí)回填或填筑路堤。⑴基坑開挖基坑開挖前做好地面排水設(shè)施，開挖采用機(jī)械開挖，挖到距設(shè)計(jì)標(biāo)高 20cm 處，采用人工開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)檢查基坑尺寸、標(biāo)高、基底承載力等，符合要求后，應(yīng)立即進(jìn)行基礎(chǔ)、墻體施工。本段基底設(shè)計(jì)承載力為 σ=150Kpa,如不符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)征求監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位意見，采取換填土處理等有效措施；基底的開挖尺寸應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸加寬 50～100cm，以利于模板支承；基坑坑壁坡度應(yīng)按地質(zhì)條件、基坑深度、施工方法等情況，采取30 / 59合理的放坡（1：～1：1）系數(shù)。當(dāng)基坑開挖中地下水滲出時(shí)，地下水位以上部分可放坡開挖，地下水位以下部分，若土質(zhì)易坍塌或水位在基坑底以上較深時(shí)，應(yīng)加固開挖；⑵立?；A(chǔ)側(cè)模采用定型組合鋼模板、木模、鋼管和木支撐，支撐間距不大于 70cm。模板在安裝前必須打磨、并刷脫模劑。為保證澆筑過程中不出現(xiàn)位移、爆摸等現(xiàn)象，采用對拉鏍桿進(jìn)行模板加固。模板支撐完畢后，在側(cè)模上用紅漆做好標(biāo)高記號，控制混凝土的澆筑高度。鋼管支架在模板前后分別用兩排豎桿做主支架，主支架架管之間的距離為 ，并每隔一排主支架，設(shè)斜撐一個(gè)，鋼板之間的聯(lián)接與鋼管進(jìn)行加固。最下層對拉筋間距不超過 ,防止跑模。⑶澆筑根據(jù)片石混凝土設(shè)計(jì)要求配制 C15 的混凝土，集中拌和，以保證用量的連續(xù)性，用砼輸送車運(yùn)到現(xiàn)場,基礎(chǔ)混凝土采用溜槽法、墻身混凝土用吊車垂直吊送?；A(chǔ)混凝土澆筑采用隔段跳打，伸縮縫采用鋼模板支護(hù)，混凝土施工前準(zhǔn)備充足的片石（片石不小于 1515cm 并不大于墻體厚度的 1/4），堆放在擋墻施工現(xiàn)場邊備用?；炷练謱訚仓繉雍穸瓤刂圃?20～30cm 之間。每層混凝土入模后，用插入式振搗棒充分震搗均勻，然后根據(jù)混凝土體積 20%的摻入量向模板內(nèi)埋入片石，片石與片石之間的間距控制在 30~50mm，片石距模板的距離應(yīng)控制在15～20㎝左右為宜。當(dāng)基底座于堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)上時(shí),需用水潤濕巖石再澆筑混凝土；當(dāng)二次澆筑時(shí)，應(yīng)用高標(biāo)號水泥砂漿于第一次澆筑頂面上鋪設(shè)5～7cm 高強(qiáng)砂漿作為基礎(chǔ)底模，再行施工（第一次澆筑完畢需于頂面處設(shè)置接插石，增加墻體的整體性能）。⑷養(yǎng)護(hù)拆摸：砼采用草柵、棉氈覆蓋保溫養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于 7天，養(yǎng)生期間必須一直保持砌體表面的濕潤；待混凝土強(qiáng)度達(dá)到 2~5Mpa以上時(shí)方可拆除模板。31 / 59⑸沉降縫設(shè)置：墻身伸縮縫設(shè)置按設(shè)計(jì)圖紙施工,間距 15 米設(shè)一道，縫寬 2cm,縫內(nèi)用瀝青，麻絮填塞,當(dāng)?shù)鼗凶兓瘯r(shí),應(yīng)加設(shè)沉降縫；沉降縫用 20mm 厚硬泡沫塑料板作隔離層，混凝土施工完，拆除模板后，人工清掉 120mm 深泡沫，用瀝青麻絮嵌縫（100mm）。⑹泄水孔設(shè)置及墻背回填：墻身按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置泄水孔，間距2～3 米，外傾斜 4%，孔后設(shè)置 10 cm 厚砂礫反濾層；PVC 管按梅花狀布置，上下左右間距為 2 米并與相鄰的拉筋綁扎到一塊，防止振搗時(shí)偏位。擋土墻強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%后，方可進(jìn)行路基填筑施工，選用符合設(shè)計(jì)要求的回填料進(jìn)行墻背回填，回填時(shí)按規(guī)范要求分 20cm 一層進(jìn)行填筑，在墻背原地面以下基坑采用夯填粘土，地面以上填筑 30cm 厚的砂夾碎石作為反濾層，反濾層與路基填層同時(shí)施工，每填筑一層后進(jìn)行碾壓、夯實(shí)（對于死角部分采用電動(dòng)夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)），使其達(dá)到路基相應(yīng)層（路基基床以下、路基基床底層、路基基床表層）的密實(shí)度，墻頂以下 墻背采用夯填粘土做防水層。具體見下圖：⑺施工注意事項(xiàng)：①注意基坑邊坡穩(wěn)定性，開挖時(shí)進(jìn)行放坡并分級開挖，防止基坑坍塌造成的安全、質(zhì)量事故；②轉(zhuǎn)運(yùn)片石時(shí)，注意安全，避免被片石砸傷；③嚴(yán)格控制混凝土質(zhì)量及片石摻量，現(xiàn)場領(lǐng)工及實(shí)驗(yàn)技術(shù)人員嚴(yán)格把關(guān)，振搗混凝土的工人必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，杜絕漏振、過振的情況發(fā)生；④拆模時(shí)，要注意不使模板碰觸到混凝土；⑤進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須檢查腳手架的穩(wěn)定性，并配戴安全帽、安全繩；⑥施工現(xiàn)場用電必須有專人進(jìn)行管理和使用，并符合安全用電規(guī)定；⑦做好現(xiàn)場的安全文明施工，標(biāo)志、標(biāo)牌齊備。圖 擋土墻橫斷面圖32 / 59六 質(zhì)量目標(biāo)及保證措施 質(zhì)量目標(biāo)按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，各檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格率達(dá)到 100%，單位工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到 100%；主體工程質(zhì)量零缺陷。 質(zhì)量保證體系根據(jù)本工程特點(diǎn)，建立健全本單位質(zhì)量管理保證體系，實(shí)現(xiàn)對機(jī)構(gòu)配置、物資供應(yīng)、施工過程等方面的嚴(yán)格控制，確保工程按國家、鐵道部現(xiàn)行規(guī)范及驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求施工，確保質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。附：《質(zhì)量保證體系》 。 保證質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)為確保質(zhì)量保證體系持續(xù)有效的運(yùn)行，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，針對本工程的實(shí)際情況，特設(shè)立強(qiáng)有力的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)。附：《保證工程質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)框圖》 。保證工程質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)框圖33 / 59 思想保證體系創(chuàng) 優(yōu) 領(lǐng) 導(dǎo) 小 組落 實(shí) 崗 位 責(zé) 任 制小 指 標(biāo) 評 分團(tuán) 支 部黨 支 部工 會(huì)設(shè) 備 保 養(yǎng) 維 修材 料 質(zhì) 量實(shí) 驗(yàn) 計(jì) 量組織保證體系 各 Q C小 組物 資 設(shè) 備 科 設(shè) 備 管 理勞 動(dòng) 組 織強(qiáng)化施工管理掛牌施工， 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技 術(shù) 科 、 質(zhì) 量 科勞 動(dòng) 管 理質(zhì) 量 專 檢 互 檢 勞 力 調(diào) 配PDCA循環(huán)工作保證體系合 理 化 建 議實(shí)行崗位責(zé)任制推行全面質(zhì)量管理 自 檢 互 檢 QC攻 關(guān)班 組 創(chuàng) 優(yōu) 競 賽 工 序 交 接 檢 查分 項(xiàng) 檢 查 驗(yàn) 標(biāo)因 果 分 析 對 策實(shí)行工程優(yōu) 質(zhì)優(yōu)價(jià)，獎(jiǎng) 優(yōu)罰劣的經(jīng) 濟(jì)責(zé)任制定 額 生 產(chǎn)改 善 工 藝 流 程質(zhì) 量 保 證 體 系推 廣 四 新 技 術(shù)獎(jiǎng) 罰 制 度 滿 足 質(zhì)量 目 標(biāo)要 求提高工程質(zhì)量質(zhì)量保證體系文明施工技 術(shù) 方 案 交 底工 序 檢 查四 新 技 術(shù) 應(yīng) 用作業(yè)隊(duì)：隊(duì)