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正文內(nèi)容

某縣東站路基施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2024-07-27 14:27 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 土機(jī)推平,使之整齊、美觀、穩(wěn)定,周?chē)鲋雷o(hù)設(shè)施,確保棄土堆周?chē)捌渖吓潘畷惩?,不?duì)周?chē)慕ㄖ?、水源及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞。 注意事項(xiàng)⑴ 路塹開(kāi)挖應(yīng)自上而下進(jìn)行,嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖。⑵ 對(duì)邊坡不穩(wěn)定的地段,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖,并采取減弱施工振動(dòng)的措施。在設(shè)有支擋結(jié)構(gòu)的地段,應(yīng)采取短開(kāi)挖或馬口開(kāi)挖。⑶ 邊坡高度大于20m時(shí),根據(jù)邊坡地質(zhì)條件,結(jié)合機(jī)械化施工的特點(diǎn),采用“邊開(kāi)挖、邊支護(hù)”的坡腳預(yù)加固技術(shù)。⑷ 路塹開(kāi)挖后的邊坡不得長(zhǎng)時(shí)間暴露,特別是跨雨季放置,及時(shí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防護(hù)處理。⑸ 路塹開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),進(jìn)行檢測(cè)。否則進(jìn)行改良、換填或加固處理,并與側(cè)溝同步施工。⑹ 確保路塹開(kāi)挖邊坡坡率不偏陡,沿線路縱向每50m單側(cè)邊坡抽樣檢驗(yàn)8點(diǎn)(上、下部各4點(diǎn))。⑺ 施工前,詳細(xì)復(fù)查深路塹高邊坡地段的工程地質(zhì)資料及路塹邊坡,搜集了解土石界線、工程等級(jí)、巖土工程特征;根據(jù)詳細(xì)了解的工程地質(zhì)情況、工程量的大小和工期配備適當(dāng)數(shù)量的機(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力。⑻ 深路塹高邊坡嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)坡度施工。若邊坡實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)資料不符,特別是地質(zhì)條件變差時(shí),需及時(shí)提出變更設(shè)計(jì)意見(jiàn),批準(zhǔn)后實(shí)施。對(duì)土層及軟質(zhì)巖陡坡地段的深路塹高邊坡,根據(jù)地面橫坡情況,按設(shè)計(jì)要求逐級(jí)施工骨架護(hù)坡、窗孔式護(hù)墻等邊坡防護(hù)工程。深路塹高邊坡開(kāi)挖施工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,分級(jí)開(kāi)挖、分級(jí)防護(hù)。施工機(jī)械可采用挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)作業(yè)或采用推土機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車(chē)作業(yè)。 過(guò)渡段施工 路堤與橋臺(tái)過(guò)渡段過(guò)渡段與相鄰路堤作為相同施工區(qū)段同步填筑。橋臺(tái)后2m范圍內(nèi)不能使用大型壓路機(jī)施工,應(yīng)采用小型壓路機(jī)配合沖擊夯進(jìn)行壓實(shí),其它部位與路基同步采用大型壓路機(jī)碾壓,其壓實(shí)度滿(mǎn)足地基系數(shù)K30不小于150MPa/m及孔隙率不大于28%的要求?;滋幚砘踊靥顦蚺_(tái)后背墻繪填筑線橋路過(guò)渡段埋設(shè)底層橫向排水管砌筑滲水墻過(guò)渡段與路基同步攤鋪碾壓或夯實(shí)檢測(cè)壓實(shí)質(zhì)量不合格填筑至基床底層頂面填筑基床表層過(guò)渡段施工結(jié)束 路堤與橋臺(tái)過(guò)渡段施工工藝流程圖⑴過(guò)渡段基底處理與橋臺(tái)及相鄰路基的地基同時(shí)進(jìn)行,過(guò)渡段填筑與相鄰路堤按相同施工區(qū)段同步施工。橋臺(tái)基坑應(yīng)以混凝土回填,或以碎石分層填筑壓實(shí)。⑵按設(shè)計(jì)要求對(duì)基底進(jìn)行處理,經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后再進(jìn)行上層填筑。⑶將填料生產(chǎn)場(chǎng)拌和好的混合料用自卸汽車(chē)盡快運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng),防止水分蒸發(fā)損失過(guò)多。⑷臺(tái)后每層攤鋪厚度與相鄰路堤分層攤鋪厚度相匹配,采用壓路機(jī)按工藝試驗(yàn)確定的碾壓遍數(shù)、行駛速率及碾壓程序進(jìn)行碾壓。⑸臺(tái)背后在設(shè)計(jì)要求長(zhǎng)度范圍內(nèi)進(jìn)行分層填筑。⑹橋臺(tái)與路堤過(guò)渡段橋臺(tái)混凝土搭板施工時(shí),模板加固要牢靠,防止跑模漏漿,造成混凝土質(zhì)量降低。澆筑完混凝土,收漿抹面,覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)至少14d;三天后拆除模板,處理伸縮縫;及時(shí)施作過(guò)渡段兩側(cè)部分,填料同路基各部位填料要求或按設(shè)計(jì)要求,采用人工攤鋪,手扶式振動(dòng)壓路機(jī)配合沖擊夯碾壓夯實(shí)。⑴施工中按規(guī)定進(jìn)行取樣檢驗(yàn)外,填筑時(shí)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的混合料還按每工班不少于一次的頻次檢驗(yàn)顆粒級(jí)配和含水量。當(dāng)發(fā)現(xiàn)運(yùn)至路基填筑現(xiàn)場(chǎng)的混合料級(jí)配或含水量有明顯變化時(shí),及時(shí)抽樣復(fù)查,并將檢測(cè)信息反饋給填料生產(chǎn)場(chǎng),以對(duì)配料比例作相應(yīng)調(diào)整,使填料符合要求。⑵在每一層的填筑過(guò)程中,確認(rèn)混合料顆粒級(jí)配、含水量的均勻性、鋪筑厚度、填層表面平整符合設(shè)計(jì)及施工工藝參數(shù)后,再按工藝試驗(yàn)確定的碾壓速率和遍數(shù)進(jìn)行碾壓夯實(shí)。③過(guò)渡段填筑壓實(shí)質(zhì)量與一般路基相同按相應(yīng)部位要求控制。 路堤路塹過(guò)渡段路堤與路塹連接處應(yīng)順原地面縱向挖成坡面,坡面上開(kāi)挖臺(tái)階。在塹堤過(guò)渡分界處路塹側(cè)基床表層以下設(shè)置橫向排水砂溝內(nèi)置軟式排水管。每個(gè)臺(tái)階上鋪一層土工格柵,與路堤同步填筑相同填料。⑴在路塹一側(cè)順原地面橫向按設(shè)計(jì)要求的坡率開(kāi)挖臺(tái)階。⑵路塹為軟巖或土質(zhì)時(shí),過(guò)渡段與路堤同步采用相同的填料分層填筑;路塹為硬質(zhì)巖時(shí),過(guò)渡段與路堤同步分層填筑,過(guò)渡段填筑填料。⑶過(guò)渡段填筑至基床底層頂層后,在塹堤分界處施作橫向排水砂溝,內(nèi)置軟式排水管將路基水引排到路基外。填筑至路基基床底層頂面開(kāi)挖臺(tái)階與路基同步同料填筑攤鋪填料碾壓不合格檢查厚度合格不合格檢測(cè)壓實(shí)質(zhì)量合格與相鄰路基同步填筑基床表層施作橫向排水砂溝 站場(chǎng)排水工程本站場(chǎng)設(shè)計(jì)排水工程主要工程量有:排水溝、邊溝、側(cè)溝、天溝、截水溝、站場(chǎng)線間溝等工程。施工前對(duì)照現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)站場(chǎng)排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì),檢查路基邊溝、側(cè)溝、天溝、急流槽、截水溝等地表排水設(shè)施與天然溝渠和相鄰的橋涵、車(chē)站等排水設(shè)施及路基面排水、坡面排水、電纜溝槽兩側(cè)排水的銜接情況,確保設(shè)計(jì)的排水工程組成完整的排水系統(tǒng)。結(jié)合地質(zhì)、地形情況,按照“永臨結(jié)合”的原則規(guī)劃臨時(shí)排水設(shè)施,具備條件的地段按設(shè)計(jì)做好排水工程以及施工場(chǎng)地附近的臨時(shí)排水設(shè)施,然后再做主體工程。不具備施作排水工程的地段,先做好臨時(shí)排水設(shè)施,條件許可時(shí)及時(shí)完成永久排水工程。⑴施工前對(duì)原地面復(fù)測(cè),以核實(shí)圖紙上設(shè)計(jì)排水位置是否符合實(shí)際。⑵路塹開(kāi)挖過(guò)程中按設(shè)計(jì)圖紙及時(shí)施作邊溝、天溝等永久及臨時(shí)排水設(shè)施,膨脹土路塹側(cè)溝,要求溝基穩(wěn)固,溝型整齊,溝水排泄不得對(duì)路基產(chǎn)生危害。⑶天溝的水要排到兩端低處的涵洞或排水溝中。⑷砌體采用掛線擠漿法砌筑。塊石及鑲面片石由人工用花錘修面修邊,塊石一丁一順?lè)謱悠鲋笊皾{飽滿(mǎn),無(wú)瞎縫、通縫,勾縫采用平縫壓槽工藝。漿砌片石砌筑時(shí)砂漿采用強(qiáng)制式拌和機(jī)拌和,施工做到砌體砂漿飽滿(mǎn),石料尺寸選配合理,強(qiáng)度滿(mǎn)足要求,石料顏色一致,勾縫采用平縫壓槽。⑸排水系統(tǒng)的漿砌砌體每隔10~15m設(shè)一道沉降縫,沉降縫縫寬1~2cm,縫內(nèi)全斷面填塞瀝青麻筋。挖方段的天溝,以及路基填筑的臨時(shí)排水工程,盡量在雨季到來(lái)之前完成。⑹小型構(gòu)件預(yù)制方法模板采用專(zhuān)用鋼模做外模,臺(tái)座的混凝土底板作為預(yù)制構(gòu)件的底模。鋼筋采用現(xiàn)場(chǎng)加工、綁扎?;炷翝仓捎貌迦胧秸駬v,初凝之前表面用較硬的鋼絲刷拉毛。混凝土養(yǎng)護(hù)用土工布覆蓋在表面,灑水養(yǎng)護(hù),保證砼表面濕潤(rùn)。⑴澆筑前,對(duì)模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈,模板如有縫隙,填塞嚴(yán)密,模板內(nèi)面涂刷脫模劑。(2)澆筑前,檢查混凝土的和易性和坍落度。⑶澆筑混凝土?xí)r,采用振動(dòng)器振動(dòng)搗實(shí)。振動(dòng)器振搗應(yīng)符合下列規(guī)定:①使用插入式振動(dòng)器時(shí)。②對(duì)每一振動(dòng)部位,必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。③混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如因故必須間斷時(shí),其間斷時(shí)間小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間,須采取保證質(zhì)量措施或按工作縫處理。混凝土澆筑完成后,及時(shí)用土工布覆蓋并養(yǎng)護(hù)。④鋼筋的制備:鋼筋應(yīng)具有出廠合格證。鋼筋表面潔凈,使用前應(yīng)將表面油膩、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋平直,無(wú)局部彎折。用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí),I級(jí)鋼筋的冷拉率不大于2%。鋼筋的彎制和末端符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。各種鋼筋下料尺寸符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。用I級(jí)鋼筋制作的箍筋,其末端應(yīng)做彎鉤,彎鉤的直徑應(yīng)大于受力主筋的直徑。 站場(chǎng)路基加固與防護(hù)工程本站場(chǎng)路基邊坡防護(hù)形式多種多樣,土質(zhì)路堤邊坡:當(dāng)邊坡高度H<4m時(shí),采用撒草籽間植灌木護(hù)坡防護(hù);H≥4m時(shí),采用拱型截水骨架內(nèi)植紫穗槐護(hù)坡。土質(zhì)、軟質(zhì)巖、強(qiáng)分化硬質(zhì)巖路塹邊坡采用漿砌片石護(hù)墻。膨脹土路塹:當(dāng)邊坡高度H≤6m時(shí),采用漿砌片石拱型骨架護(hù)坡,當(dāng)邊坡高度6m<H≤14m時(shí),采用重力式檔土墻加漿砌片石拱型骨架護(hù)坡,骨架內(nèi)客土植紫穗槐,當(dāng)邊坡高度H>14m時(shí),采用C20片石混凝土擋土墻加漿砌片石拱型骨架,骨架內(nèi)客土植紫穗槐。當(dāng)路塹為順層路基,則根據(jù)巖層性質(zhì),邊坡采用錨桿格梁加固。 土工格柵的鋪設(shè)土工格柵運(yùn)到工地后,分批整齊堆放在料棚(庫(kù))內(nèi),防止日曬雨淋,保持料棚通風(fēng)干燥,并逐批檢查出場(chǎng)檢驗(yàn)單、產(chǎn)品合格證及材料性能報(bào)告單,對(duì)其主要物理力學(xué)指標(biāo)抽樣檢驗(yàn),每批不少于一次。路堤兩側(cè)邊坡水平寬度3m范圍內(nèi),自坡腳至基床表層下。鋪設(shè)土工格柵時(shí),將下承層表面整平、壓實(shí)清除表面堅(jiān)硬凸出物后,按強(qiáng)度高的方向?qū)⑼凉じ駯配佋O(shè)在路堤主要受力方向。鋪設(shè)時(shí),拉緊展平后用插釘固定,消除褶皺扭曲后與路基面密貼,土工格柵需要連接時(shí),采用U型釘連接。土工格柵鋪設(shè)后及時(shí)填筑填料,避免土工格柵受陽(yáng)光直接曝曬時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。填筑第一層填料時(shí)采用后卸式汽車(chē)沿筋材邊緣卸土,并用推土機(jī)或前置式裝載機(jī)攤鋪。在土工格柵拉緊展平后,填料的攤鋪及填筑從兩側(cè)開(kāi)始,平行于路堤中心線向中心對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。土工格柵上填料用輕型壓路機(jī)壓實(shí),達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)后,再鋪設(shè)下層土工格柵,填筑時(shí)為避免土工格柵受損傷,運(yùn)輸車(chē)輛和碾壓機(jī)具不能直接在土工格柵上行走作業(yè)。土工格柵屬于隱蔽工程,每層鋪設(shè)完畢后檢查記錄加筋鋪設(shè)范圍及位置。主要用于基床加固,起隔水作用。⑴檢測(cè)復(fù)合土工膜下承層的密實(shí)度、標(biāo)高及路拱成型,確保達(dá)到設(shè)計(jì)要求。⑵按設(shè)計(jì)要求由中線向兩側(cè)鋪設(shè)位于復(fù)合土工膜下的中粗砂,鋪砂時(shí)整平、壓實(shí)(或夯實(shí))。⑶在底砂層滿(mǎn)鋪復(fù)合土工膜時(shí)要平整,縱向搭接長(zhǎng)度不小于30cm,且順坡搭接,以防雨水流入膜下。⑷鋪設(shè)膜上中粗砂面層時(shí),同樣要求平整,灑水、壓實(shí),且禁止車(chē)輛通行。⑸復(fù)測(cè)線路中線、高程、寬度及厚度,并做好記錄。 路基支擋加固工程本站場(chǎng)路基支擋加固工程有孔窗式護(hù)墻、拱形骨架護(hù)坡、混凝土空心磚防護(hù)等。⑴路堤在填土壓實(shí)符合要求,坡體趨于穩(wěn)定或填土壓實(shí)達(dá)到要求后,按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求清刷坡面浮碴,填補(bǔ)凹坑并拍實(shí)、平整;路塹從上至下邊坡防護(hù)逐級(jí)施工,清除坡面覆土。若填料不利于植物生長(zhǎng)時(shí),應(yīng)外運(yùn)適合植物生長(zhǎng)的土壤按規(guī)范要求鋪筑坡面,以適以植草和灌木的生長(zhǎng)。⑵拱型截水骨架護(hù)坡砌筑前要按設(shè)計(jì)形式、尺寸掛線測(cè)量放樣,開(kāi)挖溝槽。⑶砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊:先將基底表面清洗、濕潤(rùn),再坐漿砌筑。砌筑上層砌塊時(shí),避免振動(dòng)下層砌塊,砌筑中斷后恢復(fù)砌筑時(shí)將砌好的表面加以清掃、濕潤(rùn)再坐漿砌筑。選擇合格片石立砌,砌縫錯(cuò)開(kāi)。鋪砌厚度均勻,水泥砂漿飽滿(mǎn),表面采用凹縫,砌筑后及時(shí)回填邊緣,夯填密實(shí),防止地表水浸入。⑷拱型截水骨架施工時(shí),水泥砂漿要飽滿(mǎn),砌筑后邊緣要及時(shí)回填好,夯填密實(shí)防止地表水浸入沖毀骨架。砌體勾縫砂漿嵌入砌縫內(nèi)2cm深。如縫槽深度不足或砌體外露未留縫槽時(shí),均先開(kāi)槽后勾縫。砌筑時(shí)分段進(jìn)行,按要求設(shè)置沉降縫。⑸砌體砌出地面后及時(shí)回填夯實(shí),并作好基坑頂面排水、防滲設(shè)施,伸縮縫與沉降縫內(nèi)兩側(cè)平齊無(wú)搭疊??p中防水材料按要求深度填塞緊密,按圖紙位置及尺寸預(yù)留泄水孔。⑹種植灌木前,必須進(jìn)行邊坡驗(yàn)收,合格后才可種植。⑺種植后,經(jīng)常噴霧灑水養(yǎng)生,現(xiàn)場(chǎng)觀察成活情況,調(diào)整噴霧灑水力度,達(dá)到加快早期根系生長(zhǎng)速度,確保成活率不低于90%。⑴C20片石混凝土擋墻施工工藝見(jiàn)下圖。測(cè)量混凝土拌和開(kāi)挖基礎(chǔ)支立模板灌注養(yǎng)護(hù)拆模搭腳手架備料⑵工藝要點(diǎn)與質(zhì)量控制措施①擋土墻基礎(chǔ)施工時(shí)根據(jù)地形、地質(zhì)條件及設(shè)計(jì)要求,采用分段跳槽開(kāi)挖,跳槽開(kāi)挖長(zhǎng)度一般10~20m;當(dāng)?shù)匦味妇?、塹坡較高或浸水地段的擋土墻基礎(chǔ),跳槽開(kāi)挖長(zhǎng)度小于5m。②基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程后,立即進(jìn)行基底承載力檢查,如承載力不足,立即上報(bào)設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位。③當(dāng)基礎(chǔ)為傾斜基底時(shí),嚴(yán)格按設(shè)計(jì)準(zhǔn)確挖鑿,禁止用填補(bǔ)方法筑成斜面,以利墻身穩(wěn)定。擋墻基坑為石質(zhì)時(shí)基坑用漿砌片石滿(mǎn)鋪砌,土質(zhì)基坑砌筑完后立即用粘性土夯填封閉。④混凝土擋墻按擋墻幾何尺寸支立模板,并用腳手架加固模板和搭設(shè)施工作業(yè)平臺(tái);檢查模板幾何尺寸及加固措施滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后,分層澆注混凝土,片石的摻量不得超過(guò)15%,摻入片石塊徑不大于墻寬的1/3。混凝土采用集中拌和,混凝土罐車(chē)運(yùn)送,泵送入模。6主要施材料和設(shè)備的使用計(jì)劃,供應(yīng)計(jì)劃及質(zhì)量控制辦法除甲供物資外,本工程所用的材料由技術(shù)主管組織技術(shù)人員對(duì)本工區(qū)所需的材料設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)計(jì),計(jì)劃財(cái)務(wù)部、施工技術(shù)部、試驗(yàn)室、物資設(shè)備部等相關(guān)部門(mén)擬定招標(biāo)計(jì)劃。成立項(xiàng)目副經(jīng)理任組長(zhǎng),以上部門(mén)和人員任成員的招標(biāo)小組,以招標(biāo)形式選擇供貨商。所有采購(gòu)的材料、設(shè)備必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,并能提供產(chǎn)品合格證及檢驗(yàn)資料。 供應(yīng)計(jì)劃及組織方案水泥、鋼材等甲控物資,直接運(yùn)往工地。其它材料在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立臨時(shí)料場(chǎng)和料庫(kù),庫(kù)容量需滿(mǎn)足施工高峰期供應(yīng)需要量。這些材料由供應(yīng)商組織汽車(chē)直接運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng);進(jìn)場(chǎng)(入庫(kù))物資分類(lèi)存放,上蓋下墊,堆碼整齊,標(biāo)識(shí)清楚,干凈衛(wèi)生,達(dá)到業(yè)主規(guī)定要求。經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理批復(fù)的施工材料計(jì)劃由施工技術(shù)部和計(jì)劃財(cái)務(wù)部按進(jìn)度提前1個(gè)月提前交物資設(shè)備部,確保材料充足,滿(mǎn)足日常施工需要。根據(jù)施工安排及進(jìn)度計(jì)劃,工程材料采取提前組織,分批次進(jìn)場(chǎng)。 保證材料供應(yīng)的措施按采購(gòu)計(jì)劃制定書(shū)面的招標(biāo)采購(gòu)定貨單,招標(biāo)選擇供應(yīng)商,預(yù)定交貨地點(diǎn)和日期。堅(jiān)持一個(gè)“早”字,即“早準(zhǔn)備、早上場(chǎng)、早施工”。開(kāi)工前,認(rèn)真搞好施工調(diào)查,積極和發(fā)包人溝通,確定施工材料供應(yīng)商,并備足施工需用的材料,避免因材料供應(yīng)不及時(shí)而造成的停工待料。材料采購(gòu)計(jì)劃具有超前性,提交滿(mǎn)足進(jìn)度要求的物資需要量表,提前安排材料的采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng),并經(jīng)工程技術(shù)人員確認(rèn),防止材料采購(gòu)的種類(lèi)、型號(hào)出現(xiàn)錯(cuò)誤或采購(gòu)的時(shí)間不對(duì),避免出現(xiàn)采購(gòu)不及時(shí)或庫(kù)存時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等現(xiàn)象。、設(shè)備配備原則本車(chē)站按機(jī)械化作業(yè)、工廠化生產(chǎn)的原則組織施工。主要施工機(jī)械設(shè)備的配備重點(diǎn)選擇能夠適應(yīng)本工程實(shí)際施工要求的專(zhuān)項(xiàng)設(shè)備,確保工程項(xiàng)目的施工能力和質(zhì)量要求。機(jī)械設(shè)備配備與施工方案相適應(yīng),以施工方案為前提成套配備機(jī)械設(shè)備,形成站場(chǎng)機(jī)械化作業(yè)線,滿(mǎn)足本車(chē)站施工的需要。本站場(chǎng)機(jī)械設(shè)備配備充分體現(xiàn)本工區(qū)的管理水平,確保施工機(jī)械的相互匹配和效率的充分發(fā)揮。序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)數(shù)量額定功率(KW)用于施工部位備注1柱錘及起點(diǎn)設(shè)備4路基土方2挖掘機(jī)6路基施工3推土機(jī)2220路基施工4裝載機(jī)2155路基施工5自卸車(chē)2
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