【文章內(nèi)容簡介】 際觀察中發(fā)現(xiàn)了以下主要問題 : 離 線（ off line）準(zhǔn)備工作不充分； 作業(yè)人員對作業(yè)的內(nèi)容不明晰、操作順序不合理； 料架、治具（ jig）、工具放置位置不合理； 問題分析 通過調(diào)查和對 L1 線的分析我們發(fā)現(xiàn)，作業(yè)人員對于切換中的工作分類不明確，他們錯(cuò)誤地認(rèn)為，切換中動(dòng)作熟練且速度快就就是切換效率高。由此可以看出，順天實(shí)業(yè)零部件加工廠的工程及作業(yè)人員對于高效率切換的認(rèn)識(shí)模糊，并沒有真正地理解和掌握。 鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 第 32 頁 在進(jìn)行具體分析之前，我們首先要明確關(guān)于內(nèi)部處理時(shí)間和外部處理時(shí)間的定義。 所謂內(nèi)部處理時(shí)間是指機(jī)器停 止時(shí)才可以進(jìn)行操作的時(shí)間，如切割、鉆孔、精加工等操作所用的時(shí)間。外部處理時(shí)間是指切換過程中可以提前準(zhǔn)備，在不停機(jī)的情況下可進(jìn)行工作的時(shí)間，如裝夾、測量下一機(jī)種的鋼網(wǎng)、料架、支撐銷排列準(zhǔn)備等操作所用的時(shí)間。 接下來，我們對順天實(shí)業(yè)零部件加工廠 L1 線的外部和內(nèi)部處理活動(dòng)的步驟進(jìn)行了如下分析： 步驟一：通過對切換過程的觀察和記錄，得到了總的切換時(shí)間，并詳細(xì)了解了切換過程中作業(yè)人員的動(dòng)作、操作流程及所用時(shí)間； 步驟二：將切換時(shí)間內(nèi)的工作內(nèi)容劃分為外部和內(nèi)部處理兩個(gè)部分； 步驟三：確認(rèn)可以通過輔助工具轉(zhuǎn)換 成外部處理的內(nèi)部工作部分； 步驟四：對以上三個(gè)步驟的工作進(jìn)行復(fù)審確認(rèn)，在實(shí)際切換中進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)，并最終制定出標(biāo)準(zhǔn)的切換作業(yè)流程書。 作業(yè)單位位置相關(guān)關(guān)系 得到物流量從至表，為了更好地進(jìn)行物流分析，把物流強(qiáng)度轉(zhuǎn)化鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 第 33 頁 為 5個(gè)等級(jí)，分別用 A、 E、 I、 O、 U表示，對應(yīng)著 5種不同的物流狀態(tài)，作業(yè)單位對之間的物流強(qiáng)度，應(yīng)按物流量的比例來確定，物流程度等級(jí)劃分表見下表 。 物流強(qiáng)度等級(jí)劃分 關(guān)系密切表示法 基準(zhǔn)相互關(guān)系表 鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 第 34 頁 含義 字母 成對作業(yè)單位 關(guān)系密切理由 絕對重要 A 成品外協(xié)件庫和 1后橋車間 1后橋車間和 1毛胚庫 需要搬運(yùn)的物料量大 特別重要 E 成品外協(xié)件庫和 1毛胚庫 搬運(yùn)物料的數(shù)量 重要 I 1鑄件車間和 4裝配車間 1鑄件車間和 14毛胚庫 2鋼件車間和 4裝配車間 2鋼件車間和 14毛胚庫 4裝配車間和 5成品外協(xié)件庫 搬運(yùn)物料的數(shù)量 一般密切程度 O 1傳達(dá)室和 1辦公樓 6機(jī)修車間和 17裝配車間 聯(lián)系頻繁 不重要 U 輔助服務(wù)不重要 絕對遠(yuǎn)離 X 鍋爐房和 油庫 磨刀間及刀具庫和油庫 鑄件車間和油庫 鋼件車間和油庫 磨刀間和 1辦公樓 保證安全生產(chǎn) 辦公人員遠(yuǎn)離噪音 物流相關(guān)表： 鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 第 35 頁 作業(yè)單位序號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 第 36 頁 根據(jù)上表綜合接近程度排序表得各作業(yè)單位布置順序依次為：毛作業(yè)單位序號(hào) 作業(yè)單位名稱 鑄件車間 鋼件車間 磨刀間及刀具庫 裝配車間 成品外協(xié)件庫 機(jī)修車間 變配車間 鍋爐房 油庫 空壓站 辦公樓 乳化液站 油水處理站 毛胚 庫2 機(jī)電倉庫 后橋車間 車庫 傳達(dá)室 毛胚庫1 1 鑄件車間 U U O/1 U U U U U U U U U O/1 U U U U U 2 鋼件車間 U U O/1 U U U U U U U U U O/1 U U U U U 3 磨刀間及刀具庫 U U U U U U U U U U U U U U U U U U 4 裝配車間 O/1 O/1 U O/1 U U U U U U U U U U U U U U 5 成品外協(xié)件庫 U U U O/1 U U U U U U U U U U A/4 U U I/2 6 機(jī)修 車間 U U U U U U U U U U U U U U U U U U 7 變配車間 U U U U U U U U U U U U U U U U U U 8 鍋爐房 U U U U U U U U U U U U U U U U U U 9 油庫 U U U U U U U U U U U U U U U U U U 10 空壓站 U U U U U U U U U U U U U U U U U U 11 辦公樓 U U U U U U U U U U U U U U U U U U 12 乳化液站 U U U U U U U U U U U U U U U U U U 13 油水處理站 U U U U U U U U U U U U U U U U U U 14 毛胚 庫 2 O/1 O/1 U U U U U U U U U U U U U U U U 15 機(jī)電倉庫 U U U U U U U U U U U U U U U U U U 16 后橋車間 U U U U A/4 U U U U U U U U U U U U E/3 17 車庫 U U U U U U U U U U U U U U U U U U 18 傳達(dá)室 U U U U U U U U U U U U U U U U U 19 毛胚庫1 U U U U I/2 U U U U U U U U U U E/3 U U 鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 第 37 頁 胚庫 后橋車間、毛胚庫 成品外協(xié)件庫、辦公樓、變配車間、油庫、空壓站、乳化液站、油水處理站、機(jī)電倉庫、后橋車間、車庫、傳達(dá)室、鑄件車間、鋼件車間、磨刀間及刀具庫、裝配車間、機(jī)修車間 。 在繪制作業(yè)單位位置關(guān)系圖時(shí)，作業(yè)單位之間的相互關(guān)系用下表所示的連線類型來表示，用相應(yīng)符號(hào)來表示作業(yè)單位，以便區(qū)分作業(yè)單位的性質(zhì)。 作業(yè)單位位置相關(guān)關(guān)系如圖： 制作 11 17 鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 第 38 頁 13 作 業(yè)單位面積關(guān)系 根據(jù) 作業(yè)區(qū)域劃分表，整理匯總各作業(yè)區(qū)域面積如下表： 序號(hào) 作業(yè)區(qū) 區(qū)域面積 1 鑄件車間 11*10=110 14 19 3 18 7 15 5 16 8 9 13 12 10 1 2 4 6 鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 第 39 頁 2 鋼件車間 8*11=88 3 磨刀間及刀具庫 5*6=30 4 裝配車間 6*12=72 5 成品外協(xié)件庫 8*15=130 6 機(jī)修車間 6*6=36 7 變配車間 6*6=36 8 鍋爐房 6*7=42 9 油庫 7*10=60 10 空壓站 4*8=32 11 辦公樓 6*9=54 12 乳化液站 6*8=48 13 油水處理站 6*8=48 14 毛胚庫 2 11*12=132 15 機(jī)電倉庫 6*15=90 16 后橋車間 10*10=100 17 車庫 4*15=60 18 傳達(dá)室 7*6=42 19 毛胚庫 1 ㎡㎡ 12*13=156 以上單位為㎡； 繪制作 業(yè)單位面積關(guān)系圖如下： 鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 第 40 頁 制作 13 零部件的生產(chǎn)作業(yè)空間布局 11 17 14 19 3 18 7 15 5 16 8 9 13 12 10 1 2 4 6 鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 第 41 頁 空間布局的實(shí)際情況 順天實(shí)業(yè)零部件加工廠某車間空間布局：