【文章內(nèi)容簡介】 件的預(yù)測結(jié)果是不統(tǒng)一。 加權(quán)因素比較法 加權(quán)因素比較法是指把布置方案的各種影響因素（定性、定量），劃分成不同等級，并賦予每一個等級一個分值，以此表示該因素對布置方案的滿足程度，同時，根據(jù)不同因素對布置方案的影響重要程度設(shè)立加權(quán)值，計算出布置方案的評分值，根據(jù)評分值的高低評價方案的優(yōu)劣。 步驟： （ 1）評價因素的確定。 根據(jù)設(shè)施選擇的基本要求列出所要考慮的因素； （ 2）確定加權(quán)值。 按照各因素的相對重要程度，規(guī)定相應(yīng)的權(quán)數(shù)； （ 3）評價因素評價等級確定。 11 對每個備選方案進行審查，并按每個因素由優(yōu)到劣地排出各個備選方案的排隊等級數(shù)。 （ 4）評價結(jié)果 把每個因素中各方案的排隊等級分數(shù)乘以該因素的權(quán)數(shù)，所得分數(shù)放在每個小方格的右下方，再把每個方案的分數(shù)相加，得出總分數(shù)就表明了各個備選方案相互比較時的優(yōu)劣程度。 （ 5）最佳方案的確定 得分高的方案為備選方案。 評價的結(jié)果可能出現(xiàn)的情況 ： (1)某個方案的結(jié)果突 出，該方案就可以被認為最佳方案。 (2)如果兩個方案的結(jié)果很接近 ， 應(yīng)當對這兩個方案再進行評價。 (3)發(fā)現(xiàn)有的方案有可能改進之處，應(yīng)集中精力對該方案進行改進。 (4)有可能同時將兩個或更多的方案進行組合 ， 形成新的方案 ， 再 進行評分。 重心法 重心法（ The centreofgravity method）是一種選擇銷售中心位置，從而使銷售成本降低的方法。 它把銷售成本看成運輸距離和運輸數(shù)量的 線形函數(shù) 。此種方法利用地圖確定各點的位置，并將一坐標重疊在地圖上確定各點的位置。 重心法是一種模擬方法，它將物流系統(tǒng)中的需求點和資源點看成是分布在某一平面范圍內(nèi)的物流系統(tǒng)，各點的需求量和資源量分別看成是物體的重量，物體系統(tǒng)的重心作為物流網(wǎng)點的最佳設(shè)置點，利用求物體系統(tǒng)重心的方法來確定物流網(wǎng)點的位置。 步驟： 重心法首先要在坐標系中標出各個地點的位置，目的在于確定各點的相對距離。坐標系可以隨便建立。在國際選址中，經(jīng)常采用經(jīng)度和緯度建立坐標。然后，根據(jù)各點在 坐標系 中的橫縱坐標值求出成本運輸最低的位置坐標 X 和Y，重心法使用的公式 重心法 12 是： 公式中 Cx 重心的 x 重心法 坐標； Cy 重心的 y坐標； Dix第 i個地點的 x坐標； Diy第 i個地點的 y坐標； Vi運到第 i 個地點或從第 i個地點運出的貨物量。 最后，選擇求出的重心點坐標值對應(yīng)的地點作為要布置設(shè)施的地點。 SLP 的物流園區(qū)布置規(guī)劃 物流要素分析 農(nóng)產(chǎn)品種類繁多 ,與人們的吃、穿等日常生活關(guān)系緊密。在實際中 ,進出農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)的作為人們?nèi)粘ｏ嬍硨ο蟮霓r(nóng)產(chǎn)品主要包括糧油、蔬菜、禽蛋、水果、肉類、水產(chǎn)品等。從數(shù)據(jù)來源考慮 ,根據(jù)各種農(nóng)產(chǎn)品的存儲、運輸?shù)任锪魈匦?,選取糧食、水產(chǎn)品和水果三類來進行分析。 （ 1）糧食 糧食類農(nóng)產(chǎn)品主要包括大米、小麥、谷類等糧食作物 ,這些農(nóng)產(chǎn)品在物流園區(qū)內(nèi)的物流作業(yè)基本相同 ,可歸納為一大類進行研究。這類農(nóng)作物的保質(zhì)期一般比較長 ,通常在濕度可控的范圍內(nèi)常溫儲藏即可。 （ 2）水產(chǎn)品 水產(chǎn)品主要包括魚、蝦、蟹、貝類等。這類產(chǎn)品在常溫下的保 質(zhì)期很短 ,其物流和供應(yīng)鏈通常是以“冷鏈”的形式進行 ,產(chǎn)品處于冷凍狀態(tài)。冷凍水產(chǎn)品在物流園區(qū)內(nèi)的各種物流作業(yè)的條件、要求等也基本相同 ,應(yīng)儲藏在物流園區(qū)內(nèi)的冷凍倉庫中。 （ 3)水果 13 雖然水果的種類繁多 ,但是對物流園區(qū)內(nèi)物流作業(yè)的要求基本相同 ,因此不必分別對待。水果類農(nóng)產(chǎn)品的保存期限和保存的溫度一般介于糧食類和水產(chǎn)品類之間 ,通常是低溫陰涼處。因此在農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)中 ,水果類農(nóng)產(chǎn)品應(yīng)保存在冷藏庫內(nèi)。 （ 1）糧食 目前 ,上海糧食年消費總量約在 500萬噸左右 ,居民消費成品糧每年約 150萬噸左右 ,其中大米 85 萬噸左右 ,面粉 65 萬噸左右 ,供需矛盾主要靠國內(nèi)采購和進口來平衡 ,常年保持在 295 萬噸左右。 （ 2）水產(chǎn) 目前上海市消費的水產(chǎn)品主要來源于三個部分 :一是上海本土生產(chǎn)的 ,包括海水捕撈、遠洋捕撈、內(nèi)陸?zhàn)B殖、內(nèi)陸捕撈等 ,去年統(tǒng)計共 35 萬噸 ,其中以內(nèi)陸?zhàn)B殖為主 ,為 22萬噸 。二是從國內(nèi)其他省市進來的 ,如從江蘇、安徽、山東、浙江等 。另外還有部分是國外進口的。據(jù)了解 ,從國外進口的分為兩種方式 :直接從國外進口和通過廣州的一個代理商進口。去年全市交易量達 120 萬噸 ,由此可見水產(chǎn)品物流的巨大市場。 （ 3）水果 上海水果市場中 70%以上為外地或進口水果 ,年銷量約 120 萬噸 (估計 )。上海本地主要生產(chǎn)西瓜及甜瓜 ,年產(chǎn)量約 40 萬噸 ,其中部分瓜品可能流通到外地 ,部分為瓜農(nóng)自己消費 ,剩余部分在上海本地市場上出售。除瓜果以外 ,上海長興島出產(chǎn)柑桔、南匯地區(qū)生產(chǎn)桃子等 ,但數(shù)量很少 ,柑桔供出口或銷往外地 ,本地消費的不多。進口水果占上海市場流通總量的 10%左右。上海不適宜水果種植 ,浙江、福建、山東、陜西四省為上海市水果的主要來源。上海農(nóng)產(chǎn)品直接消費 (不含加工與出口 )總量達 600萬噸左右 ,其中約 70%經(jīng)由批發(fā)市場流通 ,經(jīng)過批發(fā)市場流通的蔬菜約 160~180萬噸。隨著全國大市場、大流通的形成 ,全國各地蔬菜以其價格優(yōu)勢大量進入上海 ,占上海蔬菜供應(yīng)量的 50%以上。 表 1 中為 20202020 年間 ,上海市批發(fā)零售貿(mào)易業(yè)主要農(nóng)副產(chǎn)品的純購進量 ,數(shù)據(jù)來源為上海市統(tǒng)計年鑒。 14 圖 1主要 農(nóng)產(chǎn)品 購 進量（ 單位 ： 萬噸 ） 對表 1中的統(tǒng)計數(shù)據(jù)按照保存方式進行匯總 ,常溫庫的物流對象為糧食和實用植物油 ,陰涼庫的物流對象為鮮菜和水果 ,而冷藏庫的物流對象為豬肉、牛肉、家禽和水產(chǎn)品 ,其匯總結(jié)果如表 2所示。 圖 2 進出 各類倉庫的年物流量 物流流程分析 本次案例分析中 ,對農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)的作業(yè)流程的描述 ,參考了類似的物流中心的運作流程 ,并結(jié)合了一些農(nóng)產(chǎn)品物流項目的調(diào)研資料。具體的作業(yè)流程和物流流程分別如圖 3和圖 4 所示。 15 圖 3 農(nóng)產(chǎn)品 物流園區(qū)作業(yè)流程 16 圖 4 農(nóng)產(chǎn)品 物流園區(qū)物流流程圖 商務(wù)區(qū) :商務(wù)區(qū)主要職能是辦理各種進出物流園區(qū)的手續(xù)、對物流設(shè)施資源進行調(diào)度、園區(qū)的日常管理、商務(wù)活動接待與洽談等等。其主要包括各公司、單位駐物流園區(qū)的辦事處 ,調(diào)度中心、信息中心等管理部門 ,會議中心等商務(wù)服務(wù)部門以及停車場等相關(guān)的配套設(shè)施。 理貨區(qū) :理貨區(qū)主要是對進入園區(qū)的車輛進行卸貨作業(yè) ,包括對貨物進行檢驗、碼盤、貼標簽等。 存儲區(qū) :存儲區(qū)的職能是對進入物流園區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品進行倉儲保管。根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品的存儲性質(zhì) ,存儲區(qū)應(yīng)包括常溫庫、冷藏庫、冷凍庫等。 暫存區(qū) :考慮到農(nóng)產(chǎn)品對時效性的要求相對較高 ,越庫運輸技術(shù)可能會有所應(yīng)用 ,因此在物流園區(qū)中設(shè)置了暫存區(qū) ,使一些貨物不必入庫而先堆放在暫存區(qū) ,從而直接發(fā)貨 ,提高運作效率。 17 展示區(qū) :展示區(qū)主要是為園區(qū)內(nèi)需要展示交易的農(nóng)產(chǎn)品提供展示的場所 ,在展示區(qū)購買方可以觀看樣品 ,如果滿意可以在展示區(qū)進行交易、結(jié)算。 加工區(qū) :加工區(qū) 主要是對需要進行加工的農(nóng)產(chǎn)品進行流通加工、包裝等物流作業(yè)。加工區(qū)也是主要產(chǎn)生廢棄物流的區(qū)域。以蔬菜類農(nóng)產(chǎn)品為例 ,據(jù)調(diào)研過程訪問的業(yè)內(nèi)人士估計 ,廢棄物流能占進入園區(qū)物流量的 20%之多。 揀貨區(qū) :揀貨區(qū)是為出物流園區(qū)的物流進行分揀、裝箱、檢驗、裝貨等作業(yè)的地方。分揀是這一區(qū)域的主要活動 ,通常進行兩次分揀 ,一次分揀到戶 ,二次分揀到車。 由于本案例分析的原型對象的建設(shè)相對滯后 ,物流作業(yè)流程、數(shù)據(jù)資料都無法直接調(diào)研獲得 ,因此特設(shè)定假設(shè)條件如下 : :常溫庫 10%,陰涼庫 20%,冷藏庫 10%。 (包括常溫庫、陰涼庫、冷藏庫 )向暫存區(qū)補貨的情況。 %。 ,從存儲區(qū)進入流通加工區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品構(gòu)成比例為 :陰涼庫 10%,冷藏庫 10%。 20%。 、包裝前后的重量變化不計 ,且加工后的產(chǎn)品仍儲存在原庫中，并不進入展示區(qū)和暫存區(qū)。 18 圖 5 物流 量從至表 根據(jù)物流分析的結(jié)果，對各物流作業(yè)單元對按物流強度進行等級劃分，其劃分結(jié)果如圖 6所示。成對作業(yè)單元之間雙向物流強度在 10 萬噸以下的劃分為O級 ,如冷藏庫一一流通加工區(qū)、流通加工區(qū) — 廢棄物集中區(qū)、展示區(qū) — 常溫庫、展示區(qū) — 陰涼庫、展示區(qū) — 冷藏庫等。這些作業(yè)單元對之間的物流強度與圖表中的差距比較大 ,不易按比例在表中標出。 至 理貨區(qū) 暫存區(qū) 常溫區(qū) 陰涼庫 冷藏庫 辦公區(qū) 流通加工 揀貨區(qū) 維修區(qū) 生活區(qū) 理貨區(qū) 0 0 0 0 0 暫存區(qū) 0 0 0 0 0 0 0 0 常溫區(qū) 0 0 0 0 0 0 0 陰涼區(qū) 0 0 0 0 0 0 冷藏庫 0 0 0 0 0 0 辦公區(qū) 0 0 0 0 0 0 流通加工 0 0 0 5 0 0 7 0 揀貨區(qū) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 維修區(qū) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 生活區(qū) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 19 圖 6 物流 強度分析表 作業(yè)單元物流相關(guān) 物流分析包括確定物料移動的順序和移動量兩個方面。如果通過工藝流程分析能夠正確的安排個工序或作業(yè)單位之間的相互關(guān)系，那么各條線路上的物料移動量就 是反應(yīng)工序或作業(yè)單位之間相互關(guān)系密切程度的基本衡量標準。我們把一定時間周期內(nèi)的物料移動量成為物流強度。對于相似的物料，可以用體積，重量，托盤或貨箱作為計量單位。 SLP 中將物流劃分為五個等級，分別用符號 A E I O U 來表示。 根據(jù)劃分的物流強度等級 ,通過圖 7將各作業(yè)單元之間的物流相互關(guān)系表示出來。 作 業(yè) 單 位 名 稱揀 貨 區(qū)流 通 加 工 區(qū)辦 公 區(qū)冷 藏 區(qū)陰 涼 區(qū)常 溫 區(qū)暫 存 區(qū)理 貨 區(qū)維 修 區(qū)UUIUUUUUUUUUUOUUAUIUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUEA生 活 服 務(wù) 區(qū)序 號123456789