【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 義困擾，國(guó)有企業(yè)在選擇外部更為高效的物流服務(wù)，處置原有儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施和人員時(shí)，所遇阻力巨大，這些必然會(huì)影響企業(yè)物流效率的提高。在城市配送發(fā)展過(guò)程中，需要政府以及相關(guān)行業(yè)部門(mén)的大力支持，這樣才能為其發(fā)展創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。城市配送物流體系賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)環(huán)境是專業(yè)分工和協(xié)作，而條塊分割和區(qū)域封鎖的存在卻嚴(yán)重制約著物流體系的建設(shè)和發(fā)展，影響著物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化、信息化等方面的建設(shè)，影響著我國(guó)物流配送的高速流轉(zhuǎn)。三、城市配送最后一公里問(wèn)題對(duì)策規(guī)范市場(chǎng)，良性競(jìng)爭(zhēng)遵守國(guó)家的法規(guī)政策，杜絕惡性競(jìng)爭(zhēng)，切實(shí)保證行業(yè)的良好經(jīng)營(yíng)環(huán)境及市場(chǎng)秩序。物流產(chǎn)業(yè)鏈的上下游企業(yè)之間相互扶持，解決好行業(yè)及企業(yè)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展過(guò)程中遇到的問(wèn)題，共同維護(hù)好企業(yè)的利益和社會(huì)的安定。取消通行證制度，還原物流行業(yè)的市場(chǎng)性單純的限行措施難以從根本上解決城市配送需求與城市交通容量的現(xiàn)實(shí)矛盾和問(wèn)題。以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以服務(wù)為根基，努力提升行業(yè)及企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平，加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)的合作，提升行業(yè)的整體實(shí)力，與蓬勃發(fā)展的電子商務(wù)和商店超市連鎖行業(yè)相適應(yīng)。充分調(diào)研，研究并制定相關(guān)規(guī)定，解決最后一公里物流企業(yè)配送車輛的交通工具限制及進(jìn)城通行、?？亢脱b卸作業(yè)等方面問(wèn)題，提高快件運(yùn)輸車輛的配送效率，從而降低企業(yè)整體運(yùn)營(yíng)成本。完善公共基礎(chǔ)設(shè)施及配送管理體系 建立公共配送管理體系，完善基礎(chǔ)設(shè)施，統(tǒng)一規(guī)劃公共配送節(jié)點(diǎn)。政策引導(dǎo)共同配送，規(guī)定超市收貨時(shí)間。還原城市配送的公共屬性，將城市物流配送作為城市公共交通的一部分，與客流的公共交通放到同等重要的位置來(lái)看待。對(duì)城市配送場(chǎng)所實(shí)施社會(huì)化、專業(yè)化、集約化管理，納入城市交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理。由政府牽頭，合理規(guī)劃專門(mén)物流倉(cāng)儲(chǔ)用地和配送中心，引導(dǎo)企業(yè)，政策性扶持參與共同配送模式的相關(guān)企業(yè)。建立第三方小區(qū)物流聯(lián)盟小區(qū)物業(yè)可以從包裹的代收代發(fā)獲取快遞公司的管理費(fèi)，物業(yè)不需太多投入便可實(shí)現(xiàn)包裹的轉(zhuǎn)存和轉(zhuǎn)發(fā)；消費(fèi)者可以非常容易地通過(guò)小區(qū)的信息平臺(tái)獲得包裹信息并收取。減少了中間環(huán)節(jié)，有效降低成本。通過(guò)將小區(qū)物業(yè)納入聯(lián)盟當(dāng)中，可以將高度分散的客戶一定程度的整合到小區(qū)轉(zhuǎn)發(fā)中心，提高了配送的規(guī)模優(yōu)勢(shì)和效率，有效的降低“最后一公里配送”成本。大件商品直達(dá)小區(qū)，提高服務(wù)質(zhì)量，還要注意地名門(mén)牌號(hào)碼的標(biāo)準(zhǔn)化。培養(yǎng)專業(yè)化人才高素質(zhì)人才是現(xiàn)代物流發(fā)展的關(guān)鍵因素，也是城市配送企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。采取多種形式，加速人力資源的開(kāi)發(fā)與培養(yǎng)，盡快培養(yǎng)和造就一批具備現(xiàn)代物流知識(shí)和業(yè)務(wù)能力的專業(yè)人才。實(shí)時(shí)更新管理理論知識(shí)，學(xué)習(xí)新的管理經(jīng)驗(yàn)，以及通過(guò)城市配送企業(yè)與研究咨詢機(jī)構(gòu)、各大高校的緊密合作，從而有效地解決城市配送最后一公里問(wèn)題。第五篇：物流與供應(yīng)鏈管理課程總結(jié)物流與供應(yīng)鏈管理課程總結(jié)一、案例43頁(yè)案例討論 63頁(yè)案例討論1 155頁(yè)案例討論 263頁(yè)案例討論 312頁(yè)案例討論 350頁(yè)案例討論1 407頁(yè)案例討論1二、關(guān)鍵概念物流：物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。物流管理：為了以最低的成本達(dá)到客戶所滿意的服務(wù)水平，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)與控制。物流功能整合：物流系統(tǒng)：在一定的時(shí)間和空間里，由所需輸送的物料和包括有關(guān)設(shè)備、輸送工具、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、人員以及通信聯(lián)系等若干相互制約的動(dòng)態(tài)要素構(gòu)成的具有特定功能的有機(jī)整體。供應(yīng)鏈：供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流的控制，從采購(gòu)原材料開(kāi)始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。供應(yīng)鏈管理：供應(yīng)鏈管理是指對(duì)供應(yīng)商、制造商、物流者和分銷商等各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，有效開(kāi)展集成管理，以正確的數(shù)量和質(zhì)量，正確的地點(diǎn)，正確的時(shí)間，進(jìn)行產(chǎn)品制造和分銷，提高系統(tǒng)效率，促使系統(tǒng)成本最小化，并提高消費(fèi)者的滿意度和服務(wù)水平。獨(dú)立需求：來(lái)自用戶的對(duì)企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)的需求稱為獨(dú)立需求。例如對(duì)成品或維修件的需求就是獨(dú)立需求。經(jīng)濟(jì)訂貨批量：通過(guò)平衡采購(gòu)進(jìn)貨成本和保管倉(cāng)儲(chǔ)成本核算，以實(shí)現(xiàn)總庫(kù)存成本最低的最佳訂貨量。經(jīng)濟(jì)訂貨批量是固定訂貨批量模型的一種，可以用來(lái)確定企業(yè)一次訂貨（外購(gòu)或自制）的數(shù)量。當(dāng)企業(yè)按照經(jīng)濟(jì)訂貨批量來(lái)訂貨時(shí)，可實(shí)現(xiàn)訂貨成本和儲(chǔ)存成本之和最小化。零庫(kù)存：零庫(kù)存管理的核心在于必須盡快地制造更好的產(chǎn)品，并有一個(gè)反應(yīng)迅速的營(yíng)銷體系，以更迅速地把它們交到消費(fèi)者手中，周期盡可能縮到最短，有效庫(kù)存降到最低。這樣可以大大提高了資金周轉(zhuǎn)率，很好地降低了經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，并能及時(shí)提供給消費(fèi)者高質(zhì)量的“保鮮”產(chǎn)品。客戶服務(wù)：是指一種以客戶為導(dǎo)向的價(jià)值觀，它整合及管理在預(yù)先設(shè)定的最優(yōu)成本——服務(wù)組合中的客戶界面的所有要素。廣義而言，任何能提高客戶滿意度的內(nèi)容都屬于客戶服務(wù)的范圍之內(nèi) 客戶服務(wù)要素：配送：在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。配送是物流中一種特殊的、綜合的活動(dòng)形式，是商流與物流緊密結(jié)合，包含了商流活動(dòng)和物流活動(dòng)，也包含了物流中若干功能要素的一種形式。多式聯(lián)運(yùn)：以至少兩種不同的運(yùn)輸方式，有多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人把貨物從一國(guó)境內(nèi)接運(yùn)貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)制定交付貨物的地點(diǎn) 搬運(yùn)活性指數(shù)：條形碼：條形碼可以標(biāo)出物品的生產(chǎn)國(guó)、制造廠家、商品名稱、生產(chǎn)日