【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 3 的蓄水池以滿足橋梁工程施工及生活需要。 、生活用房 采用自建的方式解決生產(chǎn)用房，在現(xiàn)場(chǎng)修建鋼筋棚、水泥庫(kù)、其它材料機(jī)具庫(kù)、值班室等房屋。生活用房就近租用民房。 三、施工組織及工期安排 陳家溝大橋計(jì)劃安排 3 個(gè)專(zhuān)業(yè)橋梁工程隊(duì)， 1 個(gè)隊(duì)負(fù)責(zé)預(yù)制廠施工， 1 個(gè)隊(duì)負(fù)責(zé)架梁施工，其余 1 個(gè)隊(duì)負(fù)責(zé)橋梁樁基、墩臺(tái)、橋面系施工。該工程計(jì)劃于 2021 年 12 月 15 日開(kāi)工， 2021年 11 月 30 日全部完成。 勞動(dòng)力組織見(jiàn)附表 橋梁施工進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)附表 四、主要施工機(jī)具設(shè)備 主要施工機(jī)具設(shè)備見(jiàn)附表 五、施工方案及施工方法 總體施工方案 （ 1）樁基根據(jù)地質(zhì)情況和樁基深度，保留采用小型松動(dòng)爆破配合人工挖孔方案。 （ 2）明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)土質(zhì)基坑采用挖掘機(jī)配合人工開(kāi)挖，石質(zhì)基坑采用小型松動(dòng)爆破配合挖掘機(jī)開(kāi)挖，排水整平基底后，安裝鋼筋，支立側(cè)模，澆筑砼。 （ 3）中低墩柱采用定型鋼模一次澆筑成型，墩身系梁和墩帽采用抱箍承重支架 現(xiàn)澆施工；橋臺(tái)采用大平面鋼?，F(xiàn)澆施工。 （ 4） T 梁在橋頭預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，采用自行拼裝雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)，結(jié)構(gòu)連續(xù) T 梁，在連續(xù)接頭施工完畢后，拆除臨時(shí)支座實(shí)現(xiàn)體系轉(zhuǎn)換。 （ 5）橋梁砼集中拌和，砼罐車(chē)運(yùn)到工地后，用輸送泵輸送。 施工方法 （一）基礎(chǔ)施工 （ 1）擴(kuò)大基礎(chǔ)施工 土質(zhì)基坑用挖掘機(jī)配合人工開(kāi)挖，坑壁坡度根據(jù)地質(zhì)情況確定，開(kāi)挖過(guò)程中，須加強(qiáng)排水，開(kāi)挖至距基底 20cm 時(shí)，由人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高。石質(zhì)基坑采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，無(wú)法松動(dòng)時(shí)，采用小型松動(dòng)爆破配合開(kāi)挖，挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，鑿出新鮮巖面，用 砂漿找平。開(kāi)挖完成后，各項(xiàng)指標(biāo)符合要求即可進(jìn)行基礎(chǔ)砼施工，如承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，應(yīng)按監(jiān)理工程師批復(fù)方案處理。 基礎(chǔ)鋼筋運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)綁扎，并預(yù)埋墩臺(tái)身聯(lián)接鋼筋?；A(chǔ)模板采用定型平面鋼模，利用基坑壁對(duì)稱(chēng)支撐和對(duì)拉螺桿加固。砼由拌和站供應(yīng)，砼罐車(chē)運(yùn)送，輸送泵輸送入模，水平分層澆筑。 附圖 ：橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)施工工藝框圖。 （ 2）樁基施工 ① 樁基成孔 淺樁采用小型松動(dòng)爆破配合人工挖孔，測(cè)量放樣確定各樁基孔位后，按樁徑做好孔口護(hù)圍，并設(shè)置手搖絞車(chē)排渣。在開(kāi)挖過(guò)程中，采用 15cm 厚 C15 砼護(hù)壁，每層護(hù) 壁高度不得超過(guò)，地質(zhì)變化段埋設(shè)連接鋼筋增加護(hù)壁的整體性。巖層開(kāi)挖采用爆破作業(yè)，炮眼布置根據(jù)巖層硬度和傾向而定，先試爆，確定間距及用藥量，防止成孔過(guò)大或孔壁破壞。當(dāng)樁底進(jìn)入傾斜巖層時(shí) ,樁底應(yīng)鑿成水平狀?？變?nèi)經(jīng)爆破后，應(yīng)先通風(fēng)排煙，經(jīng)檢查無(wú)毒氣后，施工人員方可下井繼續(xù)作業(yè)。 孔內(nèi)有水時(shí)應(yīng)做好排水工作，剛澆筑的護(hù)壁砼不得被水浸泡。 挖孔時(shí)，應(yīng)注意施工安全。挖孔工人必須配有安全帽、安全繩，必要時(shí)應(yīng)搭設(shè)掩體。提取土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷?yè)P(yáng)機(jī)等機(jī)具，應(yīng)經(jīng)常檢查。井口圍護(hù)應(yīng)高出地面 200 ㎜ 300㎜，防止土、石、雜物落入孔內(nèi)傷人。挖孔工作暫停時(shí)，孔口必須罩蓋并派專(zhuān)人守護(hù)。如孔內(nèi)的二氧化碳含量超過(guò) %,或孔深超過(guò) 10m 時(shí) ,應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)。 ② 孔底清渣 挖孔樁爆破終了時(shí)，孔底應(yīng)預(yù)留 2030cm，用人工、 風(fēng)鎬鑿除至設(shè)計(jì)標(biāo)高，將松散石渣、淤泥等攏動(dòng)軟土層清理干凈，如地質(zhì)復(fù)雜，應(yīng)用鋼釬探明孔底以下地質(zhì)情況，并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)查認(rèn)可后方可灌注混凝土，以保證樁底嵌巖效果。 ③ 鋼筋籠制作安裝 鋼筋籠根據(jù)孔深在施工現(xiàn)場(chǎng)分節(jié)制作成型，吊車(chē)起吊入孔，采用 2 臺(tái)電焊機(jī)單面焊接。樁基檢測(cè)管下端用鋼板封 底焊牢，并牢固綁扎在加強(qiáng)箍筋內(nèi)側(cè)，隨鋼筋籠接長(zhǎng)用套管焊接密封，最后一節(jié)焊好后應(yīng)灌滿凈水用木塞堵死。 ④ 砼灌注 當(dāng)孔底及孔壁滲入的地下水上升速度 6mm/min 時(shí)，采用水下灌注砼的方法施工 ,灌注混凝土之前 ,孔內(nèi)水位至少應(yīng)與孔外地下水位相同 。若孔壁土質(zhì)易坍塌 ,應(yīng)使孔內(nèi)水位高于地下水位。水下砼采用 Φ30cm導(dǎo)管灌注，導(dǎo)管使用前進(jìn)行水密試驗(yàn)，灌注時(shí)采用砼罐車(chē)配合吊車(chē)運(yùn)送砼，首批砼采用剪球灌注，其容量應(yīng)保證導(dǎo)管埋深不小于 ，砼灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，導(dǎo)管埋深控制在 26m，每根樁的灌注時(shí)間控制在 8h 以內(nèi)。 當(dāng)孔內(nèi)無(wú)水和地下水上升速度 ≤6mm/min 時(shí)，采用干灌的方法，砼塌落度控制在 7cm9cm左右，并保證足夠的砂率，使砼自重密實(shí)。灌注時(shí)導(dǎo)管對(duì)準(zhǔn)孔中心，孔底積水不得超過(guò) 5cm，灌注速度應(yīng)盡可能加快，使混凝土對(duì)孔壁的側(cè)壓力盡快大于滲水壓力，以防止孔內(nèi)滲水，樁頂以下 2m 范圍內(nèi)用插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)。 ⑤ 附圖 橋梁樁基施工工藝框圖 （ 3）承臺(tái)或樁系梁施工 基樁灌注后鑿除樁頭，樁檢合格即可進(jìn)行承臺(tái)施工。首先做好基底墊層，然后現(xiàn)場(chǎng)綁扎焊接承臺(tái)鋼筋，鋼筋安裝時(shí)預(yù)埋墩身連接鋼筋。承臺(tái)模板加固及 砼施工參考擴(kuò)大基礎(chǔ)相關(guān)工藝進(jìn)行。 附圖 橋梁承臺(tái)施工工藝框圖 （二）墩臺(tái)施工 （ 1）墩臺(tái)身施工 施工前，鑿除基礎(chǔ)、承臺(tái)與墩臺(tái)身結(jié)合部位表層砂漿，定出墩臺(tái)身位置。墩臺(tái)身鋼筋在加工棚集中下料，現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型，用吊車(chē)配合安裝，墩身鋼筋與基礎(chǔ)預(yù)留聯(lián)接筋焊接。腳手架采用鋼管腳手架搭設(shè)。 中低墩柱采用定型鋼模一次澆筑成型，模板用吊車(chē)安裝，柱模四周用纜風(fēng)繩對(duì)拉。砼采用砼灌車(chē)運(yùn)輸，輸送泵入模，水平分層連續(xù)澆筑，砼灌注完畢后，頂面砼應(yīng)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高 35cm，采用塑料薄膜包裹保水養(yǎng)護(hù)。 柱式墩設(shè)有墩中 系梁的墩身分兩次澆筑，先澆筑上系梁以下的部分，后澆筑系梁以上的部分，系梁采用抱箍承重支架完成。施工時(shí)水平分層進(jìn)行，澆筑到距模板上口不少于 1015cm 的位置為止，排柱式墩身，各立樁應(yīng)保持一致?；炷翉?qiáng)度達(dá)到 后，方可脫側(cè)模 ,承重底模待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的 75%后 ,方可拆除。已澆砼及時(shí)采用塑料薄膜包裹保水養(yǎng)護(hù)。下一節(jié)模板在已澆砼強(qiáng)度達(dá)到 1015MPa 后，才可用吊車(chē)配合支立。施工中應(yīng)嚴(yán)格控制墩身的豎直度和澆筑處橋墩頂面的偏心，施工到系梁位置時(shí)應(yīng)安排系梁施工。 附圖 橋梁墩臺(tái)身 施工工藝框圖 （ 2）墩臺(tái)帽施工 墩身系梁和柱式墩墩帽采用抱箍支承的現(xiàn)澆托架施工。抱箍與墩柱之間設(shè)置橡膠夾層增大摩擦力，抱箍安裝后，用吊車(chē)將 I400a型鋼吊到抱箍?jī)蓚?cè)的牛腿上，兩側(cè)用螺栓連成平面框架，依靠墩身定位，再用 I100 工字鋼搭設(shè)底模平臺(tái)并安裝底模。 肋式臺(tái)臺(tái)帽采用穿心螺桿錨固 1400a型鋼作為支架施工方案。穿心螺桿 Φ50mm、材質(zhì)為 45號(hào)鋼。穿心螺桿安裝后，吊車(chē)將工字鋼吊起并穿在螺桿中，工字鋼用螺栓連成平面框架，緊貼墩身，用 I100 工字鋼搭設(shè)底模平臺(tái)并安裝底模。 U 臺(tái)臺(tái)帽及背墻搭設(shè)支架 現(xiàn)澆施工。 鋼筋在加工棚下料制成排架，鑿除墩臺(tái)身高出的砼、測(cè)量放樣定出墩臺(tái)帽縱橫軸線后，用吊車(chē)逐片起吊，在底模上綁扎、安裝。鋼筋安裝結(jié)束后吊裝組拼側(cè)模，側(cè)模以對(duì)拉螺桿拉緊，用纜風(fēng)繩調(diào)節(jié)模板垂直度，側(cè)模頂口加設(shè)定位撐桿。 砼澆筑參考墩臺(tái)身進(jìn)行，施工中應(yīng)注意各種預(yù)埋件的預(yù)埋、預(yù)留。墩臺(tái)帽應(yīng)嚴(yán)格控制頂面標(biāo)高并收漿平整。砼達(dá)到一定強(qiáng)度后拆除側(cè)模，底模待其強(qiáng)度達(dá)到 90%后方可拆除。 （三） T 梁預(yù)制及安裝 1．預(yù)制場(chǎng)布置及預(yù)制場(chǎng)施工 ① 預(yù)制場(chǎng)布置 根據(jù)本橋梁的分布情況，考慮混凝土和成梁運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì) 性，設(shè)置 1 個(gè)預(yù)制場(chǎng)，布置在設(shè)在K36+300—K36+600 挖方段已經(jīng)修筑成型的路基上 ,設(shè) 12 個(gè)底座。 預(yù)制場(chǎng)平面布置詳見(jiàn)附圖 。 ② 預(yù)制場(chǎng)地施工 預(yù)制場(chǎng)地整平壓實(shí)后 ,10cm厚 C15砼硬化制梁區(qū) ,存梁區(qū)設(shè)置存梁臺(tái)座 ,預(yù)制場(chǎng)區(qū)內(nèi)地面按 1%排水坡設(shè)置 ,并于四周設(shè)置排水溝 ,確保排水暢通。 T 梁底座用 C25鋼筋砼澆筑，底座厚 30cm，底座中間部分基礎(chǔ)厚 20cm，端部 加深到 40cm，并設(shè)置活動(dòng)塊用于穿索兜底吊梁。 根據(jù)模板加勁腳預(yù)留對(duì)拉螺栓孔。底座上口以 50505mm 槽鋼包 邊，底板