【文章內(nèi)容簡介】 ② 用水準(zhǔn)儀觀測加載后支架垂直沉降變形，用全站儀觀測支架的位移變形，具體觀測方法： A預(yù)壓前在支架上沿縱向 遠(yuǎn)墩端和近墩端 底模上 各 設(shè) 一 組觀 測點(diǎn)， 每組觀測點(diǎn) 5 個(gè)，對(duì)稱布置； B 找強(qiáng)度較好直順的細(xì)鐵絲鉛直垂掛在觀測點(diǎn)上，地面設(shè)測站，對(duì)鉛直絲上標(biāo)記進(jìn)行標(biāo)高觀測 ； ③支架預(yù)壓中應(yīng)測量下列標(biāo)高，記錄表格應(yīng)符合《鋼筋滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程》（ JGJ/T1942021）附錄 A中表 的規(guī)定： A加載之前測點(diǎn)標(biāo)高 h0； B 每級(jí)加載后測點(diǎn)標(biāo)高 hj； C 加載后間隔 24 小 時(shí)測點(diǎn)標(biāo)高 hi； D 卸載 6 后測點(diǎn)標(biāo)高 he； ④ 支架變形監(jiān)測記錄工作應(yīng)按以下順序進(jìn)行： A所有儀器必須檢定合格后方可開始觀測工作 。 B 在支架搭設(shè)完成之后，預(yù)壓荷載施加前，測量記錄支架頂部和底部測點(diǎn)的原始標(biāo)高 。 C 每級(jí)荷載施加完成之后，記錄各測點(diǎn)的標(biāo)高，并計(jì)算前后兩次沉降差 。 D 全部荷載施加完畢后，每隔 24 小時(shí)觀測一次，記錄各測點(diǎn)標(biāo)高 。 E 卸載 6 小時(shí)后記錄各測點(diǎn)標(biāo)高，計(jì)算前后兩次沉降差，即彈性變形 。 F 計(jì)算支架總沉降量，即非彈性變形。 ⑤ 每級(jí)荷載加載完 成后，應(yīng)每間隔 12 小時(shí)對(duì)支架沉降量進(jìn)行監(jiān)測。當(dāng)支架測點(diǎn)連續(xù)兩次沉降差平均值均小于 2mm 時(shí)，方可繼續(xù)加載。 ⑥ 支架預(yù)壓滿足預(yù)壓驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定后可一次性卸載，且支架兩側(cè)應(yīng)對(duì)稱、均衡、同步卸載 。 ⑦ 觀測工作結(jié)束后，應(yīng)提交觀測點(diǎn)布置圖和沉降觀測表 。 ⑧ 預(yù)壓驗(yàn)收應(yīng)滿足下列要求之一： A各測點(diǎn)沉降量平均值小于 1mm。 永寧江大橋主橋連續(xù)箱梁 0塊節(jié)段施工方案 12 B 連續(xù)三次各測點(diǎn)沉降量平均值累計(jì)小于 5mm。 模板 制作 安裝 模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，應(yīng)能可靠地承受 施工過程中所產(chǎn)生的各種荷載。 0塊節(jié)段的模板分為底模、外側(cè)模、內(nèi)側(cè)模、頂模及端頭模， 外側(cè)模采用定型鋼模，其它均采用木模。 ①底模 0塊箱梁底模墩身范圍內(nèi)采用竹膠板，下設(shè)橫、縱向 10*10方木 ，直接鋪設(shè)在 橫 向Ⅰ 14工字鋼上。 ②外側(cè)模 采用 6mm厚的整體鋼模板，模板支架用［ ［ 8槽鋼組焊成桁架結(jié)構(gòu)。 ③內(nèi)側(cè)模和頂模 考慮 0塊內(nèi)梁體截面變化大，模板通用性差，橫隔板模板及內(nèi)側(cè)模板采用鋼木組骨架框架貼竹膠板制成模板，內(nèi)模就位后，與外側(cè)模用穿心拉桿相連，加固。 人孔模板，在兩個(gè)橫隔板上各有 1個(gè) 120 100cm人孔，人孔模板用竹膠板方木制作、拼裝。 ④端頭模板 端頭模板是保證 0塊端部及預(yù)應(yīng)力管道成型要求的關(guān)鍵，由于預(yù)留鋼筋密集，板端模板使用 15mm 的竹膠板配方木檔，以便拆模。 ⑤ 、模板 安 裝 0塊 箱梁 外模 采用鋼模，保證整個(gè) 砼表面光潔、色澤統(tǒng)一 。模板的拼接縫設(shè) 雙面 膠， 接 縫 平整嚴(yán)密不漏漿。 模板及支撐不得有松動(dòng)、跑?；蛳鲁恋痊F(xiàn)象。模板體系擱置在支架體系上，分三次立模，第一次為底板、外側(cè)模，第二次為內(nèi)側(cè)模，第三次為頂模，立模時(shí)應(yīng)留設(shè)預(yù)應(yīng)力張拉孔，確保定位準(zhǔn)確。模板表面涂刷脫模劑，要求涂刷 均勻。 5 、鋼筋制作安裝 （ 1）鋼筋安裝 底模板調(diào)整安裝好后，便可進(jìn)行鋼筋及骨架安裝，鋼筋安裝順序： ① 安裝底板下層鋼筋、底板上層鋼筋，底板上下層鋼筋間用架立鋼筋墊起焊牢，防止人踩，保持上、下層鋼筋的規(guī)定間距。 ② 腹板鋼筋骨架插入底板上、下層鋼筋中，然后綁扎腹板下倒角的斜筋和腹板下最低層縱向筋，安裝腹板上的錨墊塊及螺旋筋，穿設(shè)腹板預(yù)應(yīng)力筋成孔管道波紋管。 ③ 腹板鋼筋骨架內(nèi)安裝曲線預(yù)應(yīng)力筋成孔管道，并固定之。 永寧江大橋主橋連續(xù)箱梁 0塊節(jié)段施工方案 13 ④ 綁扎頂板和翼板下層鋼筋。 ⑤ 安裝頂板管道定位，頂板錨頭墊板及螺旋筋，穿設(shè)頂板預(yù)應(yīng)力筋成 孔管道波紋管，并固定。 ⑥ 安裝頂板和翼板上層鋼筋，用架立鋼筋焊在上、下層鋼筋間，使上、下鋼筋保持規(guī)定的距離。 （ 2）根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，鋼筋安裝允許偏差為： ① 受力鋼筋間距允許偏差177。 10mm ② 順高度方向兩排鋼筋間距允許偏差177。 5mm ③ 箍筋間距允許偏差177。 20mm ④ 兩層鋼筋間距允許偏差177。 20mm ⑤ 整體結(jié)構(gòu)中個(gè)別鋼筋保護(hù)層允許偏差177。 5mm ⑥ 同一斷面內(nèi)接頭數(shù)量應(yīng)小于 50% （ 3）鋼筋安裝應(yīng)注意事項(xiàng)： ① 錨頭墊板（喇叭管）與螺旋筋中軸線垂直，并 預(yù)先焊好。 ② 錨頭墊板要求采用螺絲釘與端頭板固定，以保證墊板與管道垂直。在底板、腹板鋼筋安裝完畢，即可先安裝內(nèi)模，再安裝外模。 ③ 有預(yù)應(yīng)力鋼束處鋼筋位置力求準(zhǔn)確，當(dāng)相互干擾時(shí)，可適當(dāng)挪動(dòng)非預(yù)應(yīng)力筋位置。 ④ 梁體普通鋼筋數(shù)量較多，尤其是支座，隔墻處鋼筋布置較密，要仔細(xì)核對(duì)，以免漏放，錯(cuò)放。 ⑤ 預(yù)應(yīng)力管道的位置是梁體鋼筋安裝中的關(guān)鍵控制點(diǎn)，在安裝工作開始前，要編制各斷面處預(yù)應(yīng)力管道的方向控制要 素，按設(shè)計(jì)規(guī)定的間距計(jì)算各束鋼絞線的中心位置并按計(jì)算結(jié)果設(shè)置定位網(wǎng)，采用Ф 10 鋼筋焊接成 字形框架，并與主筋骨架固定，控制波紋管的位置。 ⑥ 鋼筋作業(yè)使用電焊，要注意對(duì)波紋管的保護(hù)，不得將波紋管擊穿。 混凝土澆筑 混凝土澆筑前，應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等進(jìn)行檢查，模板內(nèi)的雜物、積水及鋼筋上的污物應(yīng)清理干凈。對(duì)預(yù)埋混凝土中的錨具、管道等進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收，符合要求后方可開始澆筑。 （ 1） 原材料 0塊節(jié)段混凝土澆筑采用商品砼， 砼專業(yè)運(yùn)輸車進(jìn)行運(yùn)輸，砼泵車輸送到 0塊節(jié)段上進(jìn)行 混凝土澆筑。為防止砼泵送過程中堵管和能耗加大，砼所選原材料的骨料級(jí)配，含砂率均應(yīng)滿足泵送技術(shù)的要求；添加泵送劑等外加劑，以增強(qiáng)砼的流動(dòng)性和和易性，加快施工速度。 （ 2） 由于 0塊砼方量較大，且管道、鋼筋密集，砼的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，澆筑砼期間，應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋、預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形或移位，迅速進(jìn)行技術(shù)處理。澆筑砼時(shí)，填寫砼施工記錄，并做六組試塊，其中一組為同期養(yǎng)護(hù)試塊。砼澆筑完成后，對(duì)砼裸露面及時(shí)進(jìn)行修整，抹 永寧江大橋主橋連續(xù)箱梁 0塊節(jié)段施工方案 14 平，待其收漿后，即盡快灑水養(yǎng)護(hù)，保持砼面始終潮濕狀態(tài)。澆筑砼時(shí)，砼由低往高處 澆筑，先澆筑箱梁底板，后澆筑腹板砼，腹板砼振搗后設(shè)專人檢查以防漏振，再澆筑頂板和翼板。砼的供應(yīng)速度 60m3/小時(shí)左右，并要保證砼的單位小時(shí)供應(yīng)量，以確保砼澆筑速度，縮短澆筑時(shí)間。 （ 3）砼澆筑注意事項(xiàng) ① 砼入模過程 ，應(yīng)隨時(shí)保護(hù)管道不被碰癟、壓扁。砼振搗前，切忌操作人員在砼面上走動(dòng)，以避免引起管道下垂，促使砼“擱空”、“假實(shí)”現(xiàn)象的發(fā)生。 ② 澆注砼時(shí)，在預(yù)應(yīng)力波紋管、封頭模板、固定錨墊板的螺栓等部位，要特別注意小心振搗，以防止 波紋管、 錨墊板位移和傾斜。施工人員在腳手板走動(dòng)，對(duì)管道兩側(cè)對(duì)稱下料和振搗。防止 管道踩扁和移動(dòng)，加強(qiáng)錨下砼插搗和振搗，防止錨墊板下出現(xiàn)空洞。 ③ 澆 注砼作業(yè)必須保證不間斷進(jìn)行，其上、下層砼間隔時(shí)間，不能超過初凝時(shí)間。 ④ 澆注腹板時(shí)，砼經(jīng)振動(dòng)，易沿下梗肋冒出底板，此時(shí)應(yīng)停止肋板或下梗肋的振動(dòng)，并在內(nèi)模下梗肋與底板交接處設(shè)置水平模板壓底，防止砼大量冒出，超過底板。其冒出的砼，亦不宜過早鏟除，待腹板砼較穩(wěn)定時(shí)再處理，以防腹板砼尚未凝結(jié)，腹板梗角處砼外鼓，上部懸空，造成腹板段內(nèi)出現(xiàn)空洞等質(zhì)量問題。 ⑤ 頂板或底板上、下層鋼筋之間，應(yīng)有足夠的架立筋，并焊牢，以免鋼筋變形。 ⑥ 箱梁設(shè)有縱坡和橫坡，在 澆注頂板砼前，應(yīng)用設(shè)置定位高程，嚴(yán)格控制頂板的標(biāo)高，并保證表面平整度，使其符合設(shè)計(jì)要求。 ⑦ 振搗是澆注砼保證質(zhì)量的關(guān)鍵工序，應(yīng)分工明確，定崗定職，分區(qū)定人負(fù)責(zé)，并有專人檢查配合，用竹片插搗、排氣、檢查。采用瞬時(shí)振搗，均勻長時(shí)間振搗不利腹板砼的穩(wěn)定。內(nèi)側(cè)模（含隔墻處）應(yīng)開窗，既便于檢查腹板砼的質(zhì)量，又利于腹板區(qū)段砼用插棒振搗密實(shí)。振搗以表面泛漿，光潔及氣泡消失為度，嚴(yán)防漏振或過振，使砼外光內(nèi)實(shí)。 （ 4）砼灌注完后的工作 ① 找平箱梁底板上砼，將內(nèi)側(cè)模下端水平模板端沿清理露出，用泥抹子刮出一條縫隙以利脫模。 ② 砼灌注完后，指定專人清除橋面的錨具支承板上砼，以利張拉。 ③ 檢查壓漿管是否正常，否則應(yīng)及時(shí)處理。 ④ 抽掉波紋管內(nèi)的襯管，對(duì)波紋管進(jìn)行清孔，通孔檢查。 ⑤ 及時(shí)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù) ,防止表面裂紋的出現(xiàn)。 預(yù)應(yīng)力 施工 本工程連續(xù)箱梁為 三 向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，預(yù)應(yīng)力施工較為復(fù)雜，必須嚴(yán)格按照 設(shè)計(jì)規(guī)定 的預(yù)應(yīng)力施工工藝 永寧江大橋主橋連續(xù)箱梁 0塊節(jié)段施工方案 15 施工，確保箱梁工程質(zhì)量。 0塊節(jié)段 縱向預(yù)應(yīng)力 T1 為頂板束， 采用 17φ ， 腹板 F1 采用 15φ ， 縱向預(yù)應(yīng)力設(shè)于頂板及腹板位置。 隔墻 橫向預(yù)應(yīng)力為 2H1 采用 11φ 鋼束，設(shè)于墩頂隔墻位 置 ；頂板橫向預(yù)應(yīng)力采用 3φ ，間隔交叉單端張拉。 豎向預(yù)應(yīng)力采用 JL32精軋螺紋鋼筋，設(shè)于墩頂隔墻及腹板位置。 使用的錨具： YM151 YM151 YM151 YBM153及 JL32型 錨具。 （ 1）預(yù)應(yīng)力管道安裝 ① 預(yù)應(yīng)力束的預(yù)應(yīng)力孔道采用塑料波紋管，波紋管應(yīng)具有一定的強(qiáng)度。設(shè)置波紋管前應(yīng)對(duì)每一根波紋管進(jìn)行檢查，管壁上不得有孔洞，否則應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。 ② 預(yù)應(yīng)力管道采用塑料波紋管制作，預(yù)應(yīng)力管道的位置按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確布設(shè)，采用 φ 10定位筋進(jìn)行固定并點(diǎn)焊在主筋上， 在鋼束直線段間矩不大于 60cm， 彎曲段為 30cm， 確保管道在澆筑混凝土?xí)r不上浮、不 移 位。 ③ 波紋管安裝就位過程中，應(yīng)盡量避免反復(fù)彎曲，以防管壁開裂，同時(shí)，還應(yīng)防止電焊火花燒傷管壁。 ④ 波紋管安裝后，應(yīng)檢查其位置、曲線形狀是否符合設(shè)計(jì)要求；固定是否牢靠、接頭是否完好、管壁有無破損等。如有破損，應(yīng)及時(shí)用膠帶修補(bǔ)。 ⑤ 波紋管位置的垂直偏差一般不大于177。 20mm，水平偏差在 10mm 范圍內(nèi)，也不宜大 于177。 20mm。波紋管在梁內(nèi)應(yīng)平坦順直，波紋管曲線應(yīng)平滑連續(xù)。 （ 2）鋼絞線下料 ① 鋼絞線的下料長度 —— L=Lc+Lg。 (單位 cm)其中： Lc — 孔道長度，亦即設(shè)計(jì)鋼束的理論長度；Lg — 兩端（單端）千斤頂張拉時(shí)必須的工作長度 =錨墊板厚度 +張拉千斤頂長度 +錨墊板厚度 +5~10cm，（一般縱向預(yù)應(yīng)力 75cm為宜）。 ② 下料用砂輪鋸切割，切割前先用鐵線綁扎切口兩側(cè)，以免切后鋼絞線松散。 ③ 鋼絞線除銹。嚴(yán)重銹蝕的鋼絞線不能使用，有輕微銹蝕的鋼絞線，經(jīng)試驗(yàn)合格后方可使用，但必須對(duì)鋼絞線除銹，除銹方法可用鋼刷 和砂布等。 ④ 鋼絞線錨固位置除銹。將鋼絞線兩端根據(jù)孔長對(duì)稱用筆畫出，將錨固位置用鋼刷或砂布除銹，以避免因銹蝕而出現(xiàn)錨固不緊或滑絲現(xiàn)象。 （ 3）鋼絞線編束 ① 用“梳板”（根據(jù)錨環(huán)孔眼位置鉆上眼的 8mm厚鋼板），梳理順直后再鍍鋅鐵絲綁扎，間距為 1～ ，鋼束兩端各 2m區(qū)段內(nèi)要加密至 50cm。 ②用紅漆將每根理順后的鋼絞線畫上印記，編束后的鋼絞束立即掛上標(biāo)牌，注明型號(hào)、長度、鋼束編號(hào)，立即穿束。 （ 5）預(yù)應(yīng)力 張拉 永寧江大橋主橋連續(xù)箱梁 0塊節(jié)段施工方案 16 ① 錨具、夾具進(jìn)場 預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具進(jìn)場時(shí)應(yīng)對(duì)外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查 ，不得有裂縫、傷痕、銹蝕，尺寸不得超過允許偏差，按規(guī)范抽查錨具、夾具的強(qiáng)度，合格后方可使用。 ② 張拉設(shè)備選用及標(biāo)定 預(yù)應(yīng)力束的張拉機(jī)械采用與 YM 錨系列配套的穿心式千斤頂，根據(jù)設(shè)計(jì)配套采用 YCW400 型千斤頂，每臺(tái)千斤頂均配備 ZB4500型電動(dòng)油泵。 張拉機(jī)具設(shè)備及儀表，應(yīng)由專人使用和管理，并應(yīng)定期維護(hù)和校驗(yàn)。張拉設(shè)備應(yīng)配套標(biāo)定，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)的關(guān)系曲線。張拉設(shè)備標(biāo)定期限為 6個(gè)月或使用 200次。當(dāng)發(fā)生 不正常 時(shí)，應(yīng)對(duì)張拉設(shè)備重新標(biāo)定： ③ 張拉前砼強(qiáng)度檢驗(yàn) 預(yù)應(yīng)力筋張拉前，應(yīng)提供箱梁砼強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告，當(dāng)箱梁砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90%時(shí)，方可進(jìn)行張拉。 ④ 張拉施工前的其它準(zhǔn)備工作 A 張拉操作平臺(tái)的搭設(shè)； B 構(gòu)件端頭清理及鋼絞線清理； C 動(dòng)力電源及照明電源布置； D 張拉班組布置及安全技術(shù)交底； E 工具錨、限位板等配套設(shè)備及配套工具準(zhǔn)備； （ 4） 預(yù)應(yīng)力筋張拉 拉時(shí) 砼 實(shí)際 強(qiáng)度 不小于 設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90％，方可張拉預(yù)應(yīng)力束。 預(yù)應(yīng)力采用張 拉 力與延伸量雙控， 采用兩端 對(duì)稱同時(shí) 張拉方式 。張拉順序： 隔墻 橫 向 預(yù)應(yīng)力束 H1 縱 向 預(yù)應(yīng)力束 F1 縱向預(yù)應(yīng)力束 T1