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正文內(nèi)容

精益生產(chǎn)與改善20xx1111(編輯修改稿)

2025-06-20 09:09 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 企業(yè)每生產(chǎn)一件產(chǎn)品就在制造一份浪費(fèi)。伴隨企業(yè)運(yùn)營中各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)不被察覺或不被重視的浪費(fèi),日本企業(yè)管理界將之形象地比喻為 “ 地下工廠” ?認(rèn)識浪費(fèi) 生產(chǎn)中的浪費(fèi) 造成成本 上升 的最大原因 —— 就是 浪費(fèi) ! 水 面 看得見的浪費(fèi) :在庫 , 不良 , 搬運(yùn) 通過分析可知:動作 , 在工浪費(fèi) 只有專家才知 : 加工的浪費(fèi) 浪費(fèi)的冰山 ?認(rèn)識浪費(fèi) 生產(chǎn)中的浪費(fèi) 7. 不良的浪費(fèi) ?七大浪費(fèi)現(xiàn)象 生產(chǎn)中的浪費(fèi) 浪 費(fèi) 違背 JIT原則 生產(chǎn)過多 /過早 生產(chǎn)過多 /過早造成浪費(fèi): ? 超需求(量和交期)的生產(chǎn) ? 產(chǎn)能過剩 ? 易 造成在庫 ? 材料計劃外 /提早消耗 ? 有變成呆滯的風(fēng)險 ? 降低應(yīng)對變化的能力 ?過量生產(chǎn)浪費(fèi) 生產(chǎn)中的浪費(fèi) 庫存 動作 搬運(yùn) 不良 加工 等待 ?過量生產(chǎn)浪費(fèi) 生產(chǎn)中的浪費(fèi) ?過量生產(chǎn)浪費(fèi) 第 1層浪費(fèi) 第 2層浪費(fèi) 第 3層浪費(fèi) 第 4層浪費(fèi) 產(chǎn)能過剩 ※ 多余的人 ※ 多余的設(shè)備 ※ 多余的庫存 生產(chǎn)過剩 ※ 產(chǎn)出過快 ※ 計劃提前 庫存過剩 ※ 在生產(chǎn)線后面和中間堆積庫存 ※ 擴(kuò)大庫容 ※ 增加搬運(yùn)工 ※ 增加設(shè)備 ※ 增加庫管人員 人工、折舊、利息增加 原材料、工時、磨損增加 資金占用、利息增加 購置費(fèi)、折舊費(fèi)、間接勞務(wù)費(fèi)、管理費(fèi) 產(chǎn)品成本的增加 生產(chǎn)中的浪費(fèi) 浪 費(fèi) 庫存造成額外成本 常見的庫存: ?原材料、零部件 ?半成品、成品 ?在制品、輔助材料 ?在途品 庫存 庫存的危害: ?額外的搬運(yùn)儲存成本 ?造成空間浪費(fèi) ?資金占用(利息及回報損失) ?物料價值衰減 ?造成呆料廢料 ?造成先進(jìn)先出作業(yè)困難 ?掩蓋問題,造成假象 ?質(zhì)量風(fēng)險 ?庫存浪費(fèi) 生產(chǎn)中的浪費(fèi) ?高庫存會掩蓋所有問題和風(fēng)險 交貨問題 質(zhì)量問題 效率問題 資金風(fēng)險 高庫存水平 生產(chǎn)中的浪費(fèi) 低庫存水平 ?低庫存將問題可以充分暴露 交貨問題 質(zhì)量問題 效率問題 資金風(fēng)險 生產(chǎn)中的浪費(fèi) 等 浪 費(fèi) 待 等待不創(chuàng)造價值 常見的等待現(xiàn)象: ?物料供應(yīng)或前工序能力不足造成待料 ?監(jiān)視設(shè)備作業(yè)造成員工作業(yè)停頓 ?設(shè)備故障造成生產(chǎn)停滯 ?質(zhì)量問題造成停工 ?型號切換造成生產(chǎn)停頓 造成等待的常見原因: ?線能力不平衡 ?計劃不合理 ?設(shè)備維護(hù)不到位 ?物料供應(yīng)不及時 ?等待浪費(fèi) 生產(chǎn)中的浪費(fèi) ?等待浪費(fèi) 生產(chǎn)中的浪費(fèi) ?等待浪費(fèi) 生產(chǎn)中的浪費(fèi) 浪 移 動 費(fèi) 時 費(fèi) 力 搬運(yùn)過程中的放置、堆積、移動、整理等都造成浪費(fèi)。 費(fèi) 運(yùn) 空間、時間、人力和工具浪費(fèi) ?搬運(yùn)浪費(fèi) 生產(chǎn)中的浪費(fèi) 搬 ?搬運(yùn)浪費(fèi)舉例 2 1 3 4 包裝箱庫 15米 10米 車庫 出發(fā)地 目的地 60米 無效搬運(yùn)系數(shù) =(19060) 247。 60=。無效搬運(yùn)系數(shù)太大! 人和車的移動 說明 移動距離 (米 ) 無效 有效 合計 131 司機(jī)到車庫取車 ,空車回到出發(fā)地 10 2=20 20 121 司機(jī)開車到倉庫取包裝箱 ,回到出發(fā)地裝貨 15 2=30 30 14 司機(jī)開車送貨到目的地 60 1=60 60 41 司機(jī)開車回到出發(fā)地 60 1=60 60 131 司機(jī)開車入庫 ,人回到出發(fā)地 10 2=20 20 合計 130 60 190 生產(chǎn)中的浪費(fèi) 過剩的加工造成浪費(fèi) 常見的加工浪費(fèi): ?重復(fù)加工或加工次數(shù)多(如補(bǔ)焊) ?過高的精度 ?不必要的加工工序 過剩加工造成的浪費(fèi): ?設(shè)備折舊 ?人工損失 ?輔助材料損失 ?能源消耗 浪 費(fèi) 加工 ?加工浪費(fèi) 生產(chǎn)中的浪費(fèi) 多余動作 增加強(qiáng)度 降低效率 常見的 12種浪費(fèi)動作: 1. 兩手空閑 2. 單手空閑 3. 作業(yè)動作停止 4. 動作幅度過大 5. 左右手交換 6. 步行多 浪 費(fèi) 動作 7. 轉(zhuǎn)身角度大 8. 移動中變換動作 9. 未掌握技巧付出動作多 /不必要動作 ?動作浪費(fèi) 生產(chǎn)中的浪費(fèi) 浪 費(fèi) 不良造成巨大額外成本 常見的不良浪費(fèi)現(xiàn)象: ?返工材料損失 ?返工人工損失 ?設(shè)備折舊 ?能源損失 ?利潤損失 ?維護(hù)、服務(wù)成本 ?訂單損失 ?信譽(yù)損失 ?不良浪費(fèi) 生產(chǎn)中的浪費(fèi) ?質(zhì)量成本 單位合格產(chǎn)品的質(zhì)量成本 合格率水平 0 質(zhì)量成本總額 內(nèi)部和外部損失成本 預(yù)防和鑒定成本 質(zhì)量成本結(jié)構(gòu)示意圖 c 生產(chǎn)中的浪費(fèi) 精益生產(chǎn)改善 ?改善舉例(幽默) 一個請假員工與老板的經(jīng)典對話 7個“ 零 ”目標(biāo) ☆ 零切換浪費(fèi) ☆ 零庫存 ☆ 零浪費(fèi) ☆ 零不良 ☆ 零故障 ☆ 零停滯 ☆ 零事故 ?精益生產(chǎn)追求的目標(biāo) 精益生產(chǎn)改善 7個? 零 ?目標(biāo) 零目標(biāo) 目的 現(xiàn) 狀 思考原則與方法 零 切換 浪費(fèi) 多品種 對應(yīng) 切換時間長 切換后不穩(wěn)定 經(jīng)濟(jì)批量 物流方式 JIT 生產(chǎn)計劃標(biāo)準(zhǔn)化
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