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正文內(nèi)容

公路工程施工組織設(shè)計(jì)總體施工方案(編輯修改稿)

2025-06-19 22:05 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 施工場(chǎng)地平整及埋設(shè)護(hù)筒 ,采用鋼板圍堰法施工。首先打鋼板圍堰,然后抽水,最后放出樁的中心位置,埋設(shè)鋼護(hù)筒。對(duì)于旱地樁基,清除軟土層后,回填粘土并整平夯實(shí),然后埋設(shè)鋼護(hù)筒。 100 厘米以上;護(hù)筒四周高度應(yīng)高出地面 30cm左右,以利于排渣。 鉆孔、固孔 ,搭好鉆機(jī),進(jìn)行沖孔。沖孔過程中,采用泥漿護(hù)壁。由于沖擊鉆具有自動(dòng)造漿的功能,可邊成孔邊直接向孔中加入膨脹土或粘土。 ,不得中斷。發(fā)現(xiàn)缺陷,及時(shí)采取相應(yīng)措施。 ,為防止沖擊震動(dòng)使鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔混凝土固結(jié),應(yīng)待鄰孔混凝土灌注完畢 24 小時(shí)后,并達(dá)到 后,才能開鉆,以免影響鄰樁混凝土質(zhì)量。 16 清孔 ,且成孔質(zhì)量符合圖紙要 求并經(jīng)工程師批準(zhǔn),立即進(jìn)行清孔。清孔時(shí),孔內(nèi)水位應(yīng)保持在地下水位或河流水位以上~2米,以防止鉆孔的任何塌陷。 ,并將孔底鉆渣及泥沙等沉淀物清除。清孔次數(shù)最少兩次,孔底沉淀物小于 5厘米。 鉆孔事故處理 常見的鉆孔事故有塌孔、鉆孔偏斜、擴(kuò)孔縮孔、鉆孔漏漿、掉鉆落物、糊鉆以及形成梅花孔、卡鉆、鉆桿折斷等。施工時(shí),做好相應(yīng)保障措施。一旦發(fā)生,認(rèn)真分析,采取切實(shí)可行方法處理。 鉆孔記錄及驗(yàn)收 當(dāng)鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高以后,抽取孔底巖石試樣檢驗(yàn)其強(qiáng)度和其它各項(xiàng)指標(biāo)。當(dāng)各項(xiàng)指標(biāo)均 滿足設(shè)計(jì)后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。 鋼筋籠制作安裝 鋼筋籠在墩邊平整場(chǎng)地上分節(jié)制作,采用 25T 吊車吊裝入孔。鋼筋籠接頭按規(guī)范規(guī)定錯(cuò)位準(zhǔn)確下料。吊車吊起在孔口拼接完成放入孔內(nèi)并將鋼筋籠頂面固定,以保證其平面位置。鋼筋籠下放過程中,防止與孔壁碰撞,確保豎直下放。為防止鋼筋籠在其澆筑過程中上浮,在鋼筋籠底部加焊“+”字鋼筋。 灌注混凝土 ,應(yīng)先放置鋼筋籠,并再次測(cè)量孔內(nèi)虛土厚度,超過要求應(yīng)進(jìn)行清理?;炷良邪柚疲炷凉捃囘\(yùn)輸。混凝土下料采用串桶,深樁孔用混凝土導(dǎo)管。混凝土應(yīng)連續(xù)分層 澆灌,每層澆灌高度不得超過 。大直徑挖孔樁應(yīng)分層搗實(shí),第一次澆灌到擴(kuò)底部位的頂面,隨即振搗密實(shí),再分層澆筑樁身,直至樁頂。在混凝土初凝前抹壓平整,避免出現(xiàn)塑料性收縮裂縫或環(huán)向干縮裂縫。表面有浮漿層應(yīng)鑿除,以保證與上部承臺(tái)或底板的良好連接。 在灌注過程中,混凝土表面不得有超過 50mm厚的積水層,否則,應(yīng)設(shè)法把積水排除,才能繼續(xù)灌注混凝土?;炷翍?yīng)邊灌注邊插實(shí),宜采用插入式震動(dòng)器和人工插實(shí)相結(jié)合的方法,以保證混凝土的密實(shí)度。當(dāng)滲水量過大時(shí),可考慮采用水下混凝土灌注法,或采用先封底后灌注的方法。 17 灌注 水下混凝土 采用常規(guī)導(dǎo)管法灌注混凝土,導(dǎo)管是直徑為 30cm 的無縫鋼管加工而成,導(dǎo)管接頭采用螺紋加密封圈連接。導(dǎo)管使用前和使用一定時(shí)間后要進(jìn)行水密試驗(yàn)。灌注混凝土前,再次檢查孔底情況,無異即利用導(dǎo)管,開球灌注樁基水下混凝土。 采取撥球法澆筑水下混凝土,配備儲(chǔ)料斗,確保封底混凝土連續(xù)不間斷下落,并保證一次性封底混凝土埋深在 米以上。澆筑過程中應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,拆導(dǎo)管的時(shí)間應(yīng)盡量縮短?;炷撂涠瓤刂圃?18- 22cm 之間?;炷凉嘧⒚鎽?yīng)高出設(shè)計(jì)樁頂 ,再用人工配合風(fēng)鎬鑿除。 樁基質(zhì)量檢測(cè) 樁基采取 超聲波檢測(cè),事先按設(shè)計(jì)在鋼筋籠上呈正三角形布置 34 根Φ 50mm 檢測(cè)管,待混凝土達(dá) 100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后檢測(cè)。所有樁基的檢測(cè)由業(yè)主指定的檢測(cè)單位進(jìn)行。 承臺(tái)施工 基坑開挖采用機(jī)械開挖和人工開挖相配合。開挖時(shí)控制邊坡坡度,注意邊坡穩(wěn)定。根據(jù)土質(zhì)、深度、滲水情況,采取適當(dāng)?shù)目颖谥ёo(hù)。 樁身質(zhì)量檢測(cè)合格后,清理承臺(tái)基底土方,承臺(tái)底座修鑿平整,并鋪設(shè) 10cm 厚 C20 混凝土墊層,然后再在其上放樣定位、彈線、立模,模板用組合鋼模拼裝,腳手架方木支撐加固,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,澆筑承臺(tái)混凝土。 承臺(tái)混凝土施工完成并達(dá)到 規(guī)定強(qiáng)度后,進(jìn)行人工回填。回填土必須分層夯實(shí),回填土質(zhì)必須符合規(guī)定要求。 三、墩身施工 主要施工方案及工藝 采用翻模法分段施工;分段施工高度為 ,兩個(gè)墩身同時(shí)施工。模板的安拆及鋼筋等材料的垂直運(yùn)輸均采用塔吊進(jìn)行,砼通過輸送泵泵送至澆注現(xiàn)場(chǎng);同時(shí)為滿足施工人員的垂直交通問題,在墩位處布置一臺(tái)施工電梯。 (1)模板配備 18 ① 每個(gè)墩柱均采用 8 套大塊鋼模交替進(jìn)行翻模施工,在翻模上搭設(shè)工作平臺(tái)。翻模均為型鋼和鋼板加工而成,翻模分正模 (垂直于橋中心線 )和側(cè)模 (平行于 橋中心線 );內(nèi)模采用組合鋼模板組拼而成,型鋼形成內(nèi)支撐。 ② 墩身每套外模板由 2 塊正模和 2 塊側(cè)模組成;各墩內(nèi)模根據(jù)每次變化尺寸,采用組合鋼模與型鋼組拼而成。 (2) 模板設(shè)計(jì)加工 ① 鋼模板設(shè)計(jì):為確保墩柱外觀質(zhì)量,將特制大塊鋼模板以減少模板接縫,要求模板表面平整、光滑,有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,模板連接牢靠,尺寸準(zhǔn)確,接縫嚴(yán)密,防止漏漿。 ② 鋼模板加工:模板交付專業(yè)廠家加工,加工精度需滿足有關(guān)規(guī)范要求。加工好的模板逐塊進(jìn)行驗(yàn)收并進(jìn)行試拼裝。 鋼筋及勁性骨架制作與安裝 :鋼筋在鋼筋房 統(tǒng)一制作,然后運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)由塔吊吊運(yùn)至安裝位置安裝綁扎。 :加工場(chǎng)分片加工制作,由塔吊整片起吊安裝定位。 模板安裝 、拆除 ,兩套模板交替上升,每次翻升一節(jié),每次澆注高度 。 (起步段 )模板的安裝:在承臺(tái)上放樣出墩柱邊線并標(biāo)記,將承臺(tái)頂砼鑿毛,再用 40mm厚的木方墊在放樣位置;按順序?qū)撃5踹\(yùn)至安裝位置,模板下端與木方內(nèi)口對(duì)齊,將模板相互用螺栓連結(jié)成整體;采用全站儀進(jìn)行調(diào)位。 ,其底面與上一塊模板頂面對(duì)齊并栓接, 其余方法與上面相同;第三次則將第一塊模板拆除后翻到第三塊模板頂面安裝,如此循環(huán)。 ,接縫處用普通膠水粘貼 2cm 厚塑料泡沫防止漏漿。內(nèi)外模間設(shè)置對(duì)拉螺栓以固定模板,拉桿外套 PVC 管以便于對(duì)拉螺栓拆除。 ,隨即進(jìn)行墩身表面的修飾。拆模后,先將模板表面清理干凈,在其表面均勻涂抹脫模漆,防止其生銹,以便下次使用。 ,在相應(yīng)位置應(yīng)預(yù)埋鋼牛腿,供橫隔板施 19 工時(shí)支撐底模及布置橫系梁底橫梁。 砼澆筑及養(yǎng)護(hù) 在拌和站集中拌制,輸送泵泵送 入 模澆注。澆注 和養(yǎng)護(hù)按常規(guī)工藝進(jìn)行。 墩身系梁施工 系梁施工順序:準(zhǔn)備工作→安裝底模→鋼筋綁扎→安裝側(cè)?!鷿仓拧鹉!硼B(yǎng)生。 墩身系梁施工現(xiàn)澆支架采用架管,混凝土澆灌采用輸送泵輸送來完成。 四、蓋梁施工 蓋梁施工順序:準(zhǔn)備工作→蓋梁施工平臺(tái)→安裝底?!壴摻睢惭b側(cè)模→泵送澆筑砼→養(yǎng)生→支座墊石→拆除平臺(tái)。 在墩身施工到距墩頂適當(dāng)位置時(shí)(該位置根據(jù)承重架的高度而定)預(yù)留Φ 110mm 圓孔 ,墩身施工完畢后在該橋墩的每根墩柱的預(yù)留圓孔內(nèi)各穿 1根直徑為Φ 100mm 鋼棒做承重架牛腿 ,再用組合鋼箱穿入鋼棒安裝鋼倒楔,用 I45b 工字鋼放在鋼倒楔上作承重梁,工字鋼下緣應(yīng)根據(jù)實(shí)際受力計(jì)算結(jié)果,可適當(dāng)加焊一部分角鋼桁架做加強(qiáng)處理。每側(cè)一排工字鋼 ,為確保工字鋼的橫向穩(wěn)定,兩排工字鋼之間每隔一定間距應(yīng)加設(shè)一道拉桿 (襯管 ),承重橫木采用 32cm 25cm 300cm 新改制的鋸材,蓋梁的兩端為適應(yīng)斜度的需求,采用定做的三角型型鋼支撐架,至此,整個(gè)蓋梁承重架完全形成,施工時(shí)應(yīng)考慮施工撓度的影響,在施工前應(yīng)對(duì)底模標(biāo)高設(shè)置相適應(yīng)的預(yù)拱度。 為確保蓋梁脫模后的混凝土表面光潔、美觀,模板完全采用特制的大塊鋼模板,除模板加工的整體剛度,面板以及相鄰模板 的接縫平整度必須滿足相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求外,還盡可能的減少模板接頭數(shù)量,模板的縱、橫、背、肋均采用型鋼組焊,面板采用 6mm 厚鋼板,蓋梁模板全部委托有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)械加工廠制作。 鋼筋制作過程中,加工精度必須滿足施工規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙要求。鋼筋安裝必須保證橫平豎直,鋼筋縱橫向間距必須滿足規(guī)范要求,鋼筋工序徹底完成后要認(rèn)真檢查鋼筋各規(guī)格型號(hào)數(shù)量是否與設(shè)計(jì)相符,保護(hù)層的支墊是否完好,模板底面是否清潔,全部工序完成后填好施工自檢表,再請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收。 20 蓋梁混凝土澆筑大致同墩身混凝土,唯一不同的是因蓋梁一次性必須澆灌完成 ,混凝土數(shù)量較大,為確?;炷猎诙虝r(shí)間內(nèi)連續(xù)灌注完成,我們采用連續(xù)作業(yè)方案,混凝土澆灌完成后應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)生。 五、橋臺(tái)的施工 利用主便道修建輔助便道至橋臺(tái),供機(jī)械設(shè)備進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)。橋臺(tái)開挖采先用挖掘機(jī)挖掘表土層,然后人工配合風(fēng)鎬進(jìn)行基坑開挖,開挖過程中設(shè)置排水溝,注意好施工現(xiàn)場(chǎng)排水工作。把棄方運(yùn)輸至業(yè)主指定的棄土場(chǎng)堆放。挖掘過程應(yīng)注意留出運(yùn)輸出土通道。 橋臺(tái)挖基成型后進(jìn)行基底整平處理,待基底滿足地基承載力后,立模進(jìn)行片石混凝土澆注施工。橋臺(tái)先施工擴(kuò)大基礎(chǔ),然后分段施工臺(tái)身、分段施工前墻、背墻、臺(tái)帽,各結(jié) 構(gòu)分段施工高度 3m。分段安裝的模板設(shè)型鋼分配梁,外壁設(shè)足夠的支撐支護(hù)模板于坑壁上,確?;炷翝沧⑹┕ぶ胁蛔冃?、不變位。 橋臺(tái)混凝土采用 拌和場(chǎng) 拌和、 泵送 入模澆注、插入式振動(dòng)器振搗。混凝土澆畢適時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)?;炷翉?qiáng)度達(dá)到 75%強(qiáng)度后方可進(jìn)行下一節(jié)段混凝土施工。 4 橋臺(tái)搭板 按設(shè)計(jì)測(cè)放出幾何尺寸,搭板鋼筋在鋼筋制作廠制作好,裝運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),按設(shè)計(jì)安裝綁扎鋼筋,安裝模板,搭板混凝土施工按常規(guī)混凝土澆筑施工。 六、上部構(gòu)造的施工方案及方法 本合同段 橋梁上部構(gòu)造主要為預(yù)應(yīng)力砼 簡(jiǎn)支 T梁 、預(yù)應(yīng)力砼連續(xù) 剛構(gòu) 。T 梁采用集中 預(yù)制, 連續(xù)剛構(gòu)采用掛籃懸臂現(xiàn)澆。擬設(shè)置 預(yù)制 場(chǎng) 兩座 ,預(yù)制場(chǎng) 內(nèi)設(shè) 設(shè)拌和站集中拌和砼,拌和站場(chǎng)內(nèi)主要要作業(yè)區(qū)、堆放區(qū)及場(chǎng)內(nèi)道路采用厚度不小于 15cm 的 C20 混凝土硬化處理;集料堆放區(qū)采用高度 3m片石砌體隔墻分隔堆料。 1預(yù)制場(chǎng)及拌和樓位于 K43+800 右 100 米 ,占地面積 4000m2, 2預(yù)制場(chǎng)及拌和樓位于 K44+300左 100米,占地面積 4000m2。先鋪設(shè) 30 厘米厚一層砂礫石,用壓路機(jī)碾壓密實(shí),用該層作持力層,在其上布置梁體臺(tái)座。需用臺(tái)座的數(shù)量按每個(gè)臺(tái)座每月完成 4 片計(jì)算其所需總數(shù)。 (一)、后張法預(yù)應(yīng)力砼 T梁 21 T 梁 預(yù)制施工順序:準(zhǔn)備工作→臺(tái)座施工→鋼筋骨架、波紋管安裝→安裝側(cè)模→澆筑砼→拆模養(yǎng)生→張拉預(yù)應(yīng)力→壓漿封錨→移梁→ T梁 安裝 T 梁 預(yù)制采用整體式鋼模。砼采用拌和樓拌和,泵送砼灌注。梁板從預(yù)制場(chǎng)用龍門架移出后,通過軌道、平車、卷揚(yáng)機(jī)牽引至架橋現(xiàn)場(chǎng)。整個(gè)過程實(shí)行機(jī)械化流水作業(yè),架橋機(jī)進(jìn)行吊裝。 ①施工準(zhǔn)備 ?在后張法施工前,首先編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)方案,如混凝土的澆注、張拉應(yīng)力的控制、延伸量的靜力計(jì)算和張拉的詳細(xì)施工方案報(bào)監(jiān)理工程師審批。 ?開工前,安排規(guī)劃好預(yù)制場(chǎng)地的平面布局,將場(chǎng)地平整、碾壓硬化,訂制梁 板鋼模及各種施工機(jī)具的安裝、保養(yǎng)、維修、校驗(yàn)等。 ②制作梁板底座 ?制梁臺(tái)座應(yīng)結(jié)實(shí)可靠,便于固定側(cè)模,模板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。 ?底座采用砼澆注。澆注砼時(shí),低于地面部分應(yīng)寬出梁底座幾何尺寸四周各 30cm,高于地面部分,應(yīng)仔細(xì)支模,確保梁底幾何尺寸準(zhǔn)確,精確操平,注意預(yù)留預(yù)拱度 [邊跨 T 梁 的中跨設(shè) 按二次拋物線變化的 (向下 )反拱及模板拉桿預(yù)留孔。底座之間用砂礫填筑且中間低以利于排水。為防止粘連及美觀在底座表面鋪貼厚度不小于 3mm 的平面鋼板,與底座連接緊密。 ③鋼筋加工與綁扎 及預(yù)應(yīng)力筋制作及安裝 鋼筋在加工場(chǎng)集中加工,在臺(tái)座上綁扎成型。依據(jù)板體鋼筋圖,編制下料單,根據(jù)鋼筋原材料長(zhǎng)度,合理配筋,先長(zhǎng)后短,減少浪費(fèi)。精確按照?qǐng)D紙要求下料加工鋼筋,為保證橫向鋼筋定位準(zhǔn)確,先確定兩板端各三根橫向鋼筋位置,用短鋼筋點(diǎn)焊固定并用兩根直徑 20 毫米鋼筋支撐住,綁扎兩側(cè)腹板縱向鋼筋各兩根,在縱向鋼筋上劃線確定其它橫向鋼筋的位置,按劃線位置將其它橫向鋼筋綁扎在腹板縱向鋼筋位置上,其間距誤差不得大于 20 毫米,然后再綁扎底板鋼筋,鋼筋誤差不得大于 3 毫米。按照?qǐng)D紙要求采用鍍鋅雙波紋管,按波紋管坐標(biāo)精確點(diǎn)焊定位鋼筋,( U 形) ,直線段每隔 100CM,曲線段每隔 50CM。然后將波紋管穿入鋼筋骨架,將波紋管的接口處仔細(xì)打磨掉毛茬,并用膠帶裹好,防止?jié)沧㈨艜r(shí)因漏漿而堵塞孔道, 22 同時(shí)做好支座預(yù)埋鋼板、防撞護(hù)欄的錨固鋼筋、預(yù)應(yīng)力束波紋管、錨墊板等的預(yù)埋工作。 ④模板安裝 模 板 采用大塊鋼模板,每塊模板面積大于 。模板具有足夠的剛度和表面平整度,接縫處用海棉條、膠帶紙密封 。 為保證砼不受腐蝕,表面光潔,色澤一致,使用優(yōu)質(zhì)脫模劑。 模板的裝拆用龍門吊上的電動(dòng)葫蘆起吊,安裝后對(duì)各部位尺寸進(jìn)行檢查,拼裝誤差應(yīng)符合設(shè)計(jì)及《規(guī)范》要求。 ⑤砼的澆筑 與養(yǎng)護(hù) ?施工準(zhǔn)備 在每片梁砼澆筑之前,對(duì)所有機(jī)械設(shè)備、工具、使用材料進(jìn)行認(rèn)真檢查,確保砼拌制和澆筑的正常進(jìn)行,按試驗(yàn)室提供并經(jīng)批準(zhǔn)的配合比調(diào)整拌合站的配料系統(tǒng),做好記錄。砼澆注前,要檢查模板接縫,拉桿螺栓,模板連接螺栓及底腳楔子,模板支立必須牢固可靠。 ?砼的拌制 砼采用砼拌和站拌和,泵送砼灌注。 ?砼的澆筑與養(yǎng)護(hù) 混凝土澆注方式選擇斜向推進(jìn),一次整體澆注成型,使用插入式振搗器配合附著式振搗器,隨時(shí)觀察砼的變化,嚴(yán)格控制振搗時(shí)間,同時(shí)避免插入式振搗器靠近波紋管和預(yù)埋
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