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正文內(nèi)容

通道工程一標(biāo)段承臺(tái)施工方案(編輯修改稿)

2025-06-17 05:03 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 專用的螺紋塞規(guī)檢驗(yàn),其塞通規(guī)順利旋入,塞止規(guī)旋入長(zhǎng)度不得超過(guò) 3P。 加工絲頭:表面不得有影響接頭性能的損壞及銹蝕。有效螺紋數(shù)量不得少于設(shè)計(jì)規(guī)定,牙頂寬度大于 ,標(biāo)準(zhǔn)型接頭的絲頭有效螺紋長(zhǎng)度應(yīng)不小于 1~ 2 個(gè)連接套筒長(zhǎng) 度,且允許誤差為+2P;絲頭尺寸檢驗(yàn)用專用的螺紋環(huán)規(guī)檢驗(yàn),其環(huán)通規(guī)應(yīng)能順利旋入,環(huán)止規(guī)旋入長(zhǎng)度不得超過(guò) 3P。 鋼筋連接接頭標(biāo)準(zhǔn)型接頭連接套筒外應(yīng)有外露有效螺紋,且連接套筒單邊外露有效螺紋不得超過(guò) 2P。 部分承臺(tái)的施工屬于冬季,所以此期間鋼筋焊接,需在加工棚內(nèi)進(jìn)行,采取必要的取暖、保溫、防風(fēng)措施,焊接的接頭不得接觸雪水,必須在室外進(jìn)行焊接的采取防雨擋風(fēng)措施,減小焊件溫度差,焊后接頭嚴(yán)禁立刻接觸冰雪。采用直螺紋接頭加工同樣注意施工環(huán)境的溫度。 鋼筋綁扎完成后,需經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行下一步工序。 承臺(tái)模板 本工程承臺(tái)模板 主要 采用 6mm 厚組合鋼模 ,部分采用磚胎模板 ,承臺(tái)側(cè)面鋼筋綁扎后開(kāi)始安裝模板,模板背肋采用 2【 14 槽 鋼,其間距按 50cm 沿水平方向布置,共設(shè)置五層背肋,并利用承臺(tái)內(nèi)鋼筋設(shè)置 M18 對(duì)拉螺桿,順橋向 ,橫橋向均應(yīng)設(shè)置 ,對(duì)拉螺桿約 50cm 50cm 一道,對(duì)拉螺桿一次性使用。外部采用鋼管及 U 型頂托在模板外 側(cè)設(shè)置支撐。然后測(cè)量人員測(cè)頂面標(biāo)高,畫(huà)線兩道,一道灰面線和上 3cm 的控制線以便于檢查。完成后由監(jiān)理對(duì)模板的穩(wěn)定度及平整度進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后進(jìn)行混凝土的澆筑施工。 9 M18對(duì) 1 1模板體系平面示意圖頂托(作 斜撐用), 豎向@1000,橫向@2021, 轉(zhuǎn)角處加密.外排架參數(shù):,6mm集水坑集水坑10 11剖面圖M1 8對(duì) 拉螺桿圍擋頂托(作 斜撐用),豎向@1 00 0,橫向@2 00 0,轉(zhuǎn)角處加密.外排架14 b10 cm 厚素混凝土墊層11 放坡開(kāi)挖模板支護(hù)M18對(duì)拉螺桿圍擋頂托(作斜撐用),豎向@1000,橫向@2021,轉(zhuǎn)角處加密.外排架14 b10cm厚素混凝土墊層12 承臺(tái)模板加固示意圖 : 側(cè)模間距 500 500 布置Ф 18 對(duì)拉螺桿,對(duì)拉螺桿焊接在承臺(tái)主筋上。 表示主筋直徑, 表示螺桿直徑焊接長(zhǎng)度 焊接點(diǎn)至彎折點(diǎn)距離承臺(tái)主筋 對(duì)拉螺桿 對(duì)拉螺桿計(jì)算式: 兩者取最小值 式中: 混凝土澆筑速度, m/h,取 2m/h,根據(jù)砼供應(yīng)速度計(jì)算確定 將所取數(shù)值分別帶入上面公式中則: KN/ ^_D_ 13 側(cè)模板承載力所采用的計(jì)算組合為: 新澆混凝土對(duì)模板側(cè)面的壓力:有上述計(jì)算得,壓力為 ,結(jié)合施工經(jīng)驗(yàn),其荷載分項(xiàng)洗漱取 ,則新澆混凝土對(duì)模板側(cè)面的壓力為 = ,有效壓頭高度為 h=F/25=; 傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載,按 ,作用范圍在有效壓頭高度以內(nèi),其荷載分項(xiàng)系數(shù)取 ,則有效壓頭高度范圍內(nèi)傾倒混凝土產(chǎn)生的荷載為 2= . 則荷載組合為 q= =+= ,其中,傾倒混凝土產(chǎn)生的側(cè)壓力僅在有效壓力范圍內(nèi)起作用,可略去不計(jì),考慮到模板結(jié)構(gòu)不確定因素較多,亦不考慮荷載折減,取 q= = KN/ 。 每平方米有對(duì)拉螺桿 5 根,對(duì)拉螺桿所受拉力為 : F= 2/5= KN 對(duì)拉螺栓力學(xué)性能表 螺栓直徑 (mm) 螺紋內(nèi)徑( mm) 凈面積( mm2) 重量( kg/m) 容許拉力( N) M12 76 12900 M14 105 17800 M16 144 24500 M18 174 2 29600 M20 225 38200 M22 282 47900 根據(jù)上述對(duì)拉螺栓力學(xué)性能表可選用 M18 對(duì)拉螺栓。 本工程部分承臺(tái)采用磚胎模板,基坑開(kāi)挖完成后,澆筑砼墊層,砼墊層寬度 =承臺(tái)寬度 +2磚胎模厚度。墊層施工完成后,在墊層上放出承臺(tái)位置線,用 M5 水泥砂漿、粉煤灰實(shí)心磚砌筑磚胎模,砌筑時(shí)要嚴(yán)格控制磚胎模垂直度、平整度,保證承臺(tái)尺寸。 磚胎模砌筑完成后待砂漿結(jié)硬進(jìn)行磚胎模外回填土,回填每次 30cm 一層,并分層夯實(shí),靠近磚胎模位置要輕夯,回填時(shí)對(duì)較高磚胎模要設(shè)置支撐。 混凝土工程 ( 1)混凝土的配制 將混凝土的材料要求、坍落度、強(qiáng)度等通知現(xiàn)場(chǎng)混凝土攪拌站。由攪拌站按要求配置供應(yīng)混凝土 (本工程墊層混凝土為 C15;承臺(tái)混凝土為 C30)。 ( 2)混凝土運(yùn)輸 14 混凝土采用商品混凝土,灌車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)混凝土泵泵送到各澆筑地點(diǎn)。 (3)澆筑 承臺(tái)砼澆 筑應(yīng)澆筑應(yīng)連續(xù),以避免混凝土冷茬的出現(xiàn)?;炷翝仓膬蛇呄蛑虚g均勻推進(jìn),以保證模板受力均勻。承臺(tái)混凝土澆筑應(yīng)盡量安排在白天進(jìn)行,混凝土澆筑前應(yīng)清除模板,混凝土澆筑時(shí)安排專人檢查混凝土質(zhì)量,每車做混凝土塌落度試驗(yàn)并做好記錄,一旦發(fā)生異常要及時(shí)與攪拌站聯(lián)系。采用分層澆筑時(shí),每層厚度不大于 30cm,混凝土振搗時(shí),振搗器的移動(dòng)間距在振搗器作用半徑的 倍,且插入下層混凝土內(nèi)的深度 5~ 10cm。振搗器要快插慢拔,不漏振、過(guò)振,符合規(guī)范要求。 ( 4)養(yǎng)護(hù) 冬季施工承臺(tái)階段,待混凝土初凝后,先覆蓋塑料薄膜,保溫材料不宜 直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上,然后覆蓋土工布蓄溫養(yǎng)護(hù),對(duì)個(gè)別易冷卻部位(比如鋼筋外漏位置),應(yīng)特別加強(qiáng)覆蓋保溫,不得向混凝土和覆蓋物灑水養(yǎng)護(hù),防止混凝土表面出現(xiàn)裂縫,養(yǎng)護(hù)期不少于 7 天。為保證承臺(tái)和墩柱結(jié)合良好,防止承臺(tái)和墩柱接縫位置產(chǎn)生裂縫,承臺(tái)施工完 3 天之內(nèi)即要進(jìn)行墩柱施工,減少砼齡期差。 ( 5)大體積混凝土施工 從承臺(tái)尺寸可看出,本工程所有承臺(tái)的混凝土施工都為大體積混凝土 。 1)混凝土澆筑時(shí)應(yīng)采用 “分區(qū)定點(diǎn)、一個(gè)坡度、循序推進(jìn)、一次到頂”的澆筑工藝。鋼筋泵車布料桿的長(zhǎng)度,劃定澆筑區(qū)域,每臺(tái)泵車負(fù)責(zé)本區(qū)域混凝土澆筑。澆筑時(shí)先在一個(gè)部位進(jìn)行,直至達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高,混凝土形成扇形向前流動(dòng),然后在其坡面上連續(xù)澆筑,循序推進(jìn)。這種澆筑方法能較好的適應(yīng)泵送工藝,使每車混凝土都澆筑在前一車混凝土形成的坡面上,確保每層混凝土之間的澆筑間歇時(shí)間不超過(guò)規(guī)定的時(shí)間。同時(shí)可解決頻繁移動(dòng)泵管的間題,也便于澆筑完的部位進(jìn)行覆蓋和保溫。 2) 混凝土澆筑時(shí)在每臺(tái)泵車的出灰口處配置 1~ 2 臺(tái)振搗器,因?yàn)榛炷恋奶涠缺容^大,在 米厚的 底板內(nèi)可斜向流淌 1 米遠(yuǎn)左右, 2 臺(tái)振搗器主要負(fù)責(zé)下部斜坡流淌處振搗密實(shí),另外 2~ 4 臺(tái)振搗器主要負(fù)責(zé)頂部混凝土振搗。 3) 由于混凝土坍落度比較大,會(huì)在表面鋼筋下部產(chǎn)生水分,或在表層鋼筋上部的混凝土產(chǎn)生細(xì)小裂縫。為了防止出現(xiàn)這種裂縫,在混凝土初凝前和混凝土預(yù)沉后采取二次抹面壓實(shí)措施。 4) 為防止因混凝土的水化熱造成內(nèi)外溫度不一形成溫度應(yīng)力而產(chǎn)生裂縫,需按要求控制入模溫度??紤]了混凝土的收縮性能、體積穩(wěn)定性、抗侵蝕性能,使用膨脹劑。 為了能有效的控制混凝土施工后的溫度變化,在混凝土施工前,在承臺(tái)鋼筋骨架上預(yù)埋測(cè)溫管,測(cè)溫管采用直徑 5cm 的鋼管,測(cè)溫管埋入至承臺(tái)底部,分別在承臺(tái)底部和中部放置測(cè)溫應(yīng)變片,用導(dǎo)線通過(guò)鋼管接至外部,鋼管外露 10cm?;炷帘砻媸褂眉t外線測(cè)溫儀進(jìn)行溫度測(cè)量。 測(cè)溫管平面位置布置圖: 15 基坑回填 承臺(tái)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度拆除模板之后進(jìn)行基坑回填。土方回填應(yīng)嚴(yán)格按照施工的有關(guān)要求進(jìn)行,冬季施工階段所有回填的地方均必須排除積水,清除
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