【文章內(nèi)容簡介】 架下至河底并入土，履帶吊 脫鉤。 b起吊安振動錘至鋼護筒頂口，并再次校正鋼護筒及振動錘的位置。 b起動振動錘，振護筒下沉至規(guī)定標高。 b吊走振動錘，及時將鋼護筒 與周邊梁系連接起來。 b重復以上工序進行所有鋼護筒的沉放工作。 1） 鋼護筒沉放施工順序： 5 1 6 2 7 3 3 8 4 鋼護筒編號見圖 43 中鐵八局集團第一工程有限公司 福州市南臺大道南 段螺州立交工程 橋梁中心線鋼棧橋吊車作業(yè)平臺兼起始平臺7348 62 15 圖 43 鋼護筒 編號 鋼護筒沉放施工工藝流程 見圖 44 水面泥面步驟一：完成吊車作業(yè)平臺、鉆孔作業(yè)平臺搭設。吊車作業(yè)平臺水面泥面步驟二：完成吊定位加安裝定位。定位架 吊車作業(yè)平臺履帶吊履帶吊中鐵八局集團第一工程有限公司 福州市南臺大道南 段螺州立交工程 水面泥面步驟三：起吊第一根鋼護筒完成定位入泥。定位架 吊車作業(yè)平臺履帶吊第一節(jié)鋼護筒水面泥面步驟四：安裝振動錘,振動第一節(jié)鋼護筒至定位架頂面以上100cm,停錘,吊移振動錘。定位架 吊車作業(yè)平臺履帶吊第一節(jié)鋼護筒振動錘 水面泥面步驟五：起吊第二節(jié)鋼護筒, 完成第一、二節(jié)鋼護筒對接及焊接。定位架 吊車作業(yè)平臺履帶吊第一節(jié)鋼護筒第二節(jié)鋼護筒水面泥面步驟六：安裝振動錘, 振動第二節(jié)鋼護筒至設計標高,吊 移振動錘。定位架 吊車作業(yè)平臺履帶吊第一節(jié)鋼護筒第二節(jié)鋼護筒振動錘 水面泥面定位架 吊車作業(yè)平臺履帶吊第一節(jié)鋼護筒第二節(jié)鋼護筒振動錘步驟七：按照第一根鋼護筒沉放施工方法完成剩余鋼護筒沉放施工。 中鐵八局集團第一工程有限公司 福州市南臺大道南 段螺州立交工程 圖 44 鋼護筒沉放施工工藝流程圖 鉆孔作業(yè)平臺上部結構施工 鉆孔作業(yè)平臺上部結構施工 ,具體步驟是： 鋼管樁沉放完成后，履帶吊安裝順墩軸線方向 2HM588 300mm 縱向主梁 ,并使用連接板與鋼管樁焊接固定 ,逐排安裝單層雙排貝雷架 ,使用斜撐將其與 2HM588 300mm 縱向主梁焊接固定 ,現(xiàn)鋪設鉆孔作業(yè)平臺縱橫向通道并安裝面層 ,鋼護筒沉放完成 后再使用鋼板網(wǎng)將鋼護筒預留孔覆蓋起來。 中鐵八局集團第一工程有限公司 福州市南臺大道南 段螺州立交工程 第五章 鉆孔樁施工 鉆孔樁施工工藝流程 圖 鉆孔樁施工工藝流程圖 鉆孔樁成孔施工 . (1)根據(jù)本合同段工程地質情況，選用反循環(huán) 沖擊鉆 進行鉆孔施工，共投入鉆機 10施工場區(qū)地基處理 或圍堰施工 鉆孔樁中心測量放線 埋設鋼護 筒 鋪道木、搭設鉆機平臺 鉆機安裝就位 鉆進 成孔 清孔換漿 終孔驗收 安放鋼筋籠 下放導管 孔底沉渣驗收 灌注混凝土 二次清孔 儲漿 泥漿沉淀 護筒內(nèi)造漿 鉆渣廢漿處理 鋼筋籠制作 導 管拼接、試壓 終孔驗收 成孔檢測 中鐵八局集團第一工程有限公司 福州市南臺大道南 段螺州立交工程 臺。 (2)鉆孔樁施工前應對地下管線進行探挖，發(fā)現(xiàn)地下管線后，會同有關部門采取確實可行的措施對地下管線進行保 護。 (3)鉆機采用 25t 汽車吊裝就位，經(jīng)測量檢查后，將鉆機與平臺進行固定、限位，保證鉆機在鉆進過程中不產(chǎn)生位移。 . 鋼護筒埋設 護筒選擇比鉆孔樁樁徑大 20cm、壁厚 6mm 的 Q235a 鋼板卷制加工，護筒的埋入深度 滿足施工及規(guī)范要求 。護筒按 3m 長加工，可以根據(jù)實際施工情況進行縮短和接長。由于護筒設計較短，在鉆孔樁砼澆筑完成后可將鋼護筒拔除周轉使用。每臺鉆機配備兩只鋼護筒周轉使用。 利用全站儀在地面上放出樁位中心點， 引出四個護樁 (如圖 52) ， 再由人工按護筒圓弧線開挖。開挖一定深 度后，將護筒用 吊車安放在孔內(nèi)，調整護筒垂直度 ， 通過四周的 A、B、 C、 D 4 個護樁點進行復核，護筒宜高出原地面 20～ 30cm， 護筒定位后，填粘土并夯實。 A B D C 圖 52 護樁 . （ 1）鉆孔泥漿制備 本工程多數(shù)樁基穿過較厚的砂層，為防止坍孔，鉆孔灌注樁 施工采用不分散、低固相、高粘度的 PHP 泥漿。泥漿性能指標見 表 。 為保證鉆孔樁成孔施工的順利進行，泥漿在正式開鉆之前進行配比試驗，選擇泥漿各項指標最優(yōu)的配合比。該PHP 泥漿具有良好的絮凝作用，泥漿失水量小，泥皮致密，護壁效果較好。 泥漿的制備在泥漿池內(nèi)進行，鉆孔施工前首先在泥漿池內(nèi)采用泥漿攪拌機拌制膨潤土泥漿，然后利用 3PNL 泵泵送至鋼護筒內(nèi)。 泥漿性能指標控制參數(shù)表 表 51 中鐵八局集團第一工程有限公司 福州市南臺大道南 段螺州立交工程 地層情況 相對密度 粘度 含砂率 % 膠體率 % 失 水 率ml/30min 泥皮厚度 mm/30min 酸堿度 pH 砂土鉆進 ～ 22～ 28 ≤ 4 ≥ 95 ≤ 20 ≤ 3 810 泥巖鉆進 ～ 18～ 25 ≤ 4 ≥ 95 ≤ 20 ≤ 3 810 清孔指標 ～ 17～ 20 ≤ 2 ＞ 98 ≤ 20 ≤ 2 810 試驗儀器 泥漿比重秤 馬氏漏斗 含砂量測定儀 100ml量杯 失水量儀 試紙 （ 2）泥漿循環(huán)和廢漿處理 泥漿采用開挖砌筑泥漿池的方法集中制備，每兩排墩位共用一座泥漿儲備池和沉淀池，泥漿采用泥漿泵循環(huán)周轉。為保證泥漿正常循環(huán) ，每臺鉆機配備 2臺泥漿泵從儲漿池內(nèi)向護筒內(nèi)注漿。泥漿循環(huán)系統(tǒng)見 圖 泥漿循環(huán)系統(tǒng)示意圖。 泥漿沉淀池采用機械挖坑后用袋裝土砌筑，鉆渣由挖掘機及時清理，自卸卡車運往指定地點堆放，保持現(xiàn)場清潔、有序。廢漿集中存放在一個儲漿池內(nèi)，待干結后將殘留物用挖掘機清理并運往指定地點堆放。 泥漿流動方向儲漿池鋼護筒鉆機泥漿池鉆機鋼護筒 圖 泥漿循環(huán)系統(tǒng)示意圖 鉆機安裝、調試及移位 鉆機由吊車吊放就位， 鉆機就位時，測量檢查其平面位置、平整度 以及鉆錘 中心位置；各項指標滿足要求后將鉆機限位，保證鉆機在 鉆進過程中不產(chǎn)生位移。 鉆機整體就位后，提升鉆頭至離孔底泥面約 30cm 處，接通供風及泥漿循環(huán)管路，開動空壓機，開啟供氣閥供氣，在護筒內(nèi)用氣舉法使泥漿開始循環(huán)，觀察鉆桿、孔內(nèi)水面，供風管路、循環(huán)管路、水籠頭等有無漏氣現(xiàn)象并觀察水頭情況，開動鉆機空轉，若一切正常，即可開始鉆進。 鉆進成孔 中鐵八局集團第一工程有限公司 福州市南臺大道南 段螺州立交工程 鉆孔階段 在鉆進的過程中 ,對照勘測的地質柱狀圖 ， 隨時取出渣樣 ,判斷各地層變化情況 ，及時調整進尺速度。根據(jù)不同地層的特點，及時調整 泥漿的指標和鉆進速度。 ① 在上部淤泥質亞 粘土、細砂、礫砂中鉆進時，應采用中沖程、中頻率鉆進尺?？刂七M尺 ，泥漿指標控制 ： 粘度在 24s 左右 ； 比重 ～ ； 含砂量 4%，確?？妆诜€(wěn)定。 ② 基巖中鉆進 在 弱風化 泥質粉砂巖 、細砂巖等巖中鉆進時，采用高沖程，加大沖擊力，并控制進尺，保證孔壁的垂直度，每隔一定時間，測量一次泥漿指標。 ③ 終孔 及檢查 孔的深度，直徑，位置和孔形直接關系到成樁質量。為此，除了鉆孔過程中密切觀測外，在鉆孔達到設計要求后，對孔深、孔位、孔徑等進行檢查 ，孔深和孔底沉渣普遍采用標準測錘檢測 。測錘一般采用錐形錘，錘底直徑 13cm～ 15cm， 20cm～ 22cm，質量 4kg～ 6kg?？讖胶涂仔螜z測是在樁孔成孔后，下入鋼筋籠前進行的，是根據(jù)設計樁徑制作籠式井徑器入孔檢測?；\式井徑器用φ 8和φ 12 的鋼筋制作，其外徑等于鉆孔的設計孔徑，長度等于孔徑的 4～ 6 倍。其長度與孔徑的比值選擇，應根據(jù)鉆機的性能及土層的具體情況而定。檢測時將井徑器吊起，使籠的中心、孔的中心與起吊鋼繩保持一致，慢慢放入孔內(nèi)，上下通暢無阻表明孔徑大于給定的籠徑；若中途遇阻則有可能在遇阻部位有縮徑或孔斜現(xiàn)象，應采取措施予以消除。 確認滿足設 計要求 后 ，填寫“終孔驗收單”，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理 工程師驗收認可后，立即進行反循環(huán)清孔，避免隔時過長以至泥漿沉淀，引起孔壁坍塌。 清孔時應控制孔內(nèi)泥漿指標，泥漿比重在 ～ 之間。粘度在 17～ 20S 之間，含砂率 2%，膠體率≥ 98%。嚴禁使用超鉆加深鉆孔的方法代替清孔，清孔驗收合格后，移開鉆機，進行下一孔位施工?？椎壮猎鼞脺y錘測試，測繩使用前應用鋼尺校核尺寸。并現(xiàn)場另配制鋼絲繩測錘，用于檢測孔深，并同鉆具長度校核。 ④ 質量標準 孔的中心位置允許偏差 :排樁 ≤ 50mm，群樁 ≤ 50mm 孔深 :摩擦樁 不小于設計孔深 。端承樁比設計深度超深不小于 50mm 孔徑 :不小于設計孔徑 。 傾斜度 :小于 1/100 且不大于 500 沉渣厚度 : 摩擦樁 不 得大于 100mm。端承樁不得大于 50mm 擴孔系數(shù) : 第一次清孔階段 中鐵八局集團第一工程有限公司 福州市南臺大道南 段螺州立交工程 終孔后，及時進行清孔。清孔時將鉆 頭 提離孔底約 15cm左右，將孔底鉆渣清除干凈，同時調整泥漿的技術指標。當孔內(nèi)泥漿性能的技術指標符合表 52 要求，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，及時停機拆除鉆 頭 、移走鉆機，盡快進行下一道工序施工。 清孔后孔內(nèi)泥漿指標參數(shù) 表 52 項目名稱 PH 值 比重（ g/cm3） 粘度（ s） 膠體率 (%) 含砂率 (%) 技術指標 8～ 10 ～ 17～ 20 ≥ 98 2 第二次清孔階段 在鋼筋籠和導管安裝好，混凝土澆注之前，進行孔底沉渣厚度的測量，若沉渣厚度超出規(guī)范規(guī)定值 （摩擦樁： 10cm、端承樁： 5cm） 時，要進行二次清孔。直到孔底的沉渣厚度滿足規(guī)范要求，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后，再進行混凝土的灌注。二次清孔示意圖 見圖 沉渣排氣孔導管清孔器排渣管泥漿面泥面線江水面 圖 水上鉆孔施工 二次清孔示意圖 鉆孔過程中孔內(nèi)事故及其處理 斜孔 中鐵八局集團第一工程有限公司 福州市南臺大道南 段螺州立交工程 ① 產(chǎn)生的原因 （ 1）鉆孔中遇有較大的孤石或探頭石。 （ 2）在有傾斜的軟硬地層交界處，巖面傾斜處鉆進；或者粒徑大小懸殊的砂卵石層中鉆進，鉆頭受力不均。 （ 3）擴孔較大處，鉆頭擺動偏向一方。 （ 4）鉆機底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉陷、位移。 （ 5） 操作不當，鉆進參數(shù)不合理。 ② 預防和處理措施 （ 1） 必須使鉆進設備安裝符合質量要 求 。 （ 2） 根據(jù)準確的地質柱狀圖選擇鉆進工藝參數(shù)。并定期取出鉆渣與柱狀圖地質情況進行比較。 （ 3）在有傾斜的軟、硬地層鉆進時，應吊著鉆頭控制進尺，低速鉆進，或回填片、卵石沖平后再鉆進。 （ 4） 鉆進砂層時要特別注意控制泥漿性能及 鉆進速度 。 擴孔 ① 產(chǎn)生原因 （ 1） 砂層鉆進泥漿性能差 (如粘度太小、含砂量大等 ),不能起到護壁作用。 （ 2） 孔斜、地層軟硬不均等原因造成擴孔。 （ 3） 在某一孔段進尺速度極不均衡或重復鉆進。 （ 4） 在非穩(wěn)定層段（如砂層）鉆進過程中反復抽吸 造成孔壁局部失穩(wěn)。 （ 5） 孔壁失穩(wěn)坍蹋。 ② 預防措施 （ 1） 保證泥漿的性能及水頭壓力以滿足護壁要求。 （ 2） 采取合理的鉆進工藝，反對片面追求進尺而盲目鉆進。