城市交通規(guī)劃第四章(編輯修改稿)
2025-06-15 23:14 本頁面
【文章內容簡介】 歸 分 析 法 –2 歷史資料 4321 xxxxQ ?????(R=） 預測年 X 1 X 2 X 3 X 4 預測運量 2021 年 160 3 50 18 194 2021 年 180 5 67 31 269 2020 年 200 9 86 52 387 預測值 回 歸 分 析 法 3 ? 時間序列法 ? 時間序列法是用現(xiàn)在和過去的交通生成資料，對交通生成與時間的關系進行回歸，并用此回歸方程預測未來交通生成。包括 nn tatataaY ????? ?2210tbaY ??Q a b t c d? ? ?( )Q t T1 T2歷史資料 預測期 要求 : T T1 2?時間序列法 1 年份 1981 1982 1984 1986 1988 1990 1992 1994 運量 1564 1597 1630 1650 1670 1680 1690 1700 Q T? ? ?1200 364 1980 0 12( ) .(R=) Q KT2021 0 121200 364 2021 1980 1721? ? ? ?( ) ( ).Q KT2021 0 121200 364 2021 1980 1736? ? ? ?( ) ( ).1981年 1994年 2021年 統(tǒng)計期 預測期 14年 14年 時間序列法 2 ? 彈性系數(shù)法 ? 通過研究確定交通的增長率與國民經濟發(fā)展的增長率之間的比例關系 ——彈性系數(shù)，根據(jù)國民經濟的未來增長狀況，預測交通的增長率，進而預測未來交通。 彈性系數(shù)： E = i1/i2 i1 交通運輸量增長率 i2 國民生產總值增長率 彈性系數(shù)在一定時期內相對穩(wěn)定 E = 彈性系數(shù)法 1 ? 確定各階段 國民生產總值增長率 ? 確定各階段 彈性系數(shù) ? 確定各階段 交通運輸量增長率 ? 確定各階段交通運輸量 彈性系數(shù)法 2 E= I=12% E= I=10% E= I=8% 運輸量 發(fā)展階段 彈性系數(shù)法 3 預 測 方 法 對 比 ? 微觀預測法 –回歸分析法 ? 宏觀預測法 –時間序列法 –彈性系數(shù)法 ?時間序列法 ?外表（趨勢）分析 ?簡單 精度低 ?回歸分析法 ?內在（本質）分析 ?復雜 精度高 ?彈性系數(shù)法 ?內在（本質）分析 ?簡單 經
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