【文章內容簡介】 風警報，登岸人員立即 回船 B．在航行中遇臺風，值班輪機員應親自加強巡回檢查 C．臺風中心接近，風力達 6級以上時 ,被認為處于 “臺風襲擊中 ” D．臺風季節(jié)來臨的一個月前，應舉行一次防堵塞演習并檢驗有關應用工具 答案： D 第 89題： 臺風中心接近，風力達 ______級以上時 ,被認為處于 “臺風襲擊中 ”。 A． 6 B． 7 C． 8 D． 10 答案： C 第 90題： 下列關于船舶防臺工作的說法中，正確的是 ______。 Ⅰ、防臺期間 ,應關閉機艙天窗、水密門等； Ⅱ、在航行中遇臺風，值班輪機員應在控制室隨時操縱主機； Ⅲ、船舶防臺的設備和屬具應 于臺風季節(jié)來臨前 2周作一次系統(tǒng)的檢查。 A． Ⅰ ＋ Ⅱ B． Ⅱ ＋ Ⅲ C． Ⅰ ＋ Ⅲ D． Ⅰ ＋ Ⅱ ＋ Ⅲ 答案： A 第 91題： 當船舶處于 “臺風威脅中 ”，如需拆檢 ______，可不需當?shù)睾Ｊ聶C關批準。 A．主機 B．發(fā)電機 C．鍋爐 D．舵機和錨機 答案： B 第 92題： 下列有關船舶防臺風措施的說法中，正確的是 ______。 A．各燃油柜中的存油盡量并艙，以減少自由液面的影響 B．在航行中遇臺風，值班輪機員應親自加強巡回檢查 C．臺風季節(jié)，船舶如需拆檢錨機不需當?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構批準 D．當港內掛臺風三號風球，登岸人員立即回 船 答案： A 第 93題： 在 “臺風嚴重威脅中 ”,船舶應切實做好下列防御準備工作 ______。 Ⅰ 、露天甲板上的通風筒和空氣管，可拔下的應拔下，并塞上木蓋和罩上帆布套； Ⅱ、機爐艙等高大通風斗和煙囪應增加必要的臨時支索； Ⅲ、關閉甲板出入口和通行艙口，并將螺絲上緊，急用的除外； Ⅳ、舷窗和鐵蓋均應蓋好，并將螺絲上緊； Ⅴ、全部水密門和舷門除急用外，一律緊密關閉； Ⅵ、檢查污水管、測水管等蓋子，并加以旋緊。 A． Ⅰ ＋ Ⅱ ＋Ⅲ＋Ⅳ B． Ⅰ ＋ Ⅱ ＋ Ⅲ ＋Ⅴ C． Ⅰ ＋ Ⅱ ＋ Ⅲ ＋ Ⅳ ＋Ⅴ D．以上全部 答案： D 第 94題： 在 “臺風嚴重威脅中 ”,船舶應切實做好下列防御準備工作 ______。 Ⅰ 、清掃甲板，檢查排水孔和排水門，以防堵塞； Ⅱ、各水艙和燃油艙應盡量合并，消除或減少流動液面； Ⅲ、鍋爐、主機、輔機、起錨機和舵機等，應處于正常狀態(tài)中； Ⅳ、如果是空船或輕載，壓艙水必須及時灌滿； Ⅴ、檢查機艙與駕駛室車鐘、電話、傳聲管等通訊設備； Ⅵ、一切大件和可移動的物料，應該縛牢。 A． Ⅰ ＋ Ⅱ ＋Ⅲ＋Ⅳ B． Ⅰ ＋ Ⅱ ＋ Ⅲ ＋Ⅴ＋Ⅵ C． Ⅰ ＋ Ⅱ ＋ Ⅲ ＋ Ⅳ ＋Ⅴ D．以上全部 答案： 在 “臺風嚴重威脅中 ”,船舶應切實做好下列防御準備工作 ______。 Ⅰ 、清掃甲板，檢查排水孔和排水門，以防堵塞； Ⅱ、各水艙和燃油艙應盡量合并，消除或減少流動液面； Ⅲ、鍋爐、主機、輔機、起錨機和舵機等，應處于正常狀態(tài)中； Ⅳ、如果是空船或輕載，壓艙水必須及時灌滿； Ⅴ、檢查機艙與駕駛室車鐘、電話、傳聲管等通訊設備； Ⅵ、一切大件和可移動的物料，應該縛牢。 A． Ⅰ ＋ Ⅱ ＋Ⅲ＋Ⅳ B． Ⅰ ＋ Ⅱ ＋ Ⅲ ＋Ⅴ＋Ⅵ C． Ⅰ ＋ Ⅱ ＋ Ⅲ ＋ Ⅳ ＋Ⅴ D．以上全部 第 95題： 當船舶處于 “臺風嚴重威脅中 ”時，下列說法中，不正確的是 ______。 A．登岸人員應立即回船 B．港內避風船舶應服從海事機關 統(tǒng)一安排 C．在港口停泊的船舶應保持 1/2船員留船即可 D．機械設備應處于良好技術狀態(tài) 答案： C 第 96題： 船舶處于 “臺風襲擊中 ”， ______應不分班次，巡視全船四周，以便發(fā)生障礙或意外時，立時進行搶修或搶救。 A．值班船員 B．干部船員 C．甲板部船員 D．全體船員 答案： D 第 97題： 當船舶處于 “臺風襲擊中 ”， ______應探測全船各處艙底一次。 A．每半小時 B．每 1小時 C．每 2小時 D．每 4小時 答案： B 第 98題： 當船舶處于 “臺風襲擊中 ”， ______應親自下機艙領導，保持主機、副機、水泵、舵機等的正常運轉。 A．船長 B．輪機長 C．大管輪 D．值班輪機員 答案： B 第 99題： 當船舶處于 “臺風襲擊中 ”航行，應注意 ______。 Ⅰ 、調節(jié)航速和航向，避免船舶搖擺周期與波浪周期互相一致； Ⅱ、調節(jié)航速，必要時，暫時停車，避免船首或船尾與狂浪正面撞擊； Ⅲ、更改航向，避免受橫浪沖擊； Ⅳ、順航船舶，如無其他原因，一般宜用慢速前進； Ⅴ、盡量避免轉頭，盡可能利用拋海錨漂??； Ⅵ、選擇船上適當部位撒油，以減少破浪的沖擊力量。 A． Ⅰ ＋ Ⅱ ＋Ⅲ＋Ⅳ B． Ⅰ ＋ Ⅱ ＋Ⅴ＋Ⅵ C． Ⅰ ＋ Ⅱ ＋ Ⅳ ＋Ⅴ D．以上全 部 答案： D 第 100題： 船舶處于 “臺風襲擊中 ”航行，應該注意盡量避免轉頭，如果為形勢所迫必須掉頭，應慎重考慮 ______并進行必要準備。 A．重心 B．浮心 C．穩(wěn)心 D．漂心 答案： C 第 101題： 船舶處于 “臺風襲擊中 ”航行，對于順航船舶，一般宜用 ______前進，在前方已接近陸地淺灘，尤須注意，必要時，由船尾放出海錨漂浮。 A．微速 B．慢速 C．中速 D．快速 答案： B 第 102題： 船長下達棄船的命令后， ______應按 ______完成各自的棄船準備工作。 A．輪機長 /船長指令 B．船長 /應急 部署 C．全體船員 /船長指令 D．全體船員 /應急部署 答案： D 第 103題： 下列關于棄船應急安全措施的說法中，正確的是 ______。 A．棄船時，無線電員須在電臺值守，直至通知撤離 B．棄船時，機艙接到停車通知，即可撤離 C．船長下達棄船的命令后，全體船員應按船長指令完成各自的棄船準備工作 D．棄船的警報為警鈴和汽笛短聲，連放 1分鐘 答案： A 第 104題： 發(fā)生海損事故，當船長作出撤離機艙決定時，離開機艙前 ______。 Ⅰ 、關停所有運轉中的機電設備； Ⅱ 、停爐放汽； Ⅲ 、拉下主要設備電開關； Ⅳ 、關閉水密門窗； Ⅴ 、關閉各油柜速閉閥； Ⅵ 、輪機長攜帶輪機日志首先離開機艙。 A． Ⅰ +Ⅱ +Ⅴ +Ⅵ B． Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅴ +Ⅵ C． Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅵ D． Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ 答案： D 第 105題： 棄船時，機艙若接到 ______信號，應 ______撤離機艙登艇。 A．一次完車 /做好準備工作后 B．二次完車 /立即 C．停車 /立即 D．備車 /做好準備工作后 答案： B 第 106題： 當發(fā)生重大機損、海損事故，搶救失敗，誰有權作出棄船決定 ______。 A．公司或船長 B．船長或輪機長 C．船長或政委 D．指定 人員 答案： A 第 107題： 當船長作出棄船決定時， ______負責操作救生艇發(fā)動機。 A．輪機長 B．大管輪 C．二管輪 D．三管輪 答案： D 第 108題： 當船長作出撤離機艙決定時，最后離開機艙的是 ______。 A．輪機長 B．大管輪 C．值班輪機員 D．值班機工 答案： A 第 109題： 棄船演習的集合地點一般在 ______。 A．駕駛臺 B．主甲板 C．艇甲板 D．最上一層甲板 答案： C 第 110題： 聽到棄船警報，在得到完車通知后，輪機部應 ______。 A．抓緊做好熄火、放汽、關機、停車等棄船 的安全防護工作 B．立即撤離機艙 C．輪機長立即到船長處協(xié)同指揮 D．立即到甲板集合 答案： A 第 111題： 下列關于棄船應急安全措施的說法中，錯誤的是 ______。 A．棄船時，每艘救生艇迅速離開難船百米以外集合，以防船舶沉沒時產(chǎn)生浪涌的襲擊 B．棄船后，船長對所有船員和旅客仍保持完全的職權 C．棄船或演習的集合地點一般在主甲板 D．當船長作出撤離機艙決定時，離開機艙前，關閉各油柜速閉閥 答案： C 第 112題： 下列有關棄船演習的說法中，錯誤的是 ______。 A．每艘救生艇一般應每 3個月在棄船演習時乘載 被指派的操作船員降落下水 1次 B．在每次棄船演習時應試驗供集合和棄船所用的應急照明系統(tǒng) C．聽到棄船警報，在得到完車通知后，輪機部值班人員應立即撤離機艙 D．在每次棄船演習時，應操作用于釋放救生筏的吊艇架 答案： C 第 113題： 聽到棄船警報，并在得到完車通知后，輪機部應抓緊做好 ______等棄船的善后工作。 Ⅰ 、關停所有在運轉中的機電設備； Ⅱ 、停爐放汽； Ⅲ 、拉下主要設備的電氣開關； Ⅳ 、關閉水密門窗； Ⅴ、關閉各油柜速閉閥。 A． Ⅰ ＋ Ⅱ ＋ Ⅲ ＋ Ⅳ B． Ⅰ ＋ Ⅱ ＋ Ⅲ ＋ Ⅳ C． Ⅰ ＋ Ⅱ ＋ Ⅲ ＋ Ⅳ D．以上全部 答案： D 第 114題： 船上救生應變的主要設備是 ______。 A．救生圈 B．救生筏 C．救生衣 D．救生艇 答案： D 第 115題： 聽到棄船警報后，全體船員應在 ______穿好救生衣并到達集合地點。 A． 1分鐘內 B． 2分鐘內 C． 3分鐘內 D． 5分鐘內 答案： B 第 116題： 棄船的應變警報是警鈴和汽笛 ______。 A．短聲，連放 1分鐘 B．二長一短聲，連放 1分鐘 C．三長聲，連放 1分鐘 D．七短一長聲，連放 1分鐘 答案： D 第 117題： 下列對于棄船演習說法中，不正確的是 ______。 A． PSC對于棄船演習的規(guī)定中，救助艇應參加棄船演習 B．在每次棄船演習時，應操作用于釋放救生筏的吊艇架 C．當船長作出撤離機艙決定時，輪機長攜帶輪機日志首先離開機艙 D．聽到棄船警報，在得到完車通知后，輪機部應抓緊做好棄船的安全防護工作 答案： C 第 118題： 當載足全部乘員和屬具 ， 并且所有發(fā)動機驅動的輔助裝置均運轉時 ， 救生艇在平靜水中前進 ， 航速應至少為 ______， 而當拖帶 1具載足全部乘員和屬具的 25人救生筏或其相等負載時 ， 其航速應至少為 ______。 A． 6 kn/3 kn B． 6 kn/2 kn C． 4 kn/3 kn D． 2 kn/2 kn 答案： B 第 119題： 所有救生艇應有足夠的強度 ， 使其在載足全部乘員與屬具后能安全降落水中 ， 以及當船舶在平靜水中以 ______航速前進時 ， 能降落水中并被拖帶。 A． 3 kn B． 4 kn C． 5 kn D． 6 kn 答案： C 第 120題： SOLAS公約對救生艇機燃料儲備的要求是，應配備適用于船舶營運航區(qū)預期溫度范圍內足夠的燃料，以供滿載的救生艇以 6 kn的航速運轉不少于 ______，發(fā)動機還應能在救生艇離水冷態(tài)運轉不少于 ______。 A． 24 h/5 min B． 24 h/10 min C． 12 h/5 min D． 12 h/10 min 答案： A 第 121題： 下列何種情況下必須佩帶安全帽 ______。 A．鉆床作業(yè) B．艙底泵的拆裝 C．高層作業(yè) D．鑿敲作業(yè) 答案： C 第 122題： 按規(guī)定，凡在墜落高度基準面 ______有可能墜落的高處進行的作業(yè)均稱為高處作業(yè)。 A． 2米以上（含 2米） B． 2米以上（不含 2米） C． 3米以上（含 3米） D． 3米以上（不含 3米） 答案： A 第 123題： 在下列哪些惡劣氣候條件下，船上不宜布置高處作業(yè) ______。 Ⅰ 、遇 強風； Ⅱ 、遇暴雨； Ⅲ 、遇大雪； Ⅳ 、遇涌浪。 A． Ⅰ ＋ Ⅱ ＋ Ⅲ B． Ⅰ ＋ Ⅱ ＋ Ⅳ C． Ⅱ ＋ Ⅲ ＋ Ⅳ D．以上全部 答案： D 第 124題： 下列有關上高和多層作業(yè)時安全注意事項的說法中，不正確的是 ______。 A．使用前必須嚴格檢查上高作業(yè)用具 B．腳手架上應鋪防滑的帆布或麻袋 C．上高作業(yè)人員應穿硬底鞋 D．上高作業(yè)人員應系帶保險帶 答案： C 第 125題： 下列有關上高和多層作業(yè)時安全注意事項的說法中，不正確的是 ______。 A．在強風中或涌浪時，除非特殊需要，禁止上高作業(yè)。 B．當上層有人作業(yè)時 ，協(xié)助人員應在其下方準備隨時配合 C．上高作業(yè)人員應穿防滑軟底鞋 D．上高作業(yè)人員應系帶保險帶 答案： B 第 126題： 上高作業(yè)和多層作業(yè)時，上高作業(yè)所有的工具和所拆裝的零部件應 ______，以防落下傷人或砸壞部件。