【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 附上一份詳細(xì)的進(jìn)場(chǎng)施工機(jī)械表。表中應(yīng)包括各種機(jī)械的型式、能量大小、功率、產(chǎn)地、出產(chǎn)日期、數(shù)量以及進(jìn)入工地的日期，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。承包人應(yīng)在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的時(shí)間內(nèi)將表列所有施工機(jī)械裝備運(yùn)至工地。沒有 監(jiān)理工程師的書面同意，承包商不得將施工機(jī)械運(yùn)出工地。 工程量的計(jì)量 (1)本規(guī)范所有工程項(xiàng)目，除個(gè)別注明者外，均采用中國(guó)法定的計(jì)量單位。即國(guó)際單位及國(guó)際單位制導(dǎo)出的輔助單位進(jìn)行計(jì)量。 (2)本規(guī)范的計(jì)量與支付，應(yīng)與合同條款、工程量清單，以及圖紙同時(shí)閱讀，工程量清單中的支付項(xiàng)目號(hào)和本規(guī)范的章節(jié)編號(hào)是一致的。 (3)任何工程項(xiàng)目的計(jì)算，均應(yīng)按本規(guī)范或監(jiān)理工程師書面指示進(jìn)行。 (4)按合同提供的材料數(shù)量和完成的工程數(shù)量所采用的測(cè)量與計(jì)算方法，應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定。所有這些方法，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師 批準(zhǔn)或指令。承包人應(yīng)提供一切計(jì)量設(shè)備和條件，并保證其設(shè)備精度符合要求。 (5)除非監(jiān)理工程師另有準(zhǔn)許，一切計(jì)量工作都應(yīng)在監(jiān)理工程師在場(chǎng)的情況下，由承包人測(cè)量、記錄。有承包人簽名的計(jì)量記錄原本，應(yīng)提交給監(jiān)理工程師審查和保存。 (6)工程量應(yīng)由承包人計(jì)算，由監(jiān)理工程師審核。工程量計(jì)算的副本應(yīng)提交給監(jiān)理工程師并由監(jiān)理工程師保存。 (7)全部必須的模板、腳手架、裝備、機(jī)具、螺栓、墊圈和鋼制件等其他材料，應(yīng)包括在工程量清單中所列的有關(guān)支付項(xiàng)目中，均不單獨(dú)計(jì)量。 (8)除監(jiān)理工程師另有批準(zhǔn)外，凡超過圖紙所示的面積或體積 ，都不予以計(jì)量與支付。 技術(shù)規(guī)范 9 (9)承包人應(yīng)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量基礎(chǔ)工作和材料采購(gòu)檢驗(yàn)工作。水泥混凝土、高強(qiáng)度水泥砂漿的施工現(xiàn)場(chǎng)必須使用電子計(jì)量設(shè)備稱重。因不符合計(jì)量規(guī)定引發(fā)的質(zhì)量問題，所發(fā)生的費(fèi)用由承包人承擔(dān)。 (10)如本規(guī)范規(guī)定的任何分項(xiàng)工程或其細(xì)目未在工程量清單中出現(xiàn)的，則應(yīng)被認(rèn)為是其他相關(guān)工程的附屬工作，不再另性計(jì)量。 (1)凡以重量計(jì)量作為配合比的設(shè)計(jì)材料，都應(yīng)在精確與批準(zhǔn)的磅秤上，由稱職合格的人員在監(jiān)理工程師指定或批準(zhǔn)的地點(diǎn)進(jìn)行稱重。 (2)稱重計(jì)量時(shí)應(yīng)滿足以下條件：監(jiān)理工程師在場(chǎng)；稱重記錄；載有 包裝材料、支撐裝置、墊塊、捆束物等重量的說明書在稱重前提交監(jiān)理工程師作為稱重的依據(jù)。 (3)鋼筋、鋼板或型鋼計(jì)量時(shí)，應(yīng)按圖紙或其他資料標(biāo)示的尺寸和凈長(zhǎng)計(jì)算。搭接、接頭套筒、焊接材料、下腳料和定位架立筋等，則不予計(jì)量。鋼筋、鋼板或型鋼應(yīng)以千克計(jì)量，四舍五入，不計(jì)小數(shù)。鋼 筋、鋼板或型鋼由于理論單位重量與實(shí)際單位重量的差異引起材料重要與數(shù)量不相匹配的情況，計(jì)量時(shí)不予考慮。 (3)金屬材料的重量不得包括施工需要加放或使用的灰漿、楔塊、填縫料、墊襯物、油料、接縫料、焊條、涂敷料等的重量。 (4)承運(yùn)按重量計(jì)量的材料的 貨車，應(yīng)每天在監(jiān)理工程師指定的時(shí)間和地點(diǎn)稱出空車重量，每輛貨車還應(yīng)標(biāo)示清晰易辨的標(biāo)記。 (5)對(duì)有規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目，例如鋼筋、金屬線、鋼板、型鋼、管材等，均有規(guī)定的規(guī)格、重量、截面尺寸等指標(biāo)，這類指標(biāo)應(yīng)視為通常的重量或尺寸。除非引用規(guī)范中的允許偏差值加以控制，否則可用制造商列示的允許偏差值。 除非另有規(guī)定，計(jì)算面積時(shí)，其長(zhǎng)、寬應(yīng)按圖紙所示尺寸線或監(jiān)理工程師指示計(jì)量。對(duì)于面積在 1m2以下的固定物不予扣除。 (1)結(jié)構(gòu)物應(yīng)按圖紙所示凈尺寸線，或根據(jù)監(jiān)理工程師指示修改的尺寸線計(jì)量。 (2)水泥 混凝土的計(jì)量應(yīng)按監(jiān)理工程師認(rèn)可的并已完工工程的凈尺寸計(jì)算，鋼筋的體積不扣除，倒角不超過 179。 時(shí)不扣除，體積不超過 孔及開口不扣除，面積不超過 179。 的填角部分也不增加。 (3)所有以延米計(jì)量結(jié)構(gòu)物，除非圖紙另有標(biāo)示，應(yīng)按平行于該結(jié)構(gòu)位置的基面或基礎(chǔ)中心方向計(jì)量。 (1)土方體積可采用平均斷面積法計(jì)算，但與似棱體公式計(jì)算結(jié)果比較，如果誤差超過177。 5%時(shí)，監(jiān)理工程師可指示采用似棱體公式。 技術(shù)規(guī)范 10 (2)各種不同類型的挖方和填方計(jì)量，應(yīng)以圖紙所示界線為限，而且應(yīng)在批準(zhǔn)的 斷面圖上標(biāo)明。 (3)用于填方的土方量，應(yīng)按壓實(shí)后的縱斷面高程和路床面為準(zhǔn)來計(jì)量。承包人報(bào)價(jià)時(shí)，應(yīng)考慮在挖方或運(yùn)輸過程中引起的體積差。 (1)用體積計(jì)量的材料，應(yīng)以監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的車輛裝運(yùn)，并在運(yùn)到地點(diǎn)進(jìn)行計(jì)量。 (2)用于體積運(yùn)輸?shù)能囕v，其車廂的形狀和尺寸應(yīng)使其容量能夠容易而準(zhǔn)確地測(cè)定并應(yīng)保證精度。每輛車都應(yīng)有明顯標(biāo)記。每車所運(yùn)材料的體積應(yīng)于事前由監(jiān)理工程師與承包人相互達(dá)成書面協(xié)議。 (3)所有車輛都應(yīng)裝載成水平容積高度，車輛到達(dá)送貨點(diǎn)時(shí)，監(jiān)理工程師可以要求將其裝載重新整平，對(duì)超過定量運(yùn) 送的材料將不予支付。運(yùn)量達(dá)不到定量的車輛，應(yīng)被拒絕或按監(jiān)理工程師確定減少的體積接受。根據(jù)監(jiān)理工程師的指示，承包人應(yīng)在貨物交付點(diǎn)，隨機(jī)將一車材料刮平，在刮平后如發(fā)現(xiàn)貨車運(yùn)送的材料少于定量時(shí)，從前一車起所有運(yùn)到的材料的計(jì)量都按同樣比率減為目前的車載輛。 (1)如承包人提出要求并得到監(jiān)理工程師的書面批準(zhǔn)，已規(guī)定要用立方米計(jì)量的材料可以稱重，并將此重量換算為立方米計(jì)量。 (2)從重量計(jì)量換算為立方米計(jì)量的換算系數(shù)應(yīng)由監(jiān)理工程師確定，并應(yīng)在此種計(jì)量方法使用之前征得承包人同意。 (1)瀝青和水泥應(yīng)以千克計(jì)量。 (2)如用卡車和其他運(yùn)輸工具裝運(yùn)瀝青材料，可以按經(jīng)過檢定的重量或體積計(jì)算瀝青材料的數(shù)量，但要對(duì)漏失和泡沫進(jìn)行校正。 (3)水泥可以袋作為計(jì)量的依據(jù)，但一袋的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為 50kg。散裝水泥應(yīng)稱重計(jì)量。 如規(guī)定的計(jì)量單位是一成套的結(jié)構(gòu)物或結(jié)構(gòu)單元（實(shí)際上就是按“總額”或稱“一次支付計(jì)”的工程細(xì)目），該單元應(yīng)包括了所有必需的設(shè)備、配件和附屬物及相關(guān)作業(yè)。 (1)規(guī)定采用標(biāo)準(zhǔn)制品（如護(hù)欄、鋼絲、鋼板、軋制型材、管子等），而這類項(xiàng)目又是以標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格（單位重 、截面尺寸等）標(biāo)示的，則這種標(biāo)示可以作為計(jì)量的標(biāo)準(zhǔn)。 (2)除非采用標(biāo)準(zhǔn)制品的允許誤差比規(guī)范要求的允許誤差更嚴(yán)格，否則，生產(chǎn)廠確定的制造誤差將不予認(rèn)可。 技術(shù)規(guī)范 11 圖紙 1．業(yè)主提供的圖紙中的工程數(shù)量表內(nèi)數(shù)值，僅供施工作業(yè)時(shí)參考，并不代表支付項(xiàng)目，因此不能作為計(jì)量與支付的依據(jù)。 2．承包人施工時(shí)應(yīng)核對(duì)圖中標(biāo)注的構(gòu)造物尺寸和標(biāo)高。發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)立即和監(jiān)理工程師聯(lián)系，按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的尺寸及標(biāo)高實(shí)施。 3．合同授予后，監(jiān)理工程師（業(yè)主）可提供進(jìn)一步的詳細(xì)圖紙或補(bǔ)充圖紙，供完成施工工藝圖參考。但這并不免除承包人 完成施工工藝圖和對(duì)施工質(zhì)量負(fù)責(zé)的任何義務(wù)。承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師提出圖紙使用計(jì)劃，以保證施工進(jìn)度不被延誤 。 工程變更 ，出現(xiàn)下列情況時(shí)，可以進(jìn)行工程項(xiàng)目的增減、結(jié)構(gòu)形式的局部變更、結(jié)構(gòu)物位置的變動(dòng)等工程變更。 (1)業(yè)主認(rèn)為有必要提出的工程變更； (2)施工中發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙有錯(cuò)誤、遺漏者； (3)施工中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)圖紙不符，工程不變更就不能保證其質(zhì)量者； (4)施工環(huán)境條件發(fā)生變化，不變更不能發(fā)揮工程效能者（標(biāo)高等）； ，由監(jiān)理工程師向承包人下達(dá)變更令后執(zhí)行。 ，必須報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，必要時(shí)報(bào)業(yè)主同意。復(fù)雜的工程變更，或其變更涉及或影響到主體工程結(jié)構(gòu)的變化，應(yīng)經(jīng)由監(jiān)理工程師會(huì)同原設(shè)計(jì)單位研究解決，重大的變更應(yīng)由原設(shè)計(jì)單位進(jìn)行變更設(shè)計(jì)，并應(yīng)按設(shè)計(jì)文件報(bào)批程序進(jìn)行審批。所有的工程變更均須由監(jiān)理工程師向承包人下達(dá)變更令后執(zhí)行。 4．由于工程變更而出現(xiàn)的工程價(jià)格、工期等問題，應(yīng)按合同通用條款的規(guī)定和《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（ JTJ07795）的有關(guān)規(guī)定辦理。 稅金和保險(xiǎn) 。 ，承包人應(yīng)按照合同條款要求辦理保險(xiǎn)，包括工程一切險(xiǎn)和第三方責(zé)任保險(xiǎn)。 事故保險(xiǎn)，其費(fèi)用由承包人負(fù)擔(dān)。 各支付項(xiàng)的范圍 ，作為實(shí)施各工程項(xiàng)目（不論臨時(shí)的或永久性的）與缺陷修復(fù)中需提供的一切勞務(wù)（包括勞務(wù)的管理）、材料、施工機(jī)械及其他事務(wù)的充分支付。 2．除非另有規(guī)定，工程量清單中各支付細(xì)目所報(bào)的單價(jià)或總額，都應(yīng)認(rèn)為是該支付細(xì)目全部作業(yè)的全部報(bào)酬。包括所有勞務(wù)、材料和設(shè)備 的提供、運(yùn)輸、安 技術(shù)規(guī)范 12 裝和維修、臨時(shí)工程的修建、維護(hù)與拆除、責(zé)任和義務(wù)等費(fèi)用，均應(yīng)認(rèn)為已計(jì)入工程量清單標(biāo)價(jià)的各工程細(xì)目中。 ，其費(fèi)用應(yīng)認(rèn)為已包括在相關(guān)的工程細(xì)目的單價(jià)和費(fèi)率中，不再另行支付。 計(jì)量與支付 屬履行第 節(jié)中各項(xiàng)要求的，除 小節(jié)按下述規(guī)定辦理外，其他不另單獨(dú)計(jì)量與支付。 (1)承包人按合同條款辦理的工程一切險(xiǎn)和第三方責(zé)任保險(xiǎn)，按總額計(jì)量。 (2)承包人應(yīng)繳納的所有稅金（包括營(yíng)業(yè)稅、城市建設(shè)維護(hù)稅和教育附加稅）和他雇傭的所有人員的安全事故保險(xiǎn)費(fèi)、 施工設(shè)備保險(xiǎn)費(fèi)，由承包人攤?cè)敫飨嚓P(guān)細(xì)目的單價(jià)和費(fèi)率之中，不單獨(dú)計(jì)量。 合同條款中規(guī)定的“工程一切險(xiǎn)”和第三方責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)，將根據(jù)保險(xiǎn)公司的保單經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后支付。如果由業(yè)主統(tǒng)一與保險(xiǎn)公司辦理上述兩項(xiàng)保險(xiǎn)，則由業(yè)主扣除。 3．支付細(xì)目 細(xì)目號(hào) 細(xì)目名稱 單 位 保險(xiǎn)費(fèi) a 按合同條款規(guī)定，提供建筑工程一切險(xiǎn) 總額 b 按合同條款規(guī)定，提供第三方責(zé)任險(xiǎn) 總額 第 節(jié) 工程管理 一般規(guī)定 1．開工報(bào)告 (1)總工期開工報(bào)告：承包人開工前應(yīng)按合同規(guī)定 向監(jiān)理工程師提交開工報(bào)告，主要內(nèi)容應(yīng)包括：施工機(jī)構(gòu)的建立，質(zhì)檢體系、安全體系的建立和勞力安排，材料、機(jī)械及檢測(cè)儀器進(jìn)場(chǎng)情況，水電供應(yīng)，臨時(shí)設(shè)施的修建，施工方案的準(zhǔn)備情況等。雖有以上規(guī)定，并不妨礙監(jiān)理工程師根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)下達(dá)開工令。 (2)分部工程開工報(bào)告：承包人在分部工程開工前 14d 向監(jiān)理工程師提交開工報(bào)告單，其內(nèi)容包括：施工地段與工程名稱；現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人名單；施工組織和勞動(dòng)安排；材料供應(yīng)、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)等情況；材料試驗(yàn)及質(zhì)量檢查手段；水電供應(yīng)；臨時(shí)工程的修建；施工方案進(jìn)度計(jì)劃以及其他需說明的事項(xiàng)等，經(jīng)監(jiān)理工程師審 批后，方可開工。 (3)中間開工報(bào)告：長(zhǎng)時(shí)間因故停工或休假 (7d 以上 )重新施工前，或重大安全、質(zhì)量事故處理完后，承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師提交中間開工報(bào)告。 技術(shù)規(guī)范 13 承包人應(yīng)按合同規(guī)定向監(jiān)理工程師提供有關(guān)不同項(xiàng)目和內(nèi)容的工程報(bào)告單供審批，報(bào)告單的主要項(xiàng)目為：各種測(cè)量、試驗(yàn)、材料檢驗(yàn)、各類工程 (分工序 )檢驗(yàn)、工程計(jì)量、工程進(jìn)度、工程事故等報(bào)告單；或監(jiān)理工程師指定需要提供的其他報(bào)告單。 、施工組織計(jì)劃 (1)按合同條款規(guī)定，承包人在簽訂合同協(xié)議后的 28d 內(nèi)，應(yīng)根據(jù)投標(biāo)書確定的施工組織規(guī)劃和監(jiān)理 工程師的指示，編報(bào)實(shí)施性的施工組織計(jì)劃。其內(nèi)容應(yīng)包括詳細(xì)的施工組織、現(xiàn)場(chǎng)布置、施工方案、工程進(jìn)度計(jì)劃、資源 (勞工、機(jī)械設(shè)備、原材料 )供應(yīng)計(jì)劃、資金流量計(jì)劃、質(zhì)檢體系與質(zhì)保措施、安全體系與安全保證措施等等，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。如承包人提交的施工組織計(jì)劃不符合要求，應(yīng)退回承包人修改完善，至符合要求為止。 (2)工程進(jìn)度計(jì)劃的編制應(yīng)采用關(guān)鍵線路法 (CPM)或監(jiān)理工程師確定的其他方法。所提交的邏輯網(wǎng)絡(luò)圖、時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖、進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道線圖中的一切主要活動(dòng)應(yīng)與工程量清單中的項(xiàng)目一致。年度、月度的任務(wù) (工程量和價(jià)值 )，資 源需求及累計(jì)進(jìn)度必須標(biāo)注清楚。提交計(jì)劃時(shí)，應(yīng)將制訂依據(jù)、邏輯說明、資金流量、資源提供柱狀圖表以及使用的輸入數(shù)據(jù)