【文章內(nèi)容簡介】 ≥ 144m2高檔商品房 1 90144 m2商品房 1 ＜ 90 m2普通商品房 1 經(jīng)濟適用房、公租房 廉租房 2 辦公 行政辦公 車位 /100 m2建筑面積 － 4 商務辦公 3 其他辦公 5 商業(yè) 大型超市、商業(yè)中心 車位 /100 m2建筑面積 10 專業(yè)市場、批發(fā)市場 4 其他 5 旅館 三星級及以上賓館 車位 /客房 1 其他普通旅館 1 劇場、電影院 車位 /100座位 2030 體育場館 一類體育場館（＞ 15000座體育場和＞ 4000座體育館） 車位 /100座位 30 二類體育場館（≤ 15000座體育場和≤ 4000座體育館） 25 文化 博物館、圖書館、紀念館、展覽館、科技館、群藝館、美術館 車位 /100 m2建筑面積 5 會展中心 5 會議中心 車位 /100座位 10 醫(yī)院 市級及市級以上綜合醫(yī)院、?？漆t(yī)院 車位 /100 m2建筑面積 4 區(qū)級綜合醫(yī)院、專科醫(yī)院 4 社區(qū)衛(wèi)生服務中心、站 4 學校 大專院校 車位 /100 師生 50 中學 70 小學 20 幼兒園 5 游覽場所 市區(qū)公園 車位 /100 m2游覽面積 城市廣場、其他公園 對外交通 汽車站、火車站 車位 /年平均日每百位旅客 3 機場 － —— —— 軌道交通 一般站 車位 /100名遠期高峰小時旅客 —— —— 10 換乘站 —— 7 樞紐站 —— 6 工業(yè) 廠房 車位 /100 m2建筑面積 1 倉庫 1 注： 機動車停車位指標按照當量小型客車停車位計算，非機動車停車位指標按照自行車停車位計算。停車位具體尺寸及與其他類型機動車、非機動車停車位的換算值應符合山東省《城市建設項目配建停車位設置規(guī)范》的要求； 一類區(qū)域為配建停車位適度發(fā)展區(qū)，一般指中心城二環(huán)路以外區(qū)域； 二類區(qū)域為配建停車位適度限制區(qū)，一般指中心城二環(huán)路以內(nèi)區(qū)域； 社會保障性住房和位于古城區(qū)、商埠區(qū)、城市核心區(qū)內(nèi)的 建設工程配建停車位的指標可根據(jù)項目及周邊交通狀況另行核定。 第七節(jié) 居住區(qū)綠地和配套設施 第五十六條 新建、改建、擴建各類居住項目，應當在用地范圍內(nèi)設置相應的綠地，并與主體工程同步設計、同步實施。 新區(qū)范圍內(nèi)居住項目的綠地率不應低于 30%，舊區(qū)范圍內(nèi)居住項目的綠地率不宜低于 25%。 第五十七條 作為綠化景觀組成部分的建筑小品、水池、溪流、步道等，可一并計入綠地面積。 覆土厚度達 1米的地下或半地下建筑的屋頂綠地可一并計入綠地面積。 采用植草磚鋪裝的停車位，按照鋪裝面積的 30%計算綠地面積。 第五十八條 居住區(qū)公共服務設施按照《城市居住區(qū)規(guī)劃設計規(guī)范》規(guī)定的標準配置。 第五十九條 居住區(qū)配套公建的配建水平，應當與居住人口規(guī)模相對應，并與住宅同步規(guī)劃、同步建設。 居住區(qū)配套設施的配建可結合周邊公共服務設施的現(xiàn)狀酌情增減。 第六十條 分期實施的居住類項目中公共服務設施與住宅建設量的比例搭配應當遵循以下原則： （一）組團級配套設施須與所在組團同時申報、同步建設； （二）住宅建筑面積達到 30萬平方米的，應當配建托兒所、幼兒園、小學、衛(wèi)生站、農(nóng)副產(chǎn)品市場等相 應級別的公共服務設施； （三）住宅建筑面積達到 60萬平方米的，應當配建中學、醫(yī)院、文化活動中心等相應級別的公共服務設施。 第八節(jié) 泉城特色保護 第六十一條 本節(jié)規(guī)定適用于泉城特色風貌帶、泉城特色標志區(qū)、商埠風貌區(qū)、歷史文化街區(qū)和南部山區(qū)等區(qū)域。 在前款所列區(qū)域內(nèi)實施規(guī)劃管理，應當體現(xiàn)積極保護要求 ,統(tǒng)籌泉城特色保護與城市更新發(fā)展關系，注重對老城格局、傳統(tǒng)風貌和地方特色的整體保護，按照有關專項規(guī)劃、城市設計和本規(guī)定落實統(tǒng)籌保護、整體保護、重點保護、有機保護、特色保護并重的要求。 第六十二條 繼承和保護泉城特色風貌帶“山、泉、湖、河、城”有機結合的傳統(tǒng)格局，保持歷史文化名城核心風貌，延續(xù)歷史文脈，突出泉城特色。重點保護以千佛山、大明湖、四大泉群和古城區(qū)及黃河為主體的城市風貌特色。保持大明湖、千佛山等重要景區(qū)具有良好的襯景和相互之間的通視；保持“佛山倒影”、“青山進城”等景觀視點、視線和視廊。 第六十三條 保持泉城特色標志區(qū)傳統(tǒng)風貌特色，以明府城、大明湖、環(huán)城公園的“一城、一湖、一環(huán)”為保護重點，延續(xù)歷史文脈與街巷肌理。保護歷史文化街區(qū)與文物古跡，保持傳統(tǒng)街巷建筑界面的統(tǒng)一完整 ，嚴格控制建筑高度與體量，建筑風格、尺度、色彩與材質應與古城風貌相協(xié)調(diào)。 第六十四條 保護和恢復商埠風貌區(qū)近代濟南建筑風貌和商埠文化特色，以經(jīng)緯道路、中山公園、典型街坊等“三經(jīng)四緯、一園六坊”為保護重點，延續(xù)經(jīng)緯分明的小網(wǎng)格街道格局?？刂平謪^(qū)更新改造規(guī)模，保持沿街建筑立面的傳統(tǒng)風貌和連續(xù)性；控制沿街建筑檐口高度與街道寬度的比例關系；建筑高度、風格、尺度、色彩和退道路紅線距離應當與周邊歷史風貌建筑協(xié)調(diào)統(tǒng)一。 第六十五條 歷史文化街區(qū)包括 芙蓉街－曲水亭街歷史文化街區(qū)、將軍廟歷史文化街區(qū)、山東大學西 校區(qū) (原齊魯大學 )歷史文化街區(qū)和洪家樓歷史文化街區(qū)。 歷史文化街區(qū)應編制保護規(guī)劃 , 明確劃定核心保護范圍和建設控制地帶。歷史文化街區(qū)的保護內(nèi)容為：歷史文化街區(qū)整體空間環(huán)境，包括街巷布局、整體風貌等；文物古跡、古樹名木、近代史跡和具有紀念意義或文化價值的歷史性建筑和構筑物；街區(qū)內(nèi)的泉池水系、風景名勝；傳統(tǒng)文化、民間工藝、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、地名遺存和民風民俗等口述及其他非物質文化遺產(chǎn)；法律法規(guī)規(guī)定的其它保護內(nèi)容。 第六十六條 南部山區(qū)的各項建設應當符合南部山區(qū)保護與發(fā)展規(guī)劃的要求。除農(nóng)村村民個人住宅外，各類 建設工程均應當進行環(huán)境影響評價。 南部山區(qū)各類用地分為適宜建設區(qū)、限制建設區(qū)和禁止建設區(qū)。 第六十七條 南部山區(qū) 禁止建設區(qū)包括基本農(nóng)田保護區(qū)、地表水飲用水源一級保護區(qū)、泉域地下水重點滲漏區(qū)、自然保護區(qū)的核心區(qū)、河湖水域等。 地表水飲用水源一級保護區(qū)包括臥虎山水庫、錦繡川水庫、狼貓山水庫。 泉域地下水重點滲漏區(qū)包括 宅科 東西渴馬 崔馬莊、侯家莊 二仙莊 左而莊、東西泉瀘 鳳凰嶺 錢家莊、大澗溝、興隆 土屋、小嶺、澇坡 王家莊 鄭家莊、纊村、候家莊 義和莊、冶河 蟠龍村、東梧等 11 個滲漏區(qū)。 自然保護區(qū)的核心區(qū)指柳埠自然保護區(qū)的核心區(qū)。 禁止建設區(qū)除必要的基礎設施、保護設施和農(nóng)業(yè)設施建設外，嚴禁任何與水源保護、生態(tài)保護無關的建設活動。 第六十八條 南部山區(qū)限制建設區(qū)包括風景名勝區(qū)、森林公園等自然和人文景觀保護區(qū)、自然保護區(qū)的控制區(qū)、地表水源地二級保護區(qū)、地下水水源涵養(yǎng)保護區(qū)、一般農(nóng)田用地區(qū)、山林綠化區(qū)、重要生態(tài)廊道區(qū)等 。 限制建設區(qū)內(nèi)控制現(xiàn)狀村莊的規(guī)模，嚴格限制各類建設活動，禁止房地產(chǎn)開發(fā)行為，嚴禁可能破壞生態(tài)環(huán)境、破壞山體景觀的所有開采活動。建設道路、市政基礎設 施、防災設施及必要的旅游設施的，應當通過規(guī)劃研究確定項目的性質、規(guī)模和強度。 第六十九條 在南部山區(qū)適宜建設區(qū)內(nèi)進行建設的，其城鎮(zhèn)建設用地范圍內(nèi)各類建設工程的容積率、建筑密度在本規(guī)定第二章指標基礎上按照 ，綠地率在本章第七節(jié)指標基礎上按照 ，建筑層數(shù)以多層為主。 第九節(jié) 特別規(guī)定 第七十條 在規(guī)劃確定的古城區(qū)、商埠區(qū)、歷史文化街區(qū)和特色街區(qū)及其它特殊區(qū)域內(nèi)進行各類建設，其規(guī)劃指標和設計要求按照經(jīng)批準的城市設計或者重點地區(qū)修建性詳細規(guī)劃實施控制。 第七 十一條 建設工程因上位規(guī)劃調(diào)整、公共利益需要或者客觀條件限制等原因，在建筑間距、日照標準、退讓地界和配套設施建設等方面確無法滿足本章規(guī)定的，按照以下要求處理： （一）涉及建筑間距、日照標準、退讓地界等問題的，建設單位或者個人可以與利害關系人協(xié)商解決，并就相關事項形成書面協(xié)議。 （二）涉及降低配套設施建設標準的，市城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門在做出審批決定前，應當履行公示程序，必要時通過聽證會等形式聽取利害關系人的意見； （三）涉及重要地區(qū)內(nèi)的建筑和地標性建筑調(diào)整的，應當報市人民政府批準。 第七十二條 新建大型公共建筑及居住區(qū)周邊現(xiàn)狀配套設施不足的，或者按照經(jīng)批準的專項規(guī)劃應當配建區(qū)域性配套設施或者適當提高配建標準的，建設單位應當按照專項規(guī)劃的要求或者城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門出具的建設工程規(guī)劃設計要求確定的指標配建。 第四章 交通設施規(guī)劃管理 第七十三條 交通設施規(guī)劃應符合科學配置交通資源，優(yōu)先發(fā)展公共交通、綠色交通，有機銜接各種交通方式，實現(xiàn)城鄉(xiāng)交通一體化的要求。 第七十四條 鐵路兩側綠化保護帶控制寬度自外側軌道外緣向外起算，高速鐵路為 50米，干線鐵路為 20米，鐵路專用線為 10米。 高速鐵路、干線鐵路與公路及城市道路相交的，應當采用立體交叉形式。新建鐵路與規(guī)劃道路、河道相交的，應