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正文內(nèi)容

xx路道路及排水工程組織設(shè)計(編輯修改稿)

2025-10-09 12:30 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 防止孔壁坍塌。因此對泥漿指標(biāo)的控制,對鉆孔的速度和樁的質(zhì)量有較大的影響。由于本橋橋位地基以粘性土壤為主,故采用原土造漿方法制備泥漿。具體措施工為下鉆頭后不急于進尺,在淺層反復(fù)旋轉(zhuǎn),將泥漿指標(biāo)達到護避要求后,再行下鉆。 鉆進 將鉆機安放在正確孔位,鉆頭就位準(zhǔn)確,孔內(nèi)泥漿指標(biāo)合格后方可開鉆。鉆機開鉆時做到減少進尺速率,以保證鉆進過程中, 鉆桿始終保持垂直向下,并減少擺動, 防止孔傾斜率和擴孔率超標(biāo)。每鉆進一孔,必須保證至少測量三次鉆桿的傾斜率,以保證成孔的傾斜率合乎 要求。在鉆孔過程中,隨時掌握地質(zhì)變化情況, 適當(dāng)控制鉆速和進尺, 并注意觀察泥漿的水頭高度。根據(jù)經(jīng)驗,水頭高度應(yīng)保持在 ~ 2m 左右。 鉆孔一氣呵成,中途不停鉆,對停鉆原因做好記錄,對照設(shè)計及地層變化情況, 要及時分析和解決相關(guān)問題,在每孔鉆進結(jié)束前,及時復(fù)核護筒及鉆機轉(zhuǎn)盤標(biāo)高,以供測量孔深和檢驗沉渣厚度。鉆孔完畢由值班技術(shù)員立即復(fù)核鉆孔記錄,無誤簽字方準(zhǔn)拆鉆桿,吊開鉆機進行清孔。 筋籠制作與安裝 ( 1)鋼筋籠制作: ①鋼筋進場后必須在指定地點分類堆放整齊,必須具備質(zhì)保單,并及時完成有關(guān)材料與焊接試驗。項目部必須及時完成材料報驗工作。所有鋼筋未經(jīng)檢測合格一律不得使用。 ②制作時,按設(shè)計位置布置加強箍筋,加強箍筋必須與主筋進行點焊,在加強箍筋和全部主筋焊接后,綁扎螺旋筋,并用點焊加強。 ③鋼筋骨架長度受起吊高度及運輸條件限制時,可分段制作。主筋應(yīng)采用焊接,在同一截面內(nèi)鋼筋接頭不得多于主筋總數(shù)的 50%,焊接長度與接頭間距必須符合規(guī)范要求。 ④在鋼筋骨架的頂端焊接Φ 16 吊筋,以便將鋼筋骨架臨時擱置在鉆機平臺 上,掛鉤的高度必須保證鋼筋骨架最終定位時,其在孔內(nèi)的標(biāo)高符合設(shè)計要求。 ⑤鋼筋籠必須在加工現(xiàn)場經(jīng)項目部與監(jiān)理驗收合格后方可運送到安裝現(xiàn)場,在運輸過程中必須保證道路基本平坦以免鋼筋籠受力產(chǎn)生不可恢復(fù)的彎曲變形。 ( 2)鋼筋籠安裝 ①鋼筋籠安裝時采用起重機分段安裝成形,各段吊裝時要緩慢,避免與其它物體發(fā)生碰撞而產(chǎn)生不可恢復(fù)的彎曲變形。鋼筋骨架必須對準(zhǔn)護筒中心緩慢下放至設(shè)計標(biāo)高,對分段制作的鋼筋骨架,當(dāng)前一段放入孔內(nèi)后,即用鋼管臨時擱置在鉆機平臺上,再起吊另一段,對準(zhǔn)位置,焊接完成驗收合格后,逐段放入孔內(nèi)至設(shè)計標(biāo) 高與設(shè)計樁位中心位置,最后將最上面一段利用掛鉤掛在護筒上,檢測鋼筋籠中心位置符合要求后,將掛鉤與護筒內(nèi)壁焊接固定,避免在混凝土澆注過程中鋼筋籠整體上浮與偏移。 ②鋼筋骨架的頂面和底面標(biāo)高必須符合設(shè)計要求。利用已測設(shè)好的鉆機平臺標(biāo)高與護筒口標(biāo)高進行控制,并利用四周軸線攀線樁控制好鋼筋骨架中心位置,使其符合設(shè)計與規(guī)范要求,在鋼筋籠體下放過程中,必須及時安裝穿心圓墊塊(水平間距 ,上下間距 )。 ③下放鋼筋骨架時必須防止碰撞孔壁,下插過程中,要觀察孔內(nèi)水位變化。如下插困難,必須查明原因,不得強行插下。 為避免鋼筋籠籠體在下放過程中插入孔壁造成塌方,鋼筋籠底部主筋可稍向內(nèi)彎曲。 ④每根鉆孔樁鋼筋籠安裝過程中,必須及時安置 3 根聲測管。聲測管底標(biāo)高同鋼筋籠底標(biāo)高,頂標(biāo)高高出地表標(biāo)高 。聲測管采用無縫鋼管,接頭采用套管形式,嚴(yán)禁漏水。聲測管底部用薄鋼板密封,頂部用木樽封堵密實。聲測管必須與鋼筋籠焊接固定成整體,隨鋼筋籠一起沉放到位。 澆筑水下混凝土 ( 1)水下混凝土的配置 ①材料選用 水泥的選用采用普通硅酸鹽水泥,水泥的初凝時間不早于 ,水泥的強度等級為 。 粗骨料選用卵石,骨料最大粒徑 不大于導(dǎo)管內(nèi)徑的 1/6~ 1/8 和鋼筋最小凈距的 1/4,同時不大于 40mm。 細骨料采用級配良好的中砂。 ②混凝土的配置 配合比由測試中心計算確定,施工配合比的試驗強度比設(shè)計強度提高 10%~ 15%。 含砂率采用 40%~ 50%,水灰比采用 ~ 。坍落度為 18~ 20cm。 凝結(jié)時間:首批澆筑的混凝土初凝時間不早于澆筑樁全部混凝土澆筑完成的時 間,當(dāng)混凝土數(shù)量較大,澆筑時間較長時,在首批混凝土中摻入適量緩減劑,以延緩 凝結(jié)時間。 ( 2)水下混凝土澆筑 ①沖孔完畢后保證泥漿密度,使其在下鋼筋籠及澆筑混凝土?xí)r 保護孔壁。 ②鋼筋籠的安裝 :為了減少鋼筋籠中心和護筒中心的相對偏差在鋼筋主筋上每隔 2m 對稱加串四個混凝土圓預(yù)制塊做保護層。最大的均有 24m 以上, 故無法起吊,應(yīng)將其分成四段且按規(guī)定長度進行搭接和電焊。 ③安裝導(dǎo)管 :安裝導(dǎo)管前應(yīng)對導(dǎo)管做水壓試驗,導(dǎo)管試驗壓力不少于 5kg/cm,以此來保證澆筑混凝土的質(zhì)量,以免出現(xiàn)夾層。 ④澆筑混凝土前應(yīng)再次測量孔底沉渣厚度不超過 10cm 為準(zhǔn)。 ⑤澆筑混凝土質(zhì)量要求采用外加劑,以達到減少增塑及緩凝的作用。要求初凝時間在6小時以上,水下混凝土要求為水下 C25 配制?;炷翝仓俣炔灰颂?,施工前嚴(yán)格做好配合比。 ⑥水下混凝土的澆筑開始后立即測量管埋入深度并用工作燈檢查導(dǎo)管內(nèi)是否有泥漿及進水。澆筑一旦開始后,要連續(xù)進行,并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的時間。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)的混凝土不滿時,徐徐灌入混凝土,以防止在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊。 ⑦水下混凝土澆筑過程 :每下一次混凝土后,及時測量混凝土頂面標(biāo)高和導(dǎo)管埋入深度,導(dǎo)管最多不能超過 4m,控制在 ~ 埋入之間,另外邊下混凝土邊提升導(dǎo)管,借用混凝土的重力產(chǎn)生的沖擊力,以減少負壓使混凝土很順利地下入導(dǎo)管中,如中途臨時發(fā)生事故,中 斷混凝土的輸送,可每隔 5 分鐘提升導(dǎo)管 左右,但最少必須保證導(dǎo)管埋入深度不少于 。 ⑧在澆筑水下混凝土過程中,經(jīng)常檢查鋼筋籠有否上升或移位的情況,水下混凝土澆筑一般要求澆完時比原定標(biāo)高高出 ~ 1m。 ⑨護筒的處理:澆筑時逐步提升護筒,在提升時保留不小于 1m 的混凝土高度,以防提升后脫節(jié)。澆筑完畢立即拔出護筒。 、蓋梁與橋臺施工 1) 為了保證承臺的幾何尺寸和平整,應(yīng)事先做好測量、放樣彈線工作。 2) 模板安裝應(yīng)考慮混凝土的工作特點,要有足夠的剛度和穩(wěn)定性以保證模板牢固與平整。 3 )鋼筋安裝時,確?;炷帘Wo層規(guī)定的厚度,蓋梁箍筋與主筋采用鋼絲人形扎,箍筋開口應(yīng)設(shè)置在受壓區(qū)段內(nèi)。 4 )澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)經(jīng)常觀察模板,鋼筋情況,發(fā)現(xiàn)變形,走動或堵塞應(yīng)立即采取必要措施?;炷练謱舆M行澆筑不間斷, 特別在靠近模板處振搗器與模板的凈距在 5~ 10cm。 5)混凝土的澆筑 (A) 澆筑混凝土前,對支架、模板、鋼筋等進行檢查,模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈;模板如有縫隙,應(yīng)填塞嚴(yán)密,模板內(nèi)面涂刷脫模劑。 (B) 混凝土按一定厚度、順序和方向分層澆筑:在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑 完成上層混凝土;混凝土分層澆筑厚度一般為 30cm 的規(guī)定。 (C) 澆筑混凝土采用插入式振搗器,振搗器移動間距不超過振搗器作用半徑的 倍;與側(cè)模應(yīng)保持 5~ 10cm 的距離;插入下層混凝土 5~ 10cm;每一處振搗完畢后應(yīng)邊振搗邊徐徐提出振搗棒;避免振搗棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。 (D) 表面振搗器的移位間距,使振搗器平板能覆蓋已振實部分 10cm 左右。 (E) 對每一振搗部位,必須振搗到該部位混凝土密實為止。密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。 (F) 混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù) 進行,如因故必須間斷時,其間斷時間應(yīng)小于前層混凝 土的初凝時間或能重塑的時間。 、空心預(yù)制板梁預(yù)制及吊裝 本工程邊跨為 6 米非預(yù)應(yīng)力空心板梁,中跨為 8 米非預(yù)應(yīng)力空心板梁。均需在現(xiàn)場預(yù)制。為方便板梁吊裝,板梁預(yù)制場設(shè)在橋頭北側(cè)。 模板 (A )空心板梁底模為混凝土結(jié)構(gòu),端模采用鋼模,側(cè)模采用九合板模,保證梁體形狀準(zhǔn)確,外形整潔美觀。 (B)模板的維修要認真細致,在整個施工過程中保持模板的完好狀態(tài),除在立模后,澆筑混凝土前須對模板進行必要的檢查外,在澆筑混凝土的整個過程中派專人隨時檢查觀測模板可能發(fā)生的變化,并及時加以處理。在裝拆模板過程中,要注意接縫處止?jié){墊的完好情況,如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時更換,以保證接縫嚴(yán)密,不漏漿。 (C)制梁模板具有必須的強度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項荷載,保證結(jié)構(gòu)各部形狀、尺寸準(zhǔn)確。 (D)端模采用鋼模板,芯模采用膠囊,以提高模板的適應(yīng)性和周轉(zhuǎn)率。 (E)盡可能使模板拆裝容易,施工操作方便,能提高工效,又能保證安全。 (F )空心梁采用橡膠胎芯模,使用前先對胎模充氣,外刷肥皂水檢查有無漏氣。使用中應(yīng)控制好胎模的氣壓,以保證胎模不變形。 鋼筋骨架 成型安裝 骨架鋼筋的種類、鋼號和直徑均符合設(shè)計規(guī)定,
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