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正文內(nèi)容

xx路道路及排水工程組織設(shè)計(jì)-文庫吧資料

2024-09-11 12:30本頁面
  

【正文】 間距不超過振搗器作用半徑的 倍;與側(cè)模應(yīng)保持 5~ 10cm 的距離;插入下層混凝土 5~ 10cm;每一處振搗完畢后應(yīng)邊振搗邊徐徐提出振搗棒;避免振搗棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。 5)混凝土的澆筑 (A) 澆筑混凝土前,對支架、模板、鋼筋等進(jìn)行檢查,模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈;模板如有縫隙,應(yīng)填塞嚴(yán)密,模板內(nèi)面涂刷脫模劑。 4 )澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)經(jīng)常觀察模板,鋼筋情況,發(fā)現(xiàn)變形,走動(dòng)或堵塞應(yīng)立即采取必要措施。 2) 模板安裝應(yīng)考慮混凝土的工作特點(diǎn),要有足夠的剛度和穩(wěn)定性以保證模板牢固與平整。澆筑完畢立即拔出護(hù)筒。 ⑧在澆筑水下混凝土過程中,經(jīng)常檢查鋼筋籠有否上升或移位的情況,水下混凝土澆筑一般要求澆完時(shí)比原定標(biāo)高高出 ~ 1m。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)的混凝土不滿時(shí),徐徐灌入混凝土,以防止在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊。 ⑥水下混凝土的澆筑開始后立即測量管埋入深度并用工作燈檢查導(dǎo)管內(nèi)是否有泥漿及進(jìn)水。要求初凝時(shí)間在6小時(shí)以上,水下混凝土要求為水下 C25 配制。 ④澆筑混凝土前應(yīng)再次測量孔底沉渣厚度不超過 10cm 為準(zhǔn)。最大的均有 24m 以上, 故無法起吊,應(yīng)將其分成四段且按規(guī)定長度進(jìn)行搭接和電焊。 ( 2)水下混凝土澆筑 ①?zèng)_孔完畢后保證泥漿密度,使其在下鋼筋籠及澆筑混凝土?xí)r 保護(hù)孔壁。坍落度為 18~ 20cm。 ②混凝土的配置 配合比由測試中心計(jì)算確定,施工配合比的試驗(yàn)強(qiáng)度比設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高 10%~ 15%。 粗骨料選用卵石,骨料最大粒徑 不大于導(dǎo)管內(nèi)徑的 1/6~ 1/8 和鋼筋最小凈距的 1/4,同時(shí)不大于 40mm。聲測管必須與鋼筋籠焊接固定成整體,隨鋼筋籠一起沉放到位。聲測管采用無縫鋼管,接頭采用套管形式,嚴(yán)禁漏水。 ④每根鉆孔樁鋼筋籠安裝過程中,必須及時(shí)安置 3 根聲測管。如下插困難,必須查明原因,不得強(qiáng)行插下。利用已測設(shè)好的鉆機(jī)平臺(tái)標(biāo)高與護(hù)筒口標(biāo)高進(jìn)行控制,并利用四周軸線攀線樁控制好鋼筋骨架中心位置,使其符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求,在鋼筋籠體下放過程中,必須及時(shí)安裝穿心圓墊塊(水平間距 ,上下間距 )。鋼筋骨架必須對準(zhǔn)護(hù)筒中心緩慢下放至設(shè)計(jì)標(biāo)高,對分段制作的鋼筋骨架,當(dāng)前一段放入孔內(nèi)后,即用鋼管臨時(shí)擱置在鉆機(jī)平臺(tái)上,再起吊另一段,對準(zhǔn)位置,焊接完成驗(yàn)收合格后,逐段放入孔內(nèi)至設(shè)計(jì)標(biāo) 高與設(shè)計(jì)樁位中心位置,最后將最上面一段利用掛鉤掛在護(hù)筒上,檢測鋼筋籠中心位置符合要求后,將掛鉤與護(hù)筒內(nèi)壁焊接固定,避免在混凝土澆注過程中鋼筋籠整體上浮與偏移。 ⑤鋼筋籠必須在加工現(xiàn)場經(jīng)項(xiàng)目部與監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可運(yùn)送到安裝現(xiàn)場,在運(yùn)輸過程中必須保證道路基本平坦以免鋼筋籠受力產(chǎn)生不可恢復(fù)的彎曲變形。主筋應(yīng)采用焊接,在同一截面內(nèi)鋼筋接頭不得多于主筋總數(shù)的 50%,焊接長度與接頭間距必須符合規(guī)范要求。 ②制作時(shí),按設(shè)計(jì)位置布置加強(qiáng)箍筋,加強(qiáng)箍筋必須與主筋進(jìn)行點(diǎn)焊,在加強(qiáng)箍筋和全部主筋焊接后,綁扎螺旋筋,并用點(diǎn)焊加強(qiáng)。項(xiàng)目部必須及時(shí)完成材料報(bào)驗(yàn)工作。鉆孔完畢由值班技術(shù)員立即復(fù)核鉆孔記錄,無誤簽字方準(zhǔn)拆鉆桿,吊開鉆機(jī)進(jìn)行清孔。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),水頭高度應(yīng)保持在 ~ 2m 左右。每鉆進(jìn)一孔,必須保證至少測量三次鉆桿的傾斜率,以保證成孔的傾斜率合乎 要求。 鉆進(jìn) 將鉆機(jī)安放在正確孔位,鉆頭就位準(zhǔn)確,孔內(nèi)泥漿指標(biāo)合格后方可開鉆。由于本橋橋位地基以粘性土壤為主,故采用原土造漿方法制備泥漿。 制備泥漿 泥漿是鉆孔澆筑樁的血液,其作用是利用泥漿比水重的特點(diǎn), 在水壓作用下逐漸向孔壁四周滲透,填滿孔隙,防止漏水,保持孔內(nèi)水壓穩(wěn)定,防止孔壁坍塌。 埋設(shè)護(hù)筒 護(hù)筒的埋設(shè)主要的目的是固定樁孔的位置, 保護(hù)孔口地面水平,并在鉆孔內(nèi)造成一定的水頭,產(chǎn)生對孔壁的靜水壓力, 以穩(wěn)定孔壁防止坍孔。樁長均為 28 米。 橋梁施工首先進(jìn)行圍堰筑島施工,沿塘泗涇河道兩岸以木樁與草袋制作圍堰,內(nèi)部回填粘性土壓實(shí)作為鉆基施工與承臺(tái)施工的工作面。 橋梁工程施工方案 本工程新建某橋?yàn)槿绾喼緲?,設(shè)計(jì)總寬 米。 砂漿采用砂漿機(jī)拌和,水泥為硅酸鹽水泥,砂為中粗砂,最大粒徑不大于 5mm,其配合比通過試驗(yàn)確定。上下層豎縫錯(cuò)開距離不小于 8cm,不在丁石的上下方布設(shè)豎縫。 石塊要平砌,并根據(jù)墻高進(jìn)行分層配料,每層石料高度大致齊平。縫隙應(yīng)均勻,落縫須飽滿。鋪筑預(yù)制板一般采用“放線定位法”順序鋪砌,板底應(yīng)緊貼找平層,不得有“虛空”現(xiàn)象 。 人行道預(yù)制板施工: ( 1)攤鋪墊層前先將土基整平壓實(shí),一般可采用小型壓路機(jī)、蛙式打夯機(jī)或平板振動(dòng)夯壓實(shí)?,F(xiàn)場收料需進(jìn)行成品質(zhì)量檢驗(yàn)合格后方 可使用。接縫要進(jìn)行 3 天以上的濕治養(yǎng) 護(hù)。 ( 4)平石施工時(shí)和側(cè)石錯(cuò)縫對中相接,平石間縫寬 1cm,與側(cè)石間的隙縫 ≤1cm,并與路面接縫邊線順直。 ( 3)排砌側(cè)石,直線段采用長 100cm 側(cè)石,曲線半徑園角段視半徑大小,采用 60cm 或30cm 側(cè)石。 側(cè)平石基礎(chǔ) 根據(jù)設(shè)計(jì)圖放線開挖基槽,整平夯實(shí)槽底,攤鋪碎石或合格舊料墊層,然后澆筑 C10 水泥砼基座。保證接縫的外觀良好。選擇有施工經(jīng)驗(yàn)的道路工,負(fù)責(zé)縱向橫向縫作業(yè)。 C 靜壓 3~ 4 縱橫接縫處理 由于縱 向冷縫、起步橫縫處理平整度的好壞,直接影響路面的質(zhì)量,為了做好這項(xiàng)關(guān)鍵工序,采取以下措施。 C 靜壓 1 復(fù)壓 3~ 5km/h 100~ 130176。施工現(xiàn)場平面布置詳見后附圖表中《施工現(xiàn)場平面布置圖》。 施工用電、用水 根據(jù)招標(biāo)文件,招標(biāo)單位提供施工用電用水頭子,施工前沿工 程范圍的一側(cè)布置架空線,辦公生活區(qū)設(shè)置一只接線箱,施工沿線每隔 300m 左右布置一只接線箱,共設(shè) 2 只。場地面積在 600m2 左右,采用雙層活動(dòng)彩板房,分生活區(qū)和辦公區(qū)兩部份,布置值班亭, 24 小時(shí)值班,并在晚間布置流動(dòng)崗, 加強(qiáng)生活區(qū)和工地現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作,確保工程的順利進(jìn)行。只在近寶秀路放鶴路口設(shè)置一個(gè)材料堆場,包括水泥間、鋼筋間、木工間及管材堆放點(diǎn)以及砂漿拌和機(jī),材料堆場面積約 600m2。 勞動(dòng)力計(jì)劃表 序號 人員類別 高峰數(shù)量(人) 日歷天 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 1 管理人員 10 6 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 2 普通工 30 20 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 3 下水道工 10 6 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 5 5 5 5 5 5 4 鋼筋工 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 2 0 0 5 混凝土工 8 5 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 3 6 木工 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 7 機(jī)械操作工 8 6 6 6 6 6 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 12 8 總?cè)藬?shù)(人 ) 75 50 73 73 73 73 75 75 75 75 75 75 67 67 67 67 65 62 勞動(dòng)力峰值圖單位(人 ) 第四章 施工總體平面布置 臨時(shí)便道 本工程大部分地處農(nóng)田,為方便施工機(jī)械進(jìn)出和材料運(yùn)輸,沿施工沿線設(shè)置施工便道,便道寬度 4m,結(jié)構(gòu)采用 20cm 塊石, 20cm 三渣。 施工總體安排 施工準(zhǔn)備 7 月 30 日 8 月 13 日 15 天 排水工程 8 月 14 日 10 月 14 日 60 天 道路工程 9 月 14 日 1 月 14 日 120 天 橋梁工程 8 月 15 日 12 月 15 日 120 天 竣工驗(yàn)收 1 月 15 日 1 月 26 日 11 天 施工進(jìn)度安排詳見后附圖表中《施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖》。 施工進(jìn)度計(jì)劃及勞動(dòng)力配置 施工作業(yè)面劃分 根據(jù)本工程特點(diǎn)安排排水工程、道路工程和橋梁工程三個(gè)施 工組。 科學(xué)組織用工,避免窩工,浪工現(xiàn)象。 做好各工種之間的配合工作,定期檢查和協(xié)調(diào)各工種間的工序配合及工期配合。 嚴(yán)格按任務(wù)下交單管理,確保每個(gè)施工節(jié)點(diǎn)按時(shí)或提前完成。 項(xiàng)目經(jīng)理部制定好工程總進(jìn)度計(jì)劃,月進(jìn)度計(jì)劃,并根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃表,編制詳細(xì)的實(shí)施作業(yè)計(jì)劃,用以
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