【文章內(nèi)容簡介】 ⑥路塹施工注意事項:路基開挖前應(yīng)對沿線土質(zhì)進行檢測試驗,適用于種植和其它用途的表土應(yīng)儲存在指定地點,對開挖出的適用材料應(yīng)用于路基填筑,減少挖方棄土,各類材料不能混雜:施工中如遇土質(zhì)變化需修改施工方案時，要及時報批:嚴格控制開挖斷面尺寸、標高、避免超挖、欠挖；挖方路基施工標高,要考慮壓實的下沉值。(二）級配砂礫底基層施工1. 級配砂礫底基層施工工藝流程:施工準備→準備下承層→施工放樣→填料分層填筑(填料選定與檢測)→推土機推平→平地機整平→碾壓→檢測→做好記錄檢查簽證→驗收(1)準備下承層:土基表面應(yīng)平整、堅實、具有規(guī)定路拱，墊層施工前用1215T三輪壓路機碾壓34遍。不允許表面有過干、表層松散現(xiàn)象。(2)施工放樣：在土基上恢復中線，每1020M設(shè)一中樁，并在路外側(cè)設(shè)指示樁。在兩側(cè)指示樁上用明顯標記標出墊層邊緣的設(shè)計高。(3）級配砂礫底基層施工：1）材料質(zhì)量要求：礫石最大粒徑不超過5㎝，顆粒中細度及扁平顆粒含量不超過20%，集料級配范圍應(yīng)附合下表：通過下列篩孔（㎜）的重量百分率%液限%塑性指數(shù)5040105小于28小于9100801004010025858450152）計算材料用量:根據(jù)路段底基層寬度、厚度及預定的干密度、計算各段需要的干集料數(shù)量，根據(jù)料場的含水量及所運料車輛的噸位，計算每車材料的堆料距離。3）運輸和攤集料：在預定堆料的土基土，堆料前先灑水，使表面濕潤：集料裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等；卸料距離嚴格掌握，避免料不夠或過多；集料攤鋪采用平地機，表面力求平整，具有規(guī)定的路拱，檢驗松鋪材料層厚度，必要時進行減料或補料工作。4）整型、碾壓：整型穩(wěn)壓的過程為：攤鋪機攤鋪→碾壓。整型后在最佳含水量或略大于最佳含水量時進行碾壓，碾壓機具采用12T以上壓路機，碾壓先輕后重，先快后慢，碾壓時后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，一般碾壓68遍，過到要求密實度，表面無明顯輪跡。碾壓注意兩側(cè)多壓23遍；碾壓過程保持表面濕潤；嚴禁在已完成或正在碾壓路段上“調(diào)頭”和“急剎車”。碾壓結(jié)束之間前,用平地機再終平一次,使其縱向順適,路拱和縱坡符合設(shè)計要求。5）接縫處理：兩作業(yè)段銜接處，應(yīng)搭接拌合，前一段成型時，預留30—50cm不予碾壓，后一段將前一段未壓實部分一起進行拌和碾壓。(三）水泥穩(wěn)定砂礫基層施工機動車道、慢車道、人行道基層水泥穩(wěn)定砂礫。水泥穩(wěn)定砂礫采用集中廠拌機械攤鋪方法施工，采用拌和站拌和，平地機攤鋪。：準備底基層→施工放樣（備料、混合料的拌合、配合比檢測）→攤鋪混合料→穩(wěn)壓、整形→精平→碾壓→接縫處理→養(yǎng)生1)修整底基層修整底基層表面使其平整、密實，路拱和高程符合設(shè)計要求,沒有松散和軟弱地點。2)施工放樣在底基層上恢復中線，每10—20cm設(shè)一中樁，并在路外側(cè)設(shè)指示邊樁。在兩側(cè)指示樁上用明顯標記到水泥穩(wěn)定砂礫邊緣的設(shè)計標高。3)配料：材料的質(zhì)量要求：集料的最大粒徑不超過3厘米，壓碎值不大于30%；水泥宜采用標號較低、終凝時間長的（如325水泥）水泥。水采用人畜飲用水。水泥穩(wěn)定砂礫施工前應(yīng)先進行混合料配合比設(shè)計，確定必需的水泥劑量，混合料的最佳含水量、混合料的最大干密度及水泥的標號和終凝時間。4）混合料的拌合水泥穩(wěn)定砂礫采用集中廠拌,用強制式拌和機拌和。拌和注意配料要準確:拌和要均勻:含水量要略大于最佳值,使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時含水量不小于最佳值。5）運送和攤鋪集料：拌和好混合料應(yīng)盡快運輸?shù)戒佒F(xiàn)場，車上運輸?shù)幕旌狭蠎?yīng)覆蓋，以防水份損失；集料裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等；在預定寬度上，表面求平整、有規(guī)定的路拱；松鋪厚度=壓實度*松鋪系數(shù)（—）；設(shè)3—5人小組，攜帶一輛裝有新拌合混合料的小車，跟在平地機后面及時清除粗集料窩和粗集料帶。6）整型整型的程序為：平地機初步整平和整型→平地機快速碾壓一遍，暴露潛在不平整→平地機再次整型→再次碾壓→局部低洼處耗松、找補整平→平地機終平7）碾壓整型后，當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時立即用振動壓路機在路全寬內(nèi)進行碾壓；直線段由兩側(cè)向路中碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓；碾壓速度是先慢后快；碾壓過程中，水泥穩(wěn)定砂礫表面始終保持潮濕，嚴禁灑水碾壓。碾壓結(jié)束之前，用平地機再終平一次，使縱向順延，路拱和高程符合設(shè)計要求。8）接縫處理：同日施工的兩工作段的銜接處，應(yīng)搭接拌和，第一段拌后，留5—8M不進行碾壓；第二段施工時，前段留下未壓部分，再加水重新拌和與第二段一起碾壓。隔日施工的工作縫就在端頭設(shè)方木，垂直相接。9）養(yǎng)生：灑水進行養(yǎng)生，養(yǎng)生期保持穩(wěn)定層表面潮濕，養(yǎng)生期不少于7天。10）水泥穩(wěn)定砂礫基層施工注意事項采用集中廠拌施工方法水泥穩(wěn)定砂礫的延遲時間不超過2—3小時。水泥穩(wěn)定砂礫未鋪封層或上面層之前,除施工車輛外,禁止一切機動車輛通行；分兩層施工的水泥穩(wěn)定砂礫第一層碾壓成型后第二天可以鋪筑上層水泥穩(wěn)定砂礫,不需要經(jīng)過7天養(yǎng)生期。每流水作業(yè)段機動車道劃分為100米非機動車道每一流水作業(yè)段劃分為200米。（四）路面面層施工施工準備→噴灑透層油→施工放樣（備料、混合料的拌和）→瀝青混合料運輸→瀝青混合料檢查及裝卸→混合料攤鋪（外形檢測）→碾壓成型→特殊部位處理（密實度檢測）→開放交通1）施工準備施工準備包括現(xiàn)場準備和技術(shù)準備及機械準備。面層施工前對基層質(zhì)量全面質(zhì)量全檢查，基層必須平整、密實、高程、橫坡符合要求；對施工機具作全面檢查，包括攤鋪機、壓路機等規(guī)格及機械性能檢查；作好技術(shù)、安全、施工組織準備。最主要的技術(shù)準備在分三個階段：第一階段，原材料準備階段；第二階段，瀝青混凝土配合比組成設(shè)計階段；第三階段，正式攤鋪前鋪筑試驗路段。其中第一、二階段在施工準備期開始進行，第三階段在正式攤鋪緊前進行。①原材料控制：按相關(guān)試驗程序規(guī)定的取樣方法，取足夠數(shù)量的具有代表性的瀝青及礦料進行試拌，按規(guī)范規(guī)定的材料質(zhì)量的技術(shù)要求試驗各項性質(zhì)，合格的材料才能用于路面工程。對粗集料、細集料、填充料進行篩分，得出各種礦料的篩分曲線，測定各項試驗數(shù)值。②瀝青砼混合料組成設(shè)計按以下三階段進行。A．目標配合比設(shè)計階段：由試驗室進行馬歇爾試驗，確定最佳瀝青用量和礦料級配作為目標配合比，供拌合機確定各冷料倉的供料比例、進料速度和試拌使用。B、生產(chǎn)配合比階段：從拌和機二次篩分的各熱料倉里的材料取樣進行篩分，能確定各熱料倉的比例，供拌和機控制使用。同時反復調(diào)整冷料倉進料比例以達到供料平衡，再按技術(shù)規(guī)范要求進行馬歇爾試驗，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。C、生產(chǎn)配合比驗證階段：拌和設(shè)備根據(jù)生產(chǎn)配合比，設(shè)定各種材料自動計量數(shù)據(jù)進行試拌，鋪筑試驗段，并用拌和的混合料及路上取芯樣進行馬歇爾試驗，由此確定生產(chǎn)用的標準配合比，作為生產(chǎn)控制和質(zhì)量檢驗的標準。③試驗路段施工：在瀝青混凝土面層每層施工前，按技術(shù)規(guī)范要求鋪筑瀝青試驗段，用以驗證混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實設(shè)備的效率，施工方法和施工組織的適應(yīng)性，確定瀝青混凝土的壓實標準。對混合料的松散厚度，壓路機碾壓順序，碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專崗檢查，總結(jié)經(jīng)驗，取得達到技術(shù)規(guī)范要求的各項指標，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，以指導路面施工。2）施工放樣施工放樣包括平面控制和高程控制，在基層上恢復中線，每10—20M設(shè)一中樁；測定標高，確定下承層表面高程與原設(shè)計高程相差的確切數(shù)值，以便掛線糾正到設(shè)計值和保下施工層厚度，根據(jù)標高值設(shè)置掛線標準樁，采用鋼絲繩引導的高程控制方式，放樣時計入實測的松鋪系數(shù)。3）瀝青混合料的拌和各種礦料分別堆放在硬質(zhì)基底的料倉或場地上，不混雜，礦料等填料不得受潮。瀝青混合料拌和具有自動控溫功能，裝有高精度的計量和測溫設(shè)備。材料拌和應(yīng)均勻加熱到規(guī)定溫度，避免局部過熱，不能使用正在起泡或加熱超過170攝氏度的瀝青，集料加熱不超過170攝氏度，烘干用的火焰應(yīng)適量；拌和應(yīng)能使礦料集料所有的顆粒都均勻地裹上結(jié)合料為止，拌和時間不得少于36秒。瀝青混合料的拌和時間經(jīng)過試拌確定，出廠的混合料應(yīng)均勻一致，無花白料、無結(jié)團成塊或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象。4）瀝青混合料的運輸及攤鋪混合料運輸采用太脫拉自卸汽車運輸，車廂清掃干凈，運輸時應(yīng)覆蓋，運至施工地點的溫度不低于130。C。卸料車停在攤鋪機前10—30CM處，不得撞擊攤鋪機，卸料過程中，運料車應(yīng)掛空檔；攤鋪機前等候卸料的車輛不少于5輛。調(diào)整好攤鋪慰平板寬度和自動整平裝置；攤鋪溫度控制在110—130攝氏度；攤鋪過程就緩慢，均勻、連續(xù)不間斷，保持有不少于送料器高度2/3的混合料；人工修補用鐵鍬等工具，用前加熱，沾油混合液不過于頻繁，不宜站在熱混合料上操作；攤鋪過程中應(yīng)經(jīng)常檢查料的溫度，厚度及是否均勻、平整、有無撕裂、波浪、局部粗糙、拉溝等現(xiàn)象。5）混合料碾壓、成型碾壓初壓——復壓——終壓（包括成型）初壓用三輪壓路機碾壓兩遍，整平和穩(wěn)定混合料，碾壓速度和攤鋪速度相適應(yīng)，從外側(cè)向路中碾壓，壓路機折回位置階梯形向前推進。注意檢查平整度和路拱，必要時予以調(diào)整。混合料密實程序取決于復壓。復壓與初壓緊密銜接，復壓溫度為90—110攝氏度，采用振動壓路機或鋼筒壓路機碾壓4——6遍，碾壓帶重疊1/2輪寬。終壓目的是消除輪跡,形成平整壓實面。碾壓溫度宜為70—90攝氏度，終用輪胎壓路機碾壓不少于2遍。壓路機不得在未碾壓成型、冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停轉(zhuǎn)。6）特殊部位碾壓橫向、縱向接縫碾壓時，壓路機先在已壓實路面上行走，碾壓新鋪層10—15CM，然后壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面10—15CM，充分壓實接縫。交叉口碾壓采用缺角式碾壓，逐一轉(zhuǎn)換壓道，對缺角處用小型機具壓實，壓實注意轉(zhuǎn)向同速度相吻合，盡量采用振動碾壓。7）開放交通路面攤鋪層完全自然冷卻，表面溫度低于50攝氏度以后，開放交通。（五）道路附屬工程施工方法1．道路雨水口施工1）按設(shè)計圖定出雨水口的位置2）．道路雨水口槽按雨水口外形尺寸,每邊留出30—50CM的肥槽，槽底仔細夯實。3）砌井墻，在基礎(chǔ)上放出井墻位置線，并安好雨水管；砌筑井墻時，要求砂漿飽滿，隨砌隨將磚縫砂漿刮平并勾縫，井底用砂漿抹出向雨水口集中的泛水坡。4）安放井圈,將井墻頂磚面掃凈,鋪砂漿找平后安放井圈,井圈頂面比路面稍低些。2．路緣石鋪設(shè)1）路緣石鋪設(shè)施工程序為：基礎(chǔ)處理→測量放線→安砌側(cè)平石→勾縫→后背砼澆筑及回填→養(yǎng)護。2）施工要點①路緣石基礎(chǔ)與路基工程同時填挖和碾壓，保證整體的均勻密實。②測量放線：核對道路中心線無誤后，依次丈量出路面邊界，進行路邊線放樣，定出邊樁；直線段的邊樁與邊樁間接線作準繩，彎道及交叉路段按設(shè)計半徑，加密邊樁，保證曲線圓弧尺寸。③路緣石安砌：釘樁掛線后，把路緣石沿基礎(chǔ)一側(cè)依次排好；緣石墊層所用砂漿為M10水泥砂漿，砂漿拌和好后鋪在基礎(chǔ)上，約2㎝，按放一位置安砌路緣石；路緣石縫寬小于1㎝。④勾縫勾縫前先對平面位置和高程、縫寬進行調(diào)整，符合設(shè)計和規(guī)范要求。灌縫隙用M10水泥砂漿灌縫飽滿密實，勾縫為凹縫。⑤養(yǎng)護：路緣石的養(yǎng)護期不小于3天，養(yǎng)護期間嚴防碰撞。1）人行道鋪設(shè)以側(cè)石頂面高程為基準，定出邊界及高度，靠近側(cè)石外的人行道磚應(yīng)高出側(cè)石頂面5㎜，以利排水。2）鋪砌方磚座漿采用3㎝厚M10水泥砂漿，攤鋪寬度大于鋪裝面510㎝左右。3）鋪磚應(yīng)輕拿平放，用橡膠錘敲打穩(wěn)定，不得損傷磚的邊角；座漿層不平時，應(yīng)拿起方磚重新用砂漿找平，不能向磚底填砂漿或支墊碎磚塊。4）方磚鋪筑后及時檢查是否穩(wěn)固及面層平整度，修整后用水泥砂漿將磚縫注飽滿。5）人行道養(yǎng)護期不小于3天，養(yǎng)護期間嚴禁行人、車輛的走動和碰撞。 三、路燈工程 路燈工程由專業(yè)隊伍施工，施工時注意基座的預制與安裝、電纜敷設(shè)、線頭連接等關(guān)鍵部位的監(jiān)督檢查。路燈工程施工工序路燈施工工序：溝槽開挖電纜敷設(shè)路燈基座安裝溝槽回填路燈燈桿及燈頭安裝變壓器安裝路燈調(diào)試運行自檢交工驗收移交路燈管理處。電線管、電纜管敷設(shè)A、設(shè)計選用電線管、電纜管暗敷，施工按照電線管、電纜管敷設(shè)分項工程施工工藝標準進行，要嚴把電線管、電纜管進貨關(guān)：接線盒、燈頭盒、開關(guān)盒等均要有產(chǎn)品合格證。B、埋管要與園建施工密切配合，切實做好預埋工作。C、暗配管應(yīng)沿最近線路敷設(shè)并減少彎曲，彎曲半徑不應(yīng)小于管外徑的10倍，與建筑物表面的距離不應(yīng)小于15mm，進入落地式配電箱管口應(yīng)高出基礎(chǔ)面50—80mm，進入盒、箱管口應(yīng)高出基礎(chǔ)面50—80mm，進入盒、箱管口宜高出內(nèi)壁3—5mm。D、按規(guī)范要求適當加設(shè)分線盒，配管調(diào)時穿好相應(yīng)的鍍鋅鐵絲引線并在兩端管中應(yīng)有余地，穿導線前尖將兩端管中用橡膠皮蓋蓋好，以防異物進入及穿導線時掛傷導線。E、管線支吊架設(shè)置應(yīng)符合規(guī)范要求，平穩(wěn)、牢固、美觀、采用鍍鋅u型卡將管道固定在支節(jié)架上。管內(nèi)穿線 A、管內(nèi)穿線要嚴把電線進貨關(guān)，電線的規(guī)格型號必須符合設(shè)計要求并有出廠合格證，到貨后檢查絕緣電阻、線芯直徑、材質(zhì)和每卷的重量是否符合要求，應(yīng)按管徑的大小選擇相應(yīng)規(guī)格的護口，尼龍壓線帽、接線鼻子等規(guī)格和材質(zhì)均要符合要求。B、穿線的管路和導線的規(guī)格、型號、報數(shù)、回路等必須符合設(shè)計要求，穿線前后均應(yīng)格查導線的絕緣。C、導線在連接頭不能增加電阻值，不能降低原絕緣強度，受力導線不能降低原機械強度。D、穿線時注意同一交流回路的導線必須穿于同一管內(nèi)，不同回路、不同電壓和交流與直線的導線，不得穿入同一管內(nèi)，但以下幾種情況除外：標準電壓為50V以下的回路；同一設(shè)備或同一流水作業(yè)線設(shè)備的電力回路和無特殊防干擾要求的控制回路；同一花燈的幾個回路；同類照明的幾個回路，但管內(nèi)的導管總數(shù)不應(yīng)多于8根。電纜敷設(shè)A、敷設(shè)前詳細檢查電纜的規(guī)格、型號、截面、電壓等級、絕緣電阻、外觀等情況均符合設(shè)計及規(guī)范要求。B、電纜敷設(shè)采用人力施放的常規(guī)方法進行。燈具安裝A、燈具、光源按設(shè)計要求采用，所有燈具應(yīng)有產(chǎn)品合格證