【文章內(nèi)容簡介】 時用 1012Ｔ三輪壓路機， 1016Ｔ振動壓路機及相應的輪胎壓路 機進行。宜碾壓 46 遍至穩(wěn)定和無顯著輪跡。終壓時用 68Ｔ雙輪壓路機碾壓或和 68Ｔ振動壓路（關閉振動裝置）碾壓 24 遍。（詳見瀝青混凝土面層施工工藝流程圖 53） 24 石灰土底基層施工工藝流程圖 （圖 61） 驗收合格路床 施 工 放 樣 找補、整型 場外拌合混合料 穩(wěn) 壓 運輸、攤鋪混合料 檢查石灰劑量 檢查含水量 灑水 檢查、驗收 粗 整 平 養(yǎng) 生 碾 壓 不合格 合格 不合格 合格 25 二灰碎石基層施工工藝流程圖 （圖 62） 驗收合格底基層 施 工 放 樣 找補、整型 廠拌合混合料 穩(wěn) 壓 攤鋪混合料 檢查、運輸混合料 檢查含水量 灑水 檢查、驗收 檢查、整平 養(yǎng) 生 碾 壓 不合格 合格 培土、路邊 26 人行道施工方法 人行道路基開挖。 首先應根據(jù)設計橫斷面進行施工放樣工作，以及計劃填方段的底坡腳施工放樣工作，待監(jiān)理工程師審批后，方可進行載挖、倒運填筑。 在挖方深度較大的為斷面，首先應清除上部的垃圾土，并及時外運出場，然后開挖下部好土，合理倒運使用。 同時在挖土過程中及時修整兩側邊坡，必須滿足設計要求。 路基開挖至比設計路槽標高高出 5～ 10cm 時，應用推土機進行每 50 米推土，以便利用，且推土時應隨時對路槽標高進行測設監(jiān)控，以防機械將路槽原土推深擾動。 石灰土基層做法 材料要求： ○ 1 石灰：石灰必須使用消解完全的消石灰，且必須滿足篩孔為 5mm 5mm 通過要求，不得含有未完全消解的石灰顆粒。所用熟石灰質(zhì)量，必須滿足 GB1594 規(guī)定的 Ⅲ 級以上消石灰或生石灰的鈣、鎂含量要求。否則不得使用。 ○ 2 黃土：應滿足塑性指數(shù) 17％～ 22％的要求為最好，含水量為 20％左右，且沒有大于 5mm 的土塊，不得使用已碾壓、夯實過的結硬土及含有腐植質(zhì)的腐植土。 施工工藝： 27 ○ 1 檢測下承層：施工完成的路床，按設計要求和施工驗收規(guī)范對其進行驗收，合格后經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可進行石灰土底基層鋪設。 ○ 2 施工放樣：測量前在路基上恢復道路中心線，縱向每 10m設高程指示樁，曲線上根據(jù)需要適當加密，并在對應斷面另一側設一樁，在兩側指示樁上標出穩(wěn)定土層的施工高程。 ○ 3 拌合：采取施工現(xiàn)場外拌合灰土混合料，嚴格按照施工配合比進行拌合，拌合時的實際灰劑量比設計灰劑量大 ％，并經(jīng)監(jiān)理工程師確認后方可進行。拌合機設專人管理，隨時檢查混合料的灰劑量，如果灰劑量有偏差要及時調(diào)整，拌合好的混合料要均勻，均勻的標志是混合料色澤一致，沒有灰團和花面。 ○ 4 運輸：混合料采用自卸汽車運輸，運輸過程中用帆布覆蓋車箱體，防止混合料拋灑，拌合好的混合料要及時運至施工現(xiàn)場，需要多少就拌合多少，就運輸多少，禁止將拌合好的混合料在拌合廠久放不運 ，防止石灰失效?；旌狭线\輸?shù)浆F(xiàn)場后卸在事先通過計算劃分好的方格網(wǎng)內(nèi)，防止二次倒運。 ○ 5 攤鋪： 攤鋪時先根據(jù)經(jīng)驗來確定灰土的松鋪厚度，然后適當調(diào)整。攤鋪時采用人工攤鋪，攤鋪時要掛線。 ○ 6 整形：平地機整形，混合料拌合均勻后，先用履帶式推土機進行穩(wěn)壓，對于局部不平整的地方人工進行補料，再用平地機進行刮平，在平曲線段平地機由內(nèi)側向外側進行刮平，然后測量 28 員再復測，對局部低洼處，用齒耙松動約 5cm 深，并用新拌合混合料進行找補平整，再用平地機整形一次，注意接縫順適 平整。 ○ 7 碾壓：整形后，在混合料處于最佳含水量的 177。1％時（如表面水份不足，應適當灑水）立即用 12～ 15T 壓路機進行碾壓，先慢后快，碾壓時，在直線段由低處向高處碾壓，平曲線段由內(nèi)側向外側進行碾壓，碾壓時后輪重疊 1/2 輪寬，后輪超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時即為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止。碾壓過程中，穩(wěn)定土表面應始終保持濕潤，如果表面水份蒸發(fā)較快，應及時補灑少量水，如出現(xiàn)“彈簧”、松散等現(xiàn)象，應及時翻開重新拌合，使其達到質(zhì)量要求。 ○ 8 養(yǎng) 生：石灰土在養(yǎng)生期間實行交通封閉。養(yǎng)生期間禁止機動車輛在上行走，始終保持多合土表面濕潤。 砼墊層 ○ 1 定位、放線、標高控制。 在灰土基層上進行砼墊層的放線及標高控制工作。 ○ 2 材料的選用：墊層所用的砂、石、水泥、水材料要符合要求確保用料合格。 配合比：嚴格按照實驗室出具的并經(jīng)監(jiān)理工程師批準的施工配合比進行計量配料，專人負責確保配料的合理及準確。 攪拌：使用普通的滾筒式砼攪拌機進行砼的拌制，由專人負責攪拌，攪拌時間不少于 1 分鐘，確保砼的攪拌 質(zhì)量。 29 運輸：根據(jù)本工程特點，采用小型翻斗車運輸。運輸來的砼，尤其小翻斗車運輸?shù)捻湃缬须x析現(xiàn)象，必須進行再次攪拌，攪拌均勻后方可使用。 澆筑： 振搗時用平板振動器進行，振搗后的砼表面須由專業(yè)工人隨搗隨抹，確保澆筑質(zhì)量。 道牙安裝 人行道灰土施工完畢即安裝道牙，道牙下鋪設水泥砂漿，搬運道牙時要小心輕放，防止損壞道牙棱角，道牙安裝應穩(wěn)固、線直、彎須、無折角，頂面平整無錯牙、勾縫嚴密、光滑。 面磚鋪設 面磚鋪設前先灑水濕潤，排好磚，找好規(guī)矩，然后開始鋪貼，鋪貼時應座漿飽滿，成型的花磚應平整穩(wěn)固，灌縫飽滿，無翹動，縱橫縫均勻直順。 排水施工方法： 施工放樣：開挖前根據(jù)設計要求用白灰標出溝槽的上口開挖邊線。 溝槽開挖：溝槽開挖采用人工配合機械開挖，挖土堆放在溝槽邊沿 3m 以外，以防加載導致溝槽塌方，人工配合機械刷坡、清底，同時保證溝槽開挖一段成型一段，并做好排工作，開挖時要隨時控制好深度，以防超挖擾動原土，余留部分由人工清理整平。 30 基底處理：溝槽開挖成型后整平 后，用蛙式打夯機進行夯實，達到要求密實度，然后放出管道中心線。 平基：根據(jù)檢查井位置及鋼筋砼管長度排好管子位置并排好平基間距，根據(jù)設計要求留出檢查井位置的管間距，測出平基頂面高程，做好平基符合設計要求及施工驗收規(guī)范，保證安管質(zhì)量。 安管、接口、及管基砼澆筑：采用人工配合機械下管，機械設專人指揮，指揮人員的手勢語言必須能讓操作人員理解，同時操作人員必須服從指揮人員的指揮。 下管前測量員認真檢查管道中心線及平基高程量否準確無誤，然后下管，并校核好中心位置。 接口時要將管口及套環(huán)內(nèi)側的 雜物清理干凈，然后用木楔將套環(huán)均勻撐起，兩人從不同兩側填塞石棉水泥，并對打密實，打口時應從下向上進行，每次填塞厚度不超過 2cm，打灰時，灰鉆每次重疊一半，直至打滿，用灰鉆連擊幾次未出現(xiàn)凹現(xiàn)象為好。 澆筑管側砼時，在溝槽深度較深時，不得將砼從地面直接拋入槽底，必須使用溜槽，防止骨料離析。澆筑時必須振搗密實，人工進行包角修整，直至符合要求，拆模后不得出現(xiàn)蜂窩麻面等現(xiàn)象。 檢查井砌筑：檢查井砌筑時機磚要灑水濕潤，砌筑砂漿符合設計要求，座漿飽滿，井筒外縫要用磚楔座漿填隙，抹面 31 時要將表面充分濕潤，分兩層 抹面，第二遍壓實趕光。 回填：回填前清理管內(nèi)及槽底雜物，回填土不得有有機物及磚塊，大土塊等，特別注意胸腔回填密實度檢查，使其達到設計及規(guī)范要求，管頂上部采用電夯夯實，每次夯實厚度不超過 20cm。 箱 涵 施工的測量放樣，主要要控制好以下幾個過程： ①施工前，根據(jù)控制點坐標、高程測設出 箱涵 的中軸線，每 10m設一控制樁，畫出開挖范圍，測出標高，確定 箱涵 的開挖深度。 ②測量基坑底標高，控制如石屑墊層、素砼墊層的厚度及標高。 ③墊層施工完成后，重新測放中線及 標高，并把之標記于墊層面上。每 5m設一控制樁，控制如 箱涵 平面位置及流水面高程。 ④測量 箱涵 頂板模板標高，控制如 箱涵 的頂面標高。 用挖掘機進行基坑土方開挖。由于場地的限制，基坑開挖時 按設計要求放坡。 每段基坑開挖分兩層進行，第一層挖 ~，第二層挖至設計標高。支撐密度視土層的地質(zhì)情況而定?；油谥辆嗖鄣?10cm時，應用人工修整，不得超挖或擾動原狀土，干槽超挖 15cm，可用覆土回填夯實，如槽底有地下水，用砂或卵石回填，基坑修整好后，應按設計 32 要求換填鋪筑碎石屑墊層，基坑施工 時，在基坑兩側設 30cm寬的集水邊溝，用潛水泵配合把積水排走?；坌拚瓿珊?，通知監(jiān)理工程師驗收。合格后，澆筑素砼墊層。 施工 底板施工： 底板鋼筋場外加工現(xiàn)場綁扎，底板砼澆注至與側墻連接的倒角上50cm處，為保證施工縫的防水，除砼配合比嚴格按設計要求的抗?jié)B等級 B6配制外，應按設計要求于施工縫設置防水凹槽或 BWⅡ止水條，施工段劃分的沉降縫或伸縮縫位置設置橡膠或 PVC止水帶，并按 C大樣進行縫處理；底板外側模板倒角模板均采用組合鋼模板（須先進行預拼），家型鋼豎肋和木枋橫肋，用型鋼加三角木 楔支撐頂加φ 16拉桿固定，如采用凹槽防水時，于側墻的中間通長放一條 6cm 10cm的木枋，木枋下架設φ @100鋼筋，并用鐵絲綁扎固定木枋，砼澆注完后在適當時驅(qū)除木枋。 砼澆注采用斜溜槽輔以汽車吊輸送商品砼，單方向分層攤鋪一次澆注完成，砼施工時小