在企業(yè)文化建設(shè)推進(jìn)會上的表態(tài)發(fā)言(編輯修改稿)
2025-05-07 23:18 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 列入下計劃，只有列入交通運(yùn)輸部計劃的項目，建設(shè)資金才有保障，項目前期經(jīng)費(fèi)大幅度增加，爭取難度不斷加劇。像去年在建的 XX 路，由于工可在 2021 年未進(jìn)行評審， 2021 年雖列入了省市計劃，但未能列入交通運(yùn)輸部計劃，去年沒有任何到賬資金，工程推進(jìn)舉步維艱，年終在縣財政部門的大力幫助下，方才渡過難關(guān)。 因此，我們不斷轉(zhuǎn)變觀 念，創(chuàng)新工作方式、方法。一是在規(guī)劃編制上下功夫，使更多項目進(jìn)入 XXXX 交通扶貧開發(fā)規(guī)劃、交通運(yùn)輸部規(guī)劃、 XXX 規(guī)劃、 XXX 旅游圈規(guī)劃、 XXX 規(guī)劃及區(qū)域性中心城市規(guī)劃。二是在項目工可批復(fù)和設(shè)計批復(fù)上下功夫，組建專班負(fù)責(zé)，加強(qiáng)溝通聯(lián)系，推進(jìn)項目進(jìn)度。三是在爭取計劃上下功夫，確保更多服務(wù)民生、服務(wù)產(chǎn)業(yè)建設(shè)的項目列入計劃，推動全縣經(jīng)濟(jì)社會又好又快地發(fā)展。 第二，堅持統(tǒng)籌推進(jìn)，全力推進(jìn)項目。 2021 年交通運(yùn)輸建設(shè)將投資 8 個億，完成 18 個交通項目，無論是投資總量、建設(shè)規(guī)模，還是發(fā)展速度在我縣都前所未有，我們深感責(zé)任重大，壓力倍增。但我們迎難而上、變壓力為動力，在項目推進(jìn)中，嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序，始終堅持進(jìn)度服從質(zhì)量，安全第 一、質(zhì)量優(yōu)先的原則，高質(zhì)量推進(jìn)。一季度圍繞“項目建設(shè)年”和“重點項目開工月”活動，重點項目有序推進(jìn)。 XX 新建工程 XX 至XX 段啟動實物調(diào)查， XX 交通復(fù)建全線開工， XX 至 XX 正在施工下部結(jié)構(gòu)和填筑接線路基， XX 至 XX 二級 路面大修工程正在進(jìn)行施工前準(zhǔn)備工作， XX 工程正在進(jìn)行勘測設(shè)計， XX 施工隊已進(jìn)場， XX 正在進(jìn)行征地拆遷工作， 25 公里 XX 至XX 公路正在開挖路基， XX 碼頭正在進(jìn)行水下施工和編制工程可行性研究報告，高速客運(yùn)站及物流中心前期工作全面啟動， XX、 XX、 XX 和 XX4處改線工程正在規(guī)劃設(shè)計。 第三，著眼搶抓機(jī)遇，推動項目發(fā)展。今后，我們要繼續(xù)樹立“改變面貌，交通先行”的理念，建立完善的交通項目實施激勵機(jī)制、責(zé)任機(jī)制和領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制。在爭取重大項目方式方法上要轉(zhuǎn)變作風(fēng)，大膽創(chuàng)新，放下架子，艱苦卓絕地去跑，竭盡全力地去拼， 百折不撓地去爭，時刻保持盯住不放、不達(dá)目標(biāo)誓不罷休的勁頭，爭取更多的大項目、好項目盡快落戶我縣。尤其是要做好 XX 等關(guān)乎 XX 經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的重大項目爭取工作，將 XX 和 3XX 作為項目爭取難點，今年 6 月底以前完成 XX 和 XX 工可批復(fù)；將所有建制鄉(xiāng)鎮(zhèn)通省道和二級公路作為向上爭取重點，能往前的全力向前趕；將 XX、 XX 作為項目爭取突破口，實現(xiàn)多角度、多層次、多渠道爭取資金。力爭讓 XX 升級為國道，將 XX、XX、 XX 升級為省道或二級公路，將覆蓋面大、人口集中、服務(wù)功能強(qiáng)的通村公路升級為縣鄉(xiāng)道。 第四，健全協(xié)調(diào)機(jī)制，構(gòu) 建大交通格局。良好的外部環(huán)境是交通率先發(fā)展、跨越發(fā)展的前提條件。尤其是在新的投融資機(jī)制沒有建立、建設(shè)資金缺口十分嚴(yán)重的環(huán)境下，合力發(fā)展交通顯得十分緊迫和必要。今
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