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正文內(nèi)容

在項(xiàng)目推進(jìn)會上的表態(tài)發(fā)言(編輯修改稿)

2025-05-13 20:16 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 水保等七大要件,工可報告要反復(fù)修編,省發(fā)改委和省通運(yùn)輸廳才受理該項(xiàng)目工程可行性研究報告, 1 經(jīng)省發(fā)改委、省通運(yùn)輸廳審核后,再報請交通運(yùn)輸部審批之后才可列入下計劃,只有列入交通運(yùn)輸部計劃的項(xiàng)目,建設(shè)資金才有保障,項(xiàng)目前期經(jīng)費(fèi)大幅度增加,爭取難度不斷加劇。像去年在建的 XX 路,由于工可在 2021 年未進(jìn)行評審, 2021 年雖列入了省市計劃,但未能列入交通運(yùn)輸部計劃,去年沒有任何到賬資金,工程推進(jìn)舉步維艱,年終在縣財政部門的大力幫助下,方才渡過難關(guān)。 因此,我們不斷轉(zhuǎn)變觀念,創(chuàng)新 工作方式、方法。一是在規(guī)劃編制上下功夫,使更多項(xiàng)目進(jìn)入 XXXX 交通扶貧開發(fā)規(guī)劃、交通運(yùn)輸部規(guī)劃、 XXX 規(guī)劃、 XXX 旅游圈規(guī)劃、 XXX 規(guī)劃及區(qū)域性中心城市規(guī)劃。二是在項(xiàng)目工可批復(fù)和設(shè)計批復(fù)上下功夫,組建專班負(fù)責(zé),加強(qiáng)溝通聯(lián)系,推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度。三是在爭取計劃上下功夫,確保更多服務(wù)民生、服務(wù)產(chǎn)業(yè)建設(shè)的項(xiàng)目列入計劃,推動全縣經(jīng)濟(jì)社會又好又快地發(fā)展。 第二,堅(jiān)持統(tǒng)籌推進(jìn),全力推進(jìn)項(xiàng)目。 2021 年交通運(yùn)輸建設(shè)將投資 8 個億,完成 18 個交通項(xiàng)目,無論是投資總量、建設(shè)規(guī)模,還是發(fā)展速度在我縣都前所未有,我們深感責(zé)任重大 ,壓力倍增。但我們迎難而上、變壓力為動力,在項(xiàng)目推進(jìn)中,嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序,始終堅(jiān)持進(jìn)度服從質(zhì)量,安全第 一、質(zhì)量優(yōu)先的原則,高質(zhì)量推進(jìn)。一季度圍繞“項(xiàng)目建設(shè)年”和“重點(diǎn)項(xiàng)目開工月”活動,重點(diǎn)項(xiàng)目有序推進(jìn)。 XX 新建工程 XX 至XX 段啟動實(shí)物調(diào)查, XX 交通復(fù)建全線開工, XX 至 XX 正在施工下部結(jié)構(gòu)和填筑接線路基, XX 至 XX 二級路面大修工程正在進(jìn)行施工前準(zhǔn)備工作, XX 工程正在進(jìn)行勘測設(shè)計, XX 施工隊(duì)已進(jìn)場, XX 正在進(jìn)行征地拆遷工作, 25 公里 XX 至XX 公路正在開挖路基, XX 碼頭正在進(jìn)行水下施工和編制工程可行性研究報告,高速客運(yùn)站及物流中心前期工作全面啟動, XX、 XX、 XX 和 XX4處改線工程正在規(guī)劃設(shè)計。 第三,著眼搶抓機(jī)遇,推動項(xiàng)目發(fā)展。今后,我們要繼續(xù)樹立“改變面貌,交通先行”的理念,建立完善的交通項(xiàng)目實(shí)施激勵機(jī)制、責(zé)任機(jī)制和領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制。在爭取重大項(xiàng)目方式方法上要轉(zhuǎn)變作風(fēng),大膽創(chuàng)新,放下架子,艱苦卓絕地去跑,竭盡 全力地去拼,百折不撓地去爭,時刻保持盯住不放、不達(dá)目標(biāo)誓不罷休的勁頭,爭取更多的大項(xiàng)目、好項(xiàng)目盡快落戶我縣。尤其是要做好 XX 等關(guān)乎 XX 經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的重大項(xiàng)目爭取工作,將 XX 和 3XX 作為項(xiàng)目爭取難點(diǎn),今年 6 月底以前完成 XX 和 XX 工可批復(fù);將所有建制鄉(xiāng)鎮(zhèn)通省道和二級公路作為向上爭取重點(diǎn),能往前的全力向前趕;將 XX、 XX 作為項(xiàng)目爭取突破口,實(shí)現(xiàn)多角度、多層次、多渠道爭取資金。力爭讓 XX 升級為國道,將 XX、XX、 XX 升級為省道或二級公路,將覆蓋面大、人口集中、服務(wù)功能強(qiáng)的通村公路升級為縣鄉(xiāng)道。 第四,健全 協(xié)調(diào)機(jī)制,構(gòu)建大交通格局。良好的外部環(huán)境是交通率先發(fā)展、跨越發(fā)展的前提條件。尤其是在新的投融資機(jī)制沒有建立、建設(shè)資金缺口十分嚴(yán)重的環(huán)境下,合力發(fā)展交通顯得十分緊迫和必要。今年要進(jìn)一步營造“上級支 持、政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、社會參與、合力發(fā)展”的良好交通環(huán)境,強(qiáng)化支持保障體系建設(shè)。要積極爭取縣委、縣政府支持早日把加快交通運(yùn)輸發(fā)展納入重要議事日程;切實(shí)贏取縣委、縣政府對交通運(yùn)輸工作的領(lǐng)導(dǎo),加大財
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