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正文內(nèi)容

凱美瑞空調(diào)系統(tǒng)組成與檢測維修畢業(yè)論文(編輯修改稿)

2024-10-06 19:23 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 液干燥灌,過濾掉其中的雜質(zhì)、水分,同時存儲適量的液態(tài)制冷劑防止制冷負荷發(fā)生變化時斷流。從儲液干燥灌出來的制冷劑流至膨脹閥 ,經(jīng)過膨脹閥中的節(jié)流孔的節(jié)流降壓作用轉(zhuǎn)變?yōu)榈蜏氐蛪海?5℃, MPa)的霧狀制冷劑。霧狀制冷劑進入蒸發(fā)器,由于節(jié)流降壓作用,低壓的制冷劑很容易蒸發(fā),吸收熱量。鼓風機使空氣不斷通過蒸發(fā)器的縫隙,使溫度下降,車內(nèi)溫度降低。蒸發(fā)器出來的氣態(tài)制冷劑再進入壓縮機重復上述過程。 四、空調(diào)制冷劑和壓縮機油的檢查與加注 (一)空調(diào)制冷劑數(shù)量的檢查 檢查 制冷劑數(shù)量,可分析判斷空調(diào)系統(tǒng)的工作情況。選擇氣溫高于 20℃的時機,低速運轉(zhuǎn)發(fā)動機,在溫度控制開關在最冷 (COOL) 位置、鼓風機控制開關在最高 (HI) 位置、進氣控制開關在內(nèi)循環(huán) (REC) 位置、打開空調(diào) (A/C) 開關使發(fā)動機在 1500r/min,將風扇轉(zhuǎn)于高速,調(diào)溫旋鈕轉(zhuǎn)于最冷位置,運轉(zhuǎn) 5min左右,從貯液干燥器玻璃觀察窗口觀看制冷劑流動情況。 圖 9 觀察口 孔內(nèi)呈透明,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定時無氣泡出現(xiàn),轉(zhuǎn)速變化的瞬間,偶爾出現(xiàn)氣泡,關閉空調(diào)后隨即起泡,然后漸漸消失;進出口兩側(cè)有溫差,高壓側(cè)熱,低 壓側(cè)涼,說明制冷劑貯量適中。 看不到氣泡,高低壓側(cè)溫差明顯,即使環(huán)境溫度在 20℃以上,關閉空調(diào)后也無氣泡出現(xiàn),說明制冷劑加注過量應放出多余的制冷劑。 看到間斷而微量的氣泡,高低壓兩側(cè)溫差較小,說明制冷劑貯量不足,要檢查定是否有漏之處,并補足制冷劑。 12 看到連續(xù)不斷的氣泡,高低壓兩側(cè)幾乎無溫差,說明制冷劑嚴重不足。當制冷劑接近于零時,氣泡消失,而出現(xiàn)類似霧狀的油沫流動,就及時檢漏、修理、抽真空、添加適量添加劑。 看不到氣泡,高低壓兩側(cè)毫無溫差,說明制冷系統(tǒng)內(nèi)完全沒有制冷劑。 (二)空調(diào)制冷系統(tǒng)的 檢漏 用漏氣檢測儀器檢查制冷劑的泄漏。 下面是用漏氣檢測儀應該檢查的主要部位。 送風機電阻 空調(diào)壓縮機 冷凝器 蒸發(fā)器 收集器或調(diào)制器 排放軟管 管道的連接部位 EPR(蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)器) 漏氣檢測器 圖 10檢漏部位 用 漏氣檢測器檢測漏氣 ,越靠近泄漏區(qū)域,閃光和蜂鳴的間隔越短,提高靈敏度將能檢測到輕微的泄漏。 檢測注意事項:實施檢查時,發(fā)動機要停止轉(zhuǎn)動。由于制冷劑比空氣重,把檢測器置于管道較低一側(cè),并隨管周移動 。實施檢測時,要輕微震動管道。 13 圖 11檢漏儀 壓力檢漏 向制冷系統(tǒng)中充入氮氣,然后用肥皂水檢漏,若有泄漏,泄漏處會出現(xiàn)肥皂泡。采用壓力檢漏時嚴禁用壓縮空氣進行檢漏,因為壓縮空氣中含有水分,水分隨空氣進入系統(tǒng)后會在膨脹閥處產(chǎn)生冰堵。 (三)汽車空調(diào)系統(tǒng)制冷劑充注 在對制冷系統(tǒng)充注制冷劑時,系統(tǒng)不能存在空氣,否則,會使熱交換率降低。因此,在充注制冷劑前應先抽真空。 圖 12制冷劑加注 在制冷系統(tǒng)經(jīng)過抽真空并確認沒有泄漏后,可開始對系統(tǒng)充注制冷劑。 充注方法主要有兩種 一種是從高壓端充注 另一種 是 低壓端充注法 。 高壓端充注法 14 圖 13高壓充注法 ① 如上圖所示,將歧管壓力表組與系統(tǒng)檢修閥、制冷劑罐連接好。 ② 用制冷劑排除連接軟管內(nèi)的空氣,具體方法是:先關閉高、低壓手動閥,拆開高壓端檢修閥和軟管的連接,然后打開高壓手動閥,最后打開制冷劑瓶罐上的閥門。當軟管排出制冷劑氣體后,迅速將軟管與檢修閥連接,并關閉高壓手動閥。用同樣的方法清除低壓端連接軟管內(nèi)的空氣,然后關閉好高、低壓手動閥及制冷劑瓶罐上的閥門。 ③ 將制冷劑罐傾斜倒置于磅秤上,并 記錄起始質(zhì)量。 ④ 打開制冷劑瓶罐上閥門,然后緩慢打開高壓手動閥,制冷劑注入系統(tǒng)內(nèi),當磅秤指示到達規(guī)定質(zhì)量時,迅速關閉制冷劑閥門。 ⑤ 關閉高壓手動閥,充注結(jié)束。 注意:高壓端充注制冷劑時,嚴禁開啟空調(diào)系統(tǒng),也不可打開低壓手動閥。 低壓端充注法 ① 如下圖所示,將歧管壓力表組與系統(tǒng)檢修閥、制冷劑罐連接好。 ② 用制冷劑排除連接軟管內(nèi)的空氣。 ③ 將制冷劑罐直立于磅秤上,并記錄起始質(zhì)量。 15 ④ 打開制冷劑罐閥門,然后打開低壓手動閥,向系統(tǒng)充注氣態(tài)制冷劑。 ⑤ 啟動發(fā)動機并將其轉(zhuǎn)速調(diào)整在 1250~ 1500r/ min,接通空調(diào)開關,把風機開關和溫度控制開關開至最大。 ⑥ 當制冷劑充至規(guī)定質(zhì)量時,先關閉低壓手動閥,然后關閉制冷劑閥門。 ⑦ 關閉空調(diào)開關,停止發(fā)動機運轉(zhuǎn),迅速將高、低壓軟管從檢修閥上拆下。 注意:低壓端充注時,瓶罐為直立,高壓手動閥處于關閉位置。 圖 14低壓端充注法 (四)壓縮機油的檢查與添加 壓縮機冷凍機油油量的檢查 通過壓縮機上安裝的視鏡玻璃,可觀察冷凍機油量,如果壓縮機冷凍機油面達到觀察高度的 80%位置,一般認為是合適的, 如果油面在這個界限之下,則應添加冷凍機油;如果在這個位置之上,則應放出多余的冷凍機油。 ①直接加入法 將冷凍機油裝入干凈的量瓶里,從壓縮機的旋塞口直接倒入即可,這種方法適合于更換蒸發(fā)器、冷凝器和貯液干燥器時采用。 ② 真空吸入法 a.首先將系統(tǒng)抽真空到 100kPa。 b.準備一帶刻度的量杯并裝入稍多于所添加量的冷凍機油。 16 c.關閉高壓手動閥及輔助閥門,將高壓軟管一端從歧管壓力表組上卸下,并插入量杯中,見下圖。 d.打開輔助閥門,油從量杯內(nèi)被吸入系統(tǒng)。 e.當油面到達規(guī)定刻度時,立即關閉輔助閥門。 f.將軟 管與歧管壓力表組連接,打開高壓手動閥,啟動真空泵,先對高壓軟管抽真空,然后打開輔助閥門對系統(tǒng)抽真空。 圖 15真空吸入法 五、空調(diào)系統(tǒng)常見故障 第一 打開空調(diào) , 冷氣時有時無。 造成這種現(xiàn)象的主要原因 電磁離合器摩擦面粘有油污或嚴重磨損,造成離合器打滑,使壓縮機工作不正常,導致冷氣時有時無。排除方法:清洗電磁離合器摩擦面油污或重新調(diào)整間隙。 第 二 , 空調(diào)運行正常,空調(diào)降溫效果不好,高壓壓力和低壓壓力均偏高。 造成這種現(xiàn)象的主要原因是 空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑加注 量過多或壓縮機潤滑油
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