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正文內(nèi)容

凱美瑞空調(diào)系統(tǒng)組成與檢測維修畢業(yè)論文(編輯修改稿)

2024-10-06 19:23 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 液干燥灌,過濾掉其中的雜質(zhì)、水分,同時(shí)存儲(chǔ)適量的液態(tài)制冷劑防止制冷負(fù)荷發(fā)生變化時(shí)斷流。從儲(chǔ)液干燥灌出來的制冷劑流至膨脹閥 ,經(jīng)過膨脹閥中的節(jié)流孔的節(jié)流降壓作用轉(zhuǎn)變?yōu)榈蜏氐蛪海?5℃, MPa)的霧狀制冷劑。霧狀制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器,由于節(jié)流降壓作用,低壓的制冷劑很容易蒸發(fā),吸收熱量。鼓風(fēng)機(jī)使空氣不斷通過蒸發(fā)器的縫隙,使溫度下降,車內(nèi)溫度降低。蒸發(fā)器出來的氣態(tài)制冷劑再進(jìn)入壓縮機(jī)重復(fù)上述過程。 四、空調(diào)制冷劑和壓縮機(jī)油的檢查與加注 (一)空調(diào)制冷劑數(shù)量的檢查 檢查 制冷劑數(shù)量,可分析判斷空調(diào)系統(tǒng)的工作情況。選擇氣溫高于 20℃的時(shí)機(jī),低速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),在溫度控制開關(guān)在最冷 (COOL) 位置、鼓風(fēng)機(jī)控制開關(guān)在最高 (HI) 位置、進(jìn)氣控制開關(guān)在內(nèi)循環(huán) (REC) 位置、打開空調(diào) (A/C) 開關(guān)使發(fā)動(dòng)機(jī)在 1500r/min,將風(fēng)扇轉(zhuǎn)于高速,調(diào)溫旋鈕轉(zhuǎn)于最冷位置,運(yùn)轉(zhuǎn) 5min左右,從貯液干燥器玻璃觀察窗口觀看制冷劑流動(dòng)情況。 圖 9 觀察口 孔內(nèi)呈透明,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定時(shí)無氣泡出現(xiàn),轉(zhuǎn)速變化的瞬間,偶爾出現(xiàn)氣泡,關(guān)閉空調(diào)后隨即起泡,然后漸漸消失;進(jìn)出口兩側(cè)有溫差,高壓側(cè)熱,低 壓側(cè)涼,說明制冷劑貯量適中。 看不到氣泡,高低壓側(cè)溫差明顯,即使環(huán)境溫度在 20℃以上,關(guān)閉空調(diào)后也無氣泡出現(xiàn),說明制冷劑加注過量應(yīng)放出多余的制冷劑。 看到間斷而微量的氣泡,高低壓兩側(cè)溫差較小,說明制冷劑貯量不足,要檢查定是否有漏之處,并補(bǔ)足制冷劑。 12 看到連續(xù)不斷的氣泡,高低壓兩側(cè)幾乎無溫差,說明制冷劑嚴(yán)重不足。當(dāng)制冷劑接近于零時(shí),氣泡消失,而出現(xiàn)類似霧狀的油沫流動(dòng),就及時(shí)檢漏、修理、抽真空、添加適量添加劑。 看不到氣泡,高低壓兩側(cè)毫無溫差,說明制冷系統(tǒng)內(nèi)完全沒有制冷劑。 (二)空調(diào)制冷系統(tǒng)的 檢漏 用漏氣檢測儀器檢查制冷劑的泄漏。 下面是用漏氣檢測儀應(yīng)該檢查的主要部位。 送風(fēng)機(jī)電阻 空調(diào)壓縮機(jī) 冷凝器 蒸發(fā)器 收集器或調(diào)制器 排放軟管 管道的連接部位 EPR(蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)器) 漏氣檢測器 圖 10檢漏部位 用 漏氣檢測器檢測漏氣 ,越靠近泄漏區(qū)域,閃光和蜂鳴的間隔越短,提高靈敏度將能檢測到輕微的泄漏。 檢測注意事項(xiàng):實(shí)施檢查時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)要停止轉(zhuǎn)動(dòng)。由于制冷劑比空氣重,把檢測器置于管道較低一側(cè),并隨管周移動(dòng) 。實(shí)施檢測時(shí),要輕微震動(dòng)管道。 13 圖 11檢漏儀 壓力檢漏 向制冷系統(tǒng)中充入氮?dú)猓缓笥梅试硭畽z漏,若有泄漏,泄漏處會(huì)出現(xiàn)肥皂泡。采用壓力檢漏時(shí)嚴(yán)禁用壓縮空氣進(jìn)行檢漏,因?yàn)閴嚎s空氣中含有水分,水分隨空氣進(jìn)入系統(tǒng)后會(huì)在膨脹閥處產(chǎn)生冰堵。 (三)汽車空調(diào)系統(tǒng)制冷劑充注 在對制冷系統(tǒng)充注制冷劑時(shí),系統(tǒng)不能存在空氣,否則,會(huì)使熱交換率降低。因此,在充注制冷劑前應(yīng)先抽真空。 圖 12制冷劑加注 在制冷系統(tǒng)經(jīng)過抽真空并確認(rèn)沒有泄漏后,可開始對系統(tǒng)充注制冷劑。 充注方法主要有兩種 一種是從高壓端充注 另一種 是 低壓端充注法 。 高壓端充注法 14 圖 13高壓充注法 ① 如上圖所示,將歧管壓力表組與系統(tǒng)檢修閥、制冷劑罐連接好。 ② 用制冷劑排除連接軟管內(nèi)的空氣,具體方法是:先關(guān)閉高、低壓手動(dòng)閥,拆開高壓端檢修閥和軟管的連接,然后打開高壓手動(dòng)閥,最后打開制冷劑瓶罐上的閥門。當(dāng)軟管排出制冷劑氣體后,迅速將軟管與檢修閥連接,并關(guān)閉高壓手動(dòng)閥。用同樣的方法清除低壓端連接軟管內(nèi)的空氣,然后關(guān)閉好高、低壓手動(dòng)閥及制冷劑瓶罐上的閥門。 ③ 將制冷劑罐傾斜倒置于磅秤上,并 記錄起始質(zhì)量。 ④ 打開制冷劑瓶罐上閥門,然后緩慢打開高壓手動(dòng)閥,制冷劑注入系統(tǒng)內(nèi),當(dāng)磅秤指示到達(dá)規(guī)定質(zhì)量時(shí),迅速關(guān)閉制冷劑閥門。 ⑤ 關(guān)閉高壓手動(dòng)閥,充注結(jié)束。 注意:高壓端充注制冷劑時(shí),嚴(yán)禁開啟空調(diào)系統(tǒng),也不可打開低壓手動(dòng)閥。 低壓端充注法 ① 如下圖所示,將歧管壓力表組與系統(tǒng)檢修閥、制冷劑罐連接好。 ② 用制冷劑排除連接軟管內(nèi)的空氣。 ③ 將制冷劑罐直立于磅秤上,并記錄起始質(zhì)量。 15 ④ 打開制冷劑罐閥門,然后打開低壓手動(dòng)閥,向系統(tǒng)充注氣態(tài)制冷劑。 ⑤ 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并將其轉(zhuǎn)速調(diào)整在 1250~ 1500r/ min,接通空調(diào)開關(guān),把風(fēng)機(jī)開關(guān)和溫度控制開關(guān)開至最大。 ⑥ 當(dāng)制冷劑充至規(guī)定質(zhì)量時(shí),先關(guān)閉低壓手動(dòng)閥,然后關(guān)閉制冷劑閥門。 ⑦ 關(guān)閉空調(diào)開關(guān),停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),迅速將高、低壓軟管從檢修閥上拆下。 注意:低壓端充注時(shí),瓶罐為直立,高壓手動(dòng)閥處于關(guān)閉位置。 圖 14低壓端充注法 (四)壓縮機(jī)油的檢查與添加 壓縮機(jī)冷凍機(jī)油油量的檢查 通過壓縮機(jī)上安裝的視鏡玻璃,可觀察冷凍機(jī)油量,如果壓縮機(jī)冷凍機(jī)油面達(dá)到觀察高度的 80%位置,一般認(rèn)為是合適的, 如果油面在這個(gè)界限之下,則應(yīng)添加冷凍機(jī)油;如果在這個(gè)位置之上,則應(yīng)放出多余的冷凍機(jī)油。 ①直接加入法 將冷凍機(jī)油裝入干凈的量瓶里,從壓縮機(jī)的旋塞口直接倒入即可,這種方法適合于更換蒸發(fā)器、冷凝器和貯液干燥器時(shí)采用。 ② 真空吸入法 a.首先將系統(tǒng)抽真空到 100kPa。 b.準(zhǔn)備一帶刻度的量杯并裝入稍多于所添加量的冷凍機(jī)油。 16 c.關(guān)閉高壓手動(dòng)閥及輔助閥門,將高壓軟管一端從歧管壓力表組上卸下,并插入量杯中,見下圖。 d.打開輔助閥門,油從量杯內(nèi)被吸入系統(tǒng)。 e.當(dāng)油面到達(dá)規(guī)定刻度時(shí),立即關(guān)閉輔助閥門。 f.將軟 管與歧管壓力表組連接,打開高壓手動(dòng)閥,啟動(dòng)真空泵,先對高壓軟管抽真空,然后打開輔助閥門對系統(tǒng)抽真空。 圖 15真空吸入法 五、空調(diào)系統(tǒng)常見故障 第一 打開空調(diào) , 冷氣時(shí)有時(shí)無。 造成這種現(xiàn)象的主要原因 電磁離合器摩擦面粘有油污或嚴(yán)重磨損,造成離合器打滑,使壓縮機(jī)工作不正常,導(dǎo)致冷氣時(shí)有時(shí)無。排除方法:清洗電磁離合器摩擦面油污或重新調(diào)整間隙。 第 二 , 空調(diào)運(yùn)行正常,空調(diào)降溫效果不好,高壓壓力和低壓壓力均偏高。 造成這種現(xiàn)象的主要原因是 空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑加注 量過多或壓縮機(jī)潤滑油
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