【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 應(yīng)按照監(jiān)理工 程師的要求妥善處理。 b. 填方路基范圍內(nèi)的垃圾，有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵轮辽?30cm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土應(yīng)予以清除，并且堆放在規(guī)定的地方。 ，并將路基用地范圍內(nèi)的坑穴填平夯實(shí)。 ，清理深度應(yīng)根據(jù)種植土厚度決定，清出的種植土應(yīng)集中堆放。填方地段在清理完地表面后，應(yīng)整平壓實(shí)到規(guī)定要求，才可進(jìn)行填方作業(yè)。 4）、拆除與挖掘 、舊路面和其它障礙物等應(yīng)予以拆除。正在使用的舊橋梁、舊路面及其它排水結(jié) 構(gòu)物，應(yīng)在對(duì)其正常交通和排水做出妥善的安排之后，才能拆除。 300mm，其在河床以外的部分至少拆除到天然地面以下 500mm，如其整個(gè)或部分處于新建結(jié)構(gòu)物的界限之內(nèi)時(shí)，則應(yīng)拆除到使新結(jié)構(gòu)物施工不受影響的范圍。 傷新結(jié)構(gòu)物時(shí)，必須在新工程動(dòng)工之前完成。 ，都應(yīng)避免不必要的損失。為了便于運(yùn)輸，可分段或分片，按監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)存放；對(duì)于廢棄材料，應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示妥善處理。 將所有因拆除施工造成的坑穴回填并壓實(shí)。 5）、場(chǎng)地清理拆除及回填壓實(shí)后，應(yīng)重測(cè)地面標(biāo)高。并將填挖斷面和土石方調(diào)配圖，提交監(jiān)理工程師審核。 6）、清理及拆除工作完成后，應(yīng)由監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收，在驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行下一工序的施工。 2．路基場(chǎng)地清理注意事項(xiàng)： 1）、保護(hù)所有規(guī)定保留和監(jiān)理工程師指定的要保留的植物及構(gòu)造物。 2）、路基清表時(shí)避免破壞巖層結(jié)構(gòu)。 3）、與當(dāng)?shù)卮迕裉幚砗脜f(xié)調(diào)關(guān)系。 4）、路基清表必須徹底。 3．路基場(chǎng)地清理工藝框圖： 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查 測(cè)量、放樣 路基清表 測(cè)量清理后的地面標(biāo)高 報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收 下一工序 不 合 格 合 格 路基填方清表 30cm 后進(jìn)行觸探試驗(yàn)，確定地基承載力符合設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行壓實(shí)，然后填筑分層填筑，壓實(shí)度達(dá)到填土所在層相應(yīng)的壓實(shí)度要求，路基切方清表后要表面無(wú)雜草、樹(shù)根等。 三、路基挖方工程 施工測(cè)量 場(chǎng)地清理 土方開(kāi)挖 場(chǎng)地檢查 土方處理檢查 測(cè)量復(fù)核 劃分挖土工點(diǎn) 確定開(kāi)挖工作面 確定運(yùn)輸路線(xiàn) 開(kāi) 挖挖 運(yùn)土 排水、防護(hù) 邊坡整型 路面整修 漿砌片石水溝 土方處理 運(yùn)往利用方地段 廢棄 中線(xiàn) 高程 斷面 邊樁 護(hù)樁 水溝 擋墻 砍樹(shù) 挖根 除草 排水 施工臺(tái)階 工程師審批 工程師審批 Y N N N N Y Y 2. 路基場(chǎng)地清理 （ 1）路基施工前首先對(duì)圖紙所示的各類(lèi)植被、垃圾、雜物進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和補(bǔ)充調(diào)查，發(fā)現(xiàn)與圖紙不符，及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師核查。 （ 2）所有清出的雜物均堆放在監(jiān)理工程師指定位置備用或廢棄。堆放穩(wěn)定、不污染環(huán)境、不影響旅游、整齊 美觀為原則。 （ 3）清理完畢后，將遺留下的坑穴用監(jiān)理工程師同意的材料夯實(shí)，檢查合格后即可進(jìn)行下一道工序施工。 3. 路基土方開(kāi)挖 （ 1）開(kāi)挖采取自上而下分層開(kāi)挖，不得亂挖或超挖，開(kāi)挖時(shí)如發(fā)現(xiàn)土、巖層性質(zhì)有變化時(shí)，應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡，并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 （ 2）根據(jù)開(kāi)挖地段的路基中線(xiàn)，標(biāo)高和橫斷面，精確定出開(kāi)挖邊線(xiàn)，并提前做好截、排水設(shè)施，土石方工程施工時(shí)間的臨時(shí)排水設(shè)施盡量與永久排水設(shè)施相結(jié)合。 （ 3）路基開(kāi)挖逐層施工，石方開(kāi)挖以鉆孔爆破開(kāi)挖現(xiàn)場(chǎng)回收利用石料進(jìn)行挖填。開(kāi)挖余方在指定棄土場(chǎng)進(jìn)行棄置， 若棄土場(chǎng)不能滿(mǎn)足棄方要求時(shí)，應(yīng)近早重新選擇棄土位置并修改相應(yīng)的施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 （ 4）挖方標(biāo)高應(yīng)按照設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行開(kāi)挖避免超挖，挖好的土石方路塹 30CM 范圍內(nèi)的壓實(shí)度應(yīng)進(jìn)行觸探檢驗(yàn)。其壓實(shí)度均不小于 95%，若不符合則進(jìn)行翻松碾壓至壓實(shí)度達(dá)到要求。 4. 路基石方開(kāi)挖 （ 1）根據(jù)地形、地質(zhì)、開(kāi)挖斷面及施工機(jī)械配備等情況，采用能保證邊坡穩(wěn)定的方法施工。開(kāi)挖的石方須破碎作為路基填方材料。 （ 2）石方路塹嚴(yán)禁過(guò)量爆破，并應(yīng)在事前 14 天作出計(jì)劃和措施報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，不得采用大 爆破施工。當(dāng)確需進(jìn)行大爆破時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按圖紙要求，并與爆破施工前 28 天交監(jiān)理工程師審批。大爆破施工后的石方坡面，應(yīng)鑿成平整度不大于 200的表面。 （ 3）爆破器材的存放地點(diǎn)、數(shù)量、警衛(wèi)、收發(fā)、安全措施及必要的工藝圖紙編制報(bào)告，應(yīng)在爆破器材進(jìn)入工地前 28 天報(bào)監(jiān)理工程師審批，同時(shí)將運(yùn)入路線(xiàn)和時(shí)間報(bào)有關(guān)管理部門(mén)批準(zhǔn)，并取得通行證后方可將爆破器材運(yùn)入工地保管。 （ 4）應(yīng)確定爆破的危險(xiǎn)區(qū)，并采取有效措施防止人、畜、建筑物和其他公共設(shè)施受到危險(xiǎn)和損失。在危險(xiǎn)區(qū)的邊界設(shè)置明顯的標(biāo)志，建立警戒線(xiàn)，顯示爆破時(shí)間的警戒信號(hào)，在危險(xiǎn) 區(qū)的入口或附近應(yīng)設(shè)置標(biāo)志，并派人看守，嚴(yán)禁人員在爆破時(shí)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。 （ 5）由于爆破引起的松動(dòng)巖石，必須清理，由于爆破造成的凹凸不平，深度或高度突起超過(guò) 300mm且面積超過(guò) 1m2時(shí)該區(qū)域應(yīng)采用 C15級(jí)以上混凝土填平并與原路面結(jié)合牢固。 （ 6）石方路塹的路床地面標(biāo)高，應(yīng)符合圖紙要求，高出部分應(yīng)輔以人工鑿平，超挖部分應(yīng)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。 （ 7）爆破方法： ①首先根據(jù)設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查得來(lái)的地形、地質(zhì)資料，做好爆破設(shè)計(jì)，經(jīng)上級(jí)主管部門(mén)和有關(guān)部門(mén)審批后，按照爆破設(shè)計(jì)實(shí)施爆破。 ②用淺孔機(jī)鉆孔， 電毫秒雷管、導(dǎo)爆管起爆的巖石硝銨炸藥，考慮周?chē)h(huán)境影響和施工對(duì)石塊強(qiáng)度要求，孔網(wǎng)參數(shù)及單位耗藥量按深孔位差松動(dòng)爆破計(jì)算，靠近邊坡一定范圍內(nèi)設(shè)計(jì)部分不裝藥炮孔，以減少爆破時(shí)對(duì)邊坡的擾動(dòng)。若開(kāi)挖徑深較大而邊坡需光面爆破時(shí)，應(yīng)設(shè)置緩沖孔。 ③鉆孔前認(rèn)真對(duì)準(zhǔn)炮孔布置點(diǎn)位，調(diào)整鉆桿與地面的夾角，最大限度地減小開(kāi)口偏差及鉆孔偏差。 ④裝藥前，首先檢查每個(gè)炮孔的深度，調(diào)整單孔炸藥量，注意起爆炸藥的安放位置。 ⑤裝藥后，要嚴(yán)格檢查堵塞長(zhǎng)度，根據(jù)檢查結(jié)果，適當(dāng)增減用藥量。堵塞時(shí)，要注意選擇合格的堵塞材料，堵塞搗固不能用力過(guò)猛 ，嚴(yán)防雷管腳線(xiàn)被破壞。 ⑥敷設(shè)爆破網(wǎng)時(shí)，要特別注意雷管的方向，尤其是雷管與導(dǎo)爆索連接時(shí)不能反接。 ⑦根據(jù)爆破破碎效果的需求，合理調(diào)整爆破參數(shù)。 ⑧個(gè)別大塊孤石處理：根據(jù)工程要求，爆后的巖塊均作為路堤填筑材料，因此，爆破后的個(gè)別大塊巖石必須第二次解小，采用孤石爆破。 ⑨爆破警戒區(qū)的確定：按《爆破安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定，露天爆破的安全距離不得小于 200 米，并按計(jì)算的個(gè)別飛石安全距離布置警戒線(xiàn)。 ⑩爆破破碎石渣由于本施工地點(diǎn)特殊，大型機(jī)械不能進(jìn)入，所以全部采用人工一人力手推車(chē)運(yùn)輸。 （ 1）在挖方路 段開(kāi)工前，向監(jiān)理工程師報(bào)批土石方開(kāi)挖、調(diào)運(yùn)施工方案，棄方位置及其堆放形式，坡腳加固處理，排水系統(tǒng)的布置以及有關(guān)計(jì)劃安排等。 （ 2）當(dāng)棄土場(chǎng)的位置，對(duì)方形式或施工方案有更改時(shí)，必須提前將更該方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 （ 3）棄土場(chǎng)應(yīng)堆放整齊、穩(wěn)定、排水暢通、避免對(duì)壞境造成污染、影響環(huán)境美觀。 ： （ 1）正確標(biāo)出邊樁線(xiàn)，施工中經(jīng)常檢查邊坡開(kāi)挖坡度，及時(shí)糾正偏差。 （ 2）坡面平順光滑，無(wú)明顯局部高低差。土質(zhì)邊坡預(yù)留的 300cm保護(hù)層由人工從上至下順坡修整。 （ 3）開(kāi)挖時(shí)，經(jīng)常注意山坡的穩(wěn)定情況。每天開(kāi) 工、收工前均對(duì)坡面、坡頂附近進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有裂縫開(kāi)口坍方跡象或危石、危土立即處理。凡不能處理且對(duì)施工安全有威脅時(shí)，要暫停施工。 四、路基填筑 1. 路基填筑施工工藝框圖 不合格 合格 返工 測(cè)量放樣、繪制橫斷面圖 施工準(zhǔn)備、填寫(xiě)開(kāi)工報(bào)告 清除不適宜材料、清理填土區(qū) 報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查 分層填筑 自檢 自檢 分層壓實(shí) 不合格 不合格 合格 返工 不合格 不合格 注：每道工序必須在監(jiān)理工程師檢查合格后方可進(jìn)行下一道工序，否則，必須返工。 利用借方填筑路堤不應(yīng)含有腐殖土、樹(shù)根、草泥或其它有機(jī)物質(zhì)；路基填方材料符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 填筑采用分層填筑，推土機(jī)和平地機(jī)整平攤鋪，灑水車(chē)灑水，壓路機(jī)碾壓密實(shí) ,按照“四區(qū)段、八流程”法施工。四區(qū)段：填鋪區(qū)、整平區(qū)、碾壓區(qū)和檢測(cè)區(qū)；八流程：施工準(zhǔn)備→施工放線(xiàn)→基底處理→填土→整平→碾壓→檢測(cè)→邊坡整型。 每層松鋪厚度，根據(jù)試驗(yàn)段 所取得的數(shù)據(jù)確定，但每層松鋪厚度不超過(guò) 30cm。 路基填料進(jìn)場(chǎng)前先測(cè)定其含水量，隨著土方進(jìn)場(chǎng)整平，應(yīng)采取晾曬或?yàn)⑺{(diào)整至最佳含水量；用透水性不良或不透水的土填筑路堤時(shí)，壓實(shí)時(shí)的含水量應(yīng)控制在最佳含水量的177。 2％范圍內(nèi)。壓實(shí)期間土的含水量應(yīng)均勻，必要時(shí)調(diào)整含水量直至達(dá)到或接近最佳含水量，再進(jìn)行壓實(shí)。 施工組織以 50～ 100m 為一施工段或以結(jié)構(gòu)物之間為一施工段。采用有效的攤鋪設(shè)備，使每層在碾壓之前都能獲得均勻一致的厚度。當(dāng)進(jìn)行每層壓實(shí)時(shí)，要不斷進(jìn)行整平，以保證其平整度，并使該層整個(gè)深度內(nèi)處處壓實(shí)均勻。 壓實(shí)設(shè)備的 采用根據(jù)各種設(shè)備的性能和壓實(shí)試驗(yàn)確定，并由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。監(jiān)理工程師認(rèn)為設(shè)備或其組合不能滿(mǎn)足壓實(shí)需要而要求更換時(shí)，承包人無(wú)條件予以更換和調(diào)整。壓實(shí)采用人工羊足碾壓實(shí)，沿線(xiàn)路以觀光臺(tái)作為調(diào)土平臺(tái)，路基完成后挖出。碾壓時(shí)直線(xiàn)段由路邊向路中進(jìn)行，曲線(xiàn)段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。下一層填土未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，上一層填土不得進(jìn)行。 每一水平層均采用同類(lèi)填料填筑；不同土質(zhì)的填料分層填筑，且盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚度不得大于 。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)厚度不小于 100mm。任何靠壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的硬質(zhì)材 料予以清除或破碎，使其最大尺寸不超過(guò)壓實(shí)厚度的 2/3，并使粒徑均勻分布，達(dá)到要求的壓實(shí)度。填土路堤分段施工時(shí)，其交接處不在同一時(shí)間填筑則先填段按 1:1 坡度分層留臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于 2m。 為保證壓實(shí)質(zhì)量，施工時(shí)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)，研究壓實(shí)機(jī)具、最大壓實(shí)層厚、壓實(shí)遍數(shù)等相互關(guān)系和施工工藝，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)果，指導(dǎo)填石路堤的壓實(shí)工序，提出控制壓實(shí)質(zhì)量的參數(shù)（如壓實(shí)后的干密度、孔隙率、豎向變形量等）。 修筑填石路基時(shí)將石塊水平填筑，以層厚 300mm 控制分層，石 料強(qiáng)度不小于 15MPa，石塊最大粒徑不超過(guò)壓實(shí)厚度 2/3，大面向下擺放平穩(wěn)緊密靠攏，每層用山皮土、碎石土其它細(xì)料作為填充縫隙的原料（不得填粘土），以確保路基質(zhì)量。填筑時(shí)安排好運(yùn)行路線(xiàn)，由專(zhuān)人指揮卸渣，水平分層填筑，先低后高，先兩側(cè)后中央。卸下的石質(zhì)填料，用人工整平，使巖塊之間無(wú)明顯高差，超粒徑石料要予以破碎或清除。 碾壓時(shí)先兩側(cè)后中央，行與行之間重疊 40～ 50cm，前后相鄰區(qū)段重疊 100～ 150cm，在壓實(shí)過(guò)程中繼續(xù)用小石塊或石屑填縫直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，不再下沉，石塊緊密，表面平整為止。填石路基一般大粒徑石 料置于下層，其間用小粒徑石子填入，然后用人工碾壓。 五、級(jí)配碎石基層施工 級(jí)配碎石基層施工工藝框圖 不 合 下基層準(zhǔn)備 材料配合比實(shí)驗(yàn) 檢測(cè)下承層 測(cè)量、放樣 備料 格 人力斗車(chē)運(yùn)輸 合格 合格 材料要求 (1)水泥，普通硅酸鹽水泥和礦渣水泥均可，終凝時(shí)間應(yīng)在 6 小時(shí)以上，宜采用 325 散裝水泥?？煊?、早強(qiáng)水泥以及受潮結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。 (2)碎石，最大粒徑 （方孔篩）。一律采用規(guī)格料配制，不得使用 0~ 的混合料。 集料符合規(guī)范要求，軟弱顆粒和針片狀含量不超標(biāo)，不含山皮土等雜質(zhì)，各種材料堆放整齊，界限清楚。 準(zhǔn)備下