【文章內(nèi)容簡介】 機械設(shè)備由所在路基工區(qū)提供并組織施工。 （一）箱涵施工 箱涵施工工藝：測量放樣 → 基礎(chǔ)開挖 → 清理基底 → 基礎(chǔ)及墻身框架施工 → 回填。其施工方法如下： 基礎(chǔ)施工 準(zhǔn)確對基礎(chǔ)開挖范圍進行放樣?；娱_挖作業(yè)方式以機械作業(yè)為主，采用挖掘機配自卸汽車運輸作業(yè)輔以人工清槽。挖基土應(yīng)外運或 遠離基坑邊緣卸土，以免塌方和影響施工。 福銀高速公路九江長江公路大橋北引道工程 施工 投標(biāo)文件 中天路橋有限公司 Zhongtian Roadamp。Bridge Co.,Ltd 投標(biāo) 文件 基礎(chǔ)混凝土施工參照橋梁工程的承臺施工方法組織施工。 墻身施工 墻身模板采用組合鋼模板拼裝固定。墻身混凝土分幅分節(jié)段進行施工。墻身施工順序與基礎(chǔ)施工順序相對應(yīng)，進行流水交叉作業(yè)?；炷翝仓駬v采用振搗棒水平分層振搗密實，灑水自然養(yǎng)護。 施工時按設(shè)計施作沉降縫并做填縫處理，沉降縫沿涵長方向每隔 4～ 6m 設(shè)置一道，沉降縫貫穿整個涵臺斷面（包括基礎(chǔ)），縫寬 1cm，縫內(nèi)用瀝青麻絮填塞。 回填施工 箱涵墻身框架強度達到要求之后及時地進行回填，回填用透水性好的材料兩側(cè)嚴(yán)格按水 平水分層對稱填筑壓實。 （二）通道施工 通道施工參照箱涵施工方法組織施工 四 、 重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施 經(jīng)過對招標(biāo)文件和圖紙的認真研究分析和充分理解，投標(biāo)人認為橋梁工程是本工程的重點所在，也是關(guān)鍵和難點所在，投標(biāo)人將針對本工程的橋梁工程的特點、重點和難點等部位嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)范組織施工，制定專門施工方案，有針對性地投入人力、設(shè)備、技術(shù)等資源，確保重點、難點工程的順利實施完工。 （一）橋梁工程 橋梁工程總體施工方案 本合同段 主線 有 1 座 特 大 橋， 1 座大橋。 共計 米 ； 分路 互通內(nèi)有 1 座匝道橋。共計 317 米。 福銀高速公路九江長江公路大橋北引道工程 施工 投標(biāo)文件 中天路橋有限公司 Zhongtian Roadamp。Bridge Co.,Ltd 投標(biāo) 文件 橋梁結(jié)構(gòu)如下表： 橋梁名稱 孔數(shù)及孔徑 （孔m） 橋梁全長（ m） 上部結(jié)構(gòu) 墩及基礎(chǔ) 臺及基礎(chǔ) 汪垏 特大橋 （ K26+586） 5425 預(yù)制小箱梁 柱式墩 樁基礎(chǔ) 肋板式 樁基礎(chǔ) 勝利港 大橋（ K28+050） 1325 預(yù)制小箱梁 柱式墩 樁基礎(chǔ) 肋板 式 樁基礎(chǔ) 分路 互通 匝 EK1+跨線橋 420+（ 20+225+20）+320+420 317 預(yù)應(yīng)力砼箱梁、鋼筋砼箱梁 柱式墩 薄壁墩 樁基礎(chǔ) 肋板臺 樁基礎(chǔ) 福銀高速公路九江長江公路大橋北引道工程 施工 投標(biāo)文件 中天路橋有限公司 Zhongtian Roadamp。Bridge Co.,Ltd 投標(biāo) 文件 施工時，每橋梁的分部工程根據(jù)施工方案的總體布置，基礎(chǔ)、墩臺、蓋帽梁、梁板等分部工程采用交叉流水作業(yè)，確保在計劃內(nèi)完工。 橋梁工程計劃從 2021 年 5 月 1 日開工至 2021 年 8 月 31 日完工。其中： 橋梁基礎(chǔ)工程計劃從 2021 年 5 月 1 日 開工至 2021 年 4 月 30 完工； 橋梁墩臺工程計劃從 2021 年 6 月 1 日 開工至 2021 年 5 月 31 完工； 梁體工程計劃從 2021 年 6 月 1 日 開工至 2021 年 6 月 30 日 完工； 梁體安裝計劃從 2021 年 10 月 1 日 開工至 2021 年 7 月 31 日 完工； 橋面鋪裝及人行道計劃從 2021 年 12 月 1 日 開工至 2021 年 8 月 31 日 完工 。 針對本合同段橋梁工程的施工需要，投標(biāo)人擬 按 “擬投入本標(biāo)段的主要施工機械表 ”為橋梁工程 投入機械，另外還安排 發(fā)電機組及其它預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備等橋梁施工機械。橋梁工程需用的挖掘機、自卸汽車等設(shè)備通過路基工程調(diào)配，不再單獨安排。 除以上基本配備外，投標(biāo)人還將根據(jù)工程質(zhì)量、進度和技術(shù)的需要或監(jiān)理工程師的要求適當(dāng)曾派相關(guān)機械設(shè)備。 鉆孔灌注樁施工 根據(jù) 本合同段的地質(zhì)情況，樁基施工擬采用 旋挖鉆機 鉆成孔方案，導(dǎo)管灌注混凝土。 根據(jù)總體施工方案的安排，在各墩位處對原地基經(jīng)過換填、夯 實、鋪墊碎石等后安裝鉆機，開展鉆孔作業(yè)。鉆孔灌注樁施工流程為： 測量放線 → 埋設(shè)護筒 → 鉆機就位 → 鉆孔 → 一次清孔 → 成孔質(zhì)量檢測 → 安裝鋼筋籠 → 安裝水下混凝土灌注導(dǎo)管 → 二次清孔 → 檢查簽證 → 灌注樁身混凝土 → 成樁質(zhì)量檢測。 （ 1） 埋設(shè)鋼護筒 鋼護筒采用 δ=6mm的鋼板制作，內(nèi)徑大于設(shè)計樁徑 2040cm。護筒的埋設(shè)采取人工開挖或邊挖坑邊下沉的方法時設(shè)，周邊用粘土回填并夯實。回填材料要用土質(zhì)好、易于壓實的粘土。護筒頂高于地面 或水面 1～ 2m。鋼護筒埋設(shè)時要求豎直，且定位準(zhǔn)確，其頂面位置偏差不大于 5cm，傾斜度不大于 1%。 （ 2） 鉆孔 鉆孔樁施工采用 旋挖鉆機 鉆成孔。當(dāng)鉆孔完成，檢查鉆孔深度、孔徑、垂直度是否達到要求，合格后進行清孔。 福銀高速公路九江長江公路大橋北引道工程 施工 投標(biāo)文件 中天路橋有限公司 Zhongtian Roadamp。Bridge Co.,Ltd 投標(biāo) 文件 鉆孔過程中如遇到塌孔、偏孔、縮孔、擴孔、糊鉆、埋鉆、卡鉆、掉鉆，等故障時，應(yīng)盡快查明原因，采取有效措施果斷處理。正常鉆進時應(yīng)參考地質(zhì)資料掌握土層變化情況，及時撈取鉆碴取樣，判斷土層，記入鉆孔記錄表，并與地質(zhì)資料進行核對。 （ 3） 清孔 鉆孔深度符合設(shè)計要求后，迅速通知監(jiān)理工程師驗孔，合格后立即進行清孔。清孔采用換漿法，孔底沉渣厚度不得大于 5cm。 （ 4） 鋼筋籠制作、安裝 鉆孔樁的鋼筋籠在加工 間分段制作，運輸?shù)蕉瘴惶幇惭b。制作安裝時主筋接頭按規(guī)定錯開。鋼筋籠加工確保主筋位置準(zhǔn)確，并按設(shè)計要求在鋼筋籠外側(cè)焊接耳環(huán)筋。鋼筋籠安裝時用專用的起吊工具卡起吊，避免鋼筋籠起吊變形過大。兩節(jié)籠對接時，上下節(jié)中心線保持一致，主筋焊接。鋼筋籠周邊內(nèi)側(cè)根據(jù)設(shè)計檢測管，并在樁基檢測之前確保檢測管不被堵塞。鋼筋籠安裝到位后及時固定，防止脫落，并采取有效措施防止鋼筋籠在混凝土灌注過程中上浮。 （ 5） 導(dǎo)管 灌注導(dǎo)管采用 φ30cm的快速卡口垂直提升導(dǎo)管。導(dǎo)管使用前進行拉力和水密試驗并組裝編號，確保導(dǎo)管的良好狀態(tài)。下放導(dǎo)管時小 心操作，避免掛碰鋼筋籠。導(dǎo)管安裝的長度建立復(fù)核和檢驗制度。 （ 6） 混凝土灌注 混凝土灌注是保證鉆孔樁質(zhì)量最重要、最關(guān)鍵的工序，我們將認真做好各項準(zhǔn)備工作?；炷镣ㄟ^試驗選定混凝土配合比，根據(jù)需要可以摻加適量的緩凝劑，以延長混凝土的初凝時間。 混凝土在拌和站集中拌制，混凝土泵灌注。為了保證混凝土灌注順利進行，施工中應(yīng)作好下列工作： ① 灌注混凝土前，探測孔底沉淀物厚度，如不能滿足能求，進行二次清孔。 ② 首批灌注混凝土的數(shù)量滿足導(dǎo)管初次埋置深度大于 1m 和填充導(dǎo)管底部間隙的需要。 ③ 灌注過程中，及時測量孔內(nèi)混凝土面 高度。 ④ 導(dǎo)管埋置深度適當(dāng)，保證埋置深度不大于 6m，且不小于 2m。導(dǎo)管提升緩福銀高速公路九江長江公路大橋北引道工程 施工 投標(biāo)文件 中天路橋有限公司 Zhongtian Roadamp。Bridge Co.,Ltd 投標(biāo) 文件 慢，不掛鋼筋籠。 ⑤ 灌注作業(yè)連續(xù)進行，不得中途停頓，保證整樁在混凝土初凝期內(nèi)灌注完成。 ⑥ 實際灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計標(biāo)高高出 ～ ，此部分混凝土在清理樁頭時鑿除。 ⑦ 鉆孔混凝土達到一定強度后，委托具有相關(guān)資質(zhì)單位對孔樁進行超聲波檢測或抽芯檢測，各項檢測合格后進行下一步施工。 在施工中，樁基礎(chǔ)、承臺（系梁）、墩柱（或橋臺）等分項工程形成交叉流水作業(yè)，加快施工進度。 擴大基礎(chǔ)施工 擴大基礎(chǔ)將采用放坡開挖、設(shè)置井點降水的方法 組織施工。其施工方法如下： （ 1） 基坑開挖。擴大基礎(chǔ)基坑開挖前按照 “放坡 ”的要求測放出開挖邊線及擴大基礎(chǔ)中線，然后布設(shè)井點降水?；硬捎脵C械為主人工為輔的方法開挖，用挖掘機開挖至基礎(chǔ)底設(shè)計標(biāo)高處，然后人工開挖至基礎(chǔ)底設(shè)計標(biāo)高以下 20cm 處，開挖時不得擾動基底以下的土層?；娱_挖到位后要及時驗收，符合要求后，應(yīng)立即進行下一步施工?；娱_挖完成后，整平基底并及時鋪設(shè)墊層。 （ 2） 鋼筋安裝。鋼筋由鋼筋班集中下料成型，編號堆放，運輸至作業(yè)現(xiàn)場，進行綁扎。鋼筋安裝前將混凝土墊層表面清洗干凈。鋼筋在車間下料并加工成型，運至現(xiàn)場后在基坑內(nèi)綁扎。鋼筋品種、規(guī)格、間距、形狀、接頭及焊接等均要符合設(shè)計圖紙和施工規(guī)范的要求，并嚴(yán)格做好原材料抽檢試驗和焊接試驗。基礎(chǔ)鋼筋安裝時將橋臺身主筋也安裝好。 （ 3） 模板安裝。根據(jù)擴大基礎(chǔ)尺寸制造成大塊鋼模，模板安裝前將表面打磨、清理干凈，并涂刷脫模劑。底口、中部、上部均用 φ20 對拉螺桿，外側(cè)用方木支撐固定，拼接縫要嚴(yán)密，不漏漿，表面平整無錯臺。模板安裝完畢，對其頂、底平面位置、標(biāo)高及穩(wěn)定性進行檢查。 （ 4） 混凝土澆注?；炷劣脭嚢柢囘\送到作業(yè)點， 混凝土泵灌注 ?；炷翝沧此椒謱臃椒ㄖ饘舆M行， 分層厚度不大于 30cm。 （ 5） 混凝土養(yǎng)生、拆模及基坑回填。混凝土澆筑完成后擴大基礎(chǔ)頂面要及時進行收漿、抹平和拉毛。當(dāng)混凝土強度大于 后方可拆除模板，防止損傷棱角和表面。模板拆除前后均要根據(jù)外界環(huán)境條件采取相應(yīng)的措施進行養(yǎng)生，養(yǎng)生福銀高速公路九江長江公路大橋北引道工程 施工 投標(biāo)文件 中天路橋有限公司 Zhongtian Roadamp。Bridge Co.,Ltd 投標(biāo) 文件 時間不少于 7 天?；踊靥钸x用合格填料分層夯實。 承臺（系梁）施工 承臺（系梁）參考擴大基礎(chǔ)施工方法組織施工。 墩柱 （薄壁墩） 施工 墩柱施工投標(biāo)人擬采用支架施工方案，安裝模板后一次性澆筑完畢，墩柱施工順序和樁基礎(chǔ)相對應(yīng)，進行流水交叉作業(yè)。 墩臺身施工前，鑿除樁基頂 至設(shè)計標(biāo)高，清理干凈，并放出墩柱中心，做好標(biāo)記。墩臺身鋼筋籠在加工棚集中下料綁扎成型，用吊車安裝，墩臺身鋼筋與基礎(chǔ)預(yù)留連接筋焊接。腳手架采用鋼管搭設(shè)。墩臺身模板采用鋼模，在專業(yè)加工廠加工制作。模板用吊車安裝，對拉螺桿加固，柱模四周用纜風(fēng)繩對拉定位。墩臺身采用混凝土泵澆筑，混凝土分層、整體、連續(xù)澆筑，逐層振搗密實?；炷翝仓瓿蓱?yīng)適時覆蓋灑水養(yǎng)生，預(yù)松模板拉桿透水養(yǎng)生，拆模后圈套塑料養(yǎng)生。 蓋梁 蓋梁施工和墩柱施工順序保持一致，對于墩位處于干地的蓋梁施工，采用門架式落地支架法施工；對于墩位處于水中的蓋梁施 工，采用懸空法組織施工。 （ 1） 處于干地墩位的蓋梁施工 支架搭設(shè)前首先對地面進行整平、夯實。對于表面為軟弱土層者，首先挖出軟弱土層，以后填砂，注水振實，再在水平地面上鋪 5cm 厚的木板，用鐵釘把底座釘牢在木板上。根據(jù)蓋梁底的設(shè)計標(biāo)高，搭設(shè)腳手架至適當(dāng)高度。鋼筋在加工場分片制成骨架后運至施工現(xiàn)場，利用汽車吊安裝，模板采用大塊鋼模，加勁肋為雙拼 10 號槽鋼。 蓋梁骨架在制作場預(yù)先制作好后轉(zhuǎn)運至施工場地，在蓋梁底板鋪設(shè)完成后即可按放樣吊裝綁扎蓋梁鋼筋，要注意鋼筋的保護層厚度，然后拼裝蓋梁邊模。邊模采用鋼制模板，要注意 其接口平順，支撐要穩(wěn)固，其壓肋為雙肢 10槽鋼，間距為 75cm，對拉桿置于蓋梁面上及底模下，不得在蓋梁中設(shè)置對拉桿，保證其外表美觀。 經(jīng)檢查鋼筋綁扎無誤，模板穩(wěn)固后即可進行混凝土的澆筑施工，混凝土澆筑采用混凝土泵輸送。澆筑前要預(yù)埋支座鋼筋，以便以后澆支座墊石用。澆筑速度不能太快，振搗要密實，確保無蜂窩麻面現(xiàn)象。混凝土一次灌注完成。 福銀高速公路九江長江公路大橋北引道工程 施工 投標(biāo)文件 中天路橋有限公司 Zhongtian Roadamp。Bridge Co.,Ltd 投標(biāo) 文件 （ 2） 處于水中墩位的蓋梁施工 利用樁基施工時的圍堰搭建工作平臺，在模板及工作平臺的支撐方法上，采用在墩柱頂部預(yù)留一直徑略大于 10cm 的孔，在孔內(nèi)穿過直徑為 10cm 的圓鋼，蓋梁的施 工平臺和模板安裝則通過安裝在這一鋼筋上的工字鋼作支撐。其它施工工藝同支架法施工。 梁 體 預(yù)制及安裝 本合同段 共有 預(yù)制 箱 梁 729 片 。 滿足梁 體 的預(yù)制要求，投標(biāo)人擬在 K27+700 路基上 布置預(yù)制場，并場內(nèi)布置14 個 箱 梁預(yù)制底座及相關(guān)配套生產(chǎn)設(shè)施和生活設(shè)施。預(yù)制場內(nèi)配置 2 臺龍門、汽車吊 4 臺、發(fā)電機組 2 臺，安裝模板、澆注混凝土和移梁均采用龍門吊運，梁板架設(shè)則采用架橋機架設(shè)。 箱 梁施工工藝：預(yù)制臺座和模板制作 → 普通鋼筋成型、放置波紋管 → 安裝模板 → 澆注混凝土 → 混凝土養(yǎng)生、拆模 → 清理孔道 → 放置預(yù)應(yīng)力鋼絞線 → 預(yù)應(yīng)力張拉 → 壓漿、澆筑封頭混凝土、養(yǎng)生 → 起吊存放或吊裝。 （ 1） 預(yù)制場建設(shè) 施工前平整場地并將路基碾壓密實，根據(jù)預(yù)制梁的尺寸、數(shù)量、工期，確定預(yù)制場內(nèi)布置 14 個 箱 梁預(yù)制底座。 底座用混凝土筑成，表面收光，堅固不沉陷，底座上鋪鋼板底模，并在端部設(shè)置穿索兜底吊梁的活動塊， 箱 梁預(yù)制底座根據(jù)設(shè)計