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正文內(nèi)容

高速公路交通工程施工項目施工組織設(shè)計(編輯修改稿)

2024-07-24 02:12 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 告。對用于本工程的材料先檢測合格后,再上報監(jiān)理工程師檢測,經(jīng)檢測合格后才能用于工程的施工中,對不合格產(chǎn)品和材料及時進行清退。保證做到來一批檢一批,確保用于工程上的材料,全部達到技術(shù)規(guī)范要求。(2) 嚴格做好工序管理,在施工的各道工序中進行全面質(zhì)量管理,在內(nèi)部實行自檢、互檢、交接檢制度,上道工序不合格的決不進入下一道工序的施工,對不合格工序及時進行返工,直至合格為止。(3) 嚴格按照規(guī)范進行制作安裝施工。建立3級質(zhì)保程序。即班組—車間—廠部—質(zhì)量驗收程序。做好質(zhì)量跟蹤工作:發(fā)現(xiàn)問題、及時解決、消除隱患。(1)實測項目(見表)項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1高度(mm)177。15鋼卷尺:每100根測2根2鍍(涂)層厚度(μm)符合設(shè)計測厚儀:抽檢5%3網(wǎng)面平整度(mm/m)177。2直尺、塞尺:抽檢5%4立柱埋深符合設(shè)計直尺:過程檢查,抽檢10%5立柱中距(mm)177。30鋼卷尺:每100根測2根6混凝土強度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)基礎(chǔ)施工同時作試件每工作1組(3件),檢查試件的強度,抽檢10%7立柱豎直度(mm/m)177。8直尺、垂線:每100根測2根(2)外觀鑒定:①電焊網(wǎng)不得脫焊、虛焊。②混凝土立柱應(yīng)密實平整,無裂縫、翹曲、蜂窩、麻面等缺陷。③有框架的隔離柵和防落網(wǎng),網(wǎng)片應(yīng)與框架焊牢,網(wǎng)片拉緊。整網(wǎng)鋪設(shè)的隔離柵,端柱與網(wǎng)連接牢固,網(wǎng)面平整繃緊。刺鐵絲間距符合設(shè)計要求,刺線平直、繃緊。④ 隔離柵安裝位置應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。安裝線形整體順暢并與地形相協(xié)調(diào)。圍封嚴實,安裝牢固。:(1)組織有關(guān)工程管理和技術(shù)人員對設(shè)計圖紙進行會審。對圖紙不明確及施工中有困難的地方,要與設(shè)計單位作好變更鑒證手續(xù)。(2)對本工程所使用的機械和檢測設(shè)備的性能進行檢驗,保證施工過程中各種設(shè)備的工作狀態(tài)良好,使用功能齊全。(3)本工程所使用的材料除應(yīng)有質(zhì)量證明書外,還應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定作出復(fù)試檢驗,符合標(biāo)準(zhǔn)后方可使用。(4)進入現(xiàn)場需進行構(gòu)件檢驗并合理堆放,以便于構(gòu)件進入現(xiàn)場后順利的安裝。防眩板安裝支架安裝測量放樣前期準(zhǔn)備 線形調(diào)整檢驗(1)前期準(zhǔn)備,明確施工所在地,為順利進行作業(yè)做好各項準(zhǔn)備工作。(2)測量放樣,施工前應(yīng)清理場地,確定控制點,在控制點之間測距定位、放樣。(3)防眩設(shè)施在施工過程中,應(yīng)按設(shè)計要求處理好防眩板的設(shè)置及高度,不得出現(xiàn)高低不平甚至扭曲變形。(4)調(diào)整線型防眩板安裝完成后應(yīng)進行角度調(diào)整,并注意與道路線形協(xié)調(diào)一致。(1)實測項目(見表)項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1安裝高度(mm)177。10鋼卷尺:抽檢5%2鍍(涂)層厚度符合設(shè)計涂層測厚儀:抽檢5%3防眩板寬度(mm)177。5直尺:抽檢5%4防眩板設(shè)置間距(mm)177。10鋼卷尺:抽檢10%5豎直度(mm/m)177。5垂尺、直尺:抽檢10%6順直度(mm/m)177。8拉線、直尺:抽檢10%(2)外觀鑒定:① 防眩板表面不得有氣泡、裂紋、疤痕、端面分層等缺陷。② 防眩設(shè)施色澤均勻。:(1)組織有關(guān)工程管理和技術(shù)人員對設(shè)計圖紙進行會審。對圖紙不明確及施工中有困難的地方,要與設(shè)計單位作好變更鑒證手續(xù)。(2)對本工程所使用的機械和檢測設(shè)備的性能進行檢驗,保證施工過程中各種設(shè)備的工作狀態(tài)良好,使用功能齊全。施劃涂料底漆檢驗噴涂底漆路面清潔測量放線撒玻璃珠標(biāo)線檢驗交工驗收 熱熔釜一般裝載于車上,熱熔釜裝配有以LP氣(液化氣)為燃料的煤氣燃燒器和攪拌裝置。材料熔融過程中應(yīng)注意以下幾點:(1) 溫度管理要嚴格;(2) 要充分攪拌、混合,使涂料均勻;(3) 供給規(guī)定粘度的涂料;(4) 補充新材料時,要注意新加入材料的熱熔情況;(5) 要注意加熱次數(shù),每鍋盡可能只加熱一次;(6) 涂料中含有大量空氣,會突然沸騰引發(fā)事故,應(yīng)注意;(7) 熱熔釜周圍不要放置易燃物品。 熱熔型標(biāo)線施工也須進行清掃路面、放樣、修整等程序,這些程序與施工質(zhì)量是密切相關(guān)的,少一道程序,就不能得到滿意的質(zhì)量。所以須注意各個環(huán)節(jié)的相互配合。(1)放樣,首先要做好交通管理以確保放樣操作安全。然后進行標(biāo)線位置的量測,按設(shè)計圖標(biāo)明的位置和圖形用測量用具和水線在路面作出標(biāo)記。放樣完成后,應(yīng)該對標(biāo)線圖案所包含的管制意義能否正確表達,司機和行人能否準(zhǔn)備辨認,進行核對。(2)根據(jù)路面狀況和底漆特性:一般每平方米涂抹65~230g。涂抹時,用刷子、滾筒式噴灑機等,將底漆調(diào)至濃淡均勻后涂灑。底漆涂灑后,要進行保養(yǎng)。(3)熱熔型標(biāo)線施工方法:實際上是一種熔接作業(yè),因此,材料性能及施工方法和技術(shù)都直接影響著涂膜性能。施工條件和路面狀態(tài)是多種多樣的,影響路面標(biāo)線性能的因素也千變?nèi)f化。因此每次施工應(yīng)盡量控制各種因素,爭取好的施工質(zhì)量。(4)標(biāo)線施劃:標(biāo)線施劃工程在瀝青路面鋪筑后進行施工。標(biāo)線施劃必須按設(shè)計要求施工。線型、尺寸長度誤差和橫、縱偏差應(yīng)在保證項目范圍內(nèi)。標(biāo)線施劃前應(yīng)先施劃實驗段。待業(yè)主和監(jiān)理檢查確認后,方可開始全面施工。(5)修整:施劃標(biāo)線結(jié)束后,應(yīng)根據(jù)實際完成情況,計測工作量。對不符合要求底標(biāo)線進行修整。并檢測厚度、尺寸,玻璃珠的撒布情況及劃線形狀等。a、檢驗標(biāo)準(zhǔn)(1) 路面標(biāo)線涂料應(yīng)符合《路面標(biāo)線涂料》(JT/T 280)的規(guī)定。(2) 路面標(biāo)線噴涂前應(yīng)仔細清潔路面,表面干燥,無起灰現(xiàn)象。(3) 路面標(biāo)線的顏色、形狀和設(shè)置位置應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB 5768)的規(guī)定和設(shè)計要求。(4) 由于施工時段涉及冬季施工,而標(biāo)線施工對溫度要求較苛刻,所以我們嚴格要求施工時的外界溫度,進入冬季后,施工時段控制在上午10點至下午5點,全天最高氣溫時段施工。b、實測項目(見表)項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1標(biāo)線線段長度(mm)6000177。50鋼卷尺:抽檢10%4000177。402標(biāo)線寬度(mm)400450+15,0鋼尺:抽檢10%150200+8,03標(biāo)線厚度(mm)熱熔型(~),+水平尺、塞尺、或用卡尺,抽檢10%4標(biāo)線橫向偏位(mm)177。30鋼卷尺:抽檢10%5標(biāo)線縱向間距(mm)9000177。45鋼卷尺:抽檢10%6000177。306標(biāo)線剝落面積檢查總面積的0~3%4倍放大鏡:目測檢查7反光標(biāo)線逆反射系數(shù)(cd1x1m2)白色標(biāo)線≥150黃色標(biāo)線≥100反光標(biāo)線逆反射系數(shù)測量儀:抽檢10%c、外觀鑒定:(1)路面標(biāo)線以外的路面,應(yīng)保持清潔,不得被標(biāo)線材料所污染; m2時,應(yīng)進行清除,路面要修補。(2)熱涂后的標(biāo)線,邊緣無明顯毛邊;毛邊長度每公里超過1%時,應(yīng)進行清除和修補。(3)標(biāo)線應(yīng)順直或圓順,不符合要求時,應(yīng)清除和修補。(4)反光標(biāo)線玻璃珠應(yīng)撒布均勻,附著牢固,反光均勻。(5)標(biāo)線表面不應(yīng)出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫、斷裂裂縫、起泡現(xiàn)象。  為適應(yīng)專業(yè)化施工及加快工程進度的要求,一個工程項目一般均有多個施工企業(yè)進入現(xiàn)場施工。工地現(xiàn)場通常存在著安全意識薄弱,人員素質(zhì)良莠不齊,安全措施不符合規(guī)范要求,各施工方之間協(xié)調(diào)不利等諸多不安全因素。而這些多是用電事故發(fā)生的“導(dǎo)火索”?! ∫虼耍ㄖさ乇仨毟鶕?jù)施工現(xiàn)場的特點建立和完善臨時用電管理責(zé)任制,確立施工現(xiàn)場臨時用電為總承包單位負責(zé)制,進入施工現(xiàn)場的一切配電設(shè)備、用電設(shè)備(分配電箱、開關(guān)箱、手持電動工具、電焊機等)等必須經(jīng)總承包單位檢查合格方可進場使用。建立日常的安全用電分級檢查機制,即總承包單位和分包單位的檢查、現(xiàn)場電工的自查和管理人員的監(jiān)督檢查。建設(shè)單位和監(jiān)理公司也應(yīng)發(fā)揮其不可或缺的協(xié)調(diào)、指揮、監(jiān)督的作用。,應(yīng)該做到:(1)臨時用電線路及設(shè)備的絕緣必須良好,電源線須用橡膠套雙層絕緣軟電纜,一般要求架空敷設(shè)。電纜連接必須牢固,設(shè)備外殼必須有良好的接地。一切供電必須經(jīng)漏電保護開關(guān)。(2)臨時用電線路經(jīng)過搬運通道時,如為架空敷設(shè),應(yīng)高于可能通過的各種車輛的最大高度;如為地面敷設(shè),應(yīng)加以保護措施。(3)線路敷設(shè)應(yīng)不靠近潮濕的場所和熱力管道,在與熱力管道交叉時,應(yīng)保持一定距離,在易受機械損傷的地方應(yīng)加保護措施。(4)臨時用電設(shè)備現(xiàn)場應(yīng)就近裝設(shè)可在緊急情況下斷開電源的帶漏電保護裝置的開關(guān),并串接刀閘開關(guān)使各臨時用電回路有明顯的斷開點。(5)220伏照明禁止帶電移動,如移動必須停電。(6)行燈電壓不得超過36伏;在金屬容器內(nèi)或潮濕的場所工作時,行燈電壓不得超過12伏。(7)一個開關(guān)或插座只許控制一臺電動機具。導(dǎo)線與開關(guān)及電動機具的連接,必須用螺絲擰緊,嚴禁彎鉤、浮掛。(8)所有開關(guān)、保險、行燈、變壓器等在室外使用須有防水措施,保險絲容量選擇應(yīng)適當(dāng)。臨時用電設(shè)備擺放要有防止被高空落物砸傷的措施。容易被人觸及的電氣設(shè)備,周圍應(yīng)設(shè)圍欄,并掛“止步,有電危險
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