【文章內容簡介】 黃 崗： 1369420219 第 9 頁 共 64頁 副總工程師 龍 勇： 綜合辦公室主任 文光友： 1369420678 財務處會計 魏君蘭： 1369420775 專職安全員 王 文： 1369402636 第一分經理部副經理、主任工程師 梁朝 勇： 13609420770 第二分經理部經理 鄧洪炎： 1378356877 第二分經理部主任工程師 劉 洪： 1379415321 工地內還配有手持式對講機 10多部，通話聯(lián)系方便快捷。 工程質量保證措施 內容提要：人員、材料、設備、技術上的保證、建立質量責任制 為了保證渝合高速公路沙溪廟嘉陵江大橋工程質量達到優(yōu)良，項目經理部將成立以總工牽頭的質量保證體系 ，按照《公路橋涵施工技術規(guī)范》，《公路工程質量檢驗評定標準》、《渝合高速公路施工技術規(guī)范》，對該工程實行全過程、全方位質量監(jiān)控，具體保證措施如下： 一、 人員上保證： 為確保工程質量的有效控制，項目經理部將派出承擔過多座特大橋施工、理論、實踐經驗豐富、業(yè)務素質強的專業(yè)技術人員組成質量檢查組，主要負責人及其相應的職責是： 王銘琪：質量檢查組組長、總工程師、負責本工程的全面質量管理工作。審核較大型施工方案，主持召開技術交底會，主持技術討論會，主管技術攻關小組和 QC小組。主要管理主橋的技術質量問題。 黃崗：質量檢查組副 組長、副總工程師，協(xié)助組長負責本工程的全面質量管理工作，審核一般結構的施工方案，主要管理引橋的技術質量問題。 龍勇：質量檢查組副組長，副總工程師，負責本工程斜拉索的制作和安裝，管理工程技術部門，對竣工資料收集整理負責。 姚昌良：專職質檢工程師，負責本工程的全面質量日常管理工作。對各項目、各工序進行自檢，管好各班組質量檢查員，配合監(jiān)理工程師對各施工項目進行質量檢查。 樊恩財：試驗工程師，負責本工程實驗室的全面質量管理工作。確保實驗室所作試件的結果正確，各種試驗設備完好，經常到工地 抽查質量實施情況。 曾維俊：專職測量工程師，負責本工程的測量控制工作。 梁朝勇：第一分經理部主任工程師，負責 5 ~ 32橋臺工程范圍的質量自檢工作（不包括 5墩基礎及墩身）。 劉洪：第二分經理部主任工程師，負責 0 ~ 5墩工程范圍的質量自檢工作。 二、 材料設備上的保證 建立、建全試驗設備完善的工地實驗室，其資質等級、儀器設備、人員資質應獲得相關部門的認可。實驗儀器及設備見專表。人員配備三人，都具有試驗資格證，從事試驗工作多年。 實驗室對工程開工前、施工中、完工后各階段把好質量監(jiān)控關。 開工前： 做好標準試驗驗證試驗或必要的工藝試驗，先期取得指導施工，控制工程內在質量的科學數(shù)據。對鋼筋原材和接頭，對砼組成材料原材和配合比，對砂漿、石料的抽樣、土工試驗等，均按規(guī)范要求進行。 施工中：按規(guī)范要求的頻率、時間、方法抽樣試驗，對工程質量實行全過程控制?，F(xiàn)場監(jiān)督砼配合比實施情況，特別對砼的施工要跟班旁站，砼試件要按或超規(guī)范取樣。 完工后：驗收試驗（包括鉆芯取樣、加載試驗及其它檢測試驗），對已完工程的實際內在品質作出評定。 第 10 頁 共 64頁 成立檢測設備完善的測試體系。 對本工程各部位的幾何尺寸嚴格按規(guī)范，在監(jiān)理工程師的配合下進 行反復測量和校核，確保成品質量優(yōu)良。 三、 技術上保證： 對所有實施性的施工技術方案，均需有詳細嚴密的計算資料，并提交總工辦審批。對個別大型施工技術方案，還必須有關專家討論，確保方案優(yōu)化。 專門聘請有經驗的建橋專家對主塔施工、懸澆箱梁施工與控制，斜拉索施工進行專題討論和論證。 健全技術管理機構，建立以經理部總工為首的技術管理網絡體系，實行技術人員崗位承包責任，逐級責任到人，一級抓一級，一級保一級，確保工程質量優(yōu)良。 工程技術部門配備專業(yè)工程師八名，高級工程師二名，負責全橋技術管理、技術保證和技術攻關 ，各工程項目均配相適應的技術人員、專業(yè)技工，負責現(xiàn)場質量的工作。 推行現(xiàn)代化的技術管理，運用統(tǒng)籌法網絡技術，編制實施性施工組織設計，在保證質量的前提下，搞好資源優(yōu)化，抓好施工進度，努力降低成本，并嚴格按照網絡計劃組織實施，使整個工程隨時處于受控狀態(tài)，做到環(huán)環(huán)扣，忙而不亂，均衡生產，既保證了質量，又保證了進度。 完善施工管理措施 技術管理制度：根據公路橋梁設計規(guī)范、施工規(guī)范、渝合高速技術規(guī)范，結合本工程的實際情況，承包人制定一系列切實可行的技術管理制度，使施工技術管理向良性軌道發(fā)展，達到控制標準化、資 料規(guī)范化、管理制度化，以此來保證施工進度和質量。 A、 施工前認真核對本標段計劃文件和資料，切實領會設計意圖，對施工區(qū)域的水文、地質、氣象認真調查，詳盡周密地編制實施性施工組織計劃和質量計劃，針對重要工程和關鍵工作，要編制作業(yè)指導書和技術要求書。 B、 開展施工技術研討，做好技術交底工作，讓所有職工都明白各自施工項目的技術標準，施工工藝流程和操作標準、掌握好技術標準、自覺執(zhí)行好技術標準。 C、 做好交樁復制，并對橋梁墩臺定位控制，做好施工放樣，控制驗交及竣工后的竣工測量工作。 D、 做好各種材料的試驗鑒定和各種配合比的選擇，施工中 嚴格要求進行試驗檢測，隨機抽樣檢查，不合格的材料堅決不用于工程施工，切實把好試驗關，做到材料有試件，試件有報告，資料有分析。 E、 以《公路施工技術管理規(guī)范》為標準，做好施工技術指導、測量控制嚴格執(zhí)行各種技術操作規(guī)范。 F、 隱蔽工程必須經監(jiān)理工程師檢驗簽證后，方可進行下一道工序的施工和回填。施工中，及時收集、整理、反饋各種測量資料，為施工提供可靠的技術數(shù)據。 四、 建立、健全嚴密完善的自檢系統(tǒng)，其職責和要求是： 各班組、各工序都配有專職或兼職的質量檢查員。 自檢各項工程的開工備件，提交開工報告和有關技術資料。 在各分項工程 開工前，工程科對現(xiàn)場施工技術人員做技術交底工作，現(xiàn)場施工技術人員向各操作人員做技術交底工作，內容要完整、清楚，避免盲目施工。 較大項目開工前，還要開技術討論會。 在各項工程施工中，對每道工序或工藝進行現(xiàn)場自檢，保證整個施工過程的材料、操作及工藝均符合要求，并應獲得監(jiān)理認可。 對施工中的質量缺陷，應采取監(jiān)理認可的措施予以消除，對質量、安全事故應進行現(xiàn)場記錄并及時報告監(jiān)理。 按規(guī)定抽檢頻率、時間及方法，及時通知工地實驗室進行取樣或現(xiàn)場試驗，并對保留在現(xiàn)場試樣的養(yǎng)護、管理進行監(jiān)督檢查。 第 11 頁 共 64頁 及時檢測工程各部位的位置、 標高和幾何尺寸，并向監(jiān)理提交檢測資料便獲得認可。 每道工序或分項工程完工后，進行自檢和測定，配合監(jiān)理檢查驗收。 對各項工程的質量進行數(shù)理統(tǒng)計和分析整理，建立質量檔案系統(tǒng)，交工驗收時提供詳細的施工資料。 五、 建立、健全責任制，在下達生產任務的同時下達質量目標，責任落實到人，做到每件事有專人管，項目專職質檢工程師必須每天對工程質量進行跟蹤檢查。經常組織質量大檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。 本工程的質量目標：分項工程合格率 100%，確保整體工程優(yōu)良。 建立健全質量保證體系，并開展正常的質量檢查工作。 經理部成立質量領導小 組，分經理部成立質量管理小組。項目常務副經理任領導小組組長，成員由多方面人員組成，工班設質檢員，定期召開質量分析會，對發(fā)現(xiàn)的問題及時研究，制定改進措施，并虛心聽監(jiān)理工程師的意見，以推進和改進質量管理工作。 提高全員質量意識 工程質量是一個系統(tǒng)工程，領導是關鍵，群眾是基礎，制度是手段，技術是保障。進場后，將分項、分工序實施專項質量意識教育，做到人人明白質量要求，個個清楚質量標準，實施領導把關，群眾參與，文明施工 ，廣泛開展 TQC 活動，建議健全全員質量獎罰規(guī)章制度，實行領導與技術人員質量、技術、承包責任制，在人 員、機械、技術、物資保障上滿足施工質量標準的要求。 狠抓工序、確保整體 （ 1） 建立以群眾自檢為基礎、專檢骨干為主導，互檢與專業(yè)檢查相結合的質量三檢制度，和工前檢查、工中檢查、工后檢查的試驗工作制度。檢查程序由工班質檢員檢查合格后，分經理部質量檢查工程師檢查，檢查合格后，報經理部質檢工程師：經檢查合格后，請監(jiān)理工程師檢查驗收簽證，確保各工序質量合格。 （ 2） 堅持“三服從，五不施工，一個堅持”制度，即進度工作服從計劃，計量支付服從工程質量，質量全權服從監(jiān)理工程師：施工準備工作不充分不施工，試驗未達到標準不施工，施工方案和質 量保證措施未達到標準不施工，施工方案和質量保證措施未確定不施工：設計圖紙沒有自審不施工，沒有進行技術交底不施工：堅持質量不合格的工序堅決返工。 主要施工項目質量保證措施 A施工前，測量核對現(xiàn)場情況，與設計不符合時，及時提出處理措施報監(jiān)理工程師批準。 B 對所有用于橋涵及防護工程的材料進行檢測。鋼筋、水泥等廠供材料必須有合格證書，不同來源的粗細集料采取分類堆放，并做好標志。工程用水在使用前做好水質分析，以確認能否使用。 C、砂、石料的進場要事先進行試驗，不合格的砂、石料嚴進入施工場地，確保原材料的質量是保證工程 質量的先決條件。 D、漿砌施工采用擠漿法，并做到砂漿飽滿，丁順交錯，杜絕通縫，滿足《施工規(guī)范》及《驗標》要求。 E、鉆孔樁采用卷揚機帶十字錘施工，施工中按工點制定詳細的施工技術措施，并進行技術交底，嚴格按施工工藝和操作規(guī)程進行，對護筒埋置深度、泥漿容重，要認真設計、勤操作，并根據地層變化及時調整泥漿容重。鉆進時要謹慎操作，嚴防塌孔發(fā)生，清孔要達到規(guī)定要求，砼灌注要連續(xù)，對已成孔灌注樁要及時檢測，確保成樁質量。 橋梁、承臺、墩身嚴格按設計尺寸放樣施工，并根據施工進度及時測量和復測，圬工必須符合質量標準，砂漿及 砼要嚴格按施工配合比計量拌和，并廣泛采用新技術、新工藝。 墩臺外模采用大塊鋼模，對于立模、振搗、拆模等主要環(huán)節(jié)，應收集數(shù)據進行分析，不斷改進工藝，保證砼內實外光，強度達到設計要求，重復使用的模板要清理修整，始終保持原有形狀。 第 12 頁 共 64頁 F、 嚴格把好鉆孔樁和挖孔樁的孔底清渣以及水下砼灌注關，杜絕斷樁事故。 G、 索塔施工中的軸線和標高控制極其重要，要采用兩種以上的方法進行，互相復核無誤后方可使用。 H、主梁施工中，掛籃的設計是保證質量的前提條件，掛籃加工拼裝完成后，要重新檢查各部尺寸是否符合要求，無誤后方可投入使用。 每節(jié)段的掛 籃模板軸線和標高的控制，是主梁成型后線型好壞的關鍵，必須嚴加控制。 I、 30米 T梁預制，要防止預應力施加過程中， T梁縱向撓曲變形。 J、 斜拉索的制作安裝，主要要控制好熱擠 PE防護套的連續(xù)性，冷鑄墩頭錨混合料的強度，拉索張拉力等。 K、 認真做好檢查憑證工作。 施工過程中的系統(tǒng)檢查，簽證工作是工程質量的保證，簽證前要認真進行自檢，合格后方填寫檢查證并報請監(jiān)理工程師會同檢查簽證。 本工程的主要檢查部位有： a、 建筑物定位檢查和形狀尺寸檢查； b、 基底檢查（包括鉆孔、挖孔樁成孔檢查）； c、 鋼筋安裝檢查； d、 模板 安裝檢查； e、 混凝土灌注檢查； f、 橋跨中心位置和支座墊石標高檢查； g、 斜拉索生產過程和成品檢查； h、 預應力筋張拉壓漿檢查； 0橋臺施工方案 內容提要：挖基、澆砼、漿砌 一、 概況 0橋臺為重慶岸大橋與路基連接的構造物，基礎為明挖擴大片石砼，臺身為漿砌塊石。 橋臺位于大橋重慶岸半坡上，便道直通臺前臺后。明挖擴大片石砼基礎尺寸為： **,挖基深度 6 ~ 7M。 二、 開挖 基坑開挖先用推土機將表層覆蓋土推至岸層頂面，然后再在巖層頂面較為精確一對基坑進行測量放樣，挖石方邊坡控制在 1 ： 。 巖層開 挖