【文章內(nèi)容簡介】 成后，在承臺邊 3米處設(shè)置控制樁對承臺內(nèi)樁位進(jìn)行復(fù)核控制。 1）先放出墩臺中心，如圖左：墩臺中心可由 2’－ 8’ 和 5’－ 11’ 復(fù)核控制。鉆孔樁樁位由墩臺中心引出。 2） 對于墩臺的樁基 ,設(shè)置 12 個(gè)控制樁對承臺下樁位進(jìn)行復(fù)核控制，具體見上頁“承臺樁位控制樁布置示意圖” (說明：上述為承臺控制樁布置示意圖， 3’－ 7’和 6’－ 10’控制 1號樁。以此類推，由控制樁進(jìn)行鉆孔過程校對控制。 )。 ②對于橋臺的樁基 ,設(shè)置 14 個(gè)控制樁對承臺下樁位進(jìn)行復(fù)核控制。 ③對于 其他墩臺的樁基 ,若為 8 根樁 ,采用 12 個(gè)控制樁對承臺下樁位進(jìn)行復(fù)核控制；若為 9根樁，采用 12 個(gè)控制樁對承臺下樁位進(jìn)行復(fù)核控制。 若該種辦法由于控制樁設(shè)置過多而無法保證其準(zhǔn)確性 ,也可采取施工一樁放一樁的方法 ,具體根據(jù)開工后的現(xiàn)場條件確定。 、場地平整及泥漿池布置 101010121212蓄水池墩臺墩臺墩臺墩臺6m寬的主便道泥漿池 池循環(huán)循環(huán)池池漿泥低壓電桿低壓線路高壓電桿高壓線路場地布置示意圖（單位：m）武漢 廣州 7 場地的平整以左線中心樁為中心，按照承臺的尺寸向四周延長 3 米的大小進(jìn)行。施工現(xiàn)場除受場地限制的地方外 ,盡量按照兩墩共用一個(gè)泥漿池（包括循環(huán)池和沉淀池）的原則。泥漿池長 12m，寬 10m，深 4m,按 1: 放坡開挖。另外在每兩個(gè)泥漿池中間設(shè)置一個(gè)蓄水池，蓄水池按泥漿池的大小進(jìn)行布置，以備施工水源不足時(shí)進(jìn)行施工用水的供應(yīng)。泥漿池和蓄水池周圍采用圍欄圍住，并在圍欄上掛好相關(guān)安全警示牌。 泥漿池布置如 上 場地布置圖 : 、鋼筋加工廠布置及混凝土供應(yīng) 東安街特大橋 樁基鋼筋籠在 DK1257+420 處貫通便道旁邊 鋼 筋加工廠集中加工，鋼筋加工廠 辦 公室、施工人 員 住房及工具房均布置在施工現(xiàn)場，鋼筋籠采用平板車經(jīng)貫通便道運(yùn)輸至施工現(xiàn)場。 灌注樁砼采取自動化攪拌站集中拌和 ,由設(shè)在 107 國道旁的賀勝拌合站負(fù)責(zé)供應(yīng) ,砼罐車通過 4便道經(jīng)由貫通主便道到達(dá)施工現(xiàn)場，在運(yùn)輸過程增 加運(yùn)輸車輛，減少運(yùn)輸時(shí)間、現(xiàn)場做好充分的準(zhǔn)備工作，罐車到即能進(jìn)行灌注、或采取晚上進(jìn)行灌注等多種措施，確保出罐的混凝土溫度控制在 200C內(nèi)。 第八節(jié) 工期安排 （二）工期安排 東安街特大橋工期安排如下： 開始時(shí)間： 2021年 1月 9日；結(jié)束時(shí)間： 2021 年 1 月 6 日。有效工期按 12 個(gè)月 考慮。主要工序工期安排如下： 序號 工作內(nèi)容 工期 備注 1 準(zhǔn)備工作 截止 1 月 8 日 2 樁基施工 ～ 10 臺鉆機(jī) 3 承臺施工 ～ 2 套模板 4 墩臺身施 工 ～ 2 套模板 5 連續(xù)梁施工 ～ 2臺鉆機(jī)、 2 套模板 5 箱梁架設(shè) ～ 根據(jù)總體工期和施工計(jì)劃的要求， 東安街特大橋最遲架梁，線下工期 較送，機(jī)械設(shè)備可適當(dāng)減少 。當(dāng)施工條件滿足時(shí)，上鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔施工。全橋擬上沖擊鉆機(jī) 12 臺。 引橋上 10臺鉆機(jī)， 按照 7d/根樁 計(jì)算 ， 預(yù)計(jì) 4 個(gè)月 完成 引橋 樁基礎(chǔ)施工。承臺施工安排在第一批樁基施工完畢以后開始，需要 5個(gè)月 。 墩臺身施工安排在第一批承臺完成后，按 5個(gè)月 8 考慮 ；主橋 2～ 5墩上 2 臺鉆機(jī)，沖擊鉆成孔，樁基在 4個(gè)月內(nèi)完成。之后上 2套模板，完成主橋承臺、墩身施工，保證有充足時(shí)間完成連續(xù)梁現(xiàn)澆工作。簡支箱梁架設(shè)工作安排在 全橋墩臺 及連續(xù)梁完成 后 進(jìn)行 。 預(yù)計(jì) 2021 年 1 月 9 日 開工， 2021 年 1 月 6 日完工。 具體安排見 “東安街特大橋施工進(jìn)度橫道圖”。 第九節(jié) 施工注意事項(xiàng) a、施工作業(yè)平臺 鉆孔樁施工作業(yè)平臺是擺放鉆孔機(jī)具、布置泥漿池和灌注砼的重要場所。因此在確定作業(yè)平臺的面積時(shí)應(yīng)考慮到鉆孔機(jī)具的擺放、泥漿池的布置以及灌注水下砼時(shí)砼輸送車的作業(yè)面。同時(shí)為了減小成孔深度應(yīng)適當(dāng)降 低作業(yè)面的高程，以降低鉆孔施工難度。在降低施工作業(yè)面高程的同時(shí)，還應(yīng)考慮到水下砼施工工藝的要求，防止因壓力偏小造成水下砼灌注困難。 b、樁基鉆進(jìn)過程中為避免鉆碴沉淀而重復(fù)鉆進(jìn)，應(yīng)及時(shí)換漿撈碴，施工中觀察泥漿比重，同時(shí)盡量做到過程不停頓 (更換鉆頭除外 )，如果必須中途停頓，應(yīng)及時(shí)將鉆頭提離孔底，以免鉆碴沉淀而埋鉆。 c、施工應(yīng)極力避免出現(xiàn)坍孔，采用現(xiàn)場試驗(yàn)加強(qiáng)泥漿護(hù)壁的形式，孔內(nèi)泥漿保證足夠的水位，如發(fā)生坍孔應(yīng)及時(shí)向孔內(nèi)投入粘土進(jìn)行回填，重新鉆孔。 d、鉆孔時(shí)鉆頭必須保持垂直，避免孔道傾斜。發(fā)現(xiàn)孔斜時(shí)，可向孔斜 段注入一定量的水泥沙漿，并且高出孔斜段 以上，待水泥沙漿達(dá)到一定強(qiáng)度后再實(shí)施鉆進(jìn)。 e、水下砼灌注時(shí)，要防止灌注操作失誤造成斷樁、夾泥，應(yīng)在灌注過程中，嚴(yán)格按照規(guī)范操作，灌注時(shí)間盡量快而短，不可因灌注時(shí)間過長，首批砼已初凝，無法續(xù)灌而斷樁；灌注過程中要求精確測量灌注砼面標(biāo)高，控制拔管長度，避免拔管過多而造成斷樁或夾泥現(xiàn)象發(fā)生。 f、灌注砼過程中必須始終保持導(dǎo)管位于孔中心，防止提升導(dǎo)管時(shí)掛拉鋼筋籠，造成浮籠，甚至鋼筋籠摩擦孔壁致使孔道坍塌。 g、灌注砼過程如發(fā)生堵管現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)分析原因，立即采取相應(yīng)解決 措施，如采用上下小幅度抖管法或孔內(nèi)砼面減壓法等。 第三章 鉆孔灌注樁 基礎(chǔ) 施工方案 根據(jù)現(xiàn)場踏勘情況，本橋墩樁孔位于旱地。 樁基礎(chǔ) 采用 鉆孔樁施工 。 先整平施工場地，沖擊鉆鉆孔，水下混凝土灌注成樁。 第 一 節(jié) 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工工藝和方法 施工工藝 流程 9 鉆孔灌注樁施工工藝流程圖 施工方法 施工前采用推土機(jī)平整場地，壓路機(jī)碾壓密實(shí)，保證鉆機(jī)平臺平整、穩(wěn)定，確保鉆機(jī)在鉆進(jìn)中保持穩(wěn)固，確保施工安全和成孔質(zhì)量。其施工方法及措施如下： 場地平整及泥漿池的修建：將 特 大橋施工場地平整壓實(shí)作為施工用地，并在每一個(gè)承臺的施工部位填筑樁基施工作業(yè)平臺，在兩墩間挖泥漿池，作為鉆孔中存放泥漿及灌注砼時(shí)溢出泥漿用。 樁位放樣：測定樁位和地面高程。樁位放樣時(shí)，樁的縱橫向允許偏差滿足驗(yàn)標(biāo)要求，并在樁的前后左右距中心 2m 處分別設(shè)置護(hù)樁，以供隨時(shí)檢測樁中心和高程。 護(hù)筒埋設(shè)： 鉆孔前應(yīng)設(shè)置堅(jiān)固、不漏水的孔口護(hù)筒。 護(hù)筒用 5～ 10mm 厚鋼板制成，內(nèi)徑 應(yīng)大于鉆頭直徑，當(dāng)采用沖擊鉆鉆孔時(shí)應(yīng) 比樁徑大 約 40cm。護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中護(hù)筒埋設(shè) 泥 漿 鉆機(jī)就位 鉆 進(jìn) 抽碴清孔 成孔驗(yàn)收 下放鋼筋籠 下放導(dǎo)管 二次清孔 水下砼灌注 拔出導(dǎo)管 拔出護(hù)筒 原材料檢驗(yàn) 鋼筋籠運(yùn)輸驗(yàn)收 鋼筋籠制作 導(dǎo)管試拼試壓 砼攪拌與運(yùn)輸 砼復(fù)檢，作試件 測放樁位 原材料檢驗(yàn) 砼配合比試驗(yàn) 10 心線重合，除設(shè)計(jì)另有規(guī)定外，平面允許誤差為 50mm，豎 直線傾斜不大于 1%。護(hù)筒四周夯填粘土，護(hù)筒頂要高出地面 50cm 以上，護(hù)筒要采取措施進(jìn)行固定，護(hù)筒長度不小于 2m，埋設(shè)深度以保證鉆進(jìn)過程中不發(fā)生孔口塌陷為宜。 泥漿護(hù)壁：選擇并備足良好的造漿粘土，保證滿足鉆孔內(nèi)泥漿頂高程始終高于外部水位或地下水位 ，使泥漿的壓力超過靜水壓力，在孔壁上形成一層泥膜，阻隔孔隙滲流，保護(hù)孔壁防止坍塌。 根據(jù)工程地質(zhì)特點(diǎn)，在施工場地內(nèi)開挖 1 個(gè)泥漿坑，容積不小于 50m3，施工中采用塑性指數(shù)大于 15，粒徑小于 顆粒含量多于總量 50%的粘土制漿護(hù)壁，應(yīng)隨時(shí)測定泥漿性 能，確保孔內(nèi)泥漿的性能指標(biāo)控制在：相對密度比重 ～ （載沖擊鉆進(jìn)大卵石層時(shí)不可用 以上）；入孔泥漿黏度，一般地層 16～ 24s，松散易坍塌地層 19～ 28s；新制泥漿含砂率≤ 4%；膠體率不應(yīng)小于 95％； PH值應(yīng)大于 。各機(jī)長認(rèn)真執(zhí)行鉆探操作規(guī)程，根據(jù)地層狀況及時(shí)調(diào)整泥漿性能，保證成孔速度和質(zhì)量，施工中隨著孔深的增加應(yīng)注意向孔內(nèi)及時(shí)、連續(xù)地補(bǔ)充泥漿，維持護(hù)筒內(nèi)應(yīng)有的水頭，防止孔壁坍塌。灌注過程中應(yīng)通過泥漿泵使孔內(nèi)泥漿返回泥漿池，防止泥漿外溢，保證場地清潔。 泥漿的循環(huán)與凈化：設(shè)置泥漿池、沉淀池、清 水池，槽間用埋管和開槽連通。為防止泥漿滲漏和地下水滲入泥漿池可在泥漿池內(nèi)側(cè)襯一層土工布。泥漿循環(huán)詳見“泥漿循環(huán)工藝圖”。 泥漿循環(huán)工藝圖 運(yùn)至棄碴場 篩子 沉淀池 循環(huán)池 運(yùn)至棄碴場 清水池 排 碴 鉆機(jī)就位 鉆 孔 清 孔 下鋼筋籠 安裝導(dǎo)管 灌 注 砼 護(hù)壁泥漿 泥碴 泥碴 11 鉆孔：鉆機(jī)就位前，對主要機(jī)具及配套設(shè)備進(jìn)行檢修后開始安裝就位，將鉆錐徐徐放入護(hù)筒內(nèi)。鉆機(jī)底座和頂端保持平穩(wěn)，防止產(chǎn)生位移和沉陷，鉆機(jī)的起吊滑輪線、鉆錐和樁孔中心三者應(yīng)保持同一鉛垂線。 （ 1）當(dāng)采用沖擊鉆成孔時(shí)，鉆進(jìn)時(shí)，采用小沖程開孔，進(jìn)入正常鉆進(jìn)狀態(tài)后，采用 3～5m 中大沖程，最大沖 程不超過 6m，鉆進(jìn)過程中及時(shí)排碴。 （ 2）針對不同地質(zhì)調(diào)整泥漿指標(biāo)，由項(xiàng)目部試驗(yàn)室試驗(yàn)給出泥漿比重，鉆孔中泥漿比重不宜大于：砂黏土不宜大于為 ，大漂石、卵石層不宜大于 ，巖石不宜大于 。入孔泥漿粘度一般地層為 16～ 22s，松散易坍地層為 19～ 28s，含砂率不大于 4%。 （ 3）經(jīng)常注意地層變化，通過進(jìn)尺的快慢和經(jīng)常取樣來判斷地層的變化，在地層變化處撈取碴樣，判斷地質(zhì)類別，并與設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)剖面圖相對照，及時(shí)根據(jù)地質(zhì)條件調(diào)整鉆進(jìn)工藝。設(shè)計(jì)院應(yīng)對有代表性的樁進(jìn)行樁長和地質(zhì)情況現(xiàn)場確認(rèn)。 （ 4）鉆孔作業(yè) 連續(xù)進(jìn)行。因特殊情況必須停鉆時(shí)，將鉆頭提至孔外，以防埋鉆，并在孔口加護(hù)蓋，以利安全。 （ 5）為保證孔形順直，應(yīng)在成孔清孔前用檢孔器檢查。每次更換鉆頭時(shí)，亦必須檢孔，將檢孔器檢到孔底方可放入新鉆頭。如檢孔器不能下到原來已鉆的深度，則可能發(fā)生了彎孔、塌孔或縮徑等情況，應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施。 清孔：清孔采用抽碴換漿法，以相對密度較低的泥漿逐步把鉆孔內(nèi)浮懸的鉆碴和相對密度較大的泥漿換出，換至孔內(nèi)泥漿比重低于 以下為止，沉渣厚度滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求柱樁 5cm，摩擦樁 10cm。 鋼筋骨架的制作和安裝：鋼 筋籠加工在鋼筋加工場加工成型，并在鋼筋籠主筋上焊上保護(hù)層（梅花狀布置） 墊塊 ， 自制平板車?yán)\(yùn)。成孔清孔驗(yàn)收合格后，利用吊車將鋼筋骨架吊入樁孔內(nèi) 。當(dāng)鋼筋籠較長時(shí)，需分節(jié)制作，分節(jié)吊裝、焊接接長，注意焊接接頭應(yīng)錯(cuò)開至少 1米 。 鋼筋骨架的制作、運(yùn)輸及吊裝就位的技術(shù)要求 （ 1）鋼筋骨架的制作應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求和相關(guān)規(guī)定。 （ 2）長樁骨架宜分段制作，分段長度應(yīng)根據(jù)吊裝條件確定，基本原則不超過三段，應(yīng)保證不變形、接頭應(yīng)錯(cuò)開。 （ 3）在鋼筋籠上端應(yīng)均勻設(shè)置吊環(huán)或固定桿，鋼筋籠外側(cè)應(yīng)對稱設(shè)置控制鋼筋保護(hù)層厚度用的墊塊， 按 每 2m 一處在四個(gè)方向 各 設(shè)置 1塊 。 （ 4）鋼骨架起吊就位：鋼筋骨架利用 16t 汽車吊起吊。鋼筋籠主筋與加強(qiáng)筋必須全 12 部焊接且宜整體吊裝入孔。為了保證骨架起吊時(shí)不變形，宜用兩點(diǎn)吊。第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部，第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架長度的中點(diǎn)到上三分點(diǎn)之間。對于長骨架，起吊前應(yīng)在骨架內(nèi)部臨時(shí)綁扎兩根杉木桿以加強(qiáng)其剛度。起吊時(shí)，先提第一吊點(diǎn)，使骨架稍提起，再與第二吊點(diǎn)同時(shí)起吊。待骨架離開地面后，第一吊點(diǎn)停止起吊，繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)。隨著第二吊點(diǎn)不斷上升，慢慢放松第一吊點(diǎn)，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊點(diǎn)，檢查骨架是否順直。 如有彎曲應(yīng)整直。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁。然后，由下而上地逐個(gè)解去綁扎杉木桿的綁扎點(diǎn)。解去后，杉木桿受水的浮力自行浮出水面后即可取去。骨架最上端定位，必須由測定的孔口標(biāo)高來計(jì)算定位筋的長度，并反復(fù)核對無誤后再焊接定位。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂?shù)跞ο旅娌迦雰筛叫械墓ぷ咒?，將整個(gè)定位骨架支托于護(hù)筒頂端。兩工字鋼的凈距應(yīng)大于導(dǎo)管外徑 30cm。其后撤下吊繩，用短鋼筋將工字鋼及定位筋的頂?shù)跞赣谧o(hù)筒上。一方面可以防止導(dǎo)管或其它機(jī)具的碰撞而使整個(gè)鋼筋骨架變位或落入孔中；另一方面也可起到防止骨架上浮的作用。定位骨架如圖所示。 骨架就位后，應(yīng)詳細(xì)檢測鋼筋骨架的底面標(biāo)高是否與設(shè)計(jì)相符，偏差不得大于177。 20mm。 （ 5）吊放鋼筋骨架入樁孔時(shí)，為防止鋼筋籠吊起變形，可在籠內(nèi)綁扎竹竿或木桿進(jìn)行加固，當(dāng)下落至孔內(nèi)時(shí)可將加固竹竿或木桿解開，竹竿或木桿自動浮起并撈出。鋼筋籠下落速度要均勻，忌撞擊孔壁。骨架落到設(shè)計(jì)高程后，將其校正在樁中心位置并固定。 （ 6）鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗(yàn)方法 鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗(yàn)方法 序號 項(xiàng)目 允許偏差 檢驗(yàn)方法 1 鋼筋骨架在承臺底以下長度 177。 100mm 尺 量檢查 2 鋼筋骨架直徑 177。 10mm 3 主鋼筋間距 177。 10mm 尺量檢查不少于 5處（ d 為鋼筋直徑，單位 mm） 4 加強(qiáng)筋間距 177。 20mm 5 箍筋間距或螺旋筋間距 177。 20mm