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正文內(nèi)容

新建北京至沈陽客運(yùn)專線jsjjsg-6標(biāo)段柴家泉大橋施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-04-04 02:44 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 實(shí)施信息溝通活動(dòng)并提供各項(xiàng)承諾的證據(jù)資料; 負(fù)責(zé)項(xiàng)目?jī)?nèi)部文秘工作及文件的登記、校核和管理,負(fù)責(zé)文件收發(fā)和印章管理工作; 參與質(zhì)量管理體系要求的其他活動(dòng),并履行相應(yīng)的職責(zé) , 參加管理評(píng)審 , 保存體系運(yùn)行控制的文件和記錄 。 ( 6) 工程管理部 (部長(zhǎng): 李忠昌 ) 負(fù)責(zé)制定和組織實(shí)施工程管理 、 施工技術(shù)等程序文件及相關(guān)的支持性文件,并對(duì)其實(shí)施的符合性和有效性負(fù)監(jiān)控、指導(dǎo)責(zé)任; 貫徹執(zhí)行國(guó) 家和行業(yè)施工規(guī)范、技術(shù)規(guī)程、工藝標(biāo)準(zhǔn)和項(xiàng)目質(zhì)量管理體系文件,規(guī)定本部門人員的崗位職責(zé)和權(quán)限,建立并完成本部門的工作目標(biāo); 組織施工設(shè)計(jì)圖紙審核,編制《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》、施工技新建北京至沈陽客運(yùn)專線 JSJJSG6 標(biāo)段 柴家泉 大橋施工組織設(shè)計(jì) 11 術(shù)方案及作業(yè)指導(dǎo)書等; 負(fù)責(zé)施工調(diào)查,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣和技術(shù)交底,對(duì)施工技術(shù)、質(zhì)量進(jìn)行旁站監(jiān)控,并做好過程檢驗(yàn)、變更設(shè)計(jì)、工程日志等技術(shù)資料; 加強(qiáng)施工技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)檢查,服從業(yè)主、監(jiān)理工作指令,接受監(jiān)督、檢查和指導(dǎo),促進(jìn)施工能力和管理水平的提高; 參與質(zhì)量檢查和技術(shù) 、 質(zhì)量事故調(diào)查、分析和處理,提供相關(guān)的技術(shù)處理方案或措施; 組織技術(shù)革 新,課題攻關(guān)和技術(shù)交流與培訓(xùn)活動(dòng),撰寫技術(shù)總結(jié),編制竣工資料; 收集 、 整理施工技術(shù)管理過程中的有關(guān)信息 , 并進(jìn)行數(shù)據(jù)分析 ,對(duì)發(fā)現(xiàn)或潛在的不符合 , 及時(shí)組織相關(guān)部門分析原因 , 制定糾正和預(yù)防措施 , 經(jīng)總工程師確認(rèn)后組織實(shí)施 , 并對(duì)措施執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤和驗(yàn)證 ; 參與質(zhì)量體系規(guī)定的其他活動(dòng),并履行相應(yīng)的職責(zé);參加質(zhì)量體系審核和管理評(píng)審 , 負(fù)責(zé)本部門文件資料的歸檔管理,保存質(zhì)量體系運(yùn)行控制的文件和記錄 。 ( 7) 中心試驗(yàn)室 (主任: 阮書田 ) 貫徹執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)、集團(tuán)公司有關(guān)試驗(yàn)、計(jì)量認(rèn)證工作的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)章制度; 負(fù)責(zé)鋼材、水泥、砂、石料等原材料的檢驗(yàn)與試驗(yàn)和砼、砂漿配合比設(shè)計(jì)、強(qiáng)度質(zhì)量檢驗(yàn)、狀態(tài)標(biāo)識(shí)和施工防護(hù); 參加工地原材料產(chǎn)地的選擇,質(zhì)量復(fù)檢,及時(shí)按規(guī)定對(duì)原材料進(jìn)行取樣試驗(yàn),嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān); 積極配合業(yè)主、監(jiān)理或第三方的試驗(yàn)檢驗(yàn)工作,服從業(yè)主、監(jiān)理工作指令,接受監(jiān)督、檢查和指導(dǎo); 負(fù)責(zé)原材料合格證、試驗(yàn)原始記錄、報(bào)告的保管、發(fā)送,歸檔及保存,并為編制竣工文件提供相關(guān)質(zhì)量記錄; 建立試驗(yàn)儀器臺(tái)帳(登記表、履歷書、檢定證書),負(fù)責(zé)試驗(yàn)、計(jì)量設(shè)備的周期檢定和維護(hù)管理; 參與質(zhì)量體系有關(guān)控制程序的編寫及修訂工作,參加 施工質(zhì)量檢查及事故分析,提出糾正和預(yù)防措施,并對(duì)執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤和驗(yàn)證。 新建北京至沈陽客運(yùn)專線 JSJJSG6 標(biāo)段 柴家泉 大橋施工組織設(shè)計(jì) 12 做好試驗(yàn)數(shù)據(jù)匯總分析,及時(shí)上報(bào)試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表和工作總結(jié)。 ( 8) 精測(cè)隊(duì)(隸屬工程部) (隊(duì)長(zhǎng): 鄭偉 ) 負(fù)責(zé)控制測(cè)量、施工測(cè)量,測(cè)量資料的整理工作。 ( 9) 安全質(zhì)量 部 (部長(zhǎng):肖飛) 組織編制本項(xiàng)目質(zhì)量管理手冊(cè)及相關(guān)程序文件,制定質(zhì)量計(jì)劃、項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和創(chuàng)優(yōu)措施,并組織實(shí)施; 負(fù)責(zé)質(zhì)量管理體系文件的貫徹、實(shí)施,并進(jìn)行監(jiān)督檢查; 收集、編制、報(bào)批和實(shí)施本項(xiàng)目培訓(xùn)計(jì)劃,組織有關(guān)部門和人員進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全、環(huán)保等法律法規(guī)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急預(yù)案的教育培訓(xùn),做好項(xiàng)目人員培訓(xùn)記錄及各種人員上崗證的登記; 負(fù)責(zé)對(duì)質(zhì)量管理體系運(yùn)行過程中出現(xiàn)的不符合制定糾正、預(yù)防措施,監(jiān)督、檢查運(yùn)行情況,并保持相關(guān)記錄; 負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理及其他相關(guān)方、員工進(jìn)行溝通,獲取質(zhì)量管理相關(guān)信息,實(shí)施質(zhì)量體系內(nèi)部審核和管理評(píng)審; 負(fù)責(zé)收集國(guó)家、行業(yè)、地方政府、業(yè)主有關(guān)的質(zhì)量法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和其它要求,建立或更新《適用的法律、法規(guī)及規(guī)范性文件清單》; 組織工序質(zhì)量檢查驗(yàn)收,服從業(yè) 主、監(jiān)理工作指令,接受監(jiān)督、檢查和指導(dǎo),負(fù)責(zé)質(zhì)量管理體系文件和質(zhì)量記錄的管理; 開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、質(zhì)量檢查和 QC小組活動(dòng),組織項(xiàng)目 QC成果發(fā)表、評(píng)審、推薦上報(bào)及經(jīng)驗(yàn)交流; 參加質(zhì)量事故的調(diào)查、分析、處理 ,制定和實(shí)施糾正、預(yù)防措施; 積極配合設(shè)計(jì)、監(jiān)理做好質(zhì)量檢測(cè)和控制工作,按規(guī)定及時(shí)上報(bào)質(zhì)量報(bào)表、檢查驗(yàn)收、質(zhì)量總結(jié)等有關(guān)資料; 收集 、 整理工程質(zhì)量管理過程中的有關(guān)信息 , 并進(jìn)行數(shù)據(jù)分析 ,對(duì)發(fā)現(xiàn)或潛在的不符合 , 及時(shí)組織相關(guān)部門分析原因 , 制定糾正和預(yù)防措施 , 經(jīng)總工程師確認(rèn)后組織實(shí)施 , 并對(duì)措施執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤和驗(yàn)證。 ( 10) 商務(wù)合約部 (部長(zhǎng): 景明 ) 負(fù)責(zé)施工計(jì)劃制定、實(shí)施管理,按期上報(bào)各種報(bào)表,做好計(jì)劃保障、調(diào)整工作。 負(fù)責(zé)工程對(duì)外合同的保管,完善內(nèi)部合同管理。 新建北京至沈陽客運(yùn)專線 JSJJSG6 標(biāo)段 柴家泉 大橋施工組織設(shè)計(jì) 13 負(fù)責(zé)工程驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作,指導(dǎo)各下屬單位開展責(zé)任成本核算工作。 負(fù)責(zé)成本核算。 負(fù)責(zé)合同評(píng)審,組織開展成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核。 熟悉施工合同及要求,參與合同評(píng)審,負(fù)責(zé)施工預(yù)決算、驗(yàn)工計(jì)價(jià)、合同管理,配合工程技術(shù)部搞好變更設(shè)計(jì)、索賠補(bǔ)差工作; 參與制定項(xiàng)目施工計(jì)劃,考核實(shí)物工程量; 負(fù)責(zé)概預(yù)算定額和施工定額的管理。 ( 11) 物資設(shè)備部 (部長(zhǎng): 陳瑋 ) 負(fù)責(zé)制定和實(shí)施物資設(shè)備管理程序文件及相關(guān)的支持性文件,并對(duì)其實(shí)施的符合性和有效性負(fù)監(jiān)控、指導(dǎo)責(zé)任; 負(fù)責(zé)收集供方的相關(guān)資料,并對(duì)其進(jìn)行考核、評(píng)價(jià)、匯總,編制合格供方名冊(cè); 做好原材料、半成品進(jìn)貨檢驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)及管理工作,按時(shí)上報(bào)物資報(bào)表,做好采購(gòu)計(jì)劃、訂貨合同、出入庫(kù)點(diǎn)驗(yàn)等物質(zhì)臺(tái)帳; 組織開展雙增雙節(jié)活動(dòng),搞好材料的限額發(fā)料工作,按月進(jìn)行材料節(jié)超分析,嚴(yán)格執(zhí)行《材料消耗逐日登記制度》; 負(fù)責(zé)設(shè)備配件、機(jī)具的采購(gòu)、驗(yàn)收和管理,制定設(shè)備保養(yǎng)和維修計(jì)劃并組織實(shí)施; 收集整理設(shè)備資料,及時(shí)上報(bào)各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表,搞好統(tǒng)計(jì)分析,健全設(shè)備管理臺(tái)帳、記錄; 負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)和安全管理工作,保證施工機(jī)械、車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn),滿足施工需要。 ( 12) 財(cái)務(wù)部 (部長(zhǎng):楊濤) 熟悉施工合同及要求,參與合同評(píng)審,負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)管理; 負(fù)責(zé)定崗定員、制定工資分配方案和效益工資的考核辦法; 保證工程款的合理使用,按時(shí)上報(bào)責(zé)任成本報(bào)表。 本橋梁隸屬于架子四隊(duì)管轄范圍, 安排橋梁樁基作業(yè)一 班組 至橋梁樁基作業(yè)三 班組 負(fù)責(zé)鉆孔樁施工,橋梁一 班組 至橋梁三 班組 負(fù)責(zé)承新建北京至沈陽客運(yùn)專線 JSJJSG6 標(biāo)段 柴家泉 大橋施工組織設(shè)計(jì) 14 臺(tái)、墩臺(tái)身施工,連續(xù)梁作業(yè)一班組和連續(xù)梁作業(yè)二班組 負(fù)責(zé) 2 聯(lián)( 48+80+48) m 連續(xù)梁、 1 聯(lián)( 40+64+41) m 連續(xù)梁 施工, 營(yíng)盤周 拌合站( 里程: DK180+200) 負(fù)責(zé)生產(chǎn)供應(yīng)混凝土,新長(zhǎng)河特大橋鋼筋加工場(chǎng)負(fù)責(zé)鋼筋制作。 各施工隊(duì)擬上場(chǎng)的勞動(dòng)力按施工循環(huán)、工序安排、專業(yè)程度和每工班所需勞動(dòng)力組織,考慮農(nóng)忙季節(jié)等特殊情況的影響,配置各施工隊(duì)勞動(dòng)力。 橋梁施工隊(duì)工班任務(wù)分配及勞動(dòng)力配置見 表 421。 根據(jù)工程數(shù)量、施工進(jìn)度計(jì)劃安排及配備的機(jī)械設(shè)備,科學(xué)安排勞動(dòng)力,進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,組織平行、流水交叉作業(yè)。 混凝土由拌合站負(fù)責(zé)混凝土生產(chǎn)供應(yīng)。 本橋 施工高峰期施工隊(duì)上場(chǎng)人 數(shù) 978 人。 動(dòng)動(dòng) 力力 組組 織織 措措 施施 施工隊(duì)伍將抽調(diào)思想好、身體健康、技術(shù)熟練、具有 3 年以上鐵路施工經(jīng)驗(yàn)的職工組成。上場(chǎng)前,由工程管理部對(duì)所有參建職工進(jìn)行客運(yùn)專線知識(shí)培訓(xùn)。 表 421 橋梁施工隊(duì)工班任務(wù)分配及勞動(dòng)力配置 表 序號(hào) 作業(yè)班組 施工范圍 合計(jì)數(shù)量 技術(shù)工人 普通工人 1 樁基作業(yè) 班組 0臺(tái) 20墩樁基 50 22 28 2 樁基作業(yè) 班組 21墩 43墩樁基 58 31 27 3 樁基作業(yè) 班組 44墩 九江臺(tái)樁基 56 26 30 4 橋梁一 班組 0臺(tái) 18墩承臺(tái)、墩身 60 20 40 5 橋梁二 班組 19墩 48墩承臺(tái)墩身 88 30 58 6 橋梁三 班組 49墩 九江臺(tái)承臺(tái)、墩身 70 25 45 7 連續(xù) 梁一 班組 2聯(lián)( 48+80+48) m連續(xù)梁 388 200 188 8 連續(xù) 梁二 班組 1聯(lián)( 40+64+41) m連續(xù)梁 126 68 58 9 鋼筋加工場(chǎng) 全橋鋼筋加工 46 20 26 10 2拌合站 全橋混凝土供應(yīng) 36 26 10 11 合 計(jì) 978 468 510 新建北京至沈陽客運(yùn)專線 JSJJSG6 標(biāo)段 柴家泉 大橋施工組織設(shè)計(jì) 15 施工隊(duì)伍將根據(jù)施工進(jìn)度安排和工程進(jìn)展情況分期分批進(jìn)場(chǎng)。施工管理人員及技術(shù)人員已進(jìn)場(chǎng),完成施工準(zhǔn)備其余施工人員根據(jù)工程進(jìn)展情況及需要分批進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)。 在施工中對(duì)勞動(dòng)力采用動(dòng)態(tài)管理,對(duì)勞動(dòng)力進(jìn)行最大限度的調(diào)配,使勞動(dòng)力資源合理配置,形成較強(qiáng)的生產(chǎn)能力。 臨臨 工工 程程 的的 分分 布布 及及 總總 體體 設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì) 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)劃范圍合理安排、節(jié)約用地;各種臨時(shí)工程與設(shè)施符合環(huán)保要求并適應(yīng)當(dāng)?shù)貧夂驐l件。 施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃原則:整合資源、節(jié)省投資、節(jié)約用地、因地制宜、就地取材、方便施工、盡量利用既有設(shè)施。 場(chǎng)地平面規(guī)劃主要內(nèi)容:施 工便道、供電線路、施工供水、生活生產(chǎn)房屋等。拌合站、鋼筋加工廠 已完成并投入使用。 施工總平面布置示意見 附圖 一 。 沿線公路交通較為發(fā)達(dá),縱橫交錯(cuò)的省、縣、鄉(xiāng)公路為本工程的材料運(yùn)輸提供了較為便利的施工條件,可作為主要運(yùn)輸通道。通往橋梁、大臨工程 的便道采用引入, 施工便道由就近 道路引入,所有便道每 150m 設(shè)置一段長(zhǎng) 30~ 40m 的會(huì)車道。 施工便道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 進(jìn)場(chǎng)便道新修 3km。 采用泥結(jié)碎石路面,單車道路基面寬度 ,會(huì)車道路基面寬度 6m,雙側(cè) 2%橫坡排水。 施工用水就近取用地表水 或打井取水方式 ,水質(zhì)分析試驗(yàn)合格 ,在混凝土拌和站設(shè)置蓄水池。 施工用電:采用地方電源供電為主、自發(fā)電為輔的供電方法。配置 315kVA 變壓器 2 個(gè),配置 150kw 備用發(fā)電機(jī) 2 個(gè) , 購(gòu)買或租用 60KW小型發(fā)電機(jī) 4 個(gè) ,移動(dòng)使用 。 、生活用房 新建北京至沈陽客運(yùn)專線 JSJJSG6 標(biāo)段 柴家泉 大橋施工組織設(shè)計(jì) 16 租用 肖家咀村 當(dāng)?shù)匕傩辗课葑鳛樯a(chǎn)、生活用房, 駐地辦公生活區(qū)設(shè)辦公室、職工宿舍、職工食堂、浴室、廁所等辦公生活設(shè) 施;生產(chǎn)區(qū)設(shè)配電房、發(fā)電房、鋼筋加工車間、木工車間等生產(chǎn)房屋。 生活區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃、集中布置,營(yíng)區(qū)周圍設(shè)圍護(hù),圍護(hù)采用鐵絲網(wǎng)或波紋板,涂以明顯 中建 色彩 。 新長(zhǎng)河 特大橋根據(jù)用量在管段內(nèi) DK180+200 右側(cè) 800m建有 2營(yíng)盤周 拌合站 , 安裝 HZN120強(qiáng)制式自動(dòng)計(jì)量拌和樓 二 臺(tái),占地 ,場(chǎng)地全部用 C20 混凝土硬化 。 鉆孔樁棄碴 土方 部分棄于 DK177+400 右側(cè) 20m 栗板村棄土場(chǎng),占地 畝 ,能滿足橋梁施工 棄碴 需要 。 場(chǎng) 在 DK180+100 線路右側(cè) 設(shè)鋼 筋加工場(chǎng) 1 處,鋼筋加工場(chǎng) 主要用于對(duì)鉆孔樁鋼筋籠、 承臺(tái)墩身鋼筋、連續(xù)梁鋼筋 等的加工生產(chǎn)。 泥漿循環(huán)利用,鉆孔完畢運(yùn)至棄碴場(chǎng),泥漿池用土回填至原地面。 在現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定配備足夠數(shù)量的手持滅火器、防火砂等消防器材。 工工 測(cè)測(cè) 試試 為保證工程質(zhì)量,滿足工程檢測(cè)的需要,在現(xiàn)場(chǎng)組建精測(cè)隊(duì)和 拌合站分 試驗(yàn)室。負(fù)責(zé)施工原材料、混凝土和砂漿試件等樣品的采集和試驗(yàn),混凝土、砂漿配合比的設(shè)計(jì)和施工控制。精測(cè)隊(duì)負(fù)責(zé)橋梁的平縱面定位、控制點(diǎn)的定期復(fù)測(cè)、結(jié)構(gòu)的細(xì)步尺寸放樣等。 投入本工程的主要試驗(yàn)、測(cè)量、檢測(cè)儀器設(shè)備表見 表 451。 測(cè)量作業(yè)程序流程見 圖 451。 施工前根據(jù)設(shè)計(jì)院和業(yè)主技術(shù)部門現(xiàn)場(chǎng)交接測(cè)量控制樁橛點(diǎn),組織測(cè)量人員對(duì)交接的導(dǎo)線網(wǎng)點(diǎn)和水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行反復(fù)復(fù)核測(cè)量,復(fù)核導(dǎo)新建北京至沈陽客運(yùn)專線 JSJJSG6 標(biāo)段 柴家泉 大橋施工組織設(shè)計(jì) 17 線點(diǎn)的坐標(biāo)和水準(zhǔn)基點(diǎn)高程的準(zhǔn)確性,測(cè)量結(jié)果經(jīng)過平差后與所交的控制點(diǎn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,完全無誤后作為施工用控制點(diǎn)。 平面控制測(cè)量采用 GPS 復(fù)測(cè)加密的方法進(jìn)行。各控制點(diǎn)的標(biāo)石按普通標(biāo)石埋設(shè),標(biāo)石用混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑,均按照規(guī)范埋深大于 50cm,中央用鋼筋作為標(biāo)志,并把頭部鋸成“╋”字。 表 451 主要試驗(yàn)、測(cè)量、檢測(cè)儀器設(shè)備表 序號(hào) 名稱 規(guī)格型號(hào) 產(chǎn)地 數(shù) 量 (臺(tái) /套 ) 鑒定 狀態(tài) 鑒定單位 一 測(cè)量?jī)x器 1 全站測(cè)量?jī)x DTM531E/DTM532C 日本 2 合格 2 自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀 NA28/ NA728 瑞士 2 合格 3 防水水準(zhǔn)儀 C32Ⅱ 上海 1 合格 4 水準(zhǔn)尺 5m 北京 3 合格 二 試驗(yàn)、檢測(cè)儀器 1 萬能材料試驗(yàn)機(jī) WE1000B 紹興 1臺(tái) 合格 九江市計(jì)量所 2 壓力試驗(yàn)機(jī) JYE2021 北京 1臺(tái) 合格 九江市計(jì)量所 3 數(shù)控水泥砼 標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱
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