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正文內(nèi)容

安康市環(huán)城干道江南段a標(biāo)段前期項(xiàng)目策劃書(編輯修改稿)

2025-04-03 15:35 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 31 職業(yè)健康目標(biāo) 31 第九章 前期施工準(zhǔn)備及量化指標(biāo) 31 中國中鐵隧道一處 2 第一章 工程概況 工程 設(shè)計(jì)概況 本工程為安康市環(huán)城干道江南段 A 標(biāo)段,起點(diǎn)在漢江三橋南端,里程為 K0+,終點(diǎn)在香溪洞隧道口東,里程為 K1+,全長 米。主要工程內(nèi)容包括:隧道工程(雙聯(lián)拱)、涵洞工程、路基工程、路面及附屬等。主要工程數(shù)量見 下 表 : 主要工程數(shù)量表 工程項(xiàng)目 單位 工程數(shù)量 備注 路線長度 公里 路基土石方 挖方 立方米 316341 填方 立方米 126991 特殊路基 米 257 河塘路段 路基防護(hù) 漿砌片石 立方米 1207 填方方格網(wǎng)防護(hù) 鐵絲網(wǎng) 平方米 49497 挖方掛網(wǎng)植草防護(hù) 米 298 挖方錨桿框架防護(hù) 排水工程 排水溝 立方米 1147 截水溝 立方米 1098 路面工程 天然砂礫底基層 立方米 33351 水泥穩(wěn)定砂礫基層 立方米 66702 改移溝渠 土石方 漿砌片石 8217 涵洞 道 4 隧道工程 米 190 雙聯(lián)拱隧道 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 道路等級:城市主干道Ⅱ級,瀝青混凝土路面;行車速度: 40Km/h;路面設(shè)計(jì) 荷載BZZ100 標(biāo)準(zhǔn)軸載;隧道采用雙聯(lián)拱,內(nèi)輪廓凈寬 ,內(nèi)輪廓凈高 ;地震設(shè)防裂度: 7 度,地震動(dòng)峰值加速度: 。 工程地質(zhì)及水文地質(zhì) 工程地質(zhì)條件 該區(qū)地層由下志留統(tǒng)的千枚巖構(gòu)成,隧道經(jīng)過處為強(qiáng)風(fēng)化層和全風(fēng)化層,全風(fēng)化千枚巖為:灰黃色,極破碎,呈土狀,性軟,用手可輕易捏成碎沫,沖擊可鉆進(jìn),鎬鍬能直接中國中鐵隧道一處 3 開挖,節(jié)理裂隙十分發(fā)育;強(qiáng)風(fēng)化千枚巖為:灰黃 淺灰色,破碎,風(fēng)化節(jié)理裂隙發(fā)育。隧道北口以北地表范圍內(nèi),千枚巖頂部存有 的粉質(zhì)粘土,具有弱膨脹特性,但目前 總體穩(wěn)定。 水文 地質(zhì)條件 隧道南口位于藥王溝的北坡中,該溝溝道狹窄,匯水面積小,流水量小,即使發(fā)生洪水,地表水也不會影響到洞口的安全性。隧道巖層無裂隙水,隧道北口巖層與粘性土界面存有微量積水。 現(xiàn)場施工條件 氣候、氣象條件 工程地處北亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候帶,氣候溫和,雨量充沛,四季分明。年平均氣溫℃, 1 月份平均氣溫 ℃, 7 月份平均氣溫 ℃,極端最高氣溫 ℃,無霜天253 天;年平均降水量 ,多集中于 9 月;常有旱、澇、暴雨和高溫?zé)岷μ鞖狻? 地形地貌 該區(qū)屬于漢江南岸低山~丘陵地帶,位于漢濱區(qū)金川村所轄的黃土梁,南部屬于藥王溝北坡,北部屬于黃土梁北坡。屬侵蝕剝蝕型低山緩坡地帶。 交通條件 本工程處于安康城區(qū)邊緣,周邊有安火路、陵園路等,交通十分便利。施工時(shí)與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)路政部門共同協(xié)商,制定交通疏解方案,加強(qiáng)現(xiàn)場管理,減少堵塞和對施工車輛進(jìn)出產(chǎn)生干擾。 施工用水、用電、通訊條件 施工所需的水、電等線路由業(yè)主負(fù)責(zé)接到現(xiàn)場;另配備發(fā)電機(jī)在用電高峰期時(shí)予以補(bǔ)給施工用電。施工通訊可采用城區(qū)通訊網(wǎng)絡(luò),就近接駁使用。 物資 供 應(yīng) 施工用材料來源豐富,購買方便。 第二章 工程 特點(diǎn)、 重點(diǎn) 及 難點(diǎn) 特點(diǎn) 在認(rèn)真閱讀招標(biāo)文件,反復(fù)進(jìn)行現(xiàn)場踏勘,結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)和我單位工程施工經(jīng)驗(yàn)(特別是類似工程施工經(jīng)驗(yàn))的基礎(chǔ)上,根據(jù)本工程的地理環(huán)境和地質(zhì)條件,本標(biāo)段的工中國中鐵隧道一處 4 程特點(diǎn)如下: 由于隧道地處城區(qū)內(nèi),并與正在施工的香溪大道交叉,施工干擾大,施工協(xié)調(diào)難度大。 工程施工環(huán)境復(fù)雜 , 本標(biāo)段地處安康市的城區(qū)邊緣,隧道工程施工將受到城區(qū)建筑物和地面交通等方面的影響。必須高標(biāo)準(zhǔn)做好建筑物及相關(guān)設(shè)施的保護(hù),維護(hù)地面交通,搞好環(huán)境保護(hù)、文明施工 等工作。 香溪洞隧道開挖跨度大; 全隧道 圍巖為風(fēng)化千枚巖,巖性差;埋深很淺,最大埋深僅 25m。 對環(huán)保的要求高 , 本標(biāo)段位于城區(qū)邊緣,鉆爆施工不但有異常嚴(yán)格的安全要求,而且還有嚴(yán)格的減震、降噪要求。為此,在施工過程中,必須針對不同的地段分別進(jìn)行詳細(xì)的鉆爆設(shè)計(jì),將噪音和爆破振動(dòng)速度控制在一定時(shí)間和一定范圍內(nèi),以免影響市民的正常工作和生活。 對隧道地表沉降控制要求高。香溪洞隧道穿過區(qū)地表有電力線及民房,施工時(shí)要將地面的沉陷值嚴(yán)格控制在允許范圍之內(nèi),要將爆破時(shí)的振速控制在允許范圍內(nèi), 以免造成電桿傾斜及地面建筑的破壞。 重點(diǎn)及難點(diǎn) 及其對策 隧道跨度大,圍巖差,埋層淺,施工過程中防止坍方及冒頂,控制地面建筑物沉降及電桿傾斜、確保地面交通全是本工程的特點(diǎn)和重點(diǎn)。 采取的對策如下: 主動(dòng)措施:地表注漿超前施作,加強(qiáng)超前大管棚、超前小導(dǎo)管注漿等超前預(yù)支護(hù)措施;施工過程強(qiáng)支護(hù),采用鋼拱架 +鋼筋網(wǎng) +噴射砼 +錨桿 +縱向連接鋼筋聯(lián)合支護(hù)體系;早封閉,開挖后及時(shí)施作初期支護(hù)封閉巖面,并及早使初期支護(hù)封閉成環(huán)。這些措施都能有效控制地面沉降,以及降低對周邊建筑物的影響。 被動(dòng)措施:加強(qiáng)施工監(jiān)測 ,施工過程中加強(qiáng)對坑道收斂、拱頂下沉、地面沉降、建筑物沉降及傾斜等的監(jiān)測,如發(fā)現(xiàn)問題立即停止掘進(jìn),分析原因,找出對策,穩(wěn)扎穩(wěn)打,步步為營。 應(yīng)急預(yù)案: ,一旦發(fā)生險(xiǎn)情立即停止掘進(jìn)并用事先準(zhǔn)備好的沙袋和噴射混凝土等封堵掌子面,防止險(xiǎn)情進(jìn)一步發(fā)展,然后找出事故原因,并分別采取如下針對性措施進(jìn)行處理。 :在隧道開挖過程中發(fā)現(xiàn)掌子面土體有坍塌的中國中鐵隧道一處 5 跡象或已坍塌,則立即停止掘進(jìn)并用事先準(zhǔn)備好的沙袋和噴射混凝土等封堵掌子面,然后設(shè)置“水平降水井管 ”對掌子面土體進(jìn)行降水固結(jié),降水后再采用水泥 — 水玻璃雙液注漿對掌子面和拱頂土體進(jìn)一步加固,完成后打探孔確認(rèn)加固效果達(dá)到要求才能繼續(xù)進(jìn)行掘進(jìn)。 :隧道開工前認(rèn)真核對管線資料,現(xiàn)場踏勘,調(diào)查清楚管線位置、標(biāo)高、走向、種類、材質(zhì),窨井及閘門位置,權(quán)屬單位及報(bào)警電話,如發(fā)生緊急情況立即關(guān)閉最近的兩個(gè)檢查井閘閥,并立即向管線權(quán)屬單位報(bào)警。 、建筑物沉降超限的補(bǔ)救措施:施工期間如發(fā)現(xiàn)地面道路產(chǎn)生較大沉降,擬采用“跟蹤注漿”的方法來進(jìn)行治理。即:在地面打設(shè)豎向注漿管至管線底部或路面穩(wěn) 定層之下,施工過程中對管線及路面進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)測,如發(fā)現(xiàn)管線或路面局部沉降過大時(shí)則通過注漿管向該處注漿抬升管線或路面,采用水泥水玻璃雙液漿。在監(jiān)測的指導(dǎo)下通過“跟蹤注漿”可以把管線或路面的沉降始終控制在允許范圍之內(nèi)。如果周邊建筑物沉降超限也可以采取“跟蹤注漿”的方法來進(jìn)行治理。 市區(qū)內(nèi)施工有更高的環(huán)保要求,做好環(huán)境保護(hù)是本工程的一大特點(diǎn)和難點(diǎn)。 本工程地處城區(qū),工程施工將不可避免地會影響到周邊居民的正常生活和商業(yè)活動(dòng),還需要盡可能的降低粉塵、噪音的污染,尤其是鉆爆施工不但有異常嚴(yán)格的安全要求,而且還 有嚴(yán)格的減震、降噪要求。為了把影響降低到最小,擬采取如下措施: 減少施工粉塵 對可能產(chǎn)生粉塵的施工,采取先灑水或在施工作業(yè)中噴水的辦法減少粉塵的產(chǎn)生,選用環(huán)保型的低排放施工機(jī)械,并在排氣口下方的地面澆水沖洗干凈,防止排氣激起灰塵。 施工垃圾使用封閉的容器裝運(yùn),嚴(yán)禁隨意拋撒制造粉塵。建筑垃圾定期及時(shí)清理,清理前灑水以減少揚(yáng)塵。 干燥的土方、水泥、黃砂等細(xì)顆粒散體材料的堆放場地,盡量做到四周封閉并加遮蓋,運(yùn)輸和裝卸時(shí)注意控制揚(yáng)塵。 場內(nèi)地面道路每天專人清掃,上午和下午分別灑水一次,保持清潔干凈,防 止塵土飛揚(yáng)。 防止水污染 場地排水形成系統(tǒng),定期清理疏通保持暢通不堵。大門口設(shè)置洗車臺,洗車臺四周排水系統(tǒng)封閉并設(shè)置集水井和沉淀池,污水經(jīng)過沉淀池三級沉淀后排入溝渠。 車輛清洗臺、污水排放出入口等部位設(shè)置沉淀池并加裝過濾篩,污水經(jīng)過沉淀過慮后才能排入市政污水管道。 中國中鐵隧道一處 6 食堂設(shè)置簡易隔油池,污水排放前必須經(jīng)過隔油池過濾,隔油池定期清理。 現(xiàn)場排水排污系統(tǒng)落實(shí)專人定期(每天)進(jìn)行清理疏通, 保持排水排污系統(tǒng)暢通無阻,防止污水外溢。 嚴(yán)禁大小便直接排放到市政排污管道,廁所設(shè)專用的化糞池,委托當(dāng)?shù)丨h(huán)保部 門定期清運(yùn)。 控制噪音 禁止夜間從事制模、吊裝等噪音大的工作,避免影響鄰近居民休息和學(xué)習(xí)。攪拌機(jī)、空壓機(jī)等噪音比較大的機(jī)械均設(shè)置消音裝置,控制施工噪音,確保離開施工作業(yè)區(qū)邊界 30m處噪音小于 70dB,撞擊噪音最大不超過 90dB。 選用環(huán)保型的低噪音低排放施工機(jī)械,改進(jìn)施工工藝,盡量采用成模過程中噪音小的木模;教育、督促施工班組工人在施工中做到輕提輕放,嚴(yán)禁隨便亂扔、亂敲工具和材料,杜絕不必要的噪聲產(chǎn)生。 對某些不可避免的噪音,采取設(shè)置隔音屏障的辦法以吸收和隔阻噪音的擴(kuò)散。 爆破震 動(dòng)控制 爆破施工做好爆破震動(dòng)監(jiān)測,并制定嚴(yán)格有效的減震措施。 鉆爆施工時(shí),采取減震微差控制爆破技術(shù),確保爆破對環(huán)境影響控制在《爆破安全規(guī)程》規(guī)定的范圍內(nèi)。 爆破施工時(shí),對重點(diǎn)保護(hù)建筑物進(jìn)行爆破危害監(jiān)測并及時(shí)反饋信息以及時(shí)調(diào)整工序,指導(dǎo)施工進(jìn)展。 燈光管理措施 嚴(yán)格按照安康市政府燈光管理有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 照明方向集中在施工區(qū) , 嚴(yán)禁夜間在居民區(qū)投射高亮度燈光。 配合當(dāng)?shù)毓彩聞?wù)管理單位 , 在交通疏解道路安裝路燈。 第三章 施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍安排 現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及管理職責(zé) 本合同段按照項(xiàng)目法組織 施工, 成立 “ 安康市環(huán)城干道江南段市政工程 A 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 ” , 作為我單位在本項(xiàng)目的管理機(jī)構(gòu)。 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名、副經(jīng)理 一 名、總工程師一名;下設(shè)四部兩室,即工程 技術(shù) 部、安全質(zhì)量部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、設(shè)備物資部、辦公室、中心試驗(yàn)室,并抽調(diào)隧道、地質(zhì)中國中鐵隧道一處 7 方面的專家,成立專家顧問組,指導(dǎo)現(xiàn)場施工。 現(xiàn)場施工組織機(jī)構(gòu)見下圖 : 施工組織機(jī)構(gòu)框圖 安康市環(huán)城干道江南段市政工程A標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目經(jīng)理 總工程師 副經(jīng)理 工程技術(shù)部 設(shè)備物資部 辦 公 室 經(jīng)營財(cái)務(wù)部 測 量 量 測 施 工 調(diào) 度 工 程 試 驗(yàn) 安 全 質(zhì) 量 環(huán) 境 保 護(hù) 合 同 管 理 經(jīng) 營 核 算 工 程 計(jì) 量 計(jì) 劃 成 本 財(cái) 務(wù) 管 理 治 安 保 衛(wèi) 醫(yī) 療 衛(wèi) 生 勞 動(dòng) 工 資 對 外 聯(lián) 絡(luò) 總 務(wù) 食 堂 機(jī) 電 管 理 物 資 管 理 路 基 作 業(yè) 隊(duì) 隧 道 作 業(yè) 隊(duì) 綜 合 作 業(yè) 隊(duì) 中心試驗(yàn)室 技 術(shù) 管 理 安全質(zhì)量部 專家顧問組 中國中鐵隧道一處 8 主要管理人員及部門職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理部 負(fù)責(zé)組織本標(biāo)段的施工,編制施工計(jì)劃、資金計(jì)劃、物資計(jì)劃,負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備 的調(diào)配、勞動(dòng)力的調(diào)配,制定施工方案、工期目標(biāo)、安全質(zhì)量目標(biāo),督促計(jì)劃的執(zhí)行,協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位密切配合,搞好組織和協(xié)調(diào)工作。 項(xiàng)目經(jīng)理 主持全面工作,全面履行項(xiàng)目合同,對工程質(zhì)量、安全、工期和成本控制全面負(fù)責(zé);負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)部行政管理工作,包括人員調(diào)配、財(cái)務(wù)管理和對外協(xié)調(diào)等。 副經(jīng)理 主抓安全、文明施工、生產(chǎn)進(jìn)度、資源配置和隊(duì)伍管理,負(fù)責(zé)組織指揮施工生產(chǎn)、各作業(yè)單位的接口界面協(xié)調(diào)和內(nèi)部考核。 總工程師 主抓技術(shù)工作和質(zhì)量控制,并負(fù)責(zé)與監(jiān) 理單位、設(shè)計(jì)單位、質(zhì)監(jiān)站和業(yè)主的協(xié)調(diào)工 作,分管工程技術(shù)部。 安全質(zhì)量部 根據(jù)我單位安全質(zhì)量目標(biāo)和管理規(guī)定,制定本合同段工程的安全質(zhì)量管理工作規(guī)劃,負(fù)責(zé)安全質(zhì)量綜合管理; 編制和呈報(bào)安全質(zhì)量工作計(jì)劃、安全質(zhì)量技術(shù)方案、安全質(zhì)量措施,并在施工過程中監(jiān)督、檢查和落實(shí); 定期組織安全質(zhì)量檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患,下發(fā)安全質(zhì)量隱患整改通知書,并監(jiān)督整改; 負(fù)責(zé)收集各種安全質(zhì)量活動(dòng)記錄,填報(bào)有關(guān)報(bào)表并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,對有關(guān)安全質(zhì)量隱患制定預(yù)防措施,制定并完 善安全質(zhì)量管理制度; 負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理,組織工程項(xiàng)目的 QC 小組活動(dòng); 定期對項(xiàng)目經(jīng)理部安全質(zhì)量管理體系運(yùn)行狀況進(jìn)行審核,針對審核中發(fā)現(xiàn)的問題,制定糾正和預(yù)防措施,向項(xiàng)目經(jīng)理提交審核報(bào)告,以保證體系的規(guī)范運(yùn)轉(zhuǎn)。 工程技術(shù)部(下設(shè)施工技術(shù)組、測量量測組、調(diào)度室等) 組織設(shè)計(jì)文件會審,全面掌握施工圖紙、合同技術(shù)規(guī)范,根據(jù)合同要求,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。 負(fù)責(zé)工程測量、量測、試驗(yàn)、隱蔽工程的檢查評定、安全質(zhì)量和文明施工管理,中國中鐵隧道一處 9 配合設(shè)計(jì)、監(jiān)理的工作。 根據(jù)工程具體情況,結(jié)合項(xiàng)目管理特點(diǎn),制定技術(shù)、安全、質(zhì)量等管理細(xì)則和保證措施。 歸口管理變更洽商,建立技術(shù)及質(zhì)量管理日志,做好項(xiàng)目技術(shù)檔案管理工作。 按照質(zhì)量體系文件,全面開展各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)。 掌握項(xiàng)目各生產(chǎn)單位的工程進(jìn)展情況,歸納分析影響進(jìn)度的因素, 提出改進(jìn)措施。 組織重點(diǎn)技術(shù)問題攻關(guān),負(fù)責(zé)技術(shù)交底,檢查指導(dǎo)作業(yè)隊(duì)的技術(shù)工作。 編制年、季、月施工計(jì)劃,監(jiān)督計(jì)劃執(zhí)行情況。 經(jīng)營財(cái)務(wù)部 根據(jù)合同要求,結(jié)合 工程具體情況,編制項(xiàng)目成本計(jì)劃和資金使用計(jì)劃,確定、分解成本控制目標(biāo)。 負(fù)責(zé)向業(yè)主提供按合同文件規(guī)定的、必須遞交的證明文件,辦理與業(yè)主間工程款的收取、支付。 辦理驗(yàn)工計(jì)價(jià)和內(nèi)部承包核算。 負(fù)責(zé)合同管理、索賠申請、清算積累,負(fù)責(zé)與業(yè)主代表辦理追加金額,處理索賠事宜。 設(shè)備物資部 按施工圖、施工組織設(shè)計(jì)及合同要求,負(fù)責(zé)材料和設(shè)備訂貨采購、租賃,為項(xiàng)目施工提供保障。 編制材料、設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃,經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后負(fù)責(zé)實(shí)施。 整 理保管好一切材料、機(jī)電設(shè)備的資料和報(bào)告證件等,建立管理臺帳,做好各項(xiàng)材料消耗和庫存統(tǒng)計(jì)工作。 根據(jù)項(xiàng)目管理特點(diǎn),制定物資設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施辦法,對工程使用的材料、機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量和管理負(fù)全責(zé)。 控制設(shè)備和物資成本,制定定(限)額發(fā)料標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)械臺班內(nèi)部租賃收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),辦理材料、機(jī)械成本核算和費(fèi)用結(jié)算。 試驗(yàn)室 負(fù)責(zé)本工程所有的工程試驗(yàn)和檢驗(yàn)工作,并及時(shí)出具試驗(yàn)報(bào)告,負(fù)責(zé)工程產(chǎn)品的監(jiān)視和測量管理,并對試驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)監(jiān)視和測量裝置的控制管理。及時(shí)反饋、指導(dǎo)施工,配合 工程部檢查和監(jiān)督現(xiàn)場的圬工和鋼筋施工質(zhì)量,協(xié)助做好新材料的施工試驗(yàn)工作。 中國中鐵隧道一處 10 辦公室 辦公室是項(xiàng)目經(jīng)理部的綜合協(xié)調(diào)部門,主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目的對外聯(lián)絡(luò)、文秘、人事勞資、治安保衛(wèi)以及內(nèi)部行政事務(wù)。 文秘工作:所有內(nèi)部及外來文件資料統(tǒng)一由辦公室歸口管理,包括文件的登記、收發(fā)、打印、復(fù)印、傳真的控制與管理,編制及修改內(nèi)部管理制度,擬發(fā)請示、報(bào)告、總結(jié)等。 人事勞資:負(fù)責(zé)干部和工人的管理、調(diào)配、考勤管理,工資、獎(jiǎng)金分配和管理,辦理地區(qū)政府、業(yè)主和監(jiān)理要求提供的人員證明、職工培訓(xùn)等。 對外聯(lián)絡(luò):主要負(fù)責(zé)與地方政府、各專業(yè)管理單位、業(yè)主代表等的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)工作。 治安保衛(wèi):主要負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場和職工住地的治安保衛(wèi)工作。 行政事務(wù):辦公用品、生活用品的采購、發(fā)放和歸
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