【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 出現(xiàn)涵洞、道路高程錯(cuò) 位。 按導(dǎo)線點(diǎn)放出道路中心線、邊坡坡腳線，打設(shè)標(biāo)示樁并撒上石灰線。定期對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行控制校核。 整理排水溝 放樣后，在道路兩側(cè)紅線范圍內(nèi)開(kāi)挖排水溝，以利于施工期間的排水。開(kāi)挖出的土方用揪扣在排水溝外側(cè)筑攔水埂，并使施工排水溝自成體系，排入河塘或溝渠，同時(shí)加強(qiáng)排水溝的疏通，工程完工后再次修整排水溝。 二、 路基 分項(xiàng) 工程 施工 清除表土及填前壓實(shí) 首先進(jìn)行現(xiàn)狀原地面高程的復(fù)測(cè)工作并報(bào)監(jiān)理審核。 伐除路基填筑范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木，用推土機(jī)清除表層耕植土，就近棄運(yùn)。再用推土機(jī)整平地表，復(fù)測(cè)標(biāo)高，并作為路 堤填筑的起始標(biāo)高。 原地面清理后，用壓路機(jī)靜壓 23 遍。如碾壓時(shí)彈性過(guò)大，不易壓實(shí)，則在晴好天氣用旋耕犁翻曬一段時(shí)間后再碾壓。在碾壓基本沒(méi)有輪跡時(shí)，進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，當(dāng)壓實(shí)度達(dá)規(guī)定的要求時(shí)可進(jìn)行路基填筑。 暗塘 路段地基處理 沿線局部路段有暗塘，設(shè)計(jì)考慮采用換填的法處理，清除表面的雜填土后人工配合推土機(jī)整平，邊 坡挖成寬度不小于 1m，高度不大于 50cm 的臺(tái)階，底部回填 40cm4%的水泥土后車(chē)道范圍內(nèi)分層填筑 6%灰土，土路肩填筑素土。 路基開(kāi)挖 路基開(kāi)挖前，先進(jìn)行路基放樣，準(zhǔn)確放出路基開(kāi)挖線位置。開(kāi)挖按設(shè)計(jì) 斷面自上而下進(jìn)行，從路塹的一端按橫斷面半幅逐漸向前開(kāi)挖，對(duì)路塹深度較大時(shí)，分成幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開(kāi)挖，各層有獨(dú)立的出土道和臨時(shí)排水設(shè)施。開(kāi)挖時(shí)應(yīng)注意測(cè)量挖和非挖交界線，避免擾動(dòng)土層，為了防止施工路基被雨水沖刷，整個(gè)施工期必須保證路段排水暢通。開(kāi)挖的土方用于路基 填 筑 ； 對(duì)原路基范圍內(nèi)出現(xiàn)的非適用材料，應(yīng)進(jìn)行挖除棄運(yùn)處理，棄運(yùn)距離 5Km。 開(kāi)挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡，并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。挖方路基開(kāi)挖后，路床應(yīng)均勻、密實(shí)，頂面橫坡與路拱坡度一致。開(kāi)挖后及時(shí)進(jìn)行填前碾壓。 路基填筑 （ 1） H≤ 時(shí)，原地面翻挖至路床頂面以下 45cm,再向下翻松 15cm，摻 6%石灰，進(jìn)行碾壓，壓實(shí)度不小于 90%，然后分三層回填 45cm6%石灰土至路面結(jié)構(gòu)層底，壓實(shí)度分別為 93%， 95%、 95%。 （ 2） H〉 時(shí)， 原地面翻挖 15cm,再向下翻松 15cm，摻 6%石灰，進(jìn)行碾壓，壓實(shí)度不小于 90%，然后分層回填 6%石灰土至路面結(jié)構(gòu)層以下 30cm，壓實(shí)度不小于 93%，其上再分層回填 30cm6%石灰土至路面結(jié)構(gòu)底層，壓實(shí)度不小于 95%。 （ 3） 路基施工前，按《公路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水量、密實(shí)度、和 擊實(shí)試驗(yàn)等土工試驗(yàn)，同時(shí)確定最佳含水量和最大干密度。進(jìn)行路中線和兩側(cè)邊線的放樣。施工組織以 200300M 為一施工段，或以結(jié)構(gòu)物至結(jié)構(gòu)物為一施工段。因 為土方由挖掘機(jī)挖掘，自卸汽車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，用推土機(jī)回填土方，并推平，每層最大松鋪厚度 18cm，壓實(shí)后不超過(guò) 15cm，在虛鋪的土層上打好方格，計(jì)算每方格的用 水泥 量，進(jìn)行一次性布 水泥 。然后用鏵犁耕翻，用穩(wěn)定土拌和機(jī)沿路拌和粉碎至規(guī)范要求的均勻度，再用平地機(jī)配合人工精平后在最佳含水量下進(jìn)行碾壓，先用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓，后用三輪壓路機(jī)加壓，最后用振動(dòng)壓路機(jī)振壓，直至密實(shí)度 符合設(shè)計(jì)要求，外觀平整無(wú)明顯輪跡。 路基壓實(shí) 路基壓實(shí) 應(yīng)在土（穩(wěn)定土）的最佳含水量177。 2%左右進(jìn)行。用挖掘機(jī)、推土機(jī)和自卸汽車(chē)運(yùn)土聯(lián)合填筑路堤時(shí)，應(yīng)平整每層填土向兩邊設(shè)置 2%4%的橫向坡度，及時(shí)碾壓，雨季施工時(shí)更應(yīng)注意。 壓路機(jī)碾壓路基時(shí)應(yīng)按以下規(guī)定進(jìn)行：⑴碾壓前應(yīng)對(duì)填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查，符合要求方可碾壓。⑵壓實(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)提供的松鋪厚度和控制壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行。經(jīng)壓實(shí)度檢驗(yàn)合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序，不合格時(shí)及時(shí)返工。⑶路基壓實(shí)采用 2540t 振動(dòng)壓路機(jī)和 1821t 三輪壓路機(jī)配合作業(yè) 。第一遍不振動(dòng)靜壓，然后先慢后快，由弱振至強(qiáng)振。⑷壓路機(jī)的碾壓行駛速度開(kāi)始時(shí)宜慢。⑸路基邊緣應(yīng)增加碾壓遍數(shù)。⑹靠近結(jié)構(gòu)物處用電夯夯實(shí)。路基頂面壓實(shí)后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行彎沉檢驗(yàn)，彎沉值按設(shè)計(jì)規(guī)定執(zhí)行。 摻 灰土施工 程序 ⑴ 、放樣：恢復(fù)中心線、邊線，測(cè)算好備土厚度。 ⑵ 、備土：本樁利用土方或從取土坑挖運(yùn)。 ⑶ 、人工配合推土機(jī)、平地機(jī)整平。 ⑷ 、按照配合比要求，用石灰打好方格配 水泥 。 ⑸ 、人工撒布均勻。 ⑹ 、穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和。 ⑺ 、人工配合推土機(jī)、平地機(jī)整平。 ⑻ 、碾壓成型。 ⑼ 、灑水養(yǎng)生。 路基的雨季施工 雨季填筑路堤按以下規(guī)定進(jìn)行：⑴除施工車(chē)輛外，嚴(yán)格控制其他車(chē)輛在土基上通行。修建施工便道并保持晴雨暢通。⑵修建臨時(shí)排水設(shè)施，保證雨季作業(yè)及時(shí)排除地面水。 ⑶路基分層填筑。每一層的表面應(yīng)做成 2%4%的排水橫坡，當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成 壓實(shí)。 路基填筑完成后，進(jìn)行路基整修，恢復(fù)路線中樁和邊樁，進(jìn)行路基頂面高程、平整度、路拱的檢測(cè)，刷修邊坡，確保完工后路基符合設(shè)計(jì)要求的斷面。 雨季的施工措施 （ 1）、及時(shí)掌握氣象資料，注意收看氣象預(yù)報(bào)，與氣象站保持密切聯(lián)系，加強(qiáng)天氣信息的收集工作，做到有備無(wú)患。搶抓機(jī)遇，根據(jù)六、七月份梅雨季節(jié)雨水多的特點(diǎn)，以“搶”字當(dāng)頭，合理安排工序。 （ 2）、嚴(yán)格控制車(chē)輛在路基上通行；遇到連續(xù)陰雨天氣，對(duì)已完成的 水泥 土用塑料布覆蓋，防止雨水浸泡。 （ 3）、施工中建好縱橫水溝等臨時(shí)排水系統(tǒng)，并及時(shí)排水，減小雨水對(duì)路基的 影響。設(shè)法引排施工作業(yè)范圍內(nèi)的雨水，保證雨停路干； （ 4）、在雨前及時(shí)碾壓路基，不讓或少讓雨水滲入其中；購(gòu)買(mǎi)一定量的塑料布，遇到雷雨時(shí)進(jìn)行覆蓋，若有可能在施工地點(diǎn)較小且集中的地方設(shè)置大型遮雨棚，減少雨季影響。 （ 5）、及時(shí)維護(hù)施工便道，并保持晴雨暢通； （ 6）、路基分層填筑，每一層的表面做成 24%左右的排水橫坡，當(dāng)天填筑的土層當(dāng)天完成壓實(shí)。 第 五 章 工期保證體系及保證措施 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際考察情況，結(jié)合我單位的實(shí)力，以及考慮到陰雨天、節(jié)假日、農(nóng)忙等諸多因素的影響，我們將在合同工期內(nèi)保質(zhì)、保量地完成該工程的施工任務(wù)。施工進(jìn)度計(jì)劃表見(jiàn)附表。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際考察情況，結(jié)合我單位的實(shí)力，我們將在合同規(guī)定的工期內(nèi)保質(zhì)、保量地完成該工程的施工任務(wù)。為此，我們采取明確各階段目標(biāo)，保證節(jié)點(diǎn)計(jì)劃和總體計(jì)劃完成的保證措施。 根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃總體進(jìn)度和總工期解剖，整個(gè)工程工期分階段控制，實(shí)施過(guò)程中明確每個(gè)階段的目標(biāo)、任務(wù)、突出重點(diǎn)，全方位的抓落實(shí)。作業(yè)班以工序保證日計(jì)劃，施工隊(duì)以日計(jì)劃保證總計(jì)劃的完成。項(xiàng)目 經(jīng)理部掌握總體計(jì)劃外，要以旬計(jì)劃下達(dá)施工。層層包任務(wù)落實(shí)。 技術(shù)準(zhǔn)備階段： 以組織現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查為核心，做好各項(xiàng)開(kāi)工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作。認(rèn)真核對(duì)設(shè)計(jì)。以總工程師為首，組織各專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，熟悉設(shè)計(jì)圖紙，核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙和數(shù)量計(jì)算、說(shuō)明等全面閱讀。核對(duì)圖紙有無(wú)矛盾、錯(cuò)漏?，F(xiàn)場(chǎng)核對(duì)設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)是否相同。 組織測(cè)量人員現(xiàn)場(chǎng)中線、水平、邊樁測(cè)量。核對(duì)控制樁和 BM 點(diǎn)。核對(duì)地形地貌和各項(xiàng)建筑物與設(shè)計(jì)圖紙是否相同。 組織各管理層次人員，特別是現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察。調(diào)查工程施工情況。做好記錄，報(bào)告監(jiān)理工程師和 業(yè)主。 組織有關(guān)人員編制好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。其內(nèi)容包括現(xiàn)場(chǎng)總平面設(shè)計(jì)、施工方案、工程進(jìn)度計(jì)劃、資源供應(yīng)計(jì)劃、技術(shù)組織措施等。并及時(shí)送監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。 做好施工技術(shù)交底和崗前培訓(xùn)。做好參戰(zhàn)人員明確目標(biāo)、任務(wù)、要求，全民參與管理、全過(guò)程管理、全面管理。 配合項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)檢部和材料部落實(shí)臨時(shí)設(shè)施和臨時(shí)工程的實(shí)施和材質(zhì)檢驗(yàn)。 施工階段： 以指導(dǎo)施工和技術(shù)攻關(guān)為核心，及時(shí)協(xié)調(diào)處理解決施工中出現(xiàn)的施工技術(shù)問(wèn)題。制定預(yù)防措施，及時(shí)處理施工中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題。 加強(qiáng)與監(jiān)理工程師、業(yè)主和設(shè)計(jì)部門(mén)的聯(lián)系，聽(tīng)取他們對(duì)施 工的意見(jiàn)和要求。 督促檢查有關(guān)人員及時(shí)做好原始記錄的記載和整理。及時(shí)組織攻克施工中各種技術(shù)難關(guān)。及時(shí)辦理變更設(shè)計(jì)，指導(dǎo)施工人員按設(shè)計(jì)施工，按規(guī)范施工。制止違章作業(yè)。嚴(yán)格掌握施工順序。 竣工階段： 以抓好收尾編好竣工文件為核心。配合好初驗(yàn)和辦理驗(yàn)收決算工作。做好竣工測(cè)量；繪制竣工圖、整理竣工資料；參加驗(yàn)收；辦理決算。 農(nóng)忙季節(jié)施工 ①利用農(nóng)忙期間氣溫氣候均較適宜的特點(diǎn)，采取加班加點(diǎn)的辦法，提高工程進(jìn)度。 ②對(duì)在工人員管理上，嚴(yán)格請(qǐng)銷(xiāo)假制度，采取獎(jiǎng)罰并舉、適當(dāng)補(bǔ)貼的辦法，保證在工人員不離開(kāi)工地。 ③制訂 詳細(xì)的生產(chǎn)計(jì)劃，通過(guò)設(shè)立工程進(jìn)度、質(zhì)量等各項(xiàng)獎(jiǎng)罰考核指標(biāo)，保證生產(chǎn)計(jì)劃的按期完成。 質(zhì)量保證體系框圖 項(xiàng)目經(jīng)理 總工程師 技術(shù)控制 工程技術(shù)部 質(zhì)量檢測(cè) 質(zhì) 檢 部 QC 小組 活 動(dòng) 施工控制 作 業(yè) 組 設(shè)計(jì)文件及規(guī)范學(xué)習(xí)交底 施工組織設(shè)計(jì)編制 測(cè)量放樣監(jiān)測(cè) 工序及工種檢查 檢驗(yàn)試驗(yàn)抽樣檢查 編制竣工文件 工序工種復(fù)查 原材料半成品取證及檢查監(jiān)督 施工、資料、原材料三個(gè) QC小組 信息反饋及處理 質(zhì)量承包經(jīng)濟(jì)責(zé)任制 工作作業(yè)日檢交接班 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè) 符合設(shè)計(jì)要求 和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) 達(dá)到優(yōu)質(zhì) 標(biāo)準(zhǔn) 主要工序處于控制狀態(tài) 標(biāo)準(zhǔn)化 作業(yè) 優(yōu)質(zhì)工程目標(biāo) 質(zhì)量體系要素構(gòu)成 管 理 職 責(zé) 質(zhì)量體系原則 質(zhì) 量 成 本 任 務(wù) 承 諾 施 工 準(zhǔn) 備 質(zhì) 量 采 購(gòu) 質(zhì) 量 施 工 過(guò) 程 控 制 工 序 管 理 控 制 不合格的控制與糾正 半成品與成品的保護(hù) 工程質(zhì)量的檢驗(yàn)與驗(yàn)證 回 訪 與 保 修 工程（產(chǎn)品）