【文章內(nèi)容簡介】 實施性爆破 方案 試 爆 確 認 無 誤 No 安全措施 一 般 路 基 填 筑 施 工 工 藝 流 程 框 圖 路基分層填筑 一 般 路 基 填 筑 施 工 工 藝 流 程 框 圖施工準備 制定填筑方案 測量放線 排水疏干 基底清理、清淤、換填、翻挖碾壓等 基底檢查簽證 平 整 灑水或晾曬 填料分類與試驗 邊坡整修 邊坡防護 清理場地 碾 壓 結(jié) 束 測量控制標高 壓實度檢測 不良地質(zhì)處理 不合格 不合格 測 量 放 線 基 坑 開 挖 基 礎 砌 筑 墻 身 砌 筑 砂 漿 封 頂 清理、水泥砂漿勾縫 養(yǎng) 生 結(jié) 束 沉降縫設置 砂石鑒定 砂漿配合比選取 出具配合比報告 泄水孔設置 反濾層鋪設 制作試件 強度檢驗 漿砌片石擋土墻施工工藝流程圖 涵洞工程 本標段有 涵洞 55道，均為蓋板涵 。 ⑴涵洞基礎定位放樣后， 基坑采用挖掘機挖除，人工配合。石質(zhì)基坑時采用小炮開挖，人工修理成型，在挖至設計標高時，經(jīng)地基承載力檢驗合格后，及時進行基礎施工，若地基達不到設計所要求的承載力，則繼續(xù)下挖達到設計標準。 ⑵蓋板涵涵身采用鋼模板現(xiàn)場拼裝組合立模，采用對拉與頂撐相結(jié)合的方式加固，砼的灌注方法及工藝要求與墩臺身砼施工方法相同 。 ⑶蓋板涵的蓋板在預制場集中預制，所有預制件鋼筋按設計尺寸下料加工綁扎成型，砼集中在拌合站拌制，人工灌注入模，機械搗實。 ⑷蓋板采用載重車運輸?shù)焦c后，用吊車吊裝施工。防水層按設計在現(xiàn)場逐個熬制瀝青鋪設。 ⑸ 施工工藝要求：蓋板涵的沉降縫從基礎到頂均斷開，沉降縫寬控制在 2～ 3cm，兩端面豎直、平整，上下不得交錯，按設計要求用防水材料填實嚴密。 ⑹施工要點 ①涵洞基礎定位放樣準確，清除雜物，按設計尺寸立模、綁扎鋼筋； ②涵臺與基礎分別澆注時，基礎頂面與涵臺相接部分拉成毛面； ③預制的蓋板砼達到設計強度的 75%以上，方可采用吊車平移，達到設計強度的100%后方可運至現(xiàn)場吊裝作業(yè)； ④涵臺砼強度達到設計強度的 70%以上，方可安裝預制砼蓋板； ⑤蓋板安裝前進行預制板及涵臺尺寸檢查； ⑥涵背填土在涵洞蓋板安裝后，各部位的強 度達到設計強度的 100%，且防水層按設計鋪筑完成，方可進行填土，兩側(cè)對稱填筑，夯填時防止劇烈沖擊涵身。 橋梁工程 本標段 共有橋梁 14 座，其中特大橋 1 座、大橋 3座、中橋 1 座和小橋 9座 。 下部結(jié)構(gòu)有擴大基礎和鉆孔樁基礎，橋臺為柱式臺、肋板臺及 U型橋臺，橋墩型式有矩形墩、空心墩及柱式墩， 上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土空心板、預制鋼筋混凝土箱梁，先簡支后連續(xù) T梁 。 特大、大、中橋具體結(jié)構(gòu)形式見下表，另外 9 座小橋上部結(jié)構(gòu)均為預應力砼空心板梁。 特大、大、中橋一覽表 序號 工程名稱 中心 里程 孔跨布置 全長（ m） 1 亞阿合 孜二號橋 K159+979 4 40m先簡支后連續(xù) T梁 2 水電站一橋 K1599+265 3 40+30+6 40+3 50+27 40m先簡支后連續(xù) T梁 3 泥石流溝橋 K1600+769 1 40m簡支 T梁 4 阿克朗橋一橋 K1612+113 13 30m先簡支后連續(xù)箱梁 398 5 阿克朗橋二橋 K1613+049 2 16m空心板梁 45 施工方案 鉆孔灌注樁基礎，擬采用沖擊鉆機鉆孔，泥漿護壁，導管法灌注水下砼成樁，淺水樁基礎采用筑島圍堰施 工；擴大基礎、承臺采用挖掘機配合人工開挖，人工立模一次性澆筑砼。 實心 墩柱采用鋼管腳手架搭設井字型作業(yè)平臺，采用定型鋼模立模灌注，墩柱高度 10m以內(nèi)一次灌注到頂，超過 10m的分節(jié)灌注。 空心墩采用爬模法施工， 橋臺分為墻身和臺帽兩次澆注，采用大塊鋼模板拼裝關(guān)模。蓋梁采取搭設碗扣式鋼管腳手架施工。 空心板、箱梁 及 T梁 均采用制梁場內(nèi)集中預制，空心板采用兩臺大噸位履帶式吊車架設，箱梁 及 T梁 采用架橋機架設。 橋梁兩側(cè)防撞欄桿采用整體鋼模澆注，橋面鋪裝層采用手推車運送砼澆筑。 砼采用自建砼攪拌站供應，罐車運輸，泵送入模。 施工方法與技術(shù)措施 鉆孔灌注樁施工 ⑴施工準備 鉆機作業(yè)平臺：位于淺水區(qū)域的橋墩基礎采用筑島施工，陸地采用直接平整場地施工。筑島示意圖如下 頁圖 。 埋設護筒：放出樁位后，人工挖孔放置鋼護筒。 制備泥漿：制備泥漿選用粘性土或膨潤土，泥漿相對密度 ～ 。 ⑵鉆孔 泥漿造足后開始鉆進，開始鉆孔時采取小沖程、高頻率反復沖砸，使孔壁堅實不坍不漏，正常鉆進后及時排渣，并添加粘土造漿。沖擊表面不平整的硬巖時，先投入粘土夾小片石，將表面墊平后鉆進。 ⑶成孔 沖孔深度 達到設計及規(guī)范要求后終孔，對孔徑、孔深、傾斜度及孔的中心偏差進行檢查，符合要求并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，立即進行清孔，清孔采用置換法反復清孔，直至沉碴厚度滿足設計及規(guī)范要求為止。 ⑷鋼筋籠制作與安裝 鋼筋籠在鋼筋加工場分節(jié)制作，逐節(jié)吊入孔內(nèi)，在孔口接長的方法，按鋼筋籠主筋進料長度分節(jié)， 9～ 12m一節(jié)。鋼筋籠入孔對中調(diào)整后，在鋼筋籠頂面焊接 4根與主筋直徑相同的定位鋼筋焊接在鋼護筒上，防止鋼筋籠的下沉或上浮。 ⑸水下砼灌注 水下砼采用導管法灌注。首次使用導管前要試拼、試壓，不漏水，各節(jié)導管編號并自上而下標尺度， 導管下口至孔底的距離為 40cm左右。灌注砼前再次確認孔底泥漿沉淀厚度，滿足施工設計及規(guī)范要求后，進行封底灌注樁身砼。砼坍落度控制在18～ 22cm，初凝時間不小于 8 小時，粗骨料粒徑不大于 4cm且級配良好。在灌注過程，采用測深錘經(jīng)常探測孔內(nèi)砼面灌注高度，及時調(diào)整導管埋置深度，控制導管埋入深度2～ 5m范圍內(nèi)。樁頂砼超灌控制在 ，灌注過程中專人記錄灌注過程中的各項參數(shù)。 筑島斷面示意圖2m300cm筑島平面示意圖100 明挖擴大基礎、承臺施工 明挖擴大基礎、承臺基坑采用挖掘機開挖，人工清基。石質(zhì)基坑采用淺眼松動爆破，人工檢底清碴，有水基坑在 設計尺寸外周邊設排水溝，坑內(nèi)設集水井，抽水機排水。模板采用廠制大塊鋼模，在現(xiàn)場拼裝，螺栓聯(lián)結(jié)。模板支撐方式為外加固，支撐點放置在基坑和支護模板內(nèi)側(cè)。砼采用自建砼攪拌站供應、運輸車運輸?shù)焦嘧Ⅻc泵送入模。 實心砼墩、臺身 墩、臺均采用定型鋼模，砼采用集中拌合，泵送入模澆筑。 ⑴鋼筋綁扎：鋼筋在加工間加工，現(xiàn)場綁扎。 ⑵模型安裝與支撐： ①墩柱模型：采用定型鋼模，每節(jié)長 2m，兩塊之間及上下模型間采用螺栓連接。墩柱高度 10m 以內(nèi)一次灌注到頂，超過 10m的分節(jié)灌注。 ② 橋臺模型：模板用方木或方鋼作背 杠，φ 16鋼筋作拉桿加固，并加方木斜撐。 ⑶墩、臺砼澆筑：砼在拌合站集中拌制，泵送入模，澆筑砼前，先澆筑 5cm 厚的砂漿，以保證新、舊砼結(jié)合良好。砼分層澆筑，分層厚度不超過 30cm，機械振搗。 空心墩 本標段空心高墩采用翻模施工，內(nèi)外側(cè)支架采用雙排腳手架，模板采用鋼模，分節(jié)施工，每套模板設計 6m，底層設調(diào)整塊。調(diào)整節(jié)澆筑完畢后，然后進翻模施工，第一次澆筑 6m,以后每次澆筑 4m。每 個墩臺 配備 3套模板，模板和混凝土采用塔吊提升或泵送。 蓋梁、系梁 蓋梁、系梁采用碗扣式腳手架施工；對墩 柱較高、水中墩蓋梁采用抱箍托架施工。 ⑴搭設支架 按縱、橫 ，支架底座下墊 12cm 14cm的木板，防止地基不均勻沉降，用Φ 48 的鋼管和扣件設立剪刀撐。詳見下 頁 圖所示。 墩柱模型示意圖支撐整體鋼模纜風 ⑵安裝抱箍 用δ =16mm的鋼板卷成寬 30cm的抱箍，抱箍分為兩個半圓，用螺栓聯(lián)結(jié)，抱緊墩柱（在抱箍和墩柱接觸面加橡膠皮），在抱箍上順橋向焊接鋼牛腿，在抱箍的牛腿上安裝兩根Ι 45 工字鋼作為施工平臺，工字鋼之間設拉桿連接。詳見下圖所示。 ⑶在支架頂托上或鋼抱箍平臺上用 8cm 16cm方木作縱枋，縱枋上設置 8cm12cm方木作橫枋，然后在橫枋上鋪設底模。 ⑷鋼筋制作、綁扎：鋼筋在加工房按設計圖紙加工成半成品，運至現(xiàn)場綁扎。 ⑸側(cè)模安裝：蓋梁模型采用大塊鋼模拼裝，底模分柱間、柱兩側(cè)共 3節(jié)加工，端模 與側(cè)模連為一體，加工成兩大塊，安裝時用汽車吊配合施工。 ⑹砼灌注 砼采用自建砼攪拌站供應，泵送入模，砼入模時坍落度控制在 7cm～ 9cm。砼分層進行澆筑，每層 30cm，用插入式搗固棒進行搗固。 砼養(yǎng)護采用 滴灌方式養(yǎng)護 。 螺栓立面圖欄桿墩柱鋼模型I45型工字鋼木枋（712cm）蓋梁施工抱箍平臺示意圖螺栓牛腿側(cè)面圖牛腿地面蓋梁防護欄桿步距蓋梁施工支架搭設示意圖橫橋向枋木( 12 14)直徑48 mm鋼管支架蓋梁順橋向 橋梁預制 本合同段橋梁共需預制空心板 112 片、 30m箱梁 39片 、 T梁 225 片 。 分別在三個預制場預制。 T梁及箱梁 采用后張法工藝 施工，空心板采用先張法施工。 ⑴先張法預應力空心板梁預制 模板：梁體外模按板梁外形尺寸分節(jié)設計，模型采用大型鋼?，F(xiàn)場拼裝，模板分段 制作，以每兩道橫隔板間距 5m分段，每塊模板設三道加勁龍骨兼作支架。 鋼筋加工、綁扎：鋼筋采用機械彎制，現(xiàn)場綁扎，根據(jù)鋼束坐標位置安設塑料波紋管，并固定在鋼筋骨架上。 張拉：采取單側(cè)張拉，一端先固定后，安裝張拉油頂，采取超張拉，張拉應力為鋼絞線設計值的 105%。張拉以應力控制為主，同時以伸長值作為校核。 砼灌注：先鋪底 板，然后穿 整體鋼 芯模后綁扎定位鋼筋，砼澆注從一端向另一端灌注，砼搗固采用插入式振動器和平板振動器振搗，砼灌注完畢后，要將表面抹平、拉毛、收漿后采用麻袋覆蓋曬水保溫養(yǎng)護，砼強度達到 90%以上，且砼齡期不小于 7天，方可放張。 移梁存放：梁體放張后采用吊車從制梁臺座平移至存梁臺存放 。 ⑵后張法預應力 箱 梁 、 T 梁 預制 ① 制梁臺座 制梁臺座采用 C25 砼澆筑，并每隔適當位置橫向預埋φ 40 鋼管，以利立模時側(cè)模底部對拉鋼筋的穿過，臺座頂面貼 8mm 厚鋼板并與砼中預埋筋焊接成整體，為防止梁張拉后拱度較大影響橋面砼的施工，根據(jù)設計 的拱度在臺座上設置反拱。 ②模板 梁體外模按梁體（ T 梁、箱梁）外形尺寸分節(jié)設計，模型采用大型鋼?，F(xiàn)場拼裝，模板分段制作，每塊模板設加勁龍骨兼作支架。內(nèi)模采用定制鋼?；蚰灸?。 ③鋼筋加工 鋼筋采用加工房加工定制，現(xiàn)場綁扎。根據(jù)鋼束坐標位置安設波紋管，并固定在鋼筋骨架上；波紋管接頭用防水膠布纏裹 3 層以上，波紋管伸入錨墊板喇叭管內(nèi)長度應小于 5cm。采用龍門吊配合安裝邊模、端模，綁扎梁體頂部鋼筋，安設預埋件和錨墊板。 ④梁部砼灌注 砼灌注由梁的一端向另一端順序進行，采取水平分層灌注。砼振搗采用附著式振搗器和插入式振 搗器相結(jié)合的振搗方式 ， 砼灌注完成后，及時進行梁體的保濕養(yǎng)護。 ⑤后張法預應力施工 預應力鋼鉸線按計算長度下料，人工穿入孔道，待梁砼強度達到規(guī)定強度時，安裝千斤頂?shù)葟埨O備。張拉兩端同時對稱張拉，張拉以應力控制為主，同時以伸長值作為校核。錨固要在張拉控制應力處于穩(wěn)定狀態(tài)時進行，壓漿使用壓漿泵從梁一端向另一端進行，直至規(guī)定稠度的水泥漿充滿整個孔道為止。 ⑥移梁存放 梁體張拉壓漿達到一定強度后，方可移梁，采用 2臺龍門吊，從制梁臺座平移至存梁臺座。 橋梁架設 ⑴空心板梁架設 本合同段空心板梁最大單片梁 重 37t， 梁 板 用 平板車 從預制場運到橋 位 處， 采 用2 臺 70 噸吊車 抬吊架設 。 ⑵ 箱梁、 T 梁架設 本標段 T 梁 、箱梁 采用架橋機架設，采用運梁炮車或輪胎運梁車運輸。 架橋機拼裝調(diào)試完成后，在路基上試吊橋梁，運行正常后，方能正式架設。 ①喂梁：喂梁采用卷揚機牽引運梁小車將梁運入架橋機后部主桁架內(nèi)，將鋼絲繩穿過梁體預留孔并卡住，用架橋機的兩臺起吊天車同時緩慢起吊，然后退出運梁小車。 ②架橋機移梁：梁體縱向移動由吊梁天車移動來完成，梁橫向移動由架橋機橫向移動來完成。架橋機安裝梁片：架橋機運梁天車攜梁縱移至安裝孔跨后，將梁下降 至支座頂上 10～ 20cm 位置，然后架橋機整機攜梁橫移直接安裝到位。梁到位后兩側(cè)用斜撐臨時加固防止傾覆并避免碰撞。 ③一孔架完后，待每跨梁橫向連接成整體后，架橋機向前移動架設下一孔梁。 中間濕接縫施工 根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，預制箱梁濕接縫擬采用倒吊模板。將預制梁濕接縫