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正文內(nèi)容

張南大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2024-10-03 14:07 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的填料時(shí),分別進(jìn)行施工控制。 ③每層填料攤鋪均勻,分層壓實(shí),必須全寬分層縱向分區(qū),不允許局部的縱向填筑,分層厚度不大于 30cm,也不得小于 15cm,隨時(shí)測(cè)定含水量,對(duì)達(dá)不到要求時(shí),采取晾曬式灑水處理。 ④壓實(shí)層面大致平整,局部凹凸差不大于 50mm。 ⑤每層壓實(shí)密度經(jīng)檢驗(yàn)符合要求,并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后進(jìn)行另一層填筑施工。 橋臺(tái)臺(tái)背填土施工方法 ⑴施工工藝流程 填滲水性土路堤施工的地基加固或處理,現(xiàn)場(chǎng)填筑試驗(yàn),填筑工 藝,質(zhì)量 第 16 頁 檢測(cè)等符合一般路基施工要求外,還做到: ①橋臺(tái)結(jié)構(gòu)完工并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后采用砂礫類土或 10%的灰土開始臺(tái)背的填筑施工。 ②優(yōu)先選取用砂礫類土,并有一定的級(jí)配,嚴(yán)禁采用塑性指標(biāo)大于 8 的砂土,小 2cm 的粒徑填料填筑,同時(shí)粒徑小于 的顆粒含量小于 10%。 ③大型振動(dòng)壓實(shí)機(jī)械距結(jié)構(gòu)不小于 。結(jié)構(gòu)物背后 無法施工部分,采用立式打夯機(jī)夯實(shí)。 ④分層填筑壓實(shí),嚴(yán)格控制松鋪厚度,檢測(cè)其壓實(shí)度符合要求后,再進(jìn)行上一層填筑,分層厚度控制在 20~ 30cm之間。 ⑤結(jié)構(gòu)物兩側(cè)對(duì)稱均勻分層同 步進(jìn)行填筑施工。 ⑥派專人負(fù)責(zé)臺(tái)背填土,掛牌劃線施工,每層填筑均照相并與檢測(cè)資料一并存檔。 路基填筑質(zhì)量控制及技術(shù)措施 ⑴按設(shè)計(jì)放樣,并保證其測(cè)量精度。 ⑵嚴(yán)格遵守規(guī)范及設(shè)計(jì)文件要求,每層填土厚度不超過規(guī)定。 ⑶填筑前,作好基底草皮、樹根等清除,原地面壓實(shí),并作好施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)排水設(shè)施。 ⑷嚴(yán)格控制填料質(zhì)量、含水率,當(dāng)不符要求時(shí)進(jìn)行處理。 ⑸填筑從最低處開始分層填筑,分層碾壓密實(shí),嚴(yán)格控制松鋪厚度,碾壓遍數(shù),在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓,否則進(jìn)行灑水或晾曬。 ⑹嚴(yán)格控制施工過程中的中線、高程、寬度、平整度 ,對(duì)于高填方地段應(yīng)該提前安排施工,以保證有足夠的時(shí)間沉降,施工時(shí)應(yīng)該預(yù)留夠路基預(yù)留沉降。 場(chǎng)地清除 路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)⒃孛嬉韵轮辽?300mm 內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土應(yīng)予以清除,運(yùn)至棄土場(chǎng)內(nèi)堆放在監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)。 路基范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等在正式施工前必須全部砍掉并挖根,砍伐的樹木應(yīng)堆放在路基外妥善保管。 清理工作中發(fā)現(xiàn)的地下管線、文物和危險(xiǎn)物等應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù),立即向工程師報(bào)告,并按工程師的指示進(jìn)行處理。 路基施工測(cè)量 第 17 頁 根據(jù)圖紙給出的曲線要素及導(dǎo)線點(diǎn),在施工前應(yīng) 用全站儀放出道路中心線及路基下坡腳線,并用 10*10cm木橛釘出線位樁,間距 20m,分別給出路基的設(shè)計(jì)高程,以鐵釘標(biāo)記。 在邊樁放樣后,應(yīng)進(jìn)行邊坡放樣,對(duì)高填深挖地段,每挖填 5m應(yīng)復(fù)測(cè)中線樁,測(cè)定其標(biāo)高及寬度,以控制邊坡的大小。 在填挖方接近完成時(shí),應(yīng)測(cè)設(shè)邊樁、中心樁,每 20m一個(gè),并注明樁號(hào)、高程,以便進(jìn)行路床施工。 在路基工程陸續(xù)完畢,所有排水構(gòu)筑物已經(jīng)完工并回填之后進(jìn)行路基整修?;謴?fù)各項(xiàng)標(biāo)樁,按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的縱向位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高。 路基用人工或機(jī)械 刮土的方法整修成型。路塹邊坡整修按設(shè)計(jì)要求的坡度,自上而下進(jìn)行刷坡,不得在邊坡上以土貼補(bǔ)。 路塹高邊坡施工時(shí)應(yīng)有專人指揮邊坡線的開挖及刷坡,保證邊坡坡率及平整度符合規(guī)范要求。同時(shí)應(yīng)及時(shí)安排勞力對(duì)邊坡進(jìn)行防護(hù)和加設(shè)攔水坎,防止因暴雨使邊坡人為失穩(wěn)或出現(xiàn)局部塌方。 路基兩側(cè)超填的寬度在邊坡修整時(shí)切除。路基整修完畢后,將堆于路基范圍內(nèi)的廢棄土料及時(shí)清除,修整過的路基,要繼續(xù)維修養(yǎng)護(hù)。 挖方邊坡坡頂及兩端,需要整修棱角,使之成為圓弧形,其范圍為坡口線上下 。 橋梁工程施工方法 南水北調(diào)中線一期工程總干渠課張南公路橋樁號(hào)為 K0+,橫跨南水北調(diào)總干渠,橋長(zhǎng) 104m,橋面寬 50m。全橋混凝土工程數(shù)量為 8665m3179。,瀝青結(jié)構(gòu) 508m3,鋼筋 。 課張南公路渠橋設(shè)計(jì)為 32+40+32 鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力組合小箱梁,基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ),橋臺(tái)樁徑為 ,橋臺(tái)、橋墩樁長(zhǎng)各為 2 37m,橋臺(tái)為帶耳墻的橋臺(tái),橋面為 20cm厚復(fù)合結(jié)構(gòu)( 10cmC50 現(xiàn)澆混凝土+ 10cm瀝青混凝土)。 課張南公路橋是全線比較重要的大橋,我課張南公路橋項(xiàng)目經(jīng)理部特別重視。成立了由項(xiàng)目總工 直線領(lǐng)導(dǎo)的橋梁施工技術(shù)組,配備精兵強(qiáng)將,在保證安 第 18 頁 全、進(jìn)度的前提下,把該橋建設(shè)成優(yōu)良工程。 在按照臨時(shí)設(shè)施的平面圖分別設(shè)置預(yù)制場(chǎng)和攪拌站,預(yù)制場(chǎng)設(shè)置自動(dòng)計(jì)量砼攪拌站,采用 8m3砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸,砼輸送泵送入。 本工程鉆孔樁基設(shè)計(jì)為Φ , 由于橋位處的地質(zhì)為粉土 巖 ,經(jīng)反復(fù)對(duì) 旋挖 鉆、沖擊 鉆 成孔方案進(jìn)行技術(shù) 、進(jìn)度 和經(jīng)濟(jì)比較, 為保證施工進(jìn)度,決定采用旋挖鉆。 鉆孔灌注樁施工工序主要包括:場(chǎng)地平整、測(cè)量放線、排架搭設(shè)、護(hù)筒埋設(shè)、鉆孔、 清孔、鋼筋籠制作與安裝、砼澆筑、鑿除樁頭。 ⑴ 施 工準(zhǔn)備 清理場(chǎng)地,接通電源、水源,修筑施工便道,以保證施工車輛行駛。橋位采用全站儀進(jìn)行坐標(biāo)定位。測(cè)量放線復(fù)測(cè)完畢修筑泥漿池,鉆孔設(shè)備進(jìn)場(chǎng),砼攪拌站經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后可正常操作。 ⑵埋設(shè)護(hù)筒 護(hù)筒采用鋼制,長(zhǎng) 2m,筒采用 4mm 厚鋼板制成,為增加剛度防止變形,可在護(hù)筒上、下端和中部的外側(cè)各焊一道加勁肋。直徑比樁徑大 20~ 40cm。在護(hù)筒四周 50cm 寬范圍內(nèi)將原狀土挖除,回填夯實(shí)粘性土,當(dāng)砼灌注完成后,即可挖除夯實(shí)回填的粘土,將護(hù)筒拆除。 ①護(hù)筒的作用:護(hù) 筒有固定樁位,引導(dǎo)鉆孔方向,隔離地面水免其流入井孔,保護(hù)孔口不坍塌等作用,故埋設(shè)時(shí)要有十字控制線對(duì)中找平。并鉆孔時(shí)要保證孔內(nèi)泥漿水位高出地下水位或施工水位一定高度,形成靜水壓力,以保護(hù)孔壁免于坍塌。同時(shí),鋼護(hù)筒堅(jiān)固耐用,重復(fù)使用次數(shù)多,用料較省。 ②護(hù)筒內(nèi)徑:比鉆孔樁設(shè)計(jì)直徑加大 20~ 40cm。 ③護(hù)筒頂端高度:宜高出地面 ,以防雜物、地面水進(jìn)入井孔內(nèi)。同時(shí),宜高出地下水位 2m,以防塌孔。 ④護(hù)筒的埋設(shè):護(hù)筒埋置深度視地層情況而定,以穿透表層相對(duì)松軟沉積層為宜,護(hù)筒高 2~ 4m。 埋置好的護(hù)筒平面位置偏差小于 5cm,護(hù)筒傾斜度偏差小于 1%。 第 19 頁 ⑶鉆機(jī)就位及開挖泥漿池、沉淀池 就位前,對(duì)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查,對(duì)鉆機(jī)平臺(tái)的軟基先進(jìn)行處理。鉆機(jī)用枕木做機(jī)座,保持臺(tái)座和頂端平穩(wěn),保證在鉆進(jìn)過程中不產(chǎn)生位移和沉陷。用水平尺檢查鉆機(jī)底盤調(diào)成水平狀態(tài),用垂球檢驗(yàn)垂直度,并試轉(zhuǎn)數(shù)圈。 為充分利用泥漿使用率,防止泥漿污染環(huán)境,抽出的泥漿通過沉淀清渣后,重復(fù)使用。河中鉆孔,在崖上設(shè)沉淀池和泥漿池。鉆孔完畢后廢棄的泥漿,通過沉淀后再進(jìn)行排放。本標(biāo)段樁基鉆進(jìn)時(shí)采用的高質(zhì)量泥漿固壁。高質(zhì)量的泥漿固壁材料采用膨潤(rùn) 土 (8% ~12%水重 ),和 Na2CO3(~% )混合攪拌形成的泥漿。泥漿是粘土拌合物,由于比重大,靜水壓力高,泥漿可作用在井孔壁形成一層泥皮,阻隔孔內(nèi)滲流,保護(hù)孔壁免于坍塌。鉆孔時(shí),采用自流回灌式泥漿循環(huán)系統(tǒng),由泥漿池、沉淀池、循環(huán)槽和泥漿攪拌站組成。泥漿池容積為樁孔容積的 ~ 倍以上。 鉆孔方法 地層情況 泥漿性能指標(biāo)要求 相對(duì)密度 粘度 (Pa s) 含砂率(%) 膠體率(%) 失水率 (mL/30min) 泥皮厚 (mm/30min) 靜切力 (pa) 酸堿度 pH 正循環(huán) 一般地層 ~ 16~ 22 8~ 4 ≥ 96 ≤ 25 ≤ 2 ~ 8~ 10 易坍地層 ~ 19~ 28 8~ 4 ≥ 96 ≤ 15 ≤ 2 3~ 5 8~ 10 反循環(huán) 一般地層 ~ 16~ 20 ≤ 4 ≥ 95 ≤ 20 ≤ 3 1~ 8~ 10 易坍地層 ~ 18~ 28 ≤ 4 ≥ 95 ≤ 20 ≤ 3 1~ 8~ 10 卵石土 ~ 20325 ≤ 4 ≥ 95 ≤ 20 ≤ 3 1~ 8~ 10 推鉆沖抓 一般地層 ~ 18~ 24 ≤ 4 ≥ 95 ≤ 20 ≤ 3 1~ 8~ 11 沖擊 易坍地層 ~ 22~ 30 ≤ 4 ≥ 95 ≤ 20 ≤ 3 3~ 5 8~ 11 注 :①地下水位高或地下水流速大于,指標(biāo)取高限,反之取低限; ②地質(zhì)狀態(tài)較好、孔徑或孔深較小的取低限,反之取高限; ③地不易坍塌的粘質(zhì)土層中,使用推鉆、沖抓,反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)時(shí),可用清水提高水頭 (≥ 2m)維護(hù)孔壁 ; ④原材料要求 第 20 頁 ⑤為便于水下混凝土的澆注,集料宜用卵石或級(jí)配良好的碎石。 ⑥粗集料最大粒徑,卵石為 40mm,碎石為 35mm,且不得大于導(dǎo)管直徑 的 1/6~1/8 及鋼筋最小凈距的 1/4。 ⑦混凝土坍落度處于 18~ 20cm之間。水泥最小用量 350Kg/m3。水灰比宜為~ 。 ⑷鉆孔 ①鉆機(jī)就位:鉆機(jī)就位前,對(duì)主要機(jī)具進(jìn)行檢查、維修和安裝,保證配套設(shè)施的就位及水電供應(yīng)的接通。 ②鉆孔前,應(yīng)根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)所提供地質(zhì)、水文資料,繪制鉆孔處地質(zhì)剖面圖,掛在鉆臺(tái)上,以供對(duì)不同土層選擇適當(dāng)?shù)你@頭、鉆進(jìn)壓力和速度以及適當(dāng)?shù)哪酀{比重參考數(shù)據(jù)。鉆進(jìn)過程中,應(yīng)注意土層變化,在土層變化處均應(yīng)撈取渣樣,判斷土層,并記入記錄表中。 ③鉆機(jī) 移動(dòng) 就位后,底 座和頂端應(yīng)平穩(wěn),不得產(chǎn)生位移和沉陷。回轉(zhuǎn)鉆機(jī)頂部的滑輪緣、鉆盤中心和樁孔中心三者應(yīng)在同一鉛垂線上,其偏差不得大于2cm。 ④鉆孔作業(yè)必須連續(xù)進(jìn)行,不得間斷。因故必須停鉆時(shí),孔口應(yīng)加護(hù)蓋,并嚴(yán)禁鉆 頭 留在孔內(nèi),以防埋鉆。 ⑤鉆孔時(shí)應(yīng)注意排除鉆渣,并保持泥漿密度和粘度,避免造成糊鉆或由于坍孔造成埋鉆。同時(shí),鉆進(jìn)過程中必須注意連續(xù)補(bǔ)充水量(泥漿),維持護(hù)筒內(nèi)應(yīng)有的水頭,防止孔壁坍塌。 ⑥鉆進(jìn)操作要點(diǎn) ,進(jìn)尺應(yīng)適當(dāng)控制,在護(hù)筒刃腳處,應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn),使刃腳處有堅(jiān)固的泥皮護(hù) 壁。鉆至刃腳下 1 米后,以正常速度鉆進(jìn)。 ,宜低速鉆進(jìn)、自由進(jìn)尺。 ,宜用中高速鉆進(jìn)、自由進(jìn)尺。 ,宜低中速鉆進(jìn)、控制進(jìn)尺,防止排渣速度跟不上。 ,每進(jìn)尺 6~ 8m,應(yīng)檢查鉆孔直徑和垂直度。 ⑸清孔 1)清孔:清孔的目的是抽、換孔內(nèi)泥漿,清除鉆渣沉淀層,盡量減少孔底 第 21 頁 沉淀厚度,防止樁底存留過厚沉淀層而降低樁的承載力。其次,清孔還為澆注水下混凝土創(chuàng)造良好條件,使測(cè)孔準(zhǔn)確,澆注順利。鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高后應(yīng)清 孔,在澆筑水下砼前應(yīng)進(jìn)行二次清孔。 2)鉆孔達(dá)到圖紙規(guī)定深度后,且成孔質(zhì)量符合圖紙要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),應(yīng)立即進(jìn)行清孔 。 采用換漿清孔法,將 導(dǎo)管下至距離孔底 30cm,用泥漿泵從導(dǎo)管向孔內(nèi)泵入調(diào)好的新鮮泥漿,將鉆渣置換出后,在加清水調(diào)節(jié)泥漿的比重,使孔內(nèi)泥漿比重達(dá)到要求 。無論采取何種清孔方法,在清孔排渣時(shí)均應(yīng)保持孔內(nèi)水頭,防止塌孔。 3)清孔時(shí),應(yīng)將附著于護(hù)筒壁的泥漿清洗干凈,并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除。清孔次數(shù)按圖紙要求和清孔后孔底鉆渣沉淀厚度符合圖紙規(guī)定值為前提進(jìn)行。 4)清孔時(shí),孔內(nèi)水位應(yīng)保持在地下 水位或河流水位以上 ~ 2m,以防止鉆孔的任何塌陷。 5)清孔后孔底沉淀物厚度應(yīng)按圖紙規(guī)定值進(jìn)行檢查,如圖紙無規(guī)定時(shí),對(duì)于直徑等于或小于 的摩擦樁的沉淀厚度應(yīng)等于或小于 300mm;當(dāng)樁徑大于 或樁長(zhǎng)大于 40m 或土質(zhì)較差的磨擦樁的沉淀厚度應(yīng)等于或小于 500mm。支承樁的沉淀厚度應(yīng)符合圖紙規(guī)定。 6)清孔后要對(duì)鉆孔進(jìn)行檢查,孔的平面位置在各方向的誤差均為 50mm,鉆孔直徑應(yīng)不小于樁的直徑,傾斜不大于豎孔深的 1/100,井底沉淀厚度不超過直徑的 倍。清孔后的泥漿性能指標(biāo):含砂率 2%,比重 ~ ,粘度 17~20sec,膠體率 98%。 7)驗(yàn)孔:鉆孔在終孔和清孔后,對(duì)孔徑、孔形和傾斜度,應(yīng)采用專用儀器測(cè)定;當(dāng)缺乏上述儀器時(shí),可采用主筋為ф 22I級(jí)鋼筋制作的鋼筋籠作孔規(guī)來檢查,鋼筋籠的外徑 D 等于鉆孔樁鋼筋籠直徑加 100mm(但不得大于鉆頭直徑 ),長(zhǎng)度不小于 4~ 6D的鋼筋檢孔器吊入鉆孔內(nèi)進(jìn)行檢測(cè),并且在鋼筋籠底部栓上測(cè)繩上下移動(dòng)三次,若能順利上下移動(dòng)無阻礙并且鋼筋籠能到底,孔深滿足設(shè)計(jì)要求,應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)查,準(zhǔn)備下鋼筋籠灌注混凝土。 8)如經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)有缺陷,例如中心線不符、超出垂直線、直 徑減小、橢圓截面、孔內(nèi)有漂石等,應(yīng)就這些缺陷書面報(bào)告監(jiān)理工程師,并采取回填重轉(zhuǎn)、擴(kuò)拱等適當(dāng)措施,予以改正。 第 22 頁 ⑹灌注前后各項(xiàng)準(zhǔn)備工作 ① 筋籠加工制作 由于鋼筋籠較長(zhǎng) ,整體吊裝就位易產(chǎn)生變形, 采用兩 節(jié)拼裝法就位時(shí)再拼接焊接。鋼筋籠的加工按規(guī)范要求和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加工制作和預(yù)留焊接接頭。鋼筋籠采用加強(qiáng)箍成型法,箍筋內(nèi)增設(shè)十字或米字形鋼筋架支撐,并在定型的焊制鋼筋籠座的固定支架上進(jìn)行鋼筋籠的制作和焊接。為減少鋼筋籠因長(zhǎng)度大,運(yùn)輸困難而易變形的問題,本標(biāo)段鋼筋籠的加工場(chǎng)設(shè)置在橋 橋頭 0臺(tái)處 ,加工場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)上用混凝土硬化后可投 入使用。 鋼筋籠吊裝焊接:鋼筋籠起吊采用 25t 汽車分節(jié)起吊,對(duì)于一次性起吊
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