【文章內(nèi)容簡介】 筑過程中，做到鋪一層壓一層，合格一層上一層，前一層未經(jīng)監(jiān)理工程師驗收認可絕不填筑下一層，雨季填筑時要做到隨運、隨攤、隨壓。 （二）、 路基土石方開挖 本合同工程路基開挖主要為開挖土石方，開挖擬采用機械化聯(lián)合施工，分幾個作業(yè)面多點開展作業(yè)。 專項 測量放樣： 由項目部的專業(yè)測量隊來完成，配備全站儀、水準儀等可靠的測量設備。爆破前精確量出山坡頂開挖線，然后再第二次定出開挖線、路基底邊線以及臺階線等位置。同時測出高程，供鉆孔平面布置和孔深以及光面爆破提 供依據(jù)：即按開挖線坡比要求沿邊坡線打斜孔，中間孔位先定排距，然后按三維空間關系即孔頂距開挖線的理論距離確定鉆孔深度。施工時從上向下臺階式進行，測量工作也跟著從上到下階段性地進 行。 爆破方案的比選 對挖掘機能開挖的強風化巖和軟石，采用直接開挖法。不能用挖掘機直接開挖的采用爆破法。本工程 挖方地處半山收費站出口右側(cè)，由于施工期間性必須保證車輛快速順利通行，且 開挖量 也比較 大， 所以施工難度特別大， 計劃采用鑿巖機鉆孔為主，配合風鉆為輔的鉆孔法 ， 分臺階梯段式逐級往下開挖。 爆破方案確定的原則： ①須保證爆區(qū)及其周邊的 安全 以及收費站的正常運行 ； ②須確保施工進度的要求； ③須有利爆破效果、爆破質(zhì)量； ④有利于降低爆破成本。 根據(jù)以上原則，結(jié)合本工程的實際地形、地質(zhì) 及周邊實際 情況，適合本工程的主要爆破方法有： 藥壺爆破、淺眼爆破、中深孔爆破 爆破方案的比較： 藥壺爆破：缺點是安全難以保證，特別是爆破引起的個別飛石和震動不易控制；爆破碎渣的粒徑不易控制。 優(yōu)點是爆破直接成本相對較低。 淺眼爆破：缺點是施工進度不易控制；爆破成本相對較高。 優(yōu)點是爆破較安全；能控制爆破粒徑。 中深孔爆破：缺點是爆破成本較高；爆破時安全警戒要求較高 。 優(yōu)點是爆破較安全，爆破次數(shù)減少，施工進度快，爆破效果佳。 巖石爆破的方法很多，根據(jù)規(guī)范規(guī)定，一級以上公路不得采用拋擲爆破傾填路堤。因此應根據(jù)起爆石料粒徑和對邊坡的穩(wěn)定性兩個主要方面來采用爆破方法。根據(jù)上述比較，本工程可根據(jù)實際施工需要，采用以中深孔爆破法為主，輔以淺眼爆破法的總體爆破方法。 爆破產(chǎn)生的巖石粒徑影響路基填筑的質(zhì)量和進度，根據(jù)以往我公司的施工經(jīng)驗，針對以上堅石、次堅石為主的山體，計劃采取 梯段多排群炮毫秒微差的爆破方法 （屬中小型爆破法），是爆破中控制粒徑的最佳爆破方法。針對超粒徑的宕渣采用顎式 碎石機破碎后填筑。 爆破施工過程 1）準備階段：布置臨建設施、爆破設計及方案審批、施工便道的修筑、布孔等。 2）爆破施工工序： 測量→布孔→鉆孔→檢孔→驗孔→裝藥→爆破→檢查→清理工作面。 3）鉆孔施工： （ 1）布孔：按照設計的孔網(wǎng)參數(shù)，由爆破工程師根據(jù)現(xiàn)場確定的樁位用經(jīng)緯儀和鋼尺現(xiàn)場布孔，孔位應釘上木樁，標明排孔編號、鉆孔深度，并做明顯標志，便于查找和鉆機就位。 （ 2）鉆孔： 先用 鉆機鉆孔，鉆孔直徑為 89mm。鉆進過程中必須上下串動鉆具吹渣，孔位偏差控制在 20cm 內(nèi)。鉆孔完畢，檢查合格后，用廢舊編織袋將 孔口塞緊，蓋上土堆，防止地表水流入或雜物落入孔內(nèi)，并做明顯標志。 4）石方開挖階段： （ 1）為保證安全，爆破順序盡量背向建筑物 及車車行駛方向 ，并結(jié)合施工順序合理布置。路塹開挖時必須自上而下分層、分級開挖，嚴禁自下而上掏挖。 （ 2）山體放樣布孔后，大鉆機將按設計角度造孔。為保證路塹的欠挖現(xiàn)象，則每只炮孔在造眼時，在路基下將超深 ～ 米。 （ 3） 及時核實挖方路段山體的地質(zhì)情況，與設計有出入時，及時反饋給監(jiān)理和設計部門。施工中嚴格按照設計坡比、臺階寬度以及超爆深度的要求科學施工。在特殊高邊坡路段，設置觀測 樁，做好穩(wěn)定性監(jiān)測工作并記錄監(jiān)測日記，發(fā)現(xiàn)有異常情況，及時向有關部門報告。 安全警戒方案 1）、警戒范圍： 爆破警戒范圍因爆破方法的不同有所區(qū)別，具體警戒范圍將根據(jù)國家規(guī)范和爆破設計確定。按批準的警戒范圍實施。 中深孔爆破警戒范圍設定為以爆區(qū)為中心的 300m范圍，爆破時在該范圍內(nèi)的人員須撤離至安全區(qū)。具體警戒范圍和警戒點設置要點如下： 在道路的兩頭、村莊的出入口、山坡的空曠處設置警戒點，防止人、畜、車進入。 各警戒點配備紅、黃旗幟、哨子和對講機，在爆破前約 30 分鐘，先對爆區(qū)內(nèi)的人員進行疏散，然后按限定時 間進行警戒。疏散時拉網(wǎng)式進行，不能遺漏，絕保安全。兩相鄰的警戒點要相互通視。 2）、起爆信號及起爆： 起爆工作必須在專門設置的起爆站內(nèi)進行，起爆站應設在離爆區(qū) 200 米外的且容易躲避的地方； 爆破前先明確各種信號的含義，警戒人員必須熟悉。 起爆信號：用高音電喇叭的警報器發(fā)出，爆破的警戒信號分四次發(fā)出： 第一次為預告信號 (亦叫撤離信號 )，在起爆前發(fā)出，要求無關人員和危險區(qū)居民 撤到安全區(qū)，警戒人員應提前到達各警戒點； 第二次為準備信號，確認危險區(qū)內(nèi)已無人員家禽，各警戒點報告警戒無誤后發(fā)出； 第三次為爆破信號，合閘 起爆； 第四次為解除信號，經(jīng)檢查爆后現(xiàn)場，確認安全無誤后發(fā)出，恢復交通與正常生活秩序。 3）、爆破警戒人員組成： 為確保爆破的安全、有序?qū)嵤?，防止意外事故的發(fā)生，成立爆破臨時指揮部，負責爆破期間的指揮工作。指揮長由項目部安全分管副經(jīng)理擔任。負責召集會議，布置、落實和檢查有關事項；施爆時負責發(fā)布警戒、起爆和解除警戒的命令。副指揮由專業(yè)爆破人員擔任。與指揮長共同負責發(fā)布警戒、起爆和解除警戒的命令。并在指揮長的領導下落實各項工作。 爆破指揮部下設各操作組： （ 1）、爆破施工技術組：負責解決爆破技術問題，負責起爆網(wǎng) 絡聯(lián)結(jié)、檢查和起爆站的工作。組長由爆破工程師擔任。 （ 2）、安全警戒組：負責爆破時的安全警戒工作。組長由施工隊長擔任。 （ 3）、群眾疏散組：負責爆破前，將警戒區(qū)內(nèi)的無關人員撤離至警戒區(qū)外。聘請當?shù)刂伟仓魅螀f(xié)助管理。 （ 4）、保障聯(lián)絡組：負責爆破前的公告，與電力、通信、自來水等部門的聯(lián)絡，負責爆破的宣傳、接待工作，由辦公室主任擔任。 安全保證措施 1）安全技術措施 （ 1）選擇合適的爆破方法：中深孔爆破為主，淺眼爆破為輔； （ 2）選擇合適的爆破方向（定向爆破），爆破規(guī)模盡可能控制??； （ 3）爆破參數(shù)的選取要 科學合理：多鉆孔，少裝藥； （ 4）保證一定的堵塞，采用先進的爆破網(wǎng)路（非電微差爆破網(wǎng)絡）。 （ 5）結(jié)合破碎帶、斷層、節(jié)理和層理等地質(zhì)結(jié)構，選用安全合理的開挖界面和邊坡率。影響巖石邊坡穩(wěn)定的因素有：巖石性質(zhì)、巖體結(jié)構、水的作用、風化作用、地震、地應力、地形地貌及人為因素等。 2）安全防護措施 安全防護工作是保證爆破安全的主要工作，安全保護的目的就是為了將爆破產(chǎn)生的個別飛石控制在安全范圍內(nèi)。為此除采用技術措施外，還需做好防護工作，主要采取的措施有：對孔口采用沙袋覆蓋防護。 3）安全保證措施 （ 1）嚴格遵守國家、 省、市及當?shù)氐挠嘘P法規(guī)、規(guī)范； （ 2）施工人員必須持證上崗，爆破方案報批后再施工； （ 3）精心設計，控制好爆破抵抗線的大小、爆破方向； （ 4）合理安排工序，使施工有條不紊； （ 5）爆破技術由專家、爆破技術員、爆破員層層把關； （ 6）建立嚴格的管理、監(jiān)督機制，以確保爆破安全； （ 7）做好安全防護工作，確保爆破安全； （ 8）火種品管理嚴格按照爆破安全規(guī)程及當?shù)毓膊块T規(guī)定管理； （ 9）做好安民告示和安全警戒工作；做好施工范圍內(nèi)的安全管理； （ 10）加強與當?shù)赜嘘P方面的協(xié)調(diào)，并請有關方面給予支持。 4）爆破器材的 采購、運輸、儲存 爆破器材的采購：根據(jù)當?shù)毓簿值呐鷱停_具購買證購買； 爆破器材的運輸：根據(jù)當?shù)毓簿值呐鷱?，開具運輸證運輸； 5）其它安全事項 爆破作業(yè)具有一定的危險性，因此施工中必須加強安全技術教育，建立安全監(jiān)督小組，建立健全的檢查責任制度，技術管理人員和安全監(jiān)督員自始至終 堅 守崗位，嚴格管理。爆破作業(yè)除以上的安全措施外還應注意以下幾方面的安全工作： a、 爆破作業(yè)必須持有公安機關頒發(fā)的爆破執(zhí)照，同時加強對全體爆破人員進行技術學習和安全教育，對爆破器材進行檢查試驗。詳細閱讀和理解各種爆破器材的爆破說明書， 并予以交底。 b、施工前擬定安全措施，確定爆破危險區(qū)，并在危險區(qū)的邊界設置明顯的標志，建立警戒線并顯示爆破時間和警戒信號。 c、規(guī)定爆破的作業(yè)時間，一般安排在中午和傍晚爆破，反對無規(guī)則的不定時爆破。 爆破前布置警戒哨 和警報器 ，管制交通和行人。同時對危險區(qū)內(nèi)的房屋、結(jié)構物、機具設備等，采取安全保護措施。 d、嚴禁在已爆炸的殘眼中繼續(xù)鉆眼，爆破后應經(jīng)過不少于 15分鐘的待避時間，由指定的爆破作業(yè)人員先進行安全檢查，確認無拒爆現(xiàn)象（瞎炮）和其他問題后，方可解除爆破警報，人員才能進入作業(yè)區(qū)。 e、裝藥時不可用鐵器，注 意輕放輕壓，堵塞應保證其質(zhì)量和長度，并保護好起爆網(wǎng)路。遇有暴風雨或閃電打雷時，禁止裝藥及電雷管與聯(lián)接電路的安裝等操作，停止所有地面或地下炸藥的運輸和搬動。 f、爆破前對坡頂上部（含路基征地范圍以外）的滾石和孤石等危石提前予以清除。爆破后，清除碎石塊時，注意邊坡上方的石塊是否會墜落傷人，用橇棍橇落山坡上松動的巖石時，應自上而下進行，不準先把下面橇空而使上部隨行坍落，操作人員注意腳下巖石是否穩(wěn)妥。 坡面防護 邊坡防護工程實施前，先清除所有邊坡浮石和浮土，超挖部分用漿砌片石填充，并確保砂漿飽滿。 深路塹多級邊 坡防護隨路塹分梯段開挖后施工，防護比分級開挖遲二級進行，即在爆破 N 級邊坡前，不得對 N+1 級邊坡進行防護，但應對 N+2 級及其上邊坡進行防護。 局部路段或開挖區(qū)域地質(zhì)巖體較為破碎的情況下，綜合考慮爆破的影響以及山體穩(wěn)定性和雨水的沖刷，及時防護。 施工時校核設計描述的地質(zhì)與現(xiàn)場是否相符，若不符，則應動態(tài)調(diào)整坡率和防護設計。 漿砌片塊石護坡按砌筑規(guī)范要求插花進行，不得表面薄層鑲面，采用塊石鑲面的砌體，后背用設丁石拉牽，確保砌體的牢固和穩(wěn)定。 二、路面工程 水穩(wěn)底基層、基層 1)、 工程概況 本工程 路面底基層、基層 設計是水泥穩(wěn)定碎石。底基層有厚 15cm 和 20cm 兩，其中厚 15cm 的工程量為 19740m2，厚 20cm 的工程量為 15331 m2；基層有 20cm 厚和 30cm厚兩種， 厚 20cm 的工程量為 15057 m2，厚 30cm 的工程量為 18773 m2。 2）、施工機械 主要設備有： ***穩(wěn)定土拌合樓 1座， ***攤鋪機 1臺、單鋼輪振動壓路機 2臺，自卸車 15 輛。 五、材料 粗、細集料均采用 ****石料，水泥為 *** 水泥。 六、施工方法 準備工作 ①、向駐地監(jiān)理單位報送“基層分項開工報告單”。在此之 前，完成各種標準試驗工作：包括顆粒分析，液塑性指數(shù)、相對密度重型擊實試驗、碎石壓碎值試驗，將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師批準，經(jīng)同意后方可進行基層施工。 ② 、各種材料進場前，及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術要求的不得進場。材料進場時，應檢查其數(shù)量，并按施工平面圖堆放。 ③ 、試驗路段的鋪設準備：在正式施工開始前先進行 200m 左右的試驗路段，主要目的是驗證施工配合比（集料）及經(jīng)檢測后各項指標是否符合規(guī)范要求、水穩(wěn)料攤鋪方法和機具適用性、確定混合料的松鋪系數(shù)、壓實機械的選擇和組合，壓實的順序、速度和遍數(shù)。 施工放 樣 ①、恢復中心線，每 20m 設標樁，樁上劃出基層設計高和基層松鋪的厚度。 松鋪厚度 =壓實厚度 *松鋪系數(shù) ②、中心線兩側(cè)按路面設計圖設計標樁，在標樁上劃出基層設計高和松鋪厚度，以使底基層的高度、厚度和平整度達到質(zhì)量標準。 拌和為保證水泥穩(wěn)定碎石基層的質(zhì)量，保證混合料的均勻度，采用廠拌法集中拌和、攤鋪機攤鋪。集中拌和必須掌握下列要點： ① 、粒料的最大尺寸應符合規(guī)定。 ② 、配料必須準確。 ③ 、混合料的含水量要略大于最佳值，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值（ %）（比最佳值大 1%左右） 。 ④ 、拌和必須均勻。 ⑤ 、根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時調(diào)整用水量。 攤鋪 ① 、應盡快將拌成的混合料，用自卸汽車運送到鋪筑，裝車時應控制每車料的數(shù)量基本相同。 ② 、采用攤鋪機來攤鋪混合料，局部難以施工的地方用自卸汽車把混合料運到現(xiàn)場，由人工攤鋪、整平。 ③ 、整平時設一個 3～ 5 人的小組，攜帶一輛裝有新拌混合料的小車，及時消除粗、細集料離析現(xiàn)象。 整形、碾壓 1）經(jīng)攤鋪機攤鋪后，用人工把局部粗細集料進行處理。 2）用輕型壓路機靜壓一遍，對暴露的不平整處，立即人工補料找平。在整個攤鋪過程中 ，應嚴格控制協(xié)調(diào)好料和運輸、現(xiàn)場攤鋪之間的關系，各個環(huán)節(jié)不能沖突。 3）每次整形都按規(guī)定的坡度和路拱進行，在接縫處做到順直、平整。 4）混合料攤鋪整型后，立即在全寬范圍內(nèi)進行碾壓，碾壓方向順路中心線平行，直線段和不設超高曲線段由邊到中，曲線超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)，依次均勻碾壓。先用振動壓路機靜壓一遍，即進行平整度檢測，如有不平，先用人工拉毛，再補料，禁止光面貼補。整平后，再進行振動碾壓，重疊輪寬 ～ 米，且后輪超過兩段的接縫，碾壓時壓