【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，蛙式夯機(jī)。（3）所有臺(tái)背回填前，要按分層的壓實(shí)厚度，在臺(tái)背的左、中、右分別用紅漆做出標(biāo)尺，并由下向上編號(hào)。（4）對(duì)于柱式臺(tái)、肋式橋臺(tái)必須先完成臺(tái)背及錐坡的砌筑后，才能進(jìn)行帽梁的施工。（5）分層填筑，回填時(shí)結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，注意臺(tái)背兩側(cè)要對(duì)稱回填，每層壓實(shí)厚度不超過15cm，填筑范圍必須滿足設(shè)計(jì)圖紙的要求。（6）按設(shè)計(jì)圖紙的要求，回填時(shí)，應(yīng)處理好與路基已填筑部分的銜接。應(yīng)將原填筑路基按規(guī)范要求挖成臺(tái)階，并檢查壓實(shí)度，合格后，方可填筑?；靥顗簩?shí)度不小于96%。（7）施工過程中要認(rèn)真填寫施工壓實(shí)記錄，寫明填土層數(shù)及挖驗(yàn)厚度。防護(hù)及排水工程施工（1）概述本標(biāo)段路基防護(hù)工程，路基邊坡的防護(hù)型式主要有：骨架護(hù)坡、坦拱植草防護(hù)，預(yù)制混凝土襯砌拱植草。邊坡防護(hù)原則：浸水路堤邊坡、對(duì)于不大于3m填方段，直接采用坦拱坡面植草進(jìn)行防護(hù)，大于3m的填方段，采用6cm厚C20預(yù)制混凝土襯砌植草；大于3m挖方段，直接采用坡面植草進(jìn)行防護(hù)，大于3m的填方段，采用魚鱗骨架植草防護(hù)。排水溝采用C20砼預(yù)制塊。橋頭10米路段邊坡采用C20預(yù)制混凝土六棱塊滿鋪防護(hù)。一般路段，路緣帶、行車道和硬路肩設(shè)2%的路拱橫坡，土路肩設(shè)3%的橫坡。全線均采用漫坡排水方式。(2)排水路基排水由排水溝及與河溝等排水口連接的排水溝組成，排水溝開挖的位置、斷面尺寸和溝底縱坡應(yīng)符合圖紙或監(jiān)理工程師的要求。按圖紙放樣后，對(duì)排水溝基槽進(jìn)行開挖后，應(yīng)通知監(jiān)理工程師對(duì)排水溝的平面位置、尺寸、標(biāo)高及溝底縱坡進(jìn)行復(fù)核。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行砼預(yù)制塊砌筑。路面排水通過縱向排水溝，由集水井、橫向排水管及出口和急流槽排出。中央分隔帶排水由縱向滲溝、集水槽、橫向硬塑排水管組成的排水系統(tǒng)排水。(3)框格植草防護(hù)當(dāng)路基邊坡填土高度H，采用框格植草護(hù)坡；在H≤，采用植草防護(hù)。框格砼預(yù)制塊集中預(yù)制，護(hù)坡逐段成型后進(jìn)行安裝。草種應(yīng)選擇適合當(dāng)?shù)赝临|(zhì)和氣候，根系發(fā)育、生長(zhǎng)能力強(qiáng)的多年生混合草種?；旌喜莘N應(yīng)試驗(yàn)其萌芽情況，其純度和萌芽率均應(yīng)達(dá)到90%以上。(4)路基防護(hù)排水施工質(zhì)量控制要點(diǎn)和質(zhì)量控制目標(biāo)a 所用預(yù)制塊規(guī)格和質(zhì)量符合規(guī)范要求，b控制地基承載力滿足設(shè)計(jì)要求，c所使用砂漿的配合比符合試驗(yàn)規(guī)定，d漿砌時(shí)坐漿擠緊，嵌填飽滿密實(shí)，不得有空洞，砌體堅(jiān)實(shí)牢固，勾縫平順，無脫落現(xiàn)象。(5)路基防護(hù)施工質(zhì)量控制目標(biāo)砌體堅(jiān)實(shí)牢固，表面平整，勾縫平順，無脫落現(xiàn)象。平面位置、頂面高程、斷面尺寸、底面高程、表面平整度、厚度、坡度等實(shí)測(cè)項(xiàng)目符合規(guī)范要求。路基防護(hù)、排水合格率100%，優(yōu)良率95%以上。五、橋梁工程施工（一）工程概況本標(biāo)段共有大1座，中橋2座，小橋1座，互通立交2處和分離式立交1座。橋梁結(jié)構(gòu)：上部結(jié)構(gòu)主要采用預(yù)應(yīng)力混凝土空心板、預(yù)制箱梁；下部采用柱式墩、肋板式臺(tái)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。因?yàn)楸緲?biāo)特殊路基處理工程量大，所以待路基處理完畢，且沉降符合要求后再進(jìn)行橋梁下部結(jié)構(gòu)和上部結(jié)構(gòu)的施工。（二）鉆孔灌注樁施工概況根據(jù)本合同地質(zhì)情況，鉆機(jī)采用反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)，平整場(chǎng)地并壓實(shí)后即可進(jìn)行施工作業(yè)。水中部分進(jìn)行筑島圍堰（根據(jù)過水需要可采用分段修筑）施工，并搭設(shè)鋼便橋。擬定在2005年10月10日進(jìn)行鉆孔施工，布設(shè)鉆機(jī)11臺(tái)，工期2個(gè)月內(nèi)施工完成。施工準(zhǔn)備：清理現(xiàn)場(chǎng)，接通電源、水源，平整場(chǎng)地、修筑便道、測(cè)好樁位，鉆機(jī)、攪拌機(jī)、電焊機(jī)、發(fā)電機(jī)等機(jī)具進(jìn)場(chǎng)。技術(shù)人員編寫詳細(xì)的施工方案并向監(jiān)理工程師提交單項(xiàng)開工申請(qǐng)報(bào)告。 鉆孔灌注樁：(1)、施工程序施工工藝見附圖51鉆孔灌注樁施工工藝框圖（2）、主要工序施工方法和技術(shù)要求①場(chǎng)地平整清除施工范圍內(nèi)原有道路面層，作好地下管線改移并用推土機(jī)將施工場(chǎng)地推平。②測(cè)量放線及復(fù)核依據(jù)交樁單及平面圖，定出樁位及樁位地面高程，基線水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)作特殊保護(hù)。經(jīng)有關(guān)單位復(fù)核無誤后方可施工。③護(hù)筒埋設(shè)、鉆機(jī)就位護(hù)筒均采用5mm厚鋼板制成，上設(shè)1個(gè)溢水口，護(hù)筒中心應(yīng)與樁中心重合，其頂部應(yīng)高出地面300mm，護(hù)筒外側(cè)用粘土填實(shí)。鉆機(jī)對(duì)位允許偏差2cm，樁位用護(hù)樁采用十字交叉線進(jìn)行定位。鉆機(jī)就位后應(yīng)保持機(jī)身平穩(wěn)，調(diào)整機(jī)架使鉆桿垂直，不允許發(fā)生傾斜、移位現(xiàn)象。④泥漿護(hù)壁及成孔A、泥漿配比：膨潤(rùn)土35%，%，%，加清水拌制。B、膨潤(rùn)土泥漿拌制好后，須存放24小時(shí)，待其充分水化后方可使用。泥漿的指標(biāo)對(duì)工程質(zhì)量影響極大，對(duì)新制泥漿及再生泥漿，均應(yīng)設(shè)專人采用專用儀器進(jìn)行質(zhì)量控制。C、采用正循環(huán)鉆機(jī)鉆孔，隨鉆進(jìn)隨注入護(hù)壁泥漿，鉆進(jìn)過程中隨時(shí)檢測(cè)鉆孔垂直度，并隨時(shí)調(diào)整。穿過不利地層時(shí)泥漿比重可適當(dāng)增大。成孔時(shí)應(yīng)作好施工記錄。⑤成孔質(zhì)量檢查A、孔深以測(cè)繩檢驗(yàn)，同時(shí)檢測(cè)沉碴厚度，其值不得大于300mm。B、垂直度：采用雙向垂球或孔錐測(cè)定，鉆孔垂直度小于1%。C、孔徑：采用驗(yàn)孔器測(cè)定。其順利下至孔底，深度與測(cè)繩深度相同為合格。⑥清孔下鋼筋籠之前采用鉆機(jī)清除孔底沉渣，使沉渣厚度小于300mm。并檢測(cè)孔底泥漿比重。⑦鋼筋籠加工、運(yùn)輸與吊放A、鋼筋籠在鋼筋加工場(chǎng)加工制作。鋼筋運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后按型號(hào)類別分區(qū)架空堆放，掛牌標(biāo)示，使用前調(diào)直除銹。B、鋼筋加工：鋼筋籠加工尺寸須嚴(yán)格按圖紙及技術(shù)交底執(zhí)行，按規(guī)程《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工與驗(yàn)收規(guī)范（GB5020492）》標(biāo)準(zhǔn)要求。鋼筋主筋采用閃光對(duì)焊或搭接焊焊接，接頭相互錯(cuò)開。鋼筋籠主筋與加強(qiáng)箍筋間采用點(diǎn)焊，主筋與螺旋箍筋間采用20火燒絲逐節(jié)點(diǎn)綁扎連接。鋼筋籠自上而下以2米間距設(shè)定位鋼筋，為保證籠頂標(biāo)高正確，籠頂設(shè)吊環(huán)，并按樁的標(biāo)號(hào)掛牌。鋼筋籠加工完畢，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收，合格后方可使用。 C、吊放鋼筋籠：采用汽車吊下放鋼筋籠，由于鋼筋籠為柔性，起吊過程中，不得使籠產(chǎn)生不可恢復(fù)的變形，下籠時(shí)，人工輕輕扶持，對(duì)準(zhǔn)孔位，垂直下放，避免碰撞孔壁，對(duì)于多節(jié)鋼筋籠骨架連接采用雙幫條單面焊，其質(zhì)量要符合規(guī)范要求。由測(cè)量人員控制籠頂標(biāo)高，達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后固定吊杠，防止下沉或打灰時(shí)上浮。⑧水下混凝土灌注A、灌注混凝土工序應(yīng)與清孔、下籠工序緊密銜接，清孔后一小時(shí)內(nèi)必須澆注混凝土，根據(jù)樁徑、樁長(zhǎng)和混凝土灌注量，合理選擇導(dǎo)管和起運(yùn)輸設(shè)備，準(zhǔn)備好足量的混凝土，并及時(shí)測(cè)量孔底沉渣厚度，要求小于30厘米，不合格者重新清渣。B、下導(dǎo)管：導(dǎo)管接頭必須安裝嚴(yán)密，確保密封良好，下導(dǎo)管前應(yīng)做好水密實(shí)驗(yàn)。用吊車將導(dǎo)管吊入孔內(nèi)，位置應(yīng)保持居中，將隔水塞或滑閥用8鐵絲懸掛在導(dǎo)管內(nèi)水面上。C、水下灌注混凝土工藝施工順序 安設(shè)導(dǎo)管及漏斗→懸掛隔水塞或滑閥（浮球）→灌注首批混凝土→連續(xù)灌注混凝土直至樁頂→拔出護(hù)筒。在灌注首批混凝土之前在導(dǎo)管和漏斗中放入隔水塞，然后再放入首批混凝土。漏斗容積滿足首批混凝土灌注后導(dǎo)管埋深超過1米，在確認(rèn)初存量備足后，即可剪斷鐵絲，借助混凝土重量排除導(dǎo)管內(nèi)的水，使隔水塞留在孔底，灌入首批混凝土，使導(dǎo)管底部埋入混凝土內(nèi)不小于1米。首批混凝土灌入正常后，應(yīng)連續(xù)不斷灌入混凝土，嚴(yán)禁中途停工。在灌注過程中應(yīng)經(jīng)常用測(cè)錘探測(cè)混凝土面上升的高度，并適當(dāng)提升，逐級(jí)拆卸導(dǎo)管，保持導(dǎo)管埋入混凝土的深度不得小于2m，不得大于6m。探測(cè)管內(nèi)外的混凝土次數(shù)一般不少于拔導(dǎo)管次數(shù)，并應(yīng)在每次提升導(dǎo)管前探測(cè)一次管內(nèi)外的混凝土高度。遇特殊情況（如局部嚴(yán)重超徑、縮徑和灌注量特別大的樁孔等）應(yīng)增加探測(cè)次數(shù)，同時(shí)觀察返水情況，以正確分析和判定孔內(nèi)情況。D、水下灌注混凝土的技術(shù)要求a、 ，灌注時(shí)必須使用大料斗，灌注過程中混凝土面應(yīng)高于導(dǎo)管下口2m。混凝土的灌注必須連續(xù)不斷地進(jìn)行，直至樁頂，防止斷樁，混凝土坍落度控制在180～220mm之間。b、 隨孔內(nèi)混凝土的上升，需逐節(jié)快速拆除導(dǎo)管，時(shí)間不宜超過15min，拆下的導(dǎo)管應(yīng)立即沖洗干凈。c、 在灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿含有空氣時(shí)，后續(xù)的混凝土宜徐徐灌入漏斗和導(dǎo)管，不得將混凝土整斗從上面傾入管內(nèi)，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠破管節(jié)間的橡膠墊而使導(dǎo)管漏水。E、混凝土上層存在一層與混凝土接觸的浮漿需要鑿除，為此混凝土需超澆500－1000mm，待混凝土硬化后查明強(qiáng)度情況，將設(shè)計(jì)標(biāo)高以上的部分用風(fēng)鎬鑿去。F、澆注混凝土應(yīng)做好施工記錄。G、當(dāng)混凝土升到鋼筋籠下端時(shí)，為防止鋼筋籠被混凝土頂托上升，應(yīng)采取以下措施。a、在孔口固定鋼筋籠上端。b、灌注混凝土的時(shí)間盡量加快，以防止混凝土進(jìn)入鋼筋籠時(shí)其流動(dòng)性過小。c、當(dāng)孔內(nèi)混凝土接近鋼筋籠底時(shí)，應(yīng)保持埋管深度，并放慢灌注進(jìn)度。d、當(dāng)孔內(nèi)混凝土面進(jìn)入鋼筋籠12m后，應(yīng)適當(dāng)提升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管埋置深度，增大鋼筋籠在下層混凝土中的埋置深度。e、在灌注將近結(jié)束時(shí)，由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高減小，超壓力降低，而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土的稠度和比重增大，如出現(xiàn)混凝土上升困難時(shí)，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，也可掏出部分沉淀物，使灌注工作順利進(jìn)行。承臺(tái)（1）施工工藝見附圖52承臺(tái)、系梁施工工藝框圖（2）基坑開挖鉆孔樁施工結(jié)束并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，用挖掘機(jī)或人工進(jìn)行基坑開挖，基坑邊坡按設(shè)計(jì)圖紙或規(guī)范要求，如邊坡不穩(wěn)，則以簡(jiǎn)易板樁進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，～，要做好排水工作。當(dāng)基坑開挖至底標(biāo)高以上30cm時(shí)，改用人工挖土，鑿除清理樁頭多余砼，整理樁頭鋼筋，并整平基底。根據(jù)基坑狀況，基底采用10cm碎石墊層或10cm砼墊層處理。（3）鋼筋鋼筋在附近加工棚制作，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎。預(yù)埋墩、臺(tái)身鋼筋并特別注意預(yù)埋位置的準(zhǔn)確性。鋼筋保護(hù)層的厚度用一定數(shù)量的砼墊塊來滿足，墊塊的硬度和厚度按要求制作。（4）模板模板采用鋼模，安裝時(shí)用方木支撐，人工配合吊車安裝。模板表面應(yīng)平整光滑，涂有脫模劑。模板安裝應(yīng)符合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的位置要求，允許偏差應(yīng)符合施工規(guī)范要求。（5）砼澆注砼由拌和站統(tǒng)一供應(yīng)，砼灌車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，泵車泵送或吊車起吊吊斗入模（砼澆筑前應(yīng)特別檢查樁頭上面不能有雜物）。砼澆注應(yīng)分層，分層厚度為30－40cm，用插入式振搗棒振搗。澆注過程中應(yīng)從雙向或多向下卸混凝土并隨時(shí)檢查鋼筋，特別是預(yù)埋鋼筋的位置和模板的穩(wěn)固性，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。砼澆注完初凝后，立即灑水覆蓋養(yǎng)生，達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后拆除模板，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行基坑回填。墩（臺(tái)）身（1）施工工藝見附圖53墩（臺(tái)）身施工工藝框圖（2）模板制作模板均采用新制鋼模，模板厚度不小于5mm。模板制作盡量以減少轉(zhuǎn)次數(shù)多為原則，數(shù)量上以滿足施工進(jìn)度為準(zhǔn)。模板加工精度要高，以保證墩柱直徑、垂直度、軸線偏移、光潔度等指標(biāo)符合要求。（3）模板和鋼筋籠安裝鋼筋：墩柱鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)制作和綁扎成型。模板安裝：放樣，準(zhǔn)確定出墩柱中心和十字線，并為模板位置定四個(gè)點(diǎn)，模板底準(zhǔn)確找平。模板用吊車起吊。在頂部設(shè)四向風(fēng)纜。經(jīng)緯儀檢查柱頂偏位情況，用法蘭螺絲松緊風(fēng)纜調(diào)正。（4）砼澆注砼采用集中拌和，原材料質(zhì)量、砼施工配合比、坍落度等必須符合規(guī)范要求。砼澆注采用吊車起吊吊斗，并使用漏斗、串筒配合進(jìn)行。澆注過程要控制砼的自由落距不超過2米。澆注應(yīng)分層且每層不超過30cm，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，用插入式振搗棒振搗密實(shí)。砼澆注完要及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)生，拆模后也可采用噴灑養(yǎng)生劑養(yǎng)生。蓋梁雙柱式橋墩蓋梁均采用滿堂支架支撐底模。模板采用定型鋼模板，模板拼縫采用內(nèi)嵌橡膠條封閉，加固采用內(nèi)設(shè)拉桿固定，安裝由人工配合吊機(jī)吊裝完成。鋼筋骨架由人工現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型，整體吊裝就位?；炷恋臐仓宛B(yǎng)護(hù)方法與墩臺(tái)身施工相同。蓋梁模板一次支立，混凝土一次灌筑完成。施工工藝見附圖54蓋梁施工工藝框圖先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板預(yù)制先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，采用長(zhǎng)線臺(tái)座法預(yù)制?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)置預(yù)制場(chǎng)，場(chǎng)內(nèi)設(shè)有制梁臺(tái)座、存梁場(chǎng)、混凝土攪拌站等主要設(shè)施。用吊車進(jìn)行拆立模板、吊裝鋼筋骨架、灌筑混凝土及移存梁等作業(yè)。（1）施工工藝：見附圖55先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板預(yù)制工藝框圖。（2）制梁臺(tái)座臺(tái)座采用重力式臺(tái)座。鋼底模、角鋼包角鑲邊。受力后撓度不大于2mm。（3）鋼絞線制作，鋼絞線下料長(zhǎng)度按計(jì)算長(zhǎng)度、工作長(zhǎng)度和原材料試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定。鋼絞線采用砂輪鋸或切斷機(jī)切割。切割前，切割口兩側(cè)3～5cm處用鐵絲綁扎。（4）鋼絞線張拉張拉前對(duì)所有的張拉設(shè)備和錨具要按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求進(jìn)行校驗(yàn)。張拉采用單根、單向張拉。鋼絞線的張拉以控制應(yīng)力和伸長(zhǎng)值進(jìn)行雙控。實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值相差控制在6%以內(nèi)，張拉控制應(yīng)力為1395Mpa。預(yù)應(yīng)力鋼絞線（低松弛力筋）的張拉程序?yàn)椋侯A(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉程序?yàn)椋?→初應(yīng)力→σcon（持荷2min錨固）預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉后，其回縮及錨具變形量不大于6mm。斷絲根數(shù)不超過鋼絞線鋼絲總數(shù)的1%。（5）模板底模采用鋼板。側(cè)模采用廠制定型組合鋼模板。模板尺寸規(guī)范，表面平整光潔，具有足夠的強(qiáng)度和剛度。經(jīng)試拼合格，即可投入使用。模板由型鋼支撐，人工配合吊車進(jìn)行安裝，上下對(duì)稱布置鋼拉桿緊固。內(nèi)模根據(jù)圖紙要求，采用充氣膠囊。首先預(yù)制梁澆注底板，待底板澆注完畢后，把完好而沒有充氣的膠囊穿進(jìn)預(yù)制梁板骨架筋中，定好位置后，對(duì)膠囊進(jìn)行充氣，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度，再澆注預(yù)制梁腹板和頂板。，方可放氣抽出。端模采用廠制鋼模，預(yù)應(yīng)力筋孔的位置準(zhǔn)確，水平向作成橢圓形，端模安裝時(shí)連接在側(cè)模上。（6）鋼筋制作安裝普通鋼筋在作業(yè)間，集中機(jī)械加工制作，現(xiàn)場(chǎng)人工綁扎；鋼筋骨架在胎具上綁扎、焊接成型，吊車吊裝就位。頂板鋼筋在內(nèi)模安裝后人工綁扎。（7）混凝土澆筑混凝土澆筑前，預(yù)應(yīng)力鋼絞線有效長(zhǎng)度以外部分，套用硬塑料管進(jìn)行失效處理。混凝土采用攪拌站集中拌制，吊車吊斗澆筑，插入式振搗器搗實(shí)。振搗器芯棒從內(nèi)模兩側(cè)同時(shí)插入振搗，并不得碰撞芯模、鋼筋骨架及模板，防止芯模在混凝土澆注過程中上浮或移動(dòng)?；炷恋臐仓椒謱舆M(jìn)行。澆筑時(shí)，先底板、再腹板、頂板。為保證底板混凝土的澆筑厚度和質(zhì)量，先澆筑底板，待安裝內(nèi)模和綁扎頂板鋼筋后，再澆筑腹板和頂板。澆筑由一端向另一端循序進(jìn)行，當(dāng)澆筑至板端3～5m時(shí)，由板端反方向投料澆筑混凝土至合攏處。混凝土澆筑完成，板頂做拉毛（壓槽）處理，并覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。（8）放張預(yù)應(yīng)力鋼絞線放張時(shí)，空心板混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)或規(guī)范要求的等級(jí)。放張采用單根放張法。單根放張時(shí)，分階段、對(duì)稱相互交錯(cuò)地進(jìn)行，每根預(yù)應(yīng)力鋼絞線分次放完