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高速公路交通工程某合同段投標施工組織設計(編輯修改稿)

2025-06-23 23:36 本頁面
 

【文章內容簡介】 力資源的調配,當某分項工程施工進度滯后于計劃進度時,則由經理部組織人力、物力在確保質量的前提下,重新制定分項工程進度計劃,并在獲得監(jiān)理工程師批準的條件下進行突擊施工,以達到原定工期的目標。由經理部組織成立施工進度檢查小組,對各施工隊的工程每周進行一次進度檢查,對關鍵工程每周進行不少于二次的檢查,并結合工程施工質量進行評比,每月公布一次評比結果,進度的快慢與參與施工的人員報酬掛鉤。對于控制工期的工程,集中力量,除按正常工作時間施工外,在獲取工程師批準的情況下晝夜施工,確保既定工期目標的實現(xiàn)。1積極配合業(yè)主做好協(xié)調工作,與當?shù)卣3置芮新?lián)系,為當?shù)卣腿罕娹k實事,將阻工現(xiàn)象降到最低程度,確保施工順利進行。1合理利用資金,保證工程用款,確保工程順利進行。利用不利季節(jié)進行工程備料和設備維修保養(yǎng),確保施工期間的材料供應和設備出勤率。利用雨天和施工間隙,組織職工、民工進行生產技術和技能的學習,提高勞動效率。1注意環(huán)境保護,努力為地方辦實事,辦好事,以此來處理好與地方的關系。堅持文明施工、規(guī)范施工,盡可能避免或減少阻工。第六章 質量保證體系和確保工程質量的措施第一節(jié) 質量保證體系我公司已建立完善的工程質量保證體系,并通過ISO9002質量保證體系認證,我們將按ISO9002質量保證體系的要求建立本項目的質量保證體系。一.質量目標及承諾ISO9002質量保證體系中我公司的長期質量目標是:積極引進先進設備,加強技術改造,提高員工素質,實行科學管理,使我公司成為顧客滿意的知名企業(yè)。本項目質量目標是:向業(yè)主交付合格率100%,優(yōu)良率95%以上的交通部評定的優(yōu)良工程。為了保證實現(xiàn)這一目標,我們將從組織機構設立、人力資源、質檢設備、崗位責任制、獎懲制度等方面入手,針對本項目實際編寫質量計劃,建立一個精干、有效的質量體系,并在運行中不斷改進、完善;保證工程產品在采購、生產、檢驗和使用整個過程中均能有效地實行質量控制。我公司在此鄭重承諾:對工程施工質量終身負責,不留任何質量隱患,保證在整個施工期間不發(fā)生一起質量事故,把質量問題消滅在萌芽狀態(tài)。二.質量檢查組織機構為保證本工程的施工質量,確保工程中標后全面履行與業(yè)主簽訂的承包合同,我們在施工中將采取如下辦法與措施:項目部建立以項目經理為組長、總工程師為副組長的質量管理領導班子,在工程中嚴格遵守執(zhí)行質量保證措施、業(yè)主、監(jiān)理工程師文件通知以及有關規(guī)范圖紙要求,做到勤檢查、嚴要求,保證按質按量按時完成工程。質量保證體系組織機構框圖如下:總公司質量管理部項目經理總工程師辦公室質檢部工程部專業(yè)施工隊三.質量體系運轉流程作業(yè)班(組)在每一道工序過程完成后,由質量自檢小組按設計圖紙和技術規(guī)范要求進行自檢,合格后報項目部的質檢組進行復檢。項目部質檢組確認自檢組的檢查有效并簽字后進行復檢。經質檢組復查合格,質檢工程師簽字后將檢查表格報送監(jiān)理工程師,請監(jiān)理工程師進行檢查。質量檢查流程框圖 單項工程中間交工框圖 上道工序完成施工隊自檢組自檢填報質量檢查表質檢組復檢報監(jiān)理工程師檢查下一道工序返工單項工程完成施工隊自檢組自檢質檢組復檢填報中間交工證書報監(jiān)理工程師驗收支量支付返工 不合格 不合格 合格 合格 不合格 不合格 四.質量保證崗位責任制施工前,對項目經理部全體管理、技術人員以及各民工隊長、技術工人進行培訓。熟悉合同條款、圖紙資料、技術方案、技術規(guī)范、要求以及關鍵工序、關鍵技術的施工方法。了解項目部對整個工程 的運作、意圖。并進行理論考核,不合格的人員調崗或調離本項目。 對施工中的各崗位定人、定崗,不隨便換崗。并制定崗位責任制,每月考核二次,不合格的人員調離本工程,優(yōu)秀的人員予以獎勵。1)項目經理,任全面質量管理小組組長,是項目質量的第一責任人,對項目質量負最終責任。負責領導項目的質量管理。2)項目技術負責人,任全面質量管理小組副組長,協(xié)助項目經理。3)質檢部部長,負責整個工程的質量控制,編制質量保證體系并負責組織體系運行,并和監(jiān)理工程師隨時保持聯(lián)系。4)試驗質檢工程師,對整個工程的試驗過程,資料,結果等進行檢查和驗證,負責指導各分項質檢員對試驗工作的質檢。5)施工資料質檢工程師,對整個工程需填寫的各類數(shù)據(jù)資料及報表的完整性、正確性,保管、傳遞社會進行監(jiān)督檢查。6)計量工程師,負責本工程每個月的計量計價工作。7)其他施工人員,做好自己的本職工作,各方協(xié)調,互相監(jiān)督,把好質量關。五.嚴格控制施工材料建立原材料和成品、半成品驗收制度。無論何方供應何種材料,均由施工單位中心實驗室先行檢驗合格以后,將材料樣品及檢驗報告報監(jiān)理工程師批準,進場材料必須具備自檢報告、生產廠家質保書、出廠合格證、監(jiān)理工程師批準后的材料樣品。對于不合格的材料,立即清理出場,不得在場地堆放。調查工程主要材料情況如:鍍鋅鋼管、鋼材、水泥等。連接螺栓、墊圈、橫梁墊片要符合《碳素結構鋼》的要求,其抗拉強度不小于400Mpa。高強度螺栓應抽樣進行楔負載拉力試驗,螺母應進行保證荷載和硬度試驗。對以上材料的生產廠家進行資格審查和產品質量市場信譽度比較。選用有國家生產許可證,產品質量優(yōu)良、穩(wěn)定,信譽良好的生產廠家簽訂合同,確保工程材料來源優(yōu)質。 各分項工程的檢查項目如下表:混凝土護欄檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1地基壓實度(%)符合圖紙要求檢查施工記錄2基礎厚度(mm)177。10%H檢查施工記錄3基礎平整度(mm)10檢查施工記錄4護欄地面以上中心高度(mm)177。10直尺:抽檢10%5護欄混凝土強度(Mpa)在合格標準內按JTJ07198附錄D檢查6軸線橫向偏位(mm)177。50直尺: 抽檢10%波形梁鋼護欄檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1立柱外邊緣距離路肩過線距離(mm)177。20直尺:抽檢10%2立柱中距(mm)177。5直尺:抽檢10%3立柱豎直度(mm/m)177。5垂線、直尺:抽檢10%4護欄順直度(mm/m)177。5拉線、塞尺:抽檢10%5橫梁中心高度(mm)177。50直尺:抽檢10%防眩板檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1板條設置間距(mm)177。10直尺:抽檢10%2豎直度(mm/m)177。5垂線、塞尺:抽檢10%3防眩高度(mm/m)177。10直尺:抽檢10%4順直度(mm/m)8拉線、直尺:抽檢10%第二節(jié) 確保工程質量措施工程開工前,組織全體職工、民工學習合同文件和技術規(guī)范,時時處處堅持質量第一,真正把工程質量看作是企業(yè)的生命。推行IS09000族系國際標準,按質量管理手冊嚴格要求,使各項工程質量工作落到實處。加強全面質量管理,實行項目分解及目標管理,對重大技術問題組織QC小組攻關,科學指導施工。積極推廣新技術、新工藝、新材料。尊重和服從監(jiān)理工程師和工程師代表,根據(jù)合同條款的要求,在監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導下施工,并如實監(jiān)理工程師匯報工程進度和質量情況。選用優(yōu)質材料,對本項目所需的材料,必須通過業(yè)主的資格審查,在國內同類產品中,質量信譽優(yōu)良。采用精確的檢測設備,選派責任心強的檢測人員,加強對各個分項工程的定位控制,并確保工序、各分項工程的施工質量達到規(guī)范要求。設立工地設計室,選配有經驗的技術人員,采用先進的技術手段與方法,認真領會設計文件精神,結合實地情況,搞好施工圖設計。每一分項工程施工方案的選擇,均從保證工程質量的角度考慮,經質量管理小組進行質量可靠性論證后,再報監(jiān)理工程師審批后方能實施。施工設備進場,先向監(jiān)理工程師報告型號及性能,征得監(jiān)理工程師同意后方可進場,避免由于施工設備的問題而影響工程質量。各單項工程開工前,由實驗室對該項目所需各種材料(半成品、成品)進行檢查,同時在使用過程中加強隨機抽檢,杜絕不合格材料加入現(xiàn)場;對于混合型材料亦由實驗室進行配比實驗,選擇質量可靠性高的配合比經自檢工程師審查并報監(jiān)理工程師批準后,再予實施。質監(jiān)員、試驗人員必須跟班作業(yè),工程關鍵部位以及監(jiān)理工程師批準“三班制”施工的項目必須有質監(jiān)工程師守候現(xiàn)場。每一工序完工,經質檢人員自檢合格,報總工程師復核簽字后,填寫報驗單,再報請監(jiān)理工程師檢查,經檢查合格簽證后,再進行下道工序的施工。每一工序完工后,對施工場地進行清理,避免殘留物質對下道工序產生質量影響。對于連續(xù)施工工序,交班質檢人員就本班施工質量情況以及需要注意事項向接班人員作詳細說明,并認真填寫交接班記錄。定期檢查,校正檢測儀器,避免由檢測儀器的誤差而影響工程質量。實行質量一票否決制,當質量與進度發(fā)生矛盾時必須服從質量要求。采用各種途徑,提高施工人員技術素質,利用雨天和施工間隙,請監(jiān)理工程師代表講授技術要求和施工操作方法,組織技術比賽,并適當派人外出學習,及時掌握高等級公路建設中一流的工藝和技術。關鍵工作采用一流的設備施工,減少由于人工及陳舊的設備而引起無法避免的施工缺陷。如出現(xiàn)質量事故,由總工程師或質檢工程師組織有關人員對事故原因進行分析,提出缺陷修復方案和質量整改措施,報監(jiān)理工程師批準后實施。對事故責任者將予以經濟處罰,通報批評,直至限令其離開工地,以杜絕類似事故的再次發(fā)生。第七章 重點(關鍵)和難點工程的施工方案、方法及其措施本工程的關鍵技術是:一、護欄工程的基礎砼強度控制和立柱埋設時中心軸線和標高控制;二、標線的放樣、標線材料的熔融及噴灑;三、鋼材、鋁合金等標志材料的防銹防腐蝕等。本工程難點是材料質量的控制及生產的組織管理。我公司有多年的交通安全設施施工經驗,有一支實踐經驗豐富的施工隊伍;有一套完善的管理制度和質量保證體系,可以確保本工程優(yōu)質高效完成。根據(jù)本工程的關鍵技術及難點控制工程特點,我公司有針對性的制定了施工方案和措施。一、立柱施工注意事項立柱施工——打入時如遇到下面有石塊或無法打
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