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正文內(nèi)容

高速公路交通工程某合同段投標施工組織設(shè)計(編輯修改稿)

2025-06-23 23:36 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 力資源的調(diào)配,當(dāng)某分項工程施工進度滯后于計劃進度時,則由經(jīng)理部組織人力、物力在確保質(zhì)量的前提下,重新制定分項工程進度計劃,并在獲得監(jiān)理工程師批準的條件下進行突擊施工,以達到原定工期的目標。由經(jīng)理部組織成立施工進度檢查小組,對各施工隊的工程每周進行一次進度檢查,對關(guān)鍵工程每周進行不少于二次的檢查,并結(jié)合工程施工質(zhì)量進行評比,每月公布一次評比結(jié)果,進度的快慢與參與施工的人員報酬掛鉤。對于控制工期的工程,集中力量,除按正常工作時間施工外,在獲取工程師批準的情況下晝夜施工,確保既定工期目標的實現(xiàn)。1積極配合業(yè)主做好協(xié)調(diào)工作,與當(dāng)?shù)卣3置芮新?lián)系,為當(dāng)?shù)卣腿罕娹k實事,將阻工現(xiàn)象降到最低程度,確保施工順利進行。1合理利用資金,保證工程用款,確保工程順利進行。利用不利季節(jié)進行工程備料和設(shè)備維修保養(yǎng),確保施工期間的材料供應(yīng)和設(shè)備出勤率。利用雨天和施工間隙,組織職工、民工進行生產(chǎn)技術(shù)和技能的學(xué)習(xí),提高勞動效率。1注意環(huán)境保護,努力為地方辦實事,辦好事,以此來處理好與地方的關(guān)系。堅持文明施工、規(guī)范施工,盡可能避免或減少阻工。第六章 質(zhì)量保證體系和確保工程質(zhì)量的措施第一節(jié) 質(zhì)量保證體系我公司已建立完善的工程質(zhì)量保證體系,并通過ISO9002質(zhì)量保證體系認證,我們將按ISO9002質(zhì)量保證體系的要求建立本項目的質(zhì)量保證體系。一.質(zhì)量目標及承諾ISO9002質(zhì)量保證體系中我公司的長期質(zhì)量目標是:積極引進先進設(shè)備,加強技術(shù)改造,提高員工素質(zhì),實行科學(xué)管理,使我公司成為顧客滿意的知名企業(yè)。本項目質(zhì)量目標是:向業(yè)主交付合格率100%,優(yōu)良率95%以上的交通部評定的優(yōu)良工程。為了保證實現(xiàn)這一目標,我們將從組織機構(gòu)設(shè)立、人力資源、質(zhì)檢設(shè)備、崗位責(zé)任制、獎懲制度等方面入手,針對本項目實際編寫質(zhì)量計劃,建立一個精干、有效的質(zhì)量體系,并在運行中不斷改進、完善;保證工程產(chǎn)品在采購、生產(chǎn)、檢驗和使用整個過程中均能有效地實行質(zhì)量控制。我公司在此鄭重承諾:對工程施工質(zhì)量終身負責(zé),不留任何質(zhì)量隱患,保證在整個施工期間不發(fā)生一起質(zhì)量事故,把質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài)。二.質(zhì)量檢查組織機構(gòu)為保證本工程的施工質(zhì)量,確保工程中標后全面履行與業(yè)主簽訂的承包合同,我們在施工中將采取如下辦法與措施:項目部建立以項目經(jīng)理為組長、總工程師為副組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)班子,在工程中嚴格遵守執(zhí)行質(zhì)量保證措施、業(yè)主、監(jiān)理工程師文件通知以及有關(guān)規(guī)范圖紙要求,做到勤檢查、嚴要求,保證按質(zhì)按量按時完成工程。質(zhì)量保證體系組織機構(gòu)框圖如下:總公司質(zhì)量管理部項目經(jīng)理總工程師辦公室質(zhì)檢部工程部專業(yè)施工隊三.質(zhì)量體系運轉(zhuǎn)流程作業(yè)班(組)在每一道工序過程完成后,由質(zhì)量自檢小組按設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范要求進行自檢,合格后報項目部的質(zhì)檢組進行復(fù)檢。項目部質(zhì)檢組確認自檢組的檢查有效并簽字后進行復(fù)檢。經(jīng)質(zhì)檢組復(fù)查合格,質(zhì)檢工程師簽字后將檢查表格報送監(jiān)理工程師,請監(jiān)理工程師進行檢查。質(zhì)量檢查流程框圖 單項工程中間交工框圖 上道工序完成施工隊自檢組自檢填報質(zhì)量檢查表質(zhì)檢組復(fù)檢報監(jiān)理工程師檢查下一道工序返工單項工程完成施工隊自檢組自檢質(zhì)檢組復(fù)檢填報中間交工證書報監(jiān)理工程師驗收支量支付返工 不合格 不合格 合格 合格 不合格 不合格 四.質(zhì)量保證崗位責(zé)任制施工前,對項目經(jīng)理部全體管理、技術(shù)人員以及各民工隊長、技術(shù)工人進行培訓(xùn)。熟悉合同條款、圖紙資料、技術(shù)方案、技術(shù)規(guī)范、要求以及關(guān)鍵工序、關(guān)鍵技術(shù)的施工方法。了解項目部對整個工程 的運作、意圖。并進行理論考核,不合格的人員調(diào)崗或調(diào)離本項目。 對施工中的各崗位定人、定崗,不隨便換崗。并制定崗位責(zé)任制,每月考核二次,不合格的人員調(diào)離本工程,優(yōu)秀的人員予以獎勵。1)項目經(jīng)理,任全面質(zhì)量管理小組組長,是項目質(zhì)量的第一責(zé)任人,對項目質(zhì)量負最終責(zé)任。負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)項目的質(zhì)量管理。2)項目技術(shù)負責(zé)人,任全面質(zhì)量管理小組副組長,協(xié)助項目經(jīng)理。3)質(zhì)檢部部長,負責(zé)整個工程的質(zhì)量控制,編制質(zhì)量保證體系并負責(zé)組織體系運行,并和監(jiān)理工程師隨時保持聯(lián)系。4)試驗質(zhì)檢工程師,對整個工程的試驗過程,資料,結(jié)果等進行檢查和驗證,負責(zé)指導(dǎo)各分項質(zhì)檢員對試驗工作的質(zhì)檢。5)施工資料質(zhì)檢工程師,對整個工程需填寫的各類數(shù)據(jù)資料及報表的完整性、正確性,保管、傳遞社會進行監(jiān)督檢查。6)計量工程師,負責(zé)本工程每個月的計量計價工作。7)其他施工人員,做好自己的本職工作,各方協(xié)調(diào),互相監(jiān)督,把好質(zhì)量關(guān)。五.嚴格控制施工材料建立原材料和成品、半成品驗收制度。無論何方供應(yīng)何種材料,均由施工單位中心實驗室先行檢驗合格以后,將材料樣品及檢驗報告報監(jiān)理工程師批準,進場材料必須具備自檢報告、生產(chǎn)廠家質(zhì)保書、出廠合格證、監(jiān)理工程師批準后的材料樣品。對于不合格的材料,立即清理出場,不得在場地堆放。調(diào)查工程主要材料情況如:鍍鋅鋼管、鋼材、水泥等。連接螺栓、墊圈、橫梁墊片要符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》的要求,其抗拉強度不小于400Mpa。高強度螺栓應(yīng)抽樣進行楔負載拉力試驗,螺母應(yīng)進行保證荷載和硬度試驗。對以上材料的生產(chǎn)廠家進行資格審查和產(chǎn)品質(zhì)量市場信譽度比較。選用有國家生產(chǎn)許可證,產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良、穩(wěn)定,信譽良好的生產(chǎn)廠家簽訂合同,確保工程材料來源優(yōu)質(zhì)。 各分項工程的檢查項目如下表:混凝土護欄檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1地基壓實度(%)符合圖紙要求檢查施工記錄2基礎(chǔ)厚度(mm)177。10%H檢查施工記錄3基礎(chǔ)平整度(mm)10檢查施工記錄4護欄地面以上中心高度(mm)177。10直尺:抽檢10%5護欄混凝土強度(Mpa)在合格標準內(nèi)按JTJ07198附錄D檢查6軸線橫向偏位(mm)177。50直尺: 抽檢10%波形梁鋼護欄檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1立柱外邊緣距離路肩過線距離(mm)177。20直尺:抽檢10%2立柱中距(mm)177。5直尺:抽檢10%3立柱豎直度(mm/m)177。5垂線、直尺:抽檢10%4護欄順直度(mm/m)177。5拉線、塞尺:抽檢10%5橫梁中心高度(mm)177。50直尺:抽檢10%防眩板檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1板條設(shè)置間距(mm)177。10直尺:抽檢10%2豎直度(mm/m)177。5垂線、塞尺:抽檢10%3防眩高度(mm/m)177。10直尺:抽檢10%4順直度(mm/m)8拉線、直尺:抽檢10%第二節(jié) 確保工程質(zhì)量措施工程開工前,組織全體職工、民工學(xué)習(xí)合同文件和技術(shù)規(guī)范,時時處處堅持質(zhì)量第一,真正把工程質(zhì)量看作是企業(yè)的生命。推行IS09000族系國際標準,按質(zhì)量管理手冊嚴格要求,使各項工程質(zhì)量工作落到實處。加強全面質(zhì)量管理,實行項目分解及目標管理,對重大技術(shù)問題組織QC小組攻關(guān),科學(xué)指導(dǎo)施工。積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料。尊重和服從監(jiān)理工程師和工程師代表,根據(jù)合同條款的要求,在監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)下施工,并如實監(jiān)理工程師匯報工程進度和質(zhì)量情況。選用優(yōu)質(zhì)材料,對本項目所需的材料,必須通過業(yè)主的資格審查,在國內(nèi)同類產(chǎn)品中,質(zhì)量信譽優(yōu)良。采用精確的檢測設(shè)備,選派責(zé)任心強的檢測人員,加強對各個分項工程的定位控制,并確保工序、各分項工程的施工質(zhì)量達到規(guī)范要求。設(shè)立工地設(shè)計室,選配有經(jīng)驗的技術(shù)人員,采用先進的技術(shù)手段與方法,認真領(lǐng)會設(shè)計文件精神,結(jié)合實地情況,搞好施工圖設(shè)計。每一分項工程施工方案的選擇,均從保證工程質(zhì)量的角度考慮,經(jīng)質(zhì)量管理小組進行質(zhì)量可靠性論證后,再報監(jiān)理工程師審批后方能實施。施工設(shè)備進場,先向監(jiān)理工程師報告型號及性能,征得監(jiān)理工程師同意后方可進場,避免由于施工設(shè)備的問題而影響工程質(zhì)量。各單項工程開工前,由實驗室對該項目所需各種材料(半成品、成品)進行檢查,同時在使用過程中加強隨機抽檢,杜絕不合格材料加入現(xiàn)場;對于混合型材料亦由實驗室進行配比實驗,選擇質(zhì)量可靠性高的配合比經(jīng)自檢工程師審查并報監(jiān)理工程師批準后,再予實施。質(zhì)監(jiān)員、試驗人員必須跟班作業(yè),工程關(guān)鍵部位以及監(jiān)理工程師批準“三班制”施工的項目必須有質(zhì)監(jiān)工程師守候現(xiàn)場。每一工序完工,經(jīng)質(zhì)檢人員自檢合格,報總工程師復(fù)核簽字后,填寫報驗單,再報請監(jiān)理工程師檢查,經(jīng)檢查合格簽證后,再進行下道工序的施工。每一工序完工后,對施工場地進行清理,避免殘留物質(zhì)對下道工序產(chǎn)生質(zhì)量影響。對于連續(xù)施工工序,交班質(zhì)檢人員就本班施工質(zhì)量情況以及需要注意事項向接班人員作詳細說明,并認真填寫交接班記錄。定期檢查,校正檢測儀器,避免由檢測儀器的誤差而影響工程質(zhì)量。實行質(zhì)量一票否決制,當(dāng)質(zhì)量與進度發(fā)生矛盾時必須服從質(zhì)量要求。采用各種途徑,提高施工人員技術(shù)素質(zhì),利用雨天和施工間隙,請監(jiān)理工程師代表講授技術(shù)要求和施工操作方法,組織技術(shù)比賽,并適當(dāng)派人外出學(xué)習(xí),及時掌握高等級公路建設(shè)中一流的工藝和技術(shù)。關(guān)鍵工作采用一流的設(shè)備施工,減少由于人工及陳舊的設(shè)備而引起無法避免的施工缺陷。如出現(xiàn)質(zhì)量事故,由總工程師或質(zhì)檢工程師組織有關(guān)人員對事故原因進行分析,提出缺陷修復(fù)方案和質(zhì)量整改措施,報監(jiān)理工程師批準后實施。對事故責(zé)任者將予以經(jīng)濟處罰,通報批評,直至限令其離開工地,以杜絕類似事故的再次發(fā)生。第七章 重點(關(guān)鍵)和難點工程的施工方案、方法及其措施本工程的關(guān)鍵技術(shù)是:一、護欄工程的基礎(chǔ)砼強度控制和立柱埋設(shè)時中心軸線和標高控制;二、標線的放樣、標線材料的熔融及噴灑;三、鋼材、鋁合金等標志材料的防銹防腐蝕等。本工程難點是材料質(zhì)量的控制及生產(chǎn)的組織管理。我公司有多年的交通安全設(shè)施施工經(jīng)驗,有一支實踐經(jīng)驗豐富的施工隊伍;有一套完善的管理制度和質(zhì)量保證體系,可以確保本工程優(yōu)質(zhì)高效完成。根據(jù)本工程的關(guān)鍵技術(shù)及難點控制工程特點,我公司有針對性的制定了施工方案和措施。一、立柱施工注意事項立柱施工——打入時如遇到下面有石塊或無法打
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