【文章內容簡介】 驗收；新增 48 個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）獲國家級生態(tài)鄉(xiāng)鎮(zhèn)命名，總計 57 個。新羅區(qū)東城街道永興社區(qū)、西城街道蓮花社區(qū)、南城街道蓮東社區(qū)、長汀縣汀州鎮(zhèn)新民社區(qū) 、連城縣宣和鄉(xiāng)培田村、漳平市菁城街道北郊社區(qū)、武平縣平川鎮(zhèn)南門社區(qū)、永定縣鳳城鎮(zhèn)龍鳳社區(qū)等 8 個社區(qū)被列入國家首批低碳社區(qū)試點范圍。龍巖市新羅區(qū)區(qū)西城蘇溪社區(qū)棚戶區(qū)改造項目可行性研究報告 19 全年完成造林綠化 萬畝，占任務的 %，森林覆蓋率繼續(xù)保持全省首位。中心城區(qū)內河水質明顯改善，水質達標率同比提高%；市級 6 個在用集中式地表水、地下水水源地水質達標率為%，縣級集中式地表水、地下水源水質達標率為 100%；鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）一級集中式飲用水源地水質達標率達 90%以上。全市 13 家 20 條新型干法水泥窯生產線均建成脫硝設施并投運；完成 24 家企業(yè) 45 個大氣污 染治理項目。預計單位 GDP 綜合能耗下降 %，主要污染物減排可完成省下達任務。 10． 社會事業(yè)取得新進步。全面完成 20 件為民辦實事項目，惠民工作取得新成效。居民收入穩(wěn)步增長，預計城鎮(zhèn)居民人均可支配收入 26153 元，增長 %；農民人均可支配收入 12055 元，增長 %。物價水平保持穩(wěn)定，全市居民消費價格總水平漲幅為 %。新羅區(qū)、上杭縣、永定縣通過全國“義務教育發(fā)展基本均衡縣”評估；有 6 所高中被確認為“省二級達標高中”；北城小學、龍巖外國語學校等正加快推進。新農合以村為單位覆蓋率達 100%，參合農民 萬人，參合率 %，城鎮(zhèn)居民、新農合醫(yī)?；I資標準提高到人均 390 元。龍巖人民醫(yī)院病房綜合樓竣工并投入使用，新引進 3 家民營醫(yī)院，龍巖牡丹婦產醫(yī)院、龍鋼康復醫(yī)院加快建設?？h級綜合檔案館全部建成，全面完成 63 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)文化站信息共享服務點，新設立 2 家民辦博物館，民間文藝“龍巖采茶燈”被列入第四批國家級非物質文化遺產名錄。保障性安居工程新開工建設 萬套，基本建成 萬套。創(chuàng)建國家高新區(qū)通過部委審核，被確定為國家知識產權試點城市。新認定高新技術企業(yè) 11 家，累計 60 家；新增 5 家省級企業(yè)工程技 術研究中心，龍巖市新羅區(qū)區(qū)西城蘇溪社區(qū)棚戶區(qū)改造項目可行性研究報告 20 累計 22 家。精準扶貧“九到戶”措施得到國家、省里充分肯定；造福工程危房改造完成 8300 戶 萬人。 但在發(fā)展過程中，也存在不少困難和問題。主要有：一是部分指標與年初增長預期有差距。與全國、全省一樣，我市正處在經濟增長速度換擋期、結構調整陣痛期、前期刺激政策消化期“三期疊加”特殊階段， 2020 年以來全市 GDP 維持在個位數(shù)增長。地區(qū)生產總值、財政總收入和地方收入、城鎮(zhèn)居民人均可支配收入等經濟指標與年初預期目標仍有差距。二是產業(yè)轉型任務較重。產業(yè)結構不盡合理，特別是三產發(fā)展較慢、比重偏低，近年 來三產增速比同期 GDP 低 3 個百分點左右，比重占全市 GDP 的 1/3 左右。工業(yè)發(fā)展對資源的依賴度較高，新材料、節(jié)能環(huán)保等戰(zhàn)略性新興產業(yè)尚處起步階段，規(guī)?？偭枯^小，加快發(fā)展與加快轉型的雙重壓力和矛盾較大。接續(xù)重特大項目少，特別是總投資 50 億元以上、帶動性強的單體工業(yè)項目少。部分企業(yè)融資難、銷售難等問題突出，發(fā)展面臨較大壓力。三是發(fā)展不平衡仍待改變。城鄉(xiāng)、區(qū)域發(fā)展不夠平衡問題依然突出，部分基本公共服務水平有待進一步提高，教育、醫(yī)療優(yōu)質資源分布還不夠合理，就學就醫(yī)還難以滿足百姓需求。 交通 條件 新羅區(qū)距 廈門高崎國際機場 高速公路 140 公里，距 龍巖冠豸山機場 高速公路 100 公里。 新羅區(qū)到廈門港口、機場汽車車程 1 個半小時；有通往江西的 龍長高速公路 ；有貫通新羅區(qū)通往漳州、廈門沿海方向、江西贛州內地方向、廣東梅州方向和福建閩北通往浙江方向的 319 國道和 3 條省道龍巖市新羅區(qū)區(qū)西城蘇溪社區(qū)棚戶區(qū)改造項目可行性研究報告 21 公路。還有在建的雙永高速公路（泉州 永春 經漳平市、新羅區(qū)到 永定縣，通往廣東梅州接廣梅高速公路）。 新羅區(qū) 有通往江西贛州接大京九鐵路的龍贛鐵路；有通往漳平接鷹廈鐵路的龍漳鐵路；還有已建成通車的龍巖到廈門的高速城際鐵路。新羅區(qū)到廈門城際列車車程 45 分鐘，到廣州、深圳火車車程 8小時，到北京火車車程 23 小時 供水、供電、通訊條件 項目所在地 在 中心 城區(qū) ，用水有可靠保障；項目區(qū)的供電條件良好，可確保 項目 用電需求。 項目建設區(qū)通訊設施齊全，實現(xiàn)了光纜傳輸數(shù)字化、程控化，能及時提供電報、傳真、長話、移動通訊等各種電信業(yè)務 ， 信息傳遞和通訊聯(lián)絡極為便捷。 外部條件 該項工程符合廣大群眾的利益，領導對此項工作非常 重視， 群眾要求改善生活環(huán)境的意愿強烈，打通斷頭路，暢通主干道， 急需實施本項目。 龍巖市新羅區(qū)區(qū)西城蘇溪社區(qū)棚戶區(qū)改造項目可行性研究報告 22 第四章 建設規(guī)模及內容 規(guī)劃改造棚戶區(qū)面積 16952 平方米 （約 畝 ），總建筑面積78360 平方米。 設 內容 總建筑面積 78360平方米。主要建設內容包括新建安置房 578套，規(guī)劃居住總人口 約 2020 人；停車 位約 470 個 ；商業(yè)店面 2020 平方米； 建設給水、排水、綠化、公共健身活動中心等配套基礎設施。 龍巖市新羅區(qū)區(qū)西城蘇溪社區(qū)棚戶區(qū)改造項目可行性研究報告 23 第五章 建 設 方案 總平面布置原則 主要設計規(guī)范和規(guī)程 （ 1）《建筑結構可靠度設計統(tǒng)一標準》（ GB500682020） （ 2）《建筑結構荷載規(guī)范》（ GB500092020）（ 2020 版） （ 3）《混凝土結構設計規(guī)范》（ GB500102020） （ 4）《建筑地基基礎設計規(guī)范》（ GB500072020） （ 5）《建筑抗震設計規(guī)范》（ GB500112020）（ 2020 修正版） （ 6）《地下工程防水技術規(guī)范》（ GB501082020） （ 7）《建筑工程抗震設防分類標準》（ GB502232020） （ 8）《建筑樁基技 術規(guī)范》（ JGJ9494） （ 9）《高層建筑混凝土結構技術規(guī)程》（ JGJ32020） （ 10）國家和福建省其它的相關設計規(guī)范和規(guī)定 上級部門的批文與建設方的設計任務書 工程合理使用年限 本工程合理使用年限為 50 年。 設計理念 強化地方特色，突出主體 本項目 中心城區(qū) 項目，嚴格控制建筑的高度，力求更好的融入青龍巖市新羅區(qū)區(qū)西城蘇溪社區(qū)棚戶區(qū)改造項目可行性研究報告 24 中心城市 中，更好的利用周邊的 環(huán)境，以充分發(fā)揮地塊潛在價值，提升居住品質為布局原因。巧妙處理項目用地高差變化的復雜性，規(guī)劃遵循均好性的原則，以營造高效的生態(tài)環(huán)境為宗旨，通過合理組織 空間的生態(tài)系統(tǒng)來打造最適宜居住和最具有親情的生活社區(qū)。 因地制宜，合理設置標高 本項目作為 棚房區(qū) 商住項目，力求更好的挖掘地塊潛力，合理利用地形，綜合考慮土方開挖及回填的成本，因地制宜的布置建筑，分臺設置標高，達到最優(yōu)的豎向設計。 綠色、陽光、生態(tài)的高品質社區(qū) 通過新穎而有序的空間組織，創(chuàng)造一個綠色、陽光、生態(tài)高品質的人居空間。設計始終以 “ 人居 ” 為基準點，追求居住環(huán)境的舒適度和品位，同時建立社區(qū)獨特的風格，創(chuàng)造優(yōu)雅怡人的氛圍。水景、公共綠地、宅間庭院綠地及私家庭院所構成的多層次的綠化空間為社區(qū)創(chuàng)造出安 謐的居住環(huán)境。 設計目標及原則 強調整體性 小區(qū)的用地功能、道路系統(tǒng)、景觀環(huán)境在統(tǒng)一的規(guī)劃理念、道路結構、綠化系統(tǒng)的統(tǒng)率下，充分考慮配套設施的共享、空間的過渡、綠化資源的均好性以及區(qū)域聯(lián)系的合理性。地塊雖由城市道路分隔，但由經東西地塊的小區(qū)內部道路有序的連為整體，在有效組織小區(qū)內部交通的同時強調地塊的整體性。 注重生態(tài)性 龍巖市新羅區(qū)區(qū)西城蘇溪社區(qū)棚戶區(qū)改造項目可行性研究報告 25 充分考慮小區(qū)的自然環(huán)境和生態(tài)特色，從營造高效的生態(tài)環(huán)境的高度出發(fā)，科學的確定規(guī)劃指標和組織多層次的有機生態(tài)綠地系統(tǒng)，在充分考慮基地實際情況的基礎上，塑造生態(tài)型的新型生態(tài)小 區(qū)。 戶型設計合理性 戶型設計人性化，精心安排每一寸的使用空間，戶型合理精致，功能設施齊全，注重造型和材料的細節(jié)，營造舒適寫意的生活空間。按照業(yè)主要求合理配置各戶型比例，設計經濟合理優(yōu)質戶型。 戶型設計主要為單身公寓、一房一廳、兩房一廳、三房兩廳、四房二廳。 一切以人為本 強調小區(qū)人、 環(huán)境和自然的共存和融合，以提高環(huán)境質量為目標，充分考慮人的活動需求，創(chuàng)造人性化的活動空間。 總體布局 宜居、節(jié)能省地、綠色環(huán)保 舒適宜居、節(jié)能省地、綠色環(huán)保，社區(qū)的舒適宜居就得到了有力的保證，使社區(qū)幾乎每一 寸土地都成為人們與自然充分親近的場所。延展的中心綠地大大削弱了建筑的壓迫感，居民在社區(qū)內生活的每一個細節(jié)都有與自然接觸、交流的可能。 建筑高度的確定 由于本項目 地處中心城市 項目，建筑形象十分重要。設計中經過多輪方案比選，最終采用以多層結合高層方案，追求高品質，嚴格控制建筑高度， 全部建筑高度控制在 100 米以內， 33 層左右。 住宅布局 龍巖市新羅區(qū)區(qū)西城蘇溪社區(qū)棚戶區(qū)改造項目可行性研究報告 26 本項目采用多層電 梯住宅和高層電梯住宅相結合，因地制宜排布住宅。住宅朝向基本上為座 北 朝南 向，采光通風良好。 商業(yè)及公建配套 本項目以住宅為主，配套少量的商業(yè)服務用房。 設置物業(yè)用房，根據(jù)福建省規(guī)定， 建筑面積十萬平米以下的按照不少于總建筑面積千分之四配置，超過十萬平方米的，超過部分按照千分之二配置。 本項目面積計容建筑面積 1164564 平方米，根據(jù)計算，理論需要物業(yè)用房平米，實際設計物業(yè)用房 2529 平米，滿足要求。 同時設置配電房，垃圾收集點，水泵房等，滿足規(guī)劃要求。 住宅底層門廳均設置信報箱，滿足郵政要求，方便住戶生活需要。 交通組織 交通組織由主要的 市主干 道為主，分別引向 項目區(qū)域內 ，形成內部環(huán)路，交通便捷，可達性強。 小區(qū)主要的景觀大道路寬為 8 米，其他車行道均為 6 米寬， 組團內部緊急消防車道寬度 4 米，道路寬度及轉彎半徑均滿足消防規(guī)范要求。停車布置：住宅分組團設置地下車庫，方便快捷停車，充分滿足停車指標要求。 綠化景觀 景觀設計 追求寧靜自然、簡潔淡泊、樸實無華、風韻清新的雅樸風格， 隔絕城市的喧囂，為小區(qū)住戶提供安靜舒適的居住環(huán)境。 人景互動、步移景異：曲線型的步道和“帶狀”景觀帶為進入小區(qū)的人們帶來一種動態(tài)的觀賞體驗，步移景遷是小區(qū)景觀的一大特點。 豎向設計 龍巖市新羅區(qū)區(qū)西城蘇溪社區(qū)棚戶區(qū)改造項目可行性研究報告 27 為了便于施工以及車輛停放，建筑采取場地標高均高于周邊道路，以避免場地積水，以利于雨水排放。道路坡度最大為 2%， 平坡結合，滿足道路規(guī)范要求。 消防設計、無障礙設計 總平消防設計 基地內設消防通道，與城市道路連接，道路寬度滿足消防規(guī)范要求。道路坡度最大為 2%，平坡結合， 可 滿足消防規(guī)范要求。本 項目與周邊建筑間距及及建筑之間的間距均滿足消防規(guī)范要求。 單體消防設計 建筑主要構件和墻、柱、梁、板等材料均滿足二級耐火等級要求。 無障礙設計 步行系統(tǒng)實行無障礙設計。 住宅單體設計 住宅平面： 其戶型平面設計具有以下共同特點：住宅單體平面設計按照“以人為本”的原則，合理組織各功能分區(qū)的平面關系， 明確各行為空間的專用性，以滿足不同程度的私密性要求。動靜分明、干濕分離。戶型設計 均以純板式戶型為主， 北 南 朝向的居室為主，東西通透，布局合理，方正實用，功能清晰，根據(jù)不同的功能分為幾個相對明確的區(qū)域，每個區(qū)域安排恰到好處，體現(xiàn)了主人居室的私密性；大開間、小進深的設計，充分體現(xiàn)了休閑生活的情趣。 強調充分利用每一單元位置的獨特景觀，主臥室朝南布置，客廳龍巖市新羅區(qū)區(qū)西城蘇溪社區(qū)棚戶區(qū)改造項目可行性研究報告 28 或是朝南、或是朝向最佳景觀面。采用擠塑聚苯板作為屋頂及外墻的保溫層，塑鋼中空玻璃外門窗。采用大面積開窗，結合凸窗、落地窗等，為住戶創(chuàng)造良好的視景條件，同時均考慮戶 內公共活動空間的開放、靈活性。室內盡量設計過度空間，以組織含蓄、雅致的生活空間。公共梯間管井、戶外空調機位及廚房、衛(wèi)生間煙道、通風等管道空間盡量集中，統(tǒng)一設計，以不影響空間實用及立面效果為前提。頂層、地層等特殊單元均統(tǒng)一設計，豐富建筑形體與戶型的選擇。方案特別根據(jù)不同單元的組合，仔細設計了建筑的連接細節(jié)，把建筑的連接細節(jié)作到精致。 小區(qū)內考慮了殘疾人坡道等無障礙設計的要求。 立面設計 建筑立面采用簡潔大方的處理手法，配以考究的細部，搭配自然質樸的石材，使整體建筑更具 韻律感、空間感和立體感 ，力求創(chuàng)造出質樸 穩(wěn)重的建筑形象，結合環(huán)境優(yōu)美的景觀環(huán)境，給人以身心怡悅的享受。 建筑立面采用 龍巖 傳統(tǒng)色彩為主調，基座采用棕褐色石材，體現(xiàn)扎實的基座感。 單體建筑風格 中國傳統(tǒng)建筑主張“天人合一、渾然一