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正文內(nèi)容

中職校示范項目建設方案-汽車運用與維修技術(編輯修改稿)

2025-03-12 16:25 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 進行整合,并補充必要的實訓設備,同時引進企業(yè)的管理機制,模擬企業(yè)的實際工作情景,完善實訓基地的生產(chǎn)條件改造,建成融教學、培訓、職業(yè)技能鑒定、實用技術研發(fā)和生產(chǎn)服務功能于一體的汽車運用與維修實訓基地。 在現(xiàn)有實訓條件的基礎上擴建實訓區(qū)兩個,分別是汽車電控發(fā)動機維修實訓區(qū)和汽車二級維護實訓區(qū),見表 336。 表 336 擴建實訓室一覽表 序號 項目名稱 建設內(nèi)容 功能 完成時間 1 汽車電控發(fā)動機維修實訓區(qū) 汽車電控發(fā)動機維修實訓裝置 汽車電控發(fā)動機維修實訓工具 汽車電控電子系統(tǒng)總成、部件的拆裝、調(diào)整、檢測、故障診斷維修實訓及技能培訓 2021 2 汽車二級維護實訓區(qū) 汽車二級維護保養(yǎng)配件 汽車二級維護保養(yǎng)工具 對行駛一定的汽車進行檢查、保養(yǎng)為中心的保養(yǎng)作業(yè) 2021 新建汽車運用與維修現(xiàn)代化技能教室,配備汽車仿真教學平臺、汽車故障診斷虛擬實訓軟件、微機、汽車構造透明模型等教學設備,承擔本專業(yè)學生實踐教學,能夠同時容納 60 人進行理論和實踐教學。主要設備清單見表 337。 表 337 汽車運用與維修礎 現(xiàn)代化技能教室主要設備清單 序 號 設備(儀器)名稱 數(shù)量 單位 主要參數(shù) 1 汽車仿真教學平臺 1 套 汽車網(wǎng)絡管理平臺一個完整全面的汽車專業(yè)教學開放式管理平臺。它通過 IE 瀏覽方式,突破地域和人數(shù)的限制,實現(xiàn)網(wǎng)上互動的教學、實訓、考核等多項功能的管理和部署。 2 汽車故障診斷虛擬實訓軟件 1 套 采用先進的計算機虛擬技術,模擬汽車故障診斷及故障診斷操作過程。教師使用本軟件可以進行故障診斷實訓示范課,學生使用本軟件可以進行故障診斷實訓工藝課。 提供卡羅拉轎車常用的故障診斷實訓項目 30多個,常見故障點 90多個,故障設置模式靈活,完整的故障診斷實訓車間場景,包含卡羅拉轎車、舉升機、常用工具、零件車、維修資料和常用檢測設備。實訓車間場景采用 3D實時渲染技術,可實現(xiàn)場景內(nèi) 360度旋轉以及場景縮放功能,可實時通過鼠標與場景進行交互操作,能夠按照汽車故障診斷標準流程進行操作,具有對實訓過程中所有操作的記錄功能。 多種故障診斷檢測設備,多種故障診斷檢測方法工具箱中的工具包含各種型號的套筒、扳手、扭力扳手 、專用鉗子等。能夠從工具箱中選擇基本工具置于常用工具中,在常用工具中能夠進行工具的組合與拆除。使用工具能夠拆卸或安裝零部件。提供汽車故障診斷過程中標準的零部件拆裝規(guī)范,用戶可以從場景中使用正確工具對相應零部件進行拆裝。 詳細的故障診斷實訓報告,故障診斷實訓報告能夠顯示故障診斷實訓整個過程的記錄項目,故障診斷實訓報告供故障診斷過程查看,并可打印輸出,供實訓教師查看和評估。強大的維修資料功能。 網(wǎng)絡版軟件可以多人同時進行故障診斷實訓,實訓過程自動記錄。 3 交互式電子黑板 1 塊 多媒體會議終端 電子黑板 交互式多媒體數(shù)學課堂 多媒體廣告展示機 交互式查詢機 多媒體互動終端 4 噴油泵模型 2 臺 有機玻璃透明模型 5 桑塔納變速器模型 1 臺 有機玻璃透明模型 6 帕帕薩特 B5 轎車透明整車模型 1 臺 有機玻璃透明模型 加強實訓基地的管理,完善學生實習管理制度,開發(fā)技能培養(yǎng)項目,制訂標準。開發(fā)崗位基本技能和綜合技能訓練項目 20個,編寫實訓項目操作流程和工藝標準 20個,編寫和完善崗位基本能力和綜合能力訓練指導。 師資隊伍建設 培養(yǎng)汽車運用與維 修專業(yè)帶頭人 1名,培養(yǎng)骨干教師 6名,聘請 4名汽修企業(yè)技術骨干為兼職實訓教師;注重培養(yǎng)專職教師的雙師素質(zhì),雙師素質(zhì)教師比例達 95%以上。 ( 1)專業(yè)帶頭人培養(yǎng) 培養(yǎng)專業(yè)帶頭人 1名。選拔 1名教學水平較高、創(chuàng)新能力較強、具有企業(yè)實踐經(jīng)驗的教師,通過下廠實踐、技術項目開發(fā)、出國培訓等途徑培養(yǎng)成專業(yè)帶頭人。專業(yè)帶頭人應掌握汽車運用維修專業(yè)國內(nèi)外的發(fā)展趨勢,有較強的組織領導能力,能夠運籌、統(tǒng)領專業(yè)的建設和 發(fā)展工作;理論水平高,生產(chǎn)實踐經(jīng)驗豐富;能對行業(yè)開展技術合作、咨詢或培訓,具有行業(yè)或企業(yè)工作經(jīng)歷,有獨立開發(fā)產(chǎn)品能力和科研能力;能承擔本專業(yè)主干課程的教學任務,教學效果好,能夠指導骨干教師。專業(yè)帶頭人培養(yǎng)措施見表 338。 表 338 專業(yè)帶頭人培養(yǎng)措施 培養(yǎng) 項目 國外培訓 國內(nèi)培訓 項目開發(fā) 企業(yè)實踐 學位 進修 培養(yǎng) 1.學習先進汽修 攻讀汽車內(nèi)容 辦學模式 體系開發(fā) 職教經(jīng)驗 題考察國外職業(yè)教育 辦學模式 經(jīng)驗 業(yè)課程體系開發(fā) 、新知識、新方法 題 養(yǎng)模式研究教研項目 發(fā)研究教研項目 技術 2.參加生產(chǎn)實踐提高技能 3.聯(lián)系合作辦學 4.參與企業(yè)員工培訓 維修方面碩士學位 ( 2)專業(yè)骨干教師隊伍建設 培養(yǎng)骨干教師 6名。其中,汽車電控發(fā)動機方向 2名、汽車底盤方向 2名、汽車電器方向 1名、檢測技術方向 1名。骨干教師應具有較強的課程開發(fā)能力、實踐動手能力和技術研發(fā)能力,成為專業(yè)課程教學的主力軍,以及專業(yè)建設、課程開發(fā)和課題研究的 核心力量。 ( 3)雙師型教師隊伍建設 加大青年教師參與生產(chǎn)實踐力度,安排專業(yè)教師到企業(yè)頂崗實踐,提高實踐教學能力。鼓勵專業(yè)教師參加各類技能等級考試,掌握汽修設備操作運行、維護維修專業(yè)技能。到 2021 年底,雙師素質(zhì)教師所占比例達到 95%,新增技師或同級別水平教師 6名。 ( 4)聘請企業(yè)兼職教師 聘請企業(yè)有扎實專業(yè)基礎知識和豐富實踐經(jīng)驗或操作技能的技師、工程師以上資格專門人才,參與專業(yè)教學和科研活動。建成完備的專業(yè)兼職教師人才庫。兼職教師建設規(guī)劃見表339。 表 339 兼職教師建設規(guī)劃 兼職方向 數(shù) 量(人) 來源 從事教學工作 資格 汽車電控維修技術 2 地區(qū) 4S店 從事電控發(fā)動機課程教學 技師及以上職業(yè)資格 汽車二級維護 2 地區(qū)維修站 汽車二級維護課程教學 ( 5)教師全員培訓 實行教師教學、科研、創(chuàng)新能力培訓計劃與技能培訓項目,鼓勵教師學歷進修,提升教師素質(zhì)。全體教師分批參加相關培訓或到企業(yè)鍛煉提高教師的生產(chǎn)能力。 校企合作、工學結合運行機制建設 ( 1)成立并完善相關組織機構,加強校企合作深度,實現(xiàn)資源共享的工學結合運行機制 依托市現(xiàn)代制造業(yè)職業(yè)教育集團和西海岸職教集團,深入聯(lián)系職教集團 內(nèi)與汽車運用與維修技術相關的企業(yè),成立汽車運用與維修專業(yè)教學指導委員會和專業(yè)工學結合研發(fā)委員會,在汽車運用與維修專業(yè)建設、師資培養(yǎng)、教學環(huán)境創(chuàng)新等方面密切合作,突出職業(yè)教育集團“行業(yè) +區(qū)域”特色,促進本專業(yè)與集團內(nèi)學校、企業(yè)、行業(yè)等成員之間資源共享、優(yōu)勢互補、合作共贏。 充實企業(yè)咨詢委員會,健全各種教學方案、文件、管理制度。初步構建合作企業(yè)與學校間,開發(fā)制定相關技術標準;初步建設數(shù)字化教學資源發(fā)布、共享和管理系統(tǒng);初步建設學習支持服務系統(tǒng)和教學支持服務系統(tǒng)。 ( 2)大力實施訂單式和冠名班培養(yǎng),校企共贏 加強 與地區(qū)裝備制造業(yè)企業(yè)的聯(lián)系,與多家大型制造企業(yè)建立校企深度合作,大力實施訂單式培養(yǎng),提高本專業(yè)畢業(yè)生優(yōu)質(zhì)就業(yè)率。繼續(xù)擴大訂單培養(yǎng)學生數(shù)量,完善校企合作相關制度,由行業(yè)專家、企業(yè)骨干、專業(yè)教師共同研討制定專業(yè)教學計劃、編寫校本教材,共同制定教學質(zhì)量評價考
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