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正文內(nèi)容

北京輕軌13標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2024-09-25 21:05 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ,主要由施工設(shè)計(jì)圖、文件提出要求和劃分,各負(fù)其責(zé),相互配合,共同管理。土建結(jié)構(gòu)施工前,參加業(yè)主組織各專業(yè)監(jiān)理、承包商和相關(guān)設(shè)計(jì)單位召開的設(shè)備安裝與土建界面接口協(xié)調(diào)會(huì),明確機(jī)電設(shè)備的外形尺寸、重量、預(yù)留孔洞及預(yù)埋件的位置和形狀尺寸等的技術(shù)條件;凡有設(shè)備安裝的土建結(jié)構(gòu)施工前,應(yīng)與設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理核對(duì)以上技術(shù)條件是否齊全,共同辦理簽證手續(xù)認(rèn)可,確保施 工質(zhì)量合格,為設(shè)備安裝創(chuàng)造條件。 5. 4. 2 與相鄰標(biāo)段的接口管理 施工期間與相鄰標(biāo)段之間應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)對(duì)工程測(cè)量的界面接口管理工作。在工程施工前和施工過程中應(yīng)對(duì)測(cè)量工作互通信息,對(duì)中線控制樁點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的貫通測(cè)量和檢測(cè)應(yīng)相互閉合,這些工作控制測(cè)量工作應(yīng)與測(cè)量監(jiān)理工程師、測(cè)量監(jiān)理單位、相鄰標(biāo)段施工單位測(cè)量隊(duì)彼此協(xié)調(diào)配合,避免測(cè)量事故的發(fā)生,以確保工程施工順利進(jìn)行。 5. 5 與設(shè)計(jì)、監(jiān)理的協(xié)調(diào) 嚴(yán)格照?qǐng)D施工,未經(jīng)設(shè)計(jì)同意不得隨意變更設(shè)計(jì)。 對(duì)施工圖中出現(xiàn)的問題,及時(shí)向甲方監(jiān)理匯報(bào),并向設(shè)計(jì)提出征詢意見, 征得設(shè)計(jì)人員同 26 意,辦理設(shè)計(jì)變更方可進(jìn)行施工。 在施工過程中,嚴(yán)格按照經(jīng)甲方及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的“施工大綱”、“施工組織設(shè)計(jì)”進(jìn)行質(zhì)量管理。在班組“自檢”和工程部專檢的基礎(chǔ)上,接受監(jiān)理工程師的驗(yàn)收和檢查,并按照監(jiān)理要求,予以整改。 貫徹質(zhì)量控制、檢查、管理制度,并據(jù)此對(duì)各工區(qū)予以檢控,確保產(chǎn)品達(dá)到優(yōu)良。 所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)使用的成品、半成品、設(shè)備、材料、器具均主動(dòng)向監(jiān)理師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書,應(yīng)按規(guī)定使用前需進(jìn)行物理化學(xué)試驗(yàn)檢測(cè)的材料,主動(dòng)遞交檢測(cè)結(jié)果報(bào)告,使所使用的材料、設(shè)備完全符合設(shè)計(jì)要求。 按 部位或分項(xiàng)、分工序檢驗(yàn)的質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格,下道工序不施工”的準(zhǔn)則,使監(jiān)理工程師能順利開展工作。對(duì)可能出現(xiàn)的工作意見不一致的情況,遵循“先執(zhí)行監(jiān)理的指導(dǎo)后予以磋商統(tǒng)一”的原則,在現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理工作中,維護(hù)好監(jiān)理工程師的權(quán)威性。 協(xié)調(diào)方式 ( 1)按總進(jìn)度計(jì)劃制定的控制節(jié)點(diǎn),組織協(xié)調(diào)工作會(huì)議,檢查本節(jié)點(diǎn)實(shí)施的情況,制定、修正、調(diào)整下一個(gè)節(jié)點(diǎn)的實(shí)施要求。 ( 2)由主管生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)主持施工協(xié)調(diào)會(huì),一般情況下,以周為單位進(jìn)行協(xié)調(diào)。 27 ( 3)項(xiàng)目經(jīng)理部定期(半月)或不定期地組織對(duì)重點(diǎn)、工程質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng) 標(biāo)準(zhǔn)化、安全生產(chǎn)、計(jì)量狀況、工程技術(shù)資料、原材料及電器具等的檢查,并制定必要的獎(jiǎng)罰制度,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。 ( 4)項(xiàng)目經(jīng)理部以周為單位,提出工程簡(jiǎn)報(bào),向業(yè)主和有關(guān)部門反映,通報(bào)工程進(jìn)展?fàn)顩r及需要解決的問題,使有關(guān)各方了解工程的進(jìn)行情況,及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的困難和問題。根據(jù)工程進(jìn)展,我們還將不定期的召開各種協(xié)調(diào)會(huì),協(xié)助業(yè)主、協(xié)調(diào)與社會(huì)各業(yè)務(wù)部門的關(guān)系,以確保工程進(jìn)度。 5. 6 與業(yè)主拆遷部門協(xié)調(diào) 施工期間由項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室牽頭組織,項(xiàng)目經(jīng)理部相關(guān)部門參加,積極與業(yè)主拆遷部門配合,依據(jù)工程實(shí)際情況,制定拆遷方案,核定 拆遷范圍、數(shù)量,做到合法、有理,盡可能地少征地,降低拆遷費(fèi)用。 第 6節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃與工期保證措施 6. 1 施工區(qū)段劃分 6. 1. 1 路基工程 路基工程工區(qū)分為兩個(gè)作業(yè)班組分別同時(shí)施工不同區(qū)段路基工程,分工如下: Ⅰ工區(qū) 1組: K36+~K36+ 28 K36+~K36+ K36+~K37+ K37+~K37+ Ⅰ工區(qū) 2組: K37+~K38+ K38+~K38+ 6. 1. 2 車站工程 車站施工流水段劃分詳見圖 101。 和平里車站以 78軸變形縫、 14 軸為界,劃分施工段流水作業(yè)。 和平里北街車站以筏板基礎(chǔ)部分和框架基礎(chǔ)部分分為兩段施工,然后再劃分成小流水段進(jìn)行施工。 6. 1. 3 橋梁工程 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況陸續(xù)安排施工。 6. 2 施工進(jìn)度安排 施工進(jìn)度安排見施工計(jì)劃?rùn)M道圖圖 61,施工計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖圖 62。 6. 3 車站施工進(jìn)度安排 29 和平里車站施工進(jìn)度見表 6和平里北街車站施工進(jìn)度見表 62。 和平里車站網(wǎng)絡(luò)控制計(jì)劃見圖 6和平里北街車站網(wǎng)絡(luò)控制計(jì)劃見圖 64。 6. 4 工期保證措施 如若中標(biāo),我單位將按照投標(biāo)書承諾書的保證,以最快的速度進(jìn)場(chǎng),邊建設(shè)臨時(shí)設(shè)施,邊進(jìn)一步深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),積極做好開工準(zhǔn)備,為下一步全面開展施工創(chuàng)造良好的條件。 我方保證按投標(biāo)書承諾的機(jī)械設(shè)備力量和人員組成投入施工,嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)安排施工進(jìn)度,確保工期。 實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以加快施工進(jìn)度。 抓好施工黃金季節(jié) 的計(jì)劃安排,充分利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),根據(jù)優(yōu)化的網(wǎng)絡(luò)安排,從技術(shù)、設(shè)備、勞力上保證關(guān)鍵線路的需要,實(shí)施平面、立體交叉作業(yè),同時(shí)抓好非關(guān)鍵線路,同步展開,整體推進(jìn)工程進(jìn)度。 建立鍵全完善的技術(shù)保障體系,確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)展和加速施工進(jìn)度,實(shí)行總工程師質(zhì)量總負(fù)責(zé)的技術(shù)責(zé)任制, 配備足夠的有施工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的工程施工技術(shù)人員, 除編制好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)外,對(duì)關(guān)鍵工序還必須編寫施工方案;認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)交底制,實(shí)行分項(xiàng)工程施工 30 前的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底制度,技術(shù)交底必須成為施工生產(chǎn)的依據(jù),確保施工質(zhì)量和安全生產(chǎn),加快施工進(jìn)度。 提 高分項(xiàng)工程質(zhì)量一次合格率,杜絕返工。 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度,減少施工干擾。 安排好職工生活,開展勞動(dòng)競(jìng)賽,加快工程進(jìn)度。 認(rèn)真遵守國(guó)家和地方行政主管部門頒布的各項(xiàng)法規(guī),加強(qiáng)同業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、科研部門的聯(lián)系,加強(qiáng)與地方政府及各有關(guān)部門、周圍居民的聯(lián)系、協(xié)調(diào)、合作,減少擾民和民擾。 本標(biāo)段和平里車站、和平里北街車站均劃分流水段進(jìn)行流水施工,加快施工進(jìn)度。 1對(duì)和平里車站、和平里北街車站施工進(jìn)度控制,編制網(wǎng)絡(luò)控制計(jì)劃,優(yōu)化施工方案,把握關(guān)鍵路線的施工進(jìn)度,以達(dá)到進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí),確保本標(biāo)段工程工 期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 1加強(qiáng)工程進(jìn)度的計(jì)劃性 ( 1)施工期間建立進(jìn)度控制的組織系統(tǒng),按進(jìn)度控制計(jì)劃進(jìn)行階段工程進(jìn)度目標(biāo)分解,確定其進(jìn)度目標(biāo),編制月、旬作業(yè),做到日保旬,旬保月,并做好施工進(jìn)度記錄。 ( 2)加強(qiáng)施工中進(jìn)度控制,將實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度對(duì)比,及時(shí)調(diào)整。 ( 3)建立現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、協(xié)調(diào)會(huì)制度,每周召開一次現(xiàn)場(chǎng)會(huì),每天召開生產(chǎn)調(diào)度協(xié)調(diào)會(huì),加強(qiáng)住處 31 反饋,及時(shí)協(xié)調(diào)各工種進(jìn)度,確保工期實(shí)現(xiàn)。 1采用 “四新”技術(shù),保證工程進(jìn)度 ( 1)積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料,并充分利用我單位現(xiàn)有的先進(jìn)技術(shù)和成熟的工藝保證質(zhì)量 ,提高工效,保證進(jìn)度。 ( 2) 柱和頂板混凝土按清水混凝土要求施工,省去了抹灰工作量,縮短工期,節(jié)約投資。 1加強(qiáng)土建、水電專業(yè)的配合工作 ( 1)裝修、水電設(shè)備工程采取提前插入、與主體結(jié)構(gòu)交叉作業(yè)等綜合措施,盡可能減少其實(shí)際占用工期天數(shù)。 ( 2)加強(qiáng)水電安裝與土建配合工作,要互相協(xié)調(diào),配合默契,安裝工程要及時(shí)了解,掌握土建工程施工進(jìn)度,使預(yù)埋、預(yù)留以及安裝項(xiàng)目得以及時(shí)完成,減少返工,加快施工進(jìn)度。 1加強(qiáng)成品保護(hù)工作 ( 1)做好成品保護(hù)工作,減少不必要的返工、反修浪費(fèi),加快施工進(jìn)度。 ( 2)對(duì)全體 員工加強(qiáng)教育,曉之以理,在施工過程中做到自覺自律。在每天的班前會(huì)上,要求班長(zhǎng)要強(qiáng)調(diào)職工的成品保護(hù)意識(shí),提高員工的職業(yè)道德和素養(yǎng)。 ( 3)建立一套嚴(yán)格管理體系和管理制度,做到成品保護(hù)有制度,成品保護(hù)工作有人負(fù)責(zé)。 32 第 7節(jié) 資源配備計(jì)劃 7. 1 勞動(dòng)力計(jì)劃 組織施工力量,做好施工隊(duì)伍的編制及其分工,做好進(jìn)場(chǎng)三級(jí)教育和技術(shù)操作培訓(xùn)。勞動(dòng)力需用量計(jì)劃見表 71。 各工區(qū)勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)圖見圖 7 7 7 74。 本標(biāo)段綜合勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)圖見圖 75。 7. 2 施工主要設(shè)備(包括檢測(cè)設(shè)備)配置計(jì)劃 組織施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng) ,提前安裝、調(diào)試,做好開工前準(zhǔn)備工作。主要設(shè)備配置計(jì)劃見表 773。 7. 3 材料供應(yīng)計(jì)劃 根據(jù)施工進(jìn)度和預(yù)算,提出材料供應(yīng)計(jì)劃,編制施工使用計(jì)劃,落實(shí)主要材料,并根據(jù)施工進(jìn)度控制計(jì)劃安排,制定主要材料、半成品進(jìn)場(chǎng)時(shí)間計(jì)劃。 主要材料使用計(jì)劃見鋼材供應(yīng)計(jì)劃見圖 76,商品混凝土供應(yīng)計(jì)劃見圖 77,木材供應(yīng)計(jì)劃見圖 78。 33 第 8節(jié) 路基工程及附屬工程 8. 1 一般路基施工 本標(biāo)段一般路基共有 6 段,為 K36+~K36+、 K36+~K36+、K36+~K37+、 K37+~ K37 + 、 K37 + ~ K38 + 、 K38 + ~ K38 +,線路經(jīng)過地區(qū)的地形起伏不大,右線中心填挖高度范圍為~。 本段線路的地質(zhì)水文情況: 人工堆積層:粘質(zhì)粉土、粉質(zhì)粘土素填土①層,地基承載力約 70~80KPa;房渣土① 1層,主要成分為建筑垃圾和生活垃圾,需清除 ,卵石素填土① 4層。 第四紀(jì)沉積層:包括粘質(zhì)粉土、粉質(zhì)粘土層③、重粉質(zhì)粘土層 ③ 砂質(zhì)粉土層③ 粉 細(xì)砂層③ 粘質(zhì)粉土粉質(zhì)粘土層④、重粉質(zhì)粘土層④ 1,地基承載力均大于 150KPa。 局部區(qū)段的地下水埋深較淺,主要接收大氣降水、生活降水、生活用水及管線滲漏補(bǔ)給。 地震基本烈度為 8度,地面以下 20M深度范圍內(nèi)飽和粉土和砂土均不液化。最大凍結(jié)深度 。 本標(biāo)段有以下市政管線,電力、電信、煤氣、上水、雨水、污水,施工前應(yīng)詳細(xì)查明,并與管線所屬單位協(xié)商改移或加固措施。 34 本標(biāo)段挖方 ,填 AB土 ,填普通土 ,填級(jí)配砂礫石 487m3,強(qiáng)夯填土 。 8 . 1 . 1 既有線路的拆除 既有線路的拆除須在路基施工前進(jìn)行,其作業(yè)程序如下: ( 1)、基本工作 ①、施工前向業(yè)主和監(jiān)理單位上報(bào)拆除計(jì)劃。 ②、切斷軌道接續(xù)線,卸下所有接頭的魚尾螺栓,起下道釘或卸下軌枕扣件、螺栓。 ③、人工抬運(yùn)舊軌到指定地點(diǎn)。 ④、人工抬運(yùn)軌枕到指定地點(diǎn)。 8. 1. 2 土石方調(diào)配計(jì)劃 根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,路基施工中遵循“以挖作填、減少棄方和借方”的原則,充分利用挖方進(jìn)行填筑。 AB土采用就近借方,使用前對(duì)土質(zhì)進(jìn)行檢驗(yàn)。 施工前對(duì)當(dāng)?shù)氐匦?、地質(zhì)進(jìn)行詳細(xì)分析,選擇 恰當(dāng)?shù)恼{(diào)配方向和運(yùn)輸路線,做出最合理的土石方調(diào)配方案,使土石方運(yùn)輸無(wú)對(duì)流現(xiàn)象。 8. 1. 3 填方路基施工 35 路基施工以機(jī)械化作業(yè)為主。配備足夠的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車裝運(yùn),推土機(jī)、平地機(jī)整平,羊足碾、震動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。為保證施工質(zhì)量,提高施工效率,加快施工進(jìn)度,采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。 三階段:準(zhǔn)備階段 — 施工階段 — 竣工驗(yàn)收階段 四區(qū)段:填筑區(qū) — 平整區(qū) — 碾壓區(qū) — 檢驗(yàn)區(qū) 八流程:施工準(zhǔn)備 — 基底處理 — 分層填筑 — 攤鋪整平 — 灑水(晾曬) — 碾壓夯實(shí) — 檢驗(yàn)簽證 —路面整形(邊坡整修)。 路基施工四區(qū)段 、八流程作業(yè)程序圖見圖 81。 路基施工工藝流程圖見圖 82。 36 圖 81 路基施工四區(qū)段、八流程作業(yè)程序圖 施工區(qū)段劃分 在施工準(zhǔn)備完成后,根據(jù)土石方調(diào)配方案多工點(diǎn)同時(shí)展開,每一段一般路基為一施工區(qū)段,各施工區(qū)段組織平行流水作業(yè),分段施工,分層填筑,分層碾壓,分段成型。施工中做好機(jī)具的配備及各工序間的配合工作,組織好土石方運(yùn)輸,做到挖、裝、運(yùn)、卸、夯等作業(yè)工序連續(xù)、緊湊和互不干擾。 施工準(zhǔn)備 ( 1)測(cè)量放線 施工前對(duì)線路中線及水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),起終點(diǎn)處與相臨標(biāo)段的施工單位交換和核對(duì)復(fù)測(cè)資四區(qū)段 八流程 填筑區(qū)段 平整區(qū)段 碾壓區(qū)段 檢驗(yàn)區(qū)段 施工準(zhǔn)備 基底處理 分層填筑 攤鋪整平 灑水或晾曬 機(jī)械碾壓 檢驗(yàn)簽證 坡面 整形 邊坡 整修 37 料,復(fù)測(cè)資 料核對(duì)無(wú)誤后進(jìn)行放線施工,施放線路中線樁和路基邊樁。 ( 2)地質(zhì)調(diào)查核實(shí) 施工前根據(jù)設(shè)計(jì)資料,詳細(xì)調(diào)查核實(shí)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)。結(jié)合實(shí)際情況,在掌握原有地質(zhì)資料的基礎(chǔ)上,做必要的補(bǔ)充勘探,進(jìn)一步查明和核對(duì)地質(zhì)資料。 ( 3)設(shè)置排水系統(tǒng) 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸放出路基坡腳、邊溝位置,并結(jié)合施工實(shí)際,修建需要的臨時(shí)排水工程。 基底處理 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地面實(shí)際條件及土質(zhì)情況,按施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求采取相應(yīng)的方法進(jìn)行基底處理施工。 ( 1)地基容許應(yīng)力 [σ ]< 120kPa時(shí),表層進(jìn)行翻挖,并分層回填用碾壓機(jī)碾壓密實(shí)。 ( 2)當(dāng)?shù)?基土密實(shí),達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí),路堤可直接填筑在天然地面上;路堤高度小于基床厚度的地段需清除草皮。 ( 3)若地基表層為松散土層,其天然密實(shí)度小于設(shè)計(jì)值時(shí),若松土厚度不大于 ,將原地面夯壓密實(shí),若松土厚度大于 ,將松土翻挖,分層回填壓實(shí)。 ( 4)地面橫坡為 1: 5~ 1: ,原地面或邊坡采用混凝土六邊形框格 38 并植草防護(hù)。 ( 5)根據(jù)不同的地表土采用不同的試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn),路基基底試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目及主要試驗(yàn)儀器設(shè)備見表 81。 路基基底試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目及主要試驗(yàn)儀器設(shè)備表 表 81 序號(hào) 檢測(cè) 項(xiàng)目 檢測(cè)方法 檢測(cè)頻率 主要試驗(yàn)儀器設(shè)備 1 土質(zhì)
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