【文章內(nèi)容簡介】 量檢驗項目及頻率表。 土工格柵鋪設(shè)質(zhì)量檢驗項目及頻率表 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 上承層平整度拱度 符合設(shè)計施工要求 每 200m 檢查 4 處 土工格柵搭接長度 (mm) 300 抽查 2% 搭接縫錯開距離 (mm) 500 抽查 2% 鋪土工格柵時順線路橫斷面方向鋪設(shè)，做到密排放置，聯(lián)結(jié)牢固。強(qiáng) 第 21 頁 共 61 頁 度大的受力方向垂直于線路方向，沿線路縱向兩幅土工格柵搭接不小于。鋪設(shè)前整平壓實底層，鋪設(shè) 時理伸、拉直、繃緊，不得有褶皺和破損，鋪設(shè)后及時覆蓋上層碎石，不得在其上走行車輛和其他機(jī)械。壓實時先用輕型壓路機(jī)碾壓后改用重型壓路機(jī)碾壓至合格。 漿砌片石路基護(hù)坡施工 砌體采用擠漿法分層、分段砌筑。砌筑時自下而上進(jìn)行，灰縫飽滿密實，外露面整齊平順，泄水孔 范圍內(nèi)設(shè)置反濾層，以防止淤塞。分段位置設(shè)在沉降縫或伸縮縫處，砌石圬工外露面的片石鑿面，勾凹縫。 漿 砌片石 護(hù)坡及護(hù)墻當(dāng)路基邊坡面有滑坍、剝落、流失等現(xiàn)象時，將松動的浮土及石塊清除，局部超挖或凹陷處挖成臺階后用墻身相同的材料砌平。 使用的砂漿或混凝 土必須有配合比和強(qiáng)度試驗，并留夠試件。石質(zhì)強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求。施工所用砂漿、混凝土，應(yīng)用機(jī)械拌和，不應(yīng)直接在砌體面上或路面上以人工拌和 ， 并應(yīng)隨拌隨用。 主要物資、設(shè)備供應(yīng)及進(jìn)場計劃 主要材料、設(shè)備供應(yīng)的組織措施 本項目所需的物資設(shè)備劃分為甲供和 甲控 物資設(shè)備 兩 類，施工時按 指揮部要求 執(zhí)行。 工程用砂 根據(jù)試驗檢驗鑒定和監(jiān)理要求 選用。 主要材料、設(shè)備的進(jìn)場計劃 根據(jù)鐵道部《鐵路建設(shè)項目物資設(shè)備管理辦法》（鐵建設(shè)【 2020】 83號）的規(guī)定，鋼軌供應(yīng)按鐵道部【 2020】 127 號文《鐵路建設(shè)用鋼軌采購供應(yīng)辦法》的通知執(zhí)行。 本 區(qū) 段需要的主要工程材料，將根據(jù)工程施工進(jìn)度和工程預(yù)算進(jìn)行編制并分批安排進(jìn)場，以保證施工需要。主要材料有鋼材、水泥、砂、碎石、 第 22 頁 共 61 頁 片石材料等。 保證材料供應(yīng)的措施 甲供材料 由 指揮部 的物資設(shè)備部負(fù)責(zé)集中管理 。 施工過程中按照施工進(jìn)度計劃提前上報年、季、月材料需求計劃。 加強(qiáng)材料管理，制定切實可行的材料管理制度，對采購供應(yīng)、發(fā)放各個環(huán)節(jié)嚴(yán)格管理。 盡量減少材料庫存時間，以便資金的有效周轉(zhuǎn)，減少采購資金占用。 做到用物盡其用，反對浪費，使材料在采購、保存、使用、回收各個階段得到有效控制。 嚴(yán)把所有供應(yīng)材料的質(zhì)量關(guān)，杜 絕因材料質(zhì)量問題造成的返工、退料、待料現(xiàn)象。 施工機(jī)械設(shè)備保證措施 機(jī)構(gòu)設(shè)置 項目部由物資設(shè)備部設(shè)機(jī)械工程師負(fù)責(zé)全標(biāo)段施工機(jī)械設(shè)備的管理和保障工作。各施工隊組建專業(yè)機(jī)械作業(yè)工班和維修工班。使設(shè)備管理有序、維修保養(yǎng)到位、提高設(shè)備的完好程度，按時完成工作任務(wù)。 保證措施 推行責(zé)任成本管理，建立健全以成本控制為核心的各種責(zé)任中心，使工程造價、經(jīng)濟(jì)效益始終處于受控狀態(tài)。 做好現(xiàn)場調(diào)查，編制詳盡周密的實施性施工組織設(shè)計，施工中不斷優(yōu)化施工方案，節(jié)約勞材機(jī)消耗。 合理安排工期，科學(xué)組織，均衡生產(chǎn)，避免過分集中，有效削減 高峰工作量，減少臨時設(shè)施；避免勞力、機(jī)械、材料的大進(jìn)大出，減少趕工、 第 23 頁 共 61 頁 窩工費用。同時提高機(jī)械化施工程度，提高機(jī)械利用率。 建立健全安全防護(hù)制度，全面推廣 “ 易發(fā)事故控制法 ” ，嚴(yán)防各類事故的發(fā)生，確保施工安全，避免不必要的經(jīng)濟(jì)損失。 建立健全機(jī)械設(shè)備檔案臺帳，全面掌握機(jī)械設(shè)備運行狀態(tài)，納入計算機(jī)信息管理，對所有機(jī)械設(shè)備實行動態(tài)管理。 對各種機(jī)械設(shè)備的易損配件，建立自備庫，保質(zhì)足夠數(shù)量設(shè)備并且掛標(biāo)識牌，特殊配件建立郵購業(yè)務(wù)及時供貨，確保機(jī)械的安好率。 組建一支由機(jī)械工程師（修理）為主的精干修理隊伍，配齊各種維修設(shè)備 和工具，建立機(jī)械設(shè)備修理基地，確保各種機(jī)械設(shè)備得到及時修理，以保障機(jī)械設(shè)備的出勤率。 各種機(jī)械設(shè)備定期、定時維修，以維護(hù)機(jī)械的正常使用壽命，嚴(yán)禁各種機(jī)械設(shè)備帶病運行，降低機(jī)械設(shè)備效率。 3 工期 工期目標(biāo) 根據(jù)指揮部要求和當(dāng)?shù)厥┕夂颦h(huán)境的天 ，計劃 2020 年 5 月 5 日 開工， 2020 年 9 月 21 日竣工，總工期 140 天 。 工程進(jìn)度計劃橫道圖 依據(jù)施工進(jìn)度總體計劃及各分部分項工程進(jìn)度計劃安排繪制本標(biāo)段的工程進(jìn)度計劃 橫道圖。 保證措施 工期保證體系及說明 項目 部成立保工期領(lǐng)導(dǎo)小組，從組織、工作、制度三個方面進(jìn)行工期控制，確 保工期目標(biāo)實現(xiàn)。 第 24 頁 共 61 頁 附：工期保證體系框圖 工期保證體系框圖 保證工期組織機(jī)構(gòu) 成立由項目經(jīng)理任組長，項目副經(jīng)理任副組長，各隊隊長任組員的領(lǐng)導(dǎo)小組，緊緊抓住總體施工網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵線路，及時處理解決影響施工進(jìn)度的關(guān)鍵問題，確保工程進(jìn)度按計劃進(jìn)行。附：保證工期組織機(jī)構(gòu)圖 。 工期保證體系框圖施工準(zhǔn)備做到“三快”進(jìn)場快、安家快、開工快實行網(wǎng)絡(luò)計劃管理及時動態(tài)調(diào)整各種施工力量與各方建立良好關(guān)系創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境適時組織勞動競賽高素質(zhì)人員組成的精效的項目經(jīng)理部施工經(jīng)驗豐富的專業(yè)施工隊伍性能優(yōu)良數(shù)量充足的配套機(jī)械設(shè)備暢通的材料供貨渠道充足的材料供應(yīng)編制完善的實施性施工組織設(shè)計指導(dǎo)施工健全的質(zhì)量保證體系，避免返工積極推廣“四新”開展“五小”創(chuàng)新工作施工組織保證人員設(shè)備材料保證技術(shù)保證工期保證體系以管理做根本確保施工順利進(jìn)行提高工效實現(xiàn)工期目標(biāo) 第 25 頁 共 61 頁 保證工期組織機(jī)構(gòu)圖 保證工期的主要措施 工程開工后 ， 5 天內(nèi)組織主要施工管理人員、施工隊骨干、部分機(jī)械設(shè)備和物資材料進(jìn)場，按工作內(nèi)容和計劃進(jìn)度配齊各項生產(chǎn)要素，保證“ 三快 ” ，即進(jìn)場快、安家快 、開工快，抓住有利施工季節(jié)，實現(xiàn)施工進(jìn)度良好開端。 精心編制實施性施工組織設(shè)計，科學(xué)組織施工，實行動態(tài)管理，及時調(diào)整各分項工程的進(jìn)度計劃和機(jī)械、勞力配置。 不斷優(yōu)化施工方案和生產(chǎn)要素配置，提高設(shè)備的完好率、利用率和施工機(jī)械化作業(yè)程度。 根據(jù)施工條件，資源配備，嚴(yán)格計劃管理。在總體施工組織的指導(dǎo)下，由施工班組編制旬、日作業(yè)計劃，施工隊編制月作業(yè)計劃。在施工中視進(jìn)項目部工期保證小組 項目經(jīng)理（組長） 項目副經(jīng)理 項目總工程師 各職能部門負(fù)責(zé)人 施工技術(shù)人員 施工作業(yè)層 工班長 領(lǐng)工員 操作工人 第 26 頁 共 61 頁 展情況及時調(diào)整部署，使施工進(jìn)度旬保月、月保季、季保年，使工程進(jìn)度處于受控狀態(tài)，保證總工期的實現(xiàn)。各隊每天召開碰頭會，項目部每月召開生產(chǎn)工作會，及時了解 影響工期的因素，隨時掌握施工動態(tài)，及時協(xié)調(diào)處理施工中存在的問題，保證施工順利進(jìn)行。 抓好質(zhì)量、安全工作，確保不出任何安全質(zhì)量事故，相應(yīng)加快了施工進(jìn)度。 積極推廣和運用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，提高施工技術(shù)水平和技術(shù)設(shè)備含量，不斷加快施工進(jìn)度。 強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前計劃、超前安排，密切監(jiān)控落實，及時解決問題，重點項目或工序采取垂直管理，橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。 完善強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，施工組織機(jī)構(gòu)，質(zhì)量保證體系。項目經(jīng)理，長駐現(xiàn)場。 根據(jù)施工調(diào)查掌握的地理、氣 象等條件合理布置施工任務(wù)，保證施工過程中各工序銜接緊湊，人力、物力不浪費，保證工程任務(wù)如期完成。 挖掘內(nèi)部潛力，廣泛開展施工生產(chǎn)勞動競賽，營造比、學(xué)、趕、幫、超的氛圍，不斷掀起施工高潮，確保總工期目標(biāo)和階段工期目標(biāo)的順利實現(xiàn)。 加強(qiáng)思想政治工作，大力宣傳，鼓勵全體參建職工，以主人翁的工作姿態(tài)，按期建好本工程。 為了加快前期施工進(jìn)度，由 項目 部書記負(fù)責(zé)牽頭，綜合辦公室、施工技術(shù)部參加成立外協(xié)組，協(xié)助業(yè)主做好臨小征地拆遷工作，及時報送有關(guān)征地拆遷的資料、報表 。 第 27 頁 共 61 頁 確保工期采取的應(yīng)急措施 當(dāng)突發(fā)自然因素影響工期（如遇 到考古、征地拆遷、地震、臺風(fēng)、洪水等），除了調(diào)整施工進(jìn)度計劃及增加人、財、物、機(jī)的投入以外，還要積極與 指揮部 密切聯(lián)系，加強(qiáng)溝通，采取一切必要手段，盡量減少因此影響的工期損失。 當(dāng)出現(xiàn)人為突發(fā)事件影響工期（如遇到與地方糾紛、勞務(wù)糾紛、機(jī)械設(shè)備不足、資金不足等），對于地方糾紛，除了緊緊依靠地方政府的支持以外，還應(yīng)該加強(qiáng)與他們的聯(lián)系，密切路地關(guān)系，該運用法律手段的必須訴諸于法律 4 質(zhì)量 質(zhì)量目標(biāo) 本工程全部達(dá)到國家或鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，工程一次驗收合格率達(dá)到 100%。 牢固樹立 “ 百年大計，質(zhì)量第一 ” 的思想 ，建立健全質(zhì)量管理體系和制度，以及質(zhì)量專職監(jiān)督檢查機(jī)構(gòu)和質(zhì)量監(jiān)督檢查人員；嚴(yán)格質(zhì)量獎罰制度，對質(zhì)量事故一查到底，處罰到人；主動接受質(zhì)量監(jiān)督部門、監(jiān)理及甲方的質(zhì)量監(jiān)督檢查。 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、規(guī)劃及措施 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo) 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)：綜合工程質(zhì)量確保達(dá)到部級優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)，爭創(chuàng)國家級優(yōu)質(zhì)工程，并滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及要求。 創(chuàng)優(yōu) 規(guī)劃 成立以項目經(jīng)理為首的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定本工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，在征得 第 28 頁 共 61 頁 監(jiān)理單位同意后，將創(chuàng)優(yōu)項目目標(biāo)和責(zé)任層層分解，落實到人，從嚴(yán)把關(guān)，抓好施工生產(chǎn)全過程的質(zhì)量管理。 確定本標(biāo)段的創(chuàng)優(yōu)工程項目見下表。 創(chuàng)優(yōu)工程項 目表 工程項目 工程名稱 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo) 質(zhì)量要求 路基工程 一般路基 優(yōu)質(zhì)樣板工程 1．路基標(biāo)高、寬度、線形及邊坡坡度符合設(shè)計要求，石方邊坡平順穩(wěn)定，無險石、危石。路機(jī)分層填筑，填料、壓實度及工后沉降符合招標(biāo)要求標(biāo)準(zhǔn)。 2．砌體砂漿飽滿、勾縫平順，堅實美觀?；炷羶?nèi)實外光，無蜂窩、麻面，預(yù)留沉降縫、泄水孔符合設(shè)計要求。 3．側(cè)溝、吊溝等排水系統(tǒng)通暢，無積水淤泥。 橋涵工程 蓋板涵 框架涵 框架橋 優(yōu)質(zhì)樣板工程 1．地基承載力符合設(shè)計和規(guī)范要求， 橋身內(nèi)實外美，配筋正確，表面無蜂窩、麻面，顏色一致。 2．防水層 、 橋兩側(cè) 填土及附屬工程符合設(shè)計和規(guī)范要求。 全面貫徹科學(xué)管理、精心施工、加快速度、降低成本、消滅通病、提高質(zhì)量的創(chuàng)優(yōu)原則，具體達(dá)到的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)為： 全標(biāo)段工程質(zhì)量普遍創(chuàng)優(yōu)，單位工程達(dá)到精品工程標(biāo)準(zhǔn)； 各類原材料符合設(shè)計要求，合格率 100%； 各類檢測資料齊全，砂漿、混凝土試件強(qiáng)度、軌道工程合格率 100%； 杜絕重大、大質(zhì)量事故，消除隱患，嚴(yán)格控制各類事故的發(fā)生。 創(chuàng)優(yōu)措施 實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)所采取的措施： 為保證工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，中標(biāo)后 我們 將把本工程列為重點工程，嚴(yán)格按 GB/T190012020 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)組 織施工，實行質(zhì)量目標(biāo)管理，調(diào) 第 29 頁 共 61 頁 集經(jīng)驗豐富的技術(shù)管理人員，配備先進(jìn)適用的機(jī)械設(shè)備，制定保證實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和切實可行的創(chuàng)優(yōu)措施。 按照設(shè)計文件和國家及鐵道部現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行施工。牢固樹立 “ 百年大計，質(zhì)量第一 ” ，建立健全質(zhì)量管理體系和制度，以及質(zhì)量專職監(jiān)督檢查機(jī)構(gòu)和質(zhì)量監(jiān)督檢查人員；嚴(yán)格 執(zhí)行 獎懲制度，對質(zhì)量事故一查到底，處罰到人；主動接受質(zhì)量監(jiān)督部門、監(jiān)理及甲方的質(zhì)量監(jiān)督檢查。 成立重點、難點工程 QC 攻關(guān)小組；按照 GB/T19001 質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，以全新的觀念、全新的管理模式實施本標(biāo)段工程質(zhì)量體系 管理工作；依靠科學(xué)管理和科技進(jìn)步，不斷推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的應(yīng)用，不斷提高施工工藝水平，進(jìn)而保證和提高工程質(zhì)量，確保消滅工程質(zhì)量事故。 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)、保證體系 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu) 成立以經(jīng)理為組長，總工程師和副經(jīng)理為副組長的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，領(lǐng)導(dǎo)本項目開展質(zhì)量管理和質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作，明確各級管理職責(zé)，管生產(chǎn)必須工程 技術(shù)部 組長：項目經(jīng)理 施工隊專職質(zhì)檢員 質(zhì)量安全部 副組長：總工程師 副組長：副經(jīng)理 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖 第 30 頁 共 61 頁 管質(zhì)量，建立嚴(yán)格的考核制度，將經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤 ,激勵和督促參建人員人人為質(zhì)量著想。 質(zhì)量檢查人員 項目部設(shè) 安全質(zhì)量 部，各施工隊設(shè)質(zhì)量檢查室具體負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。質(zhì)量安全部設(shè)部長 1 人 ，專職質(zhì)檢工程師 1 人，各施工隊配專職質(zhì)檢員 1 人。 分工與職責(zé) 建立從項目經(jīng)理、施工隊長到操作工人的崗位質(zhì)量責(zé)任制，明確各級分工與管理職責(zé)，管生產(chǎn)必須管質(zhì)量；建立嚴(yán)格的考核制度，實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價政策，將經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤。 項目經(jīng)理職責(zé) 項目經(jīng)理是項目工程質(zhì)量保證的第一責(zé)任人，在合同環(huán)境下受法定代表人委托，并代表其向業(yè)主履行質(zhì)量承諾。 負(fù)責(zé)組織開展質(zhì)量活動，確定項目質(zhì)量目標(biāo)；組織編制實施性