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北同蒲應縣至原平新建取直線路基施工組織(編輯修改稿)

2025-09-25 21:04 本頁面
 

【文章內容簡介】 量檢驗項目及頻率表。 土工格柵鋪設質量檢驗項目及頻率表 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 上承層平整度拱度 符合設計施工要求 每 200m 檢查 4 處 土工格柵搭接長度 (mm) 300 抽查 2% 搭接縫錯開距離 (mm) 500 抽查 2% 鋪土工格柵時順線路橫斷面方向鋪設,做到密排放置,聯結牢固。強 第 21 頁 共 61 頁 度大的受力方向垂直于線路方向,沿線路縱向兩幅土工格柵搭接不小于。鋪設前整平壓實底層,鋪設 時理伸、拉直、繃緊,不得有褶皺和破損,鋪設后及時覆蓋上層碎石,不得在其上走行車輛和其他機械。壓實時先用輕型壓路機碾壓后改用重型壓路機碾壓至合格。 漿砌片石路基護坡施工 砌體采用擠漿法分層、分段砌筑。砌筑時自下而上進行,灰縫飽滿密實,外露面整齊平順,泄水孔 范圍內設置反濾層,以防止淤塞。分段位置設在沉降縫或伸縮縫處,砌石圬工外露面的片石鑿面,勾凹縫。 漿 砌片石 護坡及護墻當路基邊坡面有滑坍、剝落、流失等現象時,將松動的浮土及石塊清除,局部超挖或凹陷處挖成臺階后用墻身相同的材料砌平。 使用的砂漿或混凝 土必須有配合比和強度試驗,并留夠試件。石質強度應符合設計要求。施工所用砂漿、混凝土,應用機械拌和,不應直接在砌體面上或路面上以人工拌和 , 并應隨拌隨用。 主要物資、設備供應及進場計劃 主要材料、設備供應的組織措施 本項目所需的物資設備劃分為甲供和 甲控 物資設備 兩 類,施工時按 指揮部要求 執(zhí)行。 工程用砂 根據試驗檢驗鑒定和監(jiān)理要求 選用。 主要材料、設備的進場計劃 根據鐵道部《鐵路建設項目物資設備管理辦法》(鐵建設【 2020】 83號)的規(guī)定,鋼軌供應按鐵道部【 2020】 127 號文《鐵路建設用鋼軌采購供應辦法》的通知執(zhí)行。 本 區(qū) 段需要的主要工程材料,將根據工程施工進度和工程預算進行編制并分批安排進場,以保證施工需要。主要材料有鋼材、水泥、砂、碎石、 第 22 頁 共 61 頁 片石材料等。 保證材料供應的措施 甲供材料 由 指揮部 的物資設備部負責集中管理 。 施工過程中按照施工進度計劃提前上報年、季、月材料需求計劃。 加強材料管理,制定切實可行的材料管理制度,對采購供應、發(fā)放各個環(huán)節(jié)嚴格管理。 盡量減少材料庫存時間,以便資金的有效周轉,減少采購資金占用。 做到用物盡其用,反對浪費,使材料在采購、保存、使用、回收各個階段得到有效控制。 嚴把所有供應材料的質量關,杜 絕因材料質量問題造成的返工、退料、待料現象。 施工機械設備保證措施 機構設置 項目部由物資設備部設機械工程師負責全標段施工機械設備的管理和保障工作。各施工隊組建專業(yè)機械作業(yè)工班和維修工班。使設備管理有序、維修保養(yǎng)到位、提高設備的完好程度,按時完成工作任務。 保證措施 推行責任成本管理,建立健全以成本控制為核心的各種責任中心,使工程造價、經濟效益始終處于受控狀態(tài)。 做好現場調查,編制詳盡周密的實施性施工組織設計,施工中不斷優(yōu)化施工方案,節(jié)約勞材機消耗。 合理安排工期,科學組織,均衡生產,避免過分集中,有效削減 高峰工作量,減少臨時設施;避免勞力、機械、材料的大進大出,減少趕工、 第 23 頁 共 61 頁 窩工費用。同時提高機械化施工程度,提高機械利用率。 建立健全安全防護制度,全面推廣 “ 易發(fā)事故控制法 ” ,嚴防各類事故的發(fā)生,確保施工安全,避免不必要的經濟損失。 建立健全機械設備檔案臺帳,全面掌握機械設備運行狀態(tài),納入計算機信息管理,對所有機械設備實行動態(tài)管理。 對各種機械設備的易損配件,建立自備庫,保質足夠數量設備并且掛標識牌,特殊配件建立郵購業(yè)務及時供貨,確保機械的安好率。 組建一支由機械工程師(修理)為主的精干修理隊伍,配齊各種維修設備 和工具,建立機械設備修理基地,確保各種機械設備得到及時修理,以保障機械設備的出勤率。 各種機械設備定期、定時維修,以維護機械的正常使用壽命,嚴禁各種機械設備帶病運行,降低機械設備效率。 3 工期 工期目標 根據指揮部要求和當地施工氣候環(huán)境的天 ,計劃 2020 年 5 月 5 日 開工, 2020 年 9 月 21 日竣工,總工期 140 天 。 工程進度計劃橫道圖 依據施工進度總體計劃及各分部分項工程進度計劃安排繪制本標段的工程進度計劃 橫道圖。 保證措施 工期保證體系及說明 項目 部成立保工期領導小組,從組織、工作、制度三個方面進行工期控制,確 保工期目標實現。 第 24 頁 共 61 頁 附:工期保證體系框圖 工期保證體系框圖 保證工期組織機構 成立由項目經理任組長,項目副經理任副組長,各隊隊長任組員的領導小組,緊緊抓住總體施工網絡的關鍵線路,及時處理解決影響施工進度的關鍵問題,確保工程進度按計劃進行。附:保證工期組織機構圖 。 工期保證體系框圖施工準備做到“三快”進場快、安家快、開工快實行網絡計劃管理及時動態(tài)調整各種施工力量與各方建立良好關系創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境適時組織勞動競賽高素質人員組成的精效的項目經理部施工經驗豐富的專業(yè)施工隊伍性能優(yōu)良數量充足的配套機械設備暢通的材料供貨渠道充足的材料供應編制完善的實施性施工組織設計指導施工健全的質量保證體系,避免返工積極推廣“四新”開展“五小”創(chuàng)新工作施工組織保證人員設備材料保證技術保證工期保證體系以管理做根本確保施工順利進行提高工效實現工期目標 第 25 頁 共 61 頁 保證工期組織機構圖 保證工期的主要措施 工程開工后 , 5 天內組織主要施工管理人員、施工隊骨干、部分機械設備和物資材料進場,按工作內容和計劃進度配齊各項生產要素,保證“ 三快 ” ,即進場快、安家快 、開工快,抓住有利施工季節(jié),實現施工進度良好開端。 精心編制實施性施工組織設計,科學組織施工,實行動態(tài)管理,及時調整各分項工程的進度計劃和機械、勞力配置。 不斷優(yōu)化施工方案和生產要素配置,提高設備的完好率、利用率和施工機械化作業(yè)程度。 根據施工條件,資源配備,嚴格計劃管理。在總體施工組織的指導下,由施工班組編制旬、日作業(yè)計劃,施工隊編制月作業(yè)計劃。在施工中視進項目部工期保證小組 項目經理(組長) 項目副經理 項目總工程師 各職能部門負責人 施工技術人員 施工作業(yè)層 工班長 領工員 操作工人 第 26 頁 共 61 頁 展情況及時調整部署,使施工進度旬保月、月保季、季保年,使工程進度處于受控狀態(tài),保證總工期的實現。各隊每天召開碰頭會,項目部每月召開生產工作會,及時了解 影響工期的因素,隨時掌握施工動態(tài),及時協調處理施工中存在的問題,保證施工順利進行。 抓好質量、安全工作,確保不出任何安全質量事故,相應加快了施工進度。 積極推廣和運用新技術、新工藝、新材料、新設備,提高施工技術水平和技術設備含量,不斷加快施工進度。 強化施工調度指揮與協調工作,超前計劃、超前安排,密切監(jiān)控落實,及時解決問題,重點項目或工序采取垂直管理,橫向強制協調的強硬手段,減少中間環(huán)節(jié),提高決策速度和工作效率。 完善強化領導機構,施工組織機構,質量保證體系。項目經理,長駐現場。 根據施工調查掌握的地理、氣 象等條件合理布置施工任務,保證施工過程中各工序銜接緊湊,人力、物力不浪費,保證工程任務如期完成。 挖掘內部潛力,廣泛開展施工生產勞動競賽,營造比、學、趕、幫、超的氛圍,不斷掀起施工高潮,確保總工期目標和階段工期目標的順利實現。 加強思想政治工作,大力宣傳,鼓勵全體參建職工,以主人翁的工作姿態(tài),按期建好本工程。 為了加快前期施工進度,由 項目 部書記負責牽頭,綜合辦公室、施工技術部參加成立外協組,協助業(yè)主做好臨小征地拆遷工作,及時報送有關征地拆遷的資料、報表 。 第 27 頁 共 61 頁 確保工期采取的應急措施 當突發(fā)自然因素影響工期(如遇 到考古、征地拆遷、地震、臺風、洪水等),除了調整施工進度計劃及增加人、財、物、機的投入以外,還要積極與 指揮部 密切聯系,加強溝通,采取一切必要手段,盡量減少因此影響的工期損失。 當出現人為突發(fā)事件影響工期(如遇到與地方糾紛、勞務糾紛、機械設備不足、資金不足等),對于地方糾紛,除了緊緊依靠地方政府的支持以外,還應該加強與他們的聯系,密切路地關系,該運用法律手段的必須訴諸于法律 4 質量 質量目標 本工程全部達到國家或鐵道部現行的工程質量驗收標準,工程一次驗收合格率達到 100%。 牢固樹立 “ 百年大計,質量第一 ” 的思想 ,建立健全質量管理體系和制度,以及質量專職監(jiān)督檢查機構和質量監(jiān)督檢查人員;嚴格質量獎罰制度,對質量事故一查到底,處罰到人;主動接受質量監(jiān)督部門、監(jiān)理及甲方的質量監(jiān)督檢查。 創(chuàng)優(yōu)目標、規(guī)劃及措施 創(chuàng)優(yōu)目標 創(chuàng)優(yōu)目標:綜合工程質量確保達到部級優(yōu)質工程標準,爭創(chuàng)國家級優(yōu)質工程,并滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及要求。 創(chuàng)優(yōu) 規(guī)劃 成立以項目經理為首的創(chuàng)優(yōu)領導小組,制定本工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,在征得 第 28 頁 共 61 頁 監(jiān)理單位同意后,將創(chuàng)優(yōu)項目目標和責任層層分解,落實到人,從嚴把關,抓好施工生產全過程的質量管理。 確定本標段的創(chuàng)優(yōu)工程項目見下表。 創(chuàng)優(yōu)工程項 目表 工程項目 工程名稱 創(chuàng)優(yōu)目標 質量要求 路基工程 一般路基 優(yōu)質樣板工程 1.路基標高、寬度、線形及邊坡坡度符合設計要求,石方邊坡平順穩(wěn)定,無險石、危石。路機分層填筑,填料、壓實度及工后沉降符合招標要求標準。 2.砌體砂漿飽滿、勾縫平順,堅實美觀?;炷羶葘嵧夤?,無蜂窩、麻面,預留沉降縫、泄水孔符合設計要求。 3.側溝、吊溝等排水系統(tǒng)通暢,無積水淤泥。 橋涵工程 蓋板涵 框架涵 框架橋 優(yōu)質樣板工程 1.地基承載力符合設計和規(guī)范要求, 橋身內實外美,配筋正確,表面無蜂窩、麻面,顏色一致。 2.防水層 、 橋兩側 填土及附屬工程符合設計和規(guī)范要求。 全面貫徹科學管理、精心施工、加快速度、降低成本、消滅通病、提高質量的創(chuàng)優(yōu)原則,具體達到的創(chuàng)優(yōu)目標為: 全標段工程質量普遍創(chuàng)優(yōu),單位工程達到精品工程標準; 各類原材料符合設計要求,合格率 100%; 各類檢測資料齊全,砂漿、混凝土試件強度、軌道工程合格率 100%; 杜絕重大、大質量事故,消除隱患,嚴格控制各類事故的發(fā)生。 創(chuàng)優(yōu)措施 實現創(chuàng)優(yōu)目標所采取的措施: 為保證工程質量目標的實現,中標后 我們 將把本工程列為重點工程,嚴格按 GB/T190012020 質量體系標準組 織施工,實行質量目標管理,調 第 29 頁 共 61 頁 集經驗豐富的技術管理人員,配備先進適用的機械設備,制定保證實現質量目標的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和切實可行的創(chuàng)優(yōu)措施。 按照設計文件和國家及鐵道部現行的技術標準、規(guī)范進行施工。牢固樹立 “ 百年大計,質量第一 ” ,建立健全質量管理體系和制度,以及質量專職監(jiān)督檢查機構和質量監(jiān)督檢查人員;嚴格 執(zhí)行 獎懲制度,對質量事故一查到底,處罰到人;主動接受質量監(jiān)督部門、監(jiān)理及甲方的質量監(jiān)督檢查。 成立重點、難點工程 QC 攻關小組;按照 GB/T19001 質量管理體系標準,以全新的觀念、全新的管理模式實施本標段工程質量體系 管理工作;依靠科學管理和科技進步,不斷推廣新技術、新工藝、新材料、新設備的應用,不斷提高施工工藝水平,進而保證和提高工程質量,確保消滅工程質量事故。 質量管理機構、保證體系 質量管理機構 成立以經理為組長,總工程師和副經理為副組長的質量管理機構,領導本項目開展質量管理和質量創(chuàng)優(yōu)工作,明確各級管理職責,管生產必須工程 技術部 組長:項目經理 施工隊專職質檢員 質量安全部 副組長:總工程師 副組長:副經理 質量管理組織機構圖 第 30 頁 共 61 頁 管質量,建立嚴格的考核制度,將經濟效益與質量掛鉤 ,激勵和督促參建人員人人為質量著想。 質量檢查人員 項目部設 安全質量 部,各施工隊設質量檢查室具體負責質量管理工作。質量安全部設部長 1 人 ,專職質檢工程師 1 人,各施工隊配專職質檢員 1 人。 分工與職責 建立從項目經理、施工隊長到操作工人的崗位質量責任制,明確各級分工與管理職責,管生產必須管質量;建立嚴格的考核制度,實行優(yōu)質優(yōu)價政策,將經濟效益與質量掛鉤。 項目經理職責 項目經理是項目工程質量保證的第一責任人,在合同環(huán)境下受法定代表人委托,并代表其向業(yè)主履行質量承諾。 負責組織開展質量活動,確定項目質量目標;組織編制實施性
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