【正文】 工程質(zhì)量中的關(guān)鍵技術(shù)和重大技術(shù)難題，督促檢查各項(xiàng)質(zhì)量規(guī)劃的實(shí)施。對(duì)全項(xiàng)目工程質(zhì)量、施工技術(shù)、超前地質(zhì)探測(cè)與預(yù)報(bào)、計(jì)量測(cè)試負(fù)全 面技術(shù)責(zé)任，指導(dǎo)施工隊(duì)工程技術(shù)人員開(kāi)展有效的技術(shù)管理和質(zhì)量管理工作。 貫徹實(shí)施制訂的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，制定項(xiàng)目質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及實(shí)施計(jì)劃，監(jiān)督檢查計(jì)劃執(zhí)行情況，對(duì)質(zhì)量部門(mén)工作進(jìn)行考核和評(píng)價(jià)，并對(duì)開(kāi)展質(zhì)量工作不力的單位或個(gè)人提出整改措施。 負(fù)責(zé)組織開(kāi)展質(zhì)量活動(dòng)，確定項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)；組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，召開(kāi)質(zhì)量會(huì)議。 質(zhì)量檢查人員 項(xiàng)目部設(shè) 安全質(zhì)量 部，各施工隊(duì)設(shè)質(zhì)量檢查室具體負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。 按照設(shè)計(jì)文件和國(guó)家及鐵道部現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行施工。 橋涵工程 蓋板涵 框架涵 框架橋 優(yōu)質(zhì)樣板工程 1．地基承載力符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求， 橋身內(nèi)實(shí)外美，配筋正確，表面無(wú)蜂窩、麻面，顏色一致。路機(jī)分層填筑，填料、壓實(shí)度及工后沉降符合招標(biāo)要求標(biāo)準(zhǔn)。 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、規(guī)劃及措施 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo) 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)：綜合工程質(zhì)量確保達(dá)到部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)優(yōu)質(zhì)工程，并滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及要求。 為了加快前期施工進(jìn)度，由 項(xiàng)目 部書(shū)記負(fù)責(zé)牽頭，綜合辦公室、施工技術(shù)部參加成立外協(xié)組，協(xié)助業(yè)主做好臨小征地拆遷工作，及時(shí)報(bào)送有關(guān)征地拆遷的資料、報(bào)表 。項(xiàng)目經(jīng)理，長(zhǎng)駐現(xiàn)場(chǎng)。 抓好質(zhì)量、安全工作，確保不出任何安全質(zhì)量事故，相應(yīng)加快了施工進(jìn)度。 根據(jù)施工條件，資源配備，嚴(yán)格計(jì)劃管理。附：保證工期組織機(jī)構(gòu)圖 。 3 工期 工期目標(biāo) 根據(jù)指揮部要求和當(dāng)?shù)厥┕夂颦h(huán)境的天 ，計(jì)劃 2020 年 5 月 5 日 開(kāi)工， 2020 年 9 月 21 日竣工，總工期 140 天 。 建立健全機(jī)械設(shè)備檔案臺(tái)帳，全面掌握機(jī)械設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，納入計(jì)算機(jī)信息管理，對(duì)所有機(jī)械設(shè)備實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。 做好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，編制詳盡周密的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，施工中不斷優(yōu)化施工方案，節(jié)約勞材機(jī)消耗。 施工機(jī)械設(shè)備保證措施 機(jī)構(gòu)設(shè)置 項(xiàng)目部由物資設(shè)備部設(shè)機(jī)械工程師負(fù)責(zé)全標(biāo)段施工機(jī)械設(shè)備的管理和保障工作。 加強(qiáng)材料管理，制定切實(shí)可行的材料管理制度，對(duì)采購(gòu)供應(yīng)、發(fā)放各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格管理。 本 區(qū) 段需要的主要工程材料，將根據(jù)工程施工進(jìn)度和工程預(yù)算進(jìn)行編制并分批安排進(jìn)場(chǎng)，以保證施工需要。施工所用砂漿、混凝土，應(yīng)用機(jī)械拌和，不應(yīng)直接在砌體面上或路面上以人工拌和 ， 并應(yīng)隨拌隨用。分段位置設(shè)在沉降縫或伸縮縫處，砌石圬工外露面的片石鑿面，勾凹縫。鋪設(shè)前整平壓實(shí)底層，鋪設(shè) 時(shí)理伸、拉直、繃緊，不得有褶皺和破損，鋪設(shè)后及時(shí)覆蓋上層碎石，不得在其上走行車輛和其他機(jī)械。 土工格柵施工的質(zhì)量檢測(cè)：包括土工格柵施工所選用的材料規(guī)格及性能檢驗(yàn)、下承層的平整度、橫坡及壓實(shí)質(zhì)量的檢驗(yàn)以及土工格柵鋪設(shè)的質(zhì)量檢驗(yàn)；施工時(shí)按設(shè)計(jì)及規(guī)范要 求施工，及時(shí)進(jìn)行跟蹤檢測(cè)，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后方可填筑覆蓋。橫向兩端的錨固長(zhǎng)度不小于 ；鋪好土工格柵后，及時(shí)攤鋪上層填料，避免長(zhǎng)期暴曬。其搭接寬度、豎向間距、上下層接縫錯(cuò)開(kāi)距離、回折長(zhǎng)度等均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后及時(shí)填筑覆蓋。顆粒中針狀，片狀碎石含量不 第 19 頁(yè) 共 61 頁(yè) 大于 20%；質(zhì)軟，易碎的碎石含量不得超過(guò) 10%；黏圖團(tuán)及有機(jī)物含量不得超過(guò) 2%。對(duì)于邊角部位，采用電動(dòng)夯加強(qiáng)夯實(shí)，確保填筑段壓實(shí)質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 路堤與涵洞過(guò)渡段施工：涵 洞 用小型振動(dòng)沖擊夯壓實(shí)。碎石的級(jí)配范圍應(yīng)符合下表的規(guī)定。在橋臺(tái)與路堤本體過(guò)度段間設(shè)置由無(wú)砂砼滲水板， 無(wú)砂砼滲水板基礎(chǔ)， 軟式透水管，軟式透水管C20 砼基礎(chǔ)四部分組成的排水系統(tǒng)，軟式透水管直徑 100mm，由軟式透水管將水引出路基外。 級(jí)配碎石施工工藝流程圖 級(jí)配 碎石 施工工藝流程圖 將 級(jí)配碎石運(yùn)輸?shù)轿缓?，推土機(jī)攤鋪， YZ20 重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，施工的主要工序?yàn)椋菏┕y(cè)量→碎石、石屑集中拌和→攤鋪→整型→碾壓成型 ，壓實(shí)要求見(jiàn)上表路基基床表層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。 基 床 以 下 路 基 壓 實(shí) 標(biāo) 準(zhǔn) 填料 壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 填 料 類 別 細(xì)粒土 粗粒土 碎石土 A、 B 組填料或改良土 壓實(shí)系數(shù) K ≥ K30（ MPa/m） ≥ 110 ≥ 110 ≥ 130 空隙率 n（ %） 31 31 基 床 底 層 壓 實(shí) 標(biāo) 準(zhǔn) 填料 厚度 （ m） 壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 填 料 類 別 改良細(xì)粒土 粗粒土 碎石土 A、 B 組填料或改良土 壓實(shí)系數(shù) K ≥ K30（ MPa/m） ≥ 110 ≥ 120 ≥ 150 空隙率 n（ %） 28 28 第 16 頁(yè) 共 61 頁(yè) 路 基 基 床 表 層 壓 實(shí) 標(biāo) 準(zhǔn) 填 料 壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 適用范圍 地基系數(shù)K30(Mpa/m) 孔隙率 n(%) 級(jí)配碎石 ≥ 190 18 路 堤 注： 壓實(shí)系數(shù) K 為重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)； 基床底層填料中的二項(xiàng)指標(biāo)要求同時(shí)檢測(cè)，均必須滿足壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。 填料選擇：基床底層選用 A、 B 組填料，基床每一層的全寬使用同一種填筑料，上下層使用不同種類的填料時(shí)，其粒徑 要 符合施工規(guī)范要求。 基床底層施工前，做好以下準(zhǔn)備工作：進(jìn)行路段中線、水平的測(cè)量，不符合規(guī)定者先進(jìn)行處理。 表面需補(bǔ)填時(shí)，如補(bǔ)填厚度小于 10cm，將壓實(shí)層翻挖 10cm 以 上，再補(bǔ)填同類土重新整平壓實(shí)。對(duì)于細(xì)粒土壓實(shí)質(zhì)量除進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)外，同時(shí)進(jìn)行 K30 值試驗(yàn)。碾壓結(jié)束之前，應(yīng)用平地機(jī)終平一次，使其縱向順適，符合設(shè)計(jì)要求。 機(jī)械碾壓： 當(dāng)混合料接近最佳含水率時(shí)，用輪胎壓路機(jī)、重型壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)碾壓至要求的壓實(shí)密度，且表面無(wú)明顯的輪跡。 整平 時(shí)層面做成向兩側(cè)傾斜 4%的橫向排水坡，以利雨天路基面排水。 分層填筑：按橫斷面全寬水平分層填筑壓實(shí)。施工期間在三線上每隔 20m 插一小紅旗，明確中線、邊線的控制點(diǎn)。 用于填方（包括回填）的每種類型的材料，都要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)。 對(duì)填料取樣試驗(yàn)，按《鐵路土工試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水量與密實(shí)度、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量、承載比試驗(yàn)、擊實(shí)試驗(yàn)等試驗(yàn)。對(duì)取土場(chǎng)進(jìn)行進(jìn)一步復(fù)查，對(duì)路基填料進(jìn)行取樣試驗(yàn)。 生產(chǎn)生活區(qū)布置時(shí)，易燃、易爆品嚴(yán)格按安全法規(guī)要求布設(shè)，生產(chǎn)生活駐地設(shè)立必要的消防防火裝置和設(shè)施。 第 10 頁(yè) 共 61 頁(yè) 施工用水 施工期間的生產(chǎn)用水利用 水車?yán)?。 施工隊(duì)伍設(shè)置及任務(wù)劃分 針對(duì)本標(biāo)段設(shè)計(jì)時(shí)速高、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、結(jié)構(gòu)物多、技術(shù)含量高、工期緊的特點(diǎn) ，本標(biāo)段工程安排 3 個(gè)施工隊(duì)組織施工，每個(gè)施工隊(duì)以鋪架順序?yàn)橹骶€、工期安排為依據(jù)，組織路基、涵洞、軌道工程的施工。 配合工程技術(shù)部做好信息化管理系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部行政綜合 性工作計(jì)劃、報(bào)告、總結(jié)、以及其它文稿的擬寫(xiě)工作。 負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理、成本核算工作。 參與成本分析與管理，對(duì)各施工單位的材料消耗和機(jī)械使用費(fèi)用情況提出考評(píng)意見(jiàn)，監(jiān)督各單位機(jī)械設(shè)備管理情 況。 編制工程各項(xiàng)物資消耗統(tǒng)計(jì)報(bào)表，并進(jìn)行分析說(shuō)明，按期上報(bào)有關(guān)部門(mén)。 負(fù)責(zé)制定項(xiàng)目的物資管理辦法，檢查指導(dǎo)和考核施工隊(duì)的物資采購(gòu)和 第 8 頁(yè) 共 61 頁(yè) 管理工作。 解決處理環(huán)保存在的問(wèn)題。根據(jù)本工程的具體項(xiàng)目，在 ISO9001 的基礎(chǔ)上，研究、 起草成文一套質(zhì)量管理系統(tǒng)。 建立項(xiàng)目經(jīng)理部安全管理臺(tái)帳。 建立項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理臺(tái)帳。按照規(guī)范和設(shè)計(jì)要求對(duì)工程安全質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、檢查。 負(fù)責(zé)材料檢驗(yàn)、試驗(yàn)、半成 品、成品的檢測(cè)等工作。 參加驗(yàn)工計(jì)量，并對(duì)合格產(chǎn)品進(jìn)行量測(cè)、計(jì)量。 負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的施 工組織設(shè)計(jì)及調(diào)度工作，進(jìn)行技術(shù)交底，過(guò)程控制，解決施工技術(shù)疑難問(wèn)題。 負(fù)責(zé)制定技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃，組織技術(shù)人員實(shí)施各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的有效實(shí)施。 科學(xué)組織施工，及時(shí)組織編制進(jìn)度計(jì)劃安排及資源調(diào)配方案，參與提出合理化建議與設(shè)計(jì)變更等重要決策。 參與質(zhì)量事故的調(diào)查處理，組織落實(shí)糾正和預(yù)防措施，并對(duì)事故直接人員進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。 科學(xué)組織施工，及時(shí)組織有關(guān)人員編制項(xiàng)目施工方案、進(jìn)度計(jì)劃安排、重大技術(shù)措施、資源調(diào)配方案、提出合理化建議與設(shè)計(jì)變更等。 路基防護(hù)加固 工程緊隨路基土石方工程，做到隨挖隨填隨防護(hù)。路堤填筑遵循 “ 縱向分段、水平分層、由低到高、逐層施工 ” 的原則，并按 “ 三階段、四區(qū)段、八流程 ” 的施工工藝進(jìn)行機(jī)械化施工；采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)挖裝填料、自卸汽車運(yùn)料、推土機(jī)攤鋪、壓路機(jī)碾壓 的施工方法，采用 核子 密度儀 檢測(cè)路基填筑質(zhì)量。路基工程以機(jī)械化施工為主 。 具體施工安排分以下幾步進(jìn)行： 第一步：交接樁、線路復(fù)測(cè) 、審核圖紙和工程量 ，隊(duì)伍安家、征地拆遷，臨時(shí)設(shè)施修建，隊(duì)伍、機(jī)械進(jìn)場(chǎng) ，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度 。 主要 涉及 涵洞 、 大橋 、路基 。 加強(qiáng)安全管理，確保工程完工無(wú)行車事故和人身傷亡事故。 第 1 頁(yè) 共 61 頁(yè) 北北 同同 蒲蒲 應(yīng)應(yīng) 縣縣 至至 原原 平平 新新 建建 鐵鐵 路路 取取 直直 線線 工工 程程 BTQZ2 標(biāo)標(biāo) 段段 實(shí)實(shí) 施施 性性 施施 工工 組組 織織 設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì) 第 2 頁(yè) 共 61 頁(yè) 路基施工組織設(shè)計(jì) 1 編制說(shuō)明及工程概況 編制說(shuō)明 編制范圍 及工程概況 北同蒲 應(yīng)縣至原平新建取直線 工程 K145+000～ K153+ 范圍包括： 七座大橋，兩座中橋 ； 涵洞共計(jì) 17 座 ， 路基 共計(jì) ； 此段路基以填方為主，大部分為耕地，山前傾斜平原，地勢(shì)略有起伏，局部沖溝發(fā)育 ，大部分辟為耕地。 合理安排施工順序和工序銜接，統(tǒng)籌兼顧、均衡生產(chǎn)，確保工期。 本 段 工程的特點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn) 本 段 工程的特點(diǎn) 本 段 工程 施工范圍較長(zhǎng)， 任務(wù)量 分散， 時(shí)間緊 。 施工總體安排順序?yàn)橄绕诎才耪鞯夭疬w補(bǔ)償工作，進(jìn)行臨時(shí)設(shè)施施工，組織施工設(shè)備和人員進(jìn)場(chǎng)，具備施工條件后 ，迅速展開(kāi)施工，以點(diǎn)帶面全面鋪開(kāi)，安排路基填筑和橋涵并行施工 。 各專業(yè)工程 實(shí)施性 施工方案 路基 工程施工方案 本段區(qū)間 路基 土方及附屬工程，主要工作內(nèi)容包括： 基底清表 及 處理 、路基土方 、路基附屬工程。通過(guò)填料試驗(yàn)確定填料 第 4 頁(yè) 共 61 頁(yè) 的類型及來(lái)源；通過(guò)試驗(yàn)段施工確定填料的最佳含水量、松鋪厚度、碾壓速度、碾壓遍數(shù)及機(jī)械 的最佳組合方式等，用以指導(dǎo)全段路堤的填筑施工。 既有路基加寬地段施工前做好既有線安全防護(hù)措施， 并 將施工方案報(bào)相關(guān)單 位 批準(zhǔn)以后，再 付諸 實(shí)施。 組織精干高效的項(xiàng)目管理班子，搞好項(xiàng)目機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員選調(diào)及職責(zé)分工。接受業(yè)主和上級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)的 第 5 頁(yè) 共 61 頁(yè) 監(jiān)督指導(dǎo)，及時(shí)向業(yè)主匯報(bào)工作。 協(xié)調(diào)與業(yè)主及監(jiān)理單位的關(guān)系，保證工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 項(xiàng)目總工程師 對(duì)本項(xiàng)目的科技攻關(guān)、施工技術(shù)、質(zhì)量負(fù)全責(zé)。 第 6 頁(yè) 共 61 頁(yè) 工程技術(shù)部 負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的施工過(guò)程控制，制定本項(xiàng)目施工技術(shù)管理辦法。 負(fù)責(zé)信息管理系統(tǒng)的具體實(shí)施、數(shù)據(jù)分析等，為業(yè)主、總部提供及時(shí)、有效的施工信息。負(fù)責(zé)路橋沉降觀測(cè)及其資料分析整理工作。 安全質(zhì)量部 負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部安全、質(zhì)量監(jiān)察和管理。 第 7 頁(yè) 共 61 頁(yè) 負(fù)責(zé)產(chǎn)品的檢驗(yàn)、試驗(yàn)及不合格產(chǎn)品的控制，質(zhì)量記錄的控制，對(duì)全部工程質(zhì)量進(jìn)行檢查指導(dǎo)。 負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部勞動(dòng)保護(hù)用品和各種勞保費(fèi)用監(jiān)督管理。 負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理工作。 負(fù)責(zé)環(huán)保方案的制定，檢查環(huán)保方案的實(shí)施。認(rèn)真貫徹國(guó)家物資政策，自覺(jué)遵守物資工作紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)頒發(fā)的各項(xiàng)物資管理的規(guī)章制度，并根據(jù)項(xiàng)目具體情況擬定補(bǔ)充細(xì)則。 做好核算工作，對(duì)照材料消耗定額掌握材料的實(shí)際耗用情況，及時(shí)分析不合理消耗的原因。 解決設(shè)備使用、管理中出現(xiàn)的問(wèn)題，組織實(shí)施設(shè)備的更新改造和大修計(jì)劃及保養(yǎng)計(jì)劃。 負(fù)責(zé)組織工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)，統(tǒng)計(jì)報(bào)表的編制，按時(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)送各種報(bào)表。 第 9 頁(yè) 共 61 頁(yè) 綜合辦公室 積極參加項(xiàng)目經(jīng)理部生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理方面的調(diào)查研究，收集整理上報(bào)有關(guān)行政信息，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。 負(fù)責(zé)與地方政府及有關(guān)外界的聯(lián)系、溝通。 配合建設(shè)單位進(jìn)行征地拆遷工作。 橋涵 施工、路基施工、等根據(jù)施工組織需要設(shè)置新建、改建便道 ， 臨時(shí)道路寬 ，采用泥結(jié)碎石路面。 安全防火設(shè)施 本 段 施工中堅(jiān)持 “ 安全第一、預(yù)防為主 ” ，施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施齊全，安全防護(hù)用品完備，安全防火，宣傳標(biāo)語(yǔ)設(shè)立醒目處。根據(jù)施工需要增設(shè)高程控制點(diǎn)和平面控制點(diǎn)、加密中心樁、放樣出路基坡腳線。 恢復(fù)定線（全站儀） 校對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn) 基底處理 運(yùn)土 自卸車卸土 推土機(jī)攤平 重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 進(jìn)行下一層填筑 監(jiān)理批準(zhǔn) 檢測(cè)密實(shí)度 檢測(cè)密實(shí)度 控制分層厚度 土樣檢驗(yàn) 控制邊緣預(yù)留寬度 第 12 頁(yè) 共 61