【正文】 與控制措施 主要檢驗手段可分為“直觀檢查”和“溫度檢測”兩 類。橫向接縫，應(yīng)注意上下層的接縫均應(yīng)錯位 1m 以上，上面層采用垂直的平切縫，即在施工時加設(shè)擋板或用切縫刀具切齊，繼續(xù)攤鋪時必須將接縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘結(jié)瀝青。如在局部邊角需采用人工攤鋪時，瀝青混合料卸在鐵板上，采取扣鍬攤鋪，不可以揚鍬遠(yuǎn)甩，邊攤鋪邊刮板整平，刮時應(yīng)做到輕重一致，往返刮兩三次達(dá)到平整即可，防止反復(fù)撒料反復(fù)刮平引起石料離析。 （ 3） 瀝青混合料的運輸 熱拌瀝青混合料應(yīng)采用較大噸位的自卸汽車運輸，運料車應(yīng)采取覆蓋 篷布等保溫、防雨、防污染的措施，運輸車的運量應(yīng)比拌和能力或攤鋪速度有所富余，瀝青混合料運至工地的溫度不低于 120℃，施工過程中攤鋪機前方應(yīng)有運料車在等候卸料。灑水以在養(yǎng)生期內(nèi)能保持表面濕潤為度，養(yǎng)生期間要封閉交通。初壓時 要及時找平，高處鏟平，低處耙松、灑水，再填補混合料，然后再碾壓成活。 二灰碎石攤鋪擬采用翻斗車運輸人工攤鋪，攤鋪虛高可按壓實厚度的 ～ 倍計算并進(jìn)行試鋪確定。 20mm 且不大于 %。嚴(yán)格遵循“先輕后重，先穩(wěn)后振，先慢后快，先邊后中，以及輪跡重復(fù)的原則”，在碾壓過程如出現(xiàn)彈簧、波浪、起皮等不良現(xiàn)象立即停止碾壓，采取相應(yīng)措施。在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出二灰土基層邊緣的設(shè)計標(biāo)高和松鋪高度，將 6%的灰土 ，按 ～ 的松鋪系數(shù)計算好 松鋪厚度進(jìn)行攤鋪。 1石灰土 石灰土的石灰劑量為 6%， 10%和 12%，石灰應(yīng)達(dá)到Ⅲ級或Ⅲ級以上石灰的要求，土的塑性指數(shù)應(yīng)在 1015 之間 ,土塊的最大粒徑不應(yīng)大于 15mm，有機質(zhì)含量超過 10%的土不宜選用，其 7 天無側(cè)限抗壓強度應(yīng)≥ ,壓實度不小于 95%. 1人行道布道磚 布道磚平均抗壓強度應(yīng)大于或等于 30Mpa，單塊最小值應(yīng)大于或等于 25Mpa，平均抗折強度應(yīng)大于等于 ，單塊最小值應(yīng)大于。 1水 清洗集料、拌和混凝土及養(yǎng)生所用的水，不應(yīng)含有影響混凝土質(zhì)量的油、泥、酸、堿、鹽類、有機物等，飲用水一般均符合要求， 非飲用水必須符合下列要求：硫酸鹽含量（按 S2O2計）小于 ；PH 值大于 6。 粗粒式瀝青混凝土 采用 AC25C 型，集中廠拌，攤鋪機攤鋪；瀝青混合料配合比設(shè)計按馬歇爾實驗法進(jìn)行，各項技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》（ JTGD5020xx）的要求。 粉煤灰 粉煤灰的各項指標(biāo)應(yīng)符合《公路路面基層 施工技術(shù)規(guī)范（ JTJ03420xx）》中的各項要求， AL2O3+SIO2 的含量應(yīng)大于等于 70%， 燒失量應(yīng)小于等于 10%。 粗集料 粗、細(xì)集料的粒徑規(guī)格等各項要求應(yīng)符合《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTGF3020xx） 、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTGF4020xx）的要求。 （ 1）中線水準(zhǔn)點復(fù)測：采用坐標(biāo)法對起訖點、交叉點、變坡點等主要控制樁進(jìn)行導(dǎo)線復(fù)測，并與已完的建安路和正建的開發(fā)路閉合，城市主干道閉合差控制在177。 （ 3）路槽挖土可多機作業(yè)，并列施工，相鄰?fù)仆翙C堆土板之間距離保持 15～ 30 厘米，以減少兩側(cè)的堆土流失，提高工作效益，當(dāng)推土達(dá)到接近設(shè)計高度時，留有適當(dāng)高度，由人工或平地機進(jìn)行整平，以便壓實后符合設(shè)計高程，并根據(jù)道路中心線檢查兩側(cè)路基寬度，以防路槽偏移，挖方路基的壓實度必須達(dá)到 95%。 臨時便道 ：宜大南 路 輔道開始， 直接到北華路。 （二）、分項工程施工布署 施工準(zhǔn)備（詳見施工準(zhǔn)備情況）→ 道路工程 → 雨污水管道 工程 →箱涵 工 程 → →鋼筋綁扎方案→ 模板支拆方案 → 砼澆筑方案 → 基坑開挖方案 → 溝塘處理措施 → 雨季施工 措施 → 質(zhì)量保證措施 →總體竣工 驗收→清理撤場→維保服務(wù)。 （ 5）參與現(xiàn)場容貌、衛(wèi)生、文明、質(zhì)量和材料節(jié)約的管理，確保施工進(jìn)度，按期完成項目部布置的生產(chǎn)任務(wù)。 作業(yè)層各專業(yè)隊長崗位責(zé)任制 （ 1）必須遵守安全操作規(guī)程，按圖施工，參加圖紙技術(shù)交底， 參與編制施工方案；不違章指揮，杜絕違章作業(yè)。 （ 2）編制安全生產(chǎn)作業(yè)計劃，開展安全生產(chǎn)宣傳教育，樹立安全生產(chǎn)目標(biāo)方針，制定并執(zhí)行安全生產(chǎn)獎罰制度，進(jìn)行安全生產(chǎn)日常檢查，整理保管安全生產(chǎn)技術(shù)資料。 （ 4）負(fù)責(zé)分項、分部工程的檢查評定，負(fù)責(zé)施工項目在過程中的質(zhì)量跟蹤檢查和施工中對班組“三檢”的監(jiān)督檢查，對檢查出的質(zhì)量問題，督促整改并重新驗證。 （ 6）負(fù)責(zé)組織日常的施工記錄、隱蔽工程驗收記錄、施工日志等技術(shù)資料，并按有關(guān)文件規(guī)定分類匯編，按時提交完整的竣工資料。 （ 3）參加分部分項作業(yè)指導(dǎo)書的編制，并落實到實地操作，負(fù)責(zé)業(yè)主供料的計劃編制和到貨復(fù)檢。 （ 5）對工程項目施工進(jìn)行有效控制，執(zhí)行有關(guān)技 術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，積極吸收、推廣、應(yīng)用新材料、新技術(shù)和新工藝，努力降低成本，提高經(jīng)濟效益。 四、施工組織管理網(wǎng) 絡(luò) （一）、施工管理網(wǎng)絡(luò)（見附圖）： （二）、各層面主要人員崗位責(zé)任制 項目經(jīng)理崗位責(zé)任制 （ 1）貫徹落實國家和工程所在地的有關(guān)法律、法規(guī)和方針政策，執(zhí)行本企業(yè)的各項規(guī)章及管理制度。 組織落實各種工程機械，并對其進(jìn)一步檢查維保，以便及時進(jìn)場使用并保證完好正常。制定各分部分項的施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)，并編制實施性的分項作業(yè)指導(dǎo)書。 二、工期及質(zhì)量目標(biāo) 工期目標(biāo) 根據(jù)施工合同要求， 工期 20xx 年 2 月 16 日～ 20xx 年 7 月 31 日，總?cè)諝v天數(shù)為 167 天。夾角該涵為 6* 箱涵。 本工程道路紅線寬 米， 四塊板布置 ，其中 中央分隔帶 10 米 ，機動道每 側(cè)各 11 米，綠化帶每側(cè)各 4 米，非機動車道每側(cè)各 5 米，人行道每側(cè) 各 6 米（含 3 米綠化帶）機動車道和非機動車道 橫坡度為%， 破向路邊 ； 人行道 橫坡度為 %。沿線共與 4 條主要道路相交，分別是祈福大道、懷園路、光明路、宜大南路，并有勤安河箱涵、仁壽河箱涵兩處。夾角，與淮園路道路中線程80176。 根據(jù)標(biāo)底說明變更，本工程所有雨水、污水排水管道均采用市政平接口鋼筋砼 管和承插式 管材、管件應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，且具有出廠合格證，同時應(yīng)優(yōu)先采用合格的地方產(chǎn)品。 組織項目經(jīng)理部技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計文件的技術(shù)交底，了解設(shè)計意圖、熟悉施工圖紙、深化細(xì)部構(gòu)造。 落實了各種工程材料的貨源，進(jìn)行質(zhì)量、價格的優(yōu)選，商談采購供應(yīng)計劃。 建立項目部與外部方面及內(nèi)部管理需要的通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備。 （ 4）全面負(fù)責(zé)本工程項目施工的生產(chǎn)經(jīng)營活動，調(diào)配并管理進(jìn)入工程現(xiàn)場的人員、材料、機械設(shè)備等生產(chǎn)要素。 （ 2）協(xié)助項目經(jīng)理實現(xiàn)工程的工期質(zhì)量安全目標(biāo)，具體負(fù)責(zé)施工過程中的日常生產(chǎn)控制、配合好業(yè)主及監(jiān)理的質(zhì)檢工作。 （ 5）具體組織施工測量放線、軸線定位和標(biāo)高復(fù)核等工作，做好各種測量原始數(shù)據(jù)的記錄，并整理歸入工程技術(shù)資料。 （ 3）做好各種材料的檢驗和試驗，嚴(yán)把進(jìn)場材料、成品、半成品的質(zhì)量驗證關(guān)，禁止使用不合格材料，任何物資進(jìn)場后要做好標(biāo)識和記錄。 項目安全員崗位責(zé)任制 （ 1）具體負(fù)責(zé)項目的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，嚴(yán)格執(zhí)行國家、行業(yè)及省、市、主管部門頒布的安全生產(chǎn)法規(guī)、條例、規(guī)范、規(guī)程的規(guī)定。 （ 5）指導(dǎo)班組長和班組兼職安全員做好本工種安全檢查施工；負(fù)責(zé)對工人進(jìn)行操作規(guī)程、崗位技能、自我保護(hù)知識的安全教育；負(fù)責(zé)本項目工傷事故統(tǒng)計分析和有關(guān)報告的編寫，參與安全事故的調(diào)查和處理。 （ 4）督促班組做好自檢、互檢和交接班檢查工作，按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求評分，并按人、按班、按事做好評定記錄。 （一） 、施工組織程序布署 工程中標(biāo)→成立項目經(jīng)理部→管理人員就位→現(xiàn)場施工準(zhǔn)備→臨時設(shè)施布置→機械、人員、材料進(jìn)場→工程開工報批→分項工程施工→總體工程竣工驗收→項目部撤場。 臨時供電、供水：甲供電配電房布置在工程北端點，居民村莊集中在起點附近，故整個工程現(xiàn)場施工使用的臨時水、電的線路走向均從北到南全線布置，并對所有臨時電路下線點采用專線專箱安全保護(hù)。 （ 2）考慮該工程規(guī)劃線以外目前仍然農(nóng)田，故路基土方盡可能填挖調(diào)配使用，有多余土的應(yīng)縱向運送到填方斷面，挖填平衡缺土的地方外購運進(jìn)，雜質(zhì)土運棄到場外。 施工測量、定位放線 根據(jù)已設(shè)置的半永久性控制點、軸線控制樁和里程樁，進(jìn)行道路中線、水準(zhǔn)點復(fù)測，橫斷面檢查與補測，對道路進(jìn)行放樣定位；通過自查自校復(fù)核無誤后，請監(jiān)理工程師驗收確認(rèn)。 材料檢驗與復(fù)試 瀝青 除下封層采用 PC2 型慢裂乳化瀝青外 ,瀝青面層采用 70 號 A級石油瀝青 ,其各項指標(biāo)應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTGF4020xx） 。 鋼筋 鋼筋直徑大于 10mm 采用 HRB335 熱軋帶肋鋼筋 ,小于等于 10mm采用 R235 熱扎光圓鋼筋；鋼筋應(yīng)順直，不得有裂縫、斷傷、刻痕，表面油污和顆粒狀或片狀銹蝕應(yīng)清除。 中粒式瀝青混凝土 采用 AC16C 型，集中廠拌，攤鋪 機攤鋪；瀝青混合料配合比設(shè)計按馬歇爾實驗法進(jìn)行，各項技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》（ JTGD5020xx）的要求。水泥的物理性能及化學(xué)成分應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》、《礦渣、火山灰、粉煤灰硅酸鹽水泥》 和《道路硅酸鹽水泥》的規(guī)定。二灰碎石集料最大粒徑應(yīng)不大于 30MM,集料含量不低于 80%,集料壓碎值不大于 30%,其配合比控制在 ::80(重量比 )左右 ,具體應(yīng)根據(jù)實際情況調(diào)整 ,其 7天無側(cè)限抗壓強度應(yīng)≥ 。 ②二灰土攤鋪前先恢復(fù)底基層中線，每 15～ 20m 設(shè)一中樁并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。整型后在含水量最佳狀態(tài)時進(jìn)行碾壓，用 1821T 重型壓路機在路基全寬內(nèi)碾壓，碾壓過程中石灰土表面應(yīng)始終保持濕潤。 20mm，橫坡177。 （ 3）拌合 我單位按照標(biāo)書要求采用路床 拌和的方法，各種集料、細(xì)料、結(jié)合料等原材料按配全比上料。當(dāng)工程間斷或分段施工時，銜接處留出一段不壓，約 10m 左右，也可先將接頭壓實，待攤鋪下一段時再耙 松，灑水、整平、重壓。 （ 6）養(yǎng)生 碾壓成型并經(jīng)檢驗符合標(biāo)準(zhǔn)的二灰碎石基層，應(yīng)保持潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生，養(yǎng)生期的長短應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度確定，當(dāng)環(huán)境溫度在 20℃以上時，不少于 7 天，當(dāng)環(huán)境溫度在 5℃～ 20℃時，不少于 14 天。 ②施工放樣包括標(biāo)高測定與平面控制兩項內(nèi)容，標(biāo)高測定時，確定下承層表面高程與原設(shè)計高程相關(guān)的確切數(shù)值，以便保證施工層厚度，根據(jù)標(biāo)高值設(shè)置掛線標(biāo)準(zhǔn)樁，藉以控制攤鋪厚度和標(biāo)高。攤鋪后應(yīng)檢查平整度及路拱，發(fā)現(xiàn)問題及時修整。該期工程非機動車道是瀝青類路面，我單位擬采用 攤鋪機一次成型施工，不存在縱向接茬問題。下面層采用斜接縫，其搭接長度與層厚有關(guān)，一般為 ～ ,所有接縫均應(yīng)做到緊密粘結(jié)，充分壓 實，連接平順。 （ 7） 碾壓成型 ①碾壓是瀝青路面施 工的最后一道工序，良好的路面質(zhì)量最終通過碾壓來實現(xiàn)。壓完全幅為一遍，初壓應(yīng)為兩遍，并要注意檢查平整度，路拱，必要時予以適當(dāng)調(diào)整。 雨污 管道施工 （ 1） 測量放線定位 ①水準(zhǔn)測量：中線水準(zhǔn)點復(fù)測：采用坐標(biāo)法對起訖點、交叉點、變坡點等主要控制樁進(jìn)行導(dǎo)線復(fù)測，并與已完的 建安路和正建的開發(fā)路閉合，城市主干道閉合差控制在177。 （ 3） 溝槽土方開挖 開挖前用石灰線標(biāo)出開挖的位置、溝槽頂部寬度，嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定保證底寬、頂寬和邊坡；機械挖掘時由人工配合修坡，以保證邊坡土方不會塌落；溝槽挖土?xí)r嚴(yán)禁超深，機械挖土的深度應(yīng)比設(shè)計槽底高出 20～ 30 厘米左右，作為保護(hù)層由人工修整；如萬一發(fā)生超深，其 超深部分應(yīng)用砂石回填，嚴(yán)禁用原土回填；標(biāo)高由測量人員隨挖掘機同步控制，以免超深擾動底基層的原狀土，從而保證工程質(zhì)量。管道基礎(chǔ)采用圖集標(biāo)注的 C25 砼，選用 普通水泥、中粗砂、碎石粒經(jīng)小于 40mm，砼 采用商品砼 ， 熟料用 混凝土罐車 運至管道施工現(xiàn)場，用 砼 泵送車將砼 下放到溝槽模板內(nèi)，由人工進(jìn)行攤鋪；最后用平板振動器振搗密實，底板振實后表面收漿、抹面掃尾。 （ 7） 砼管座澆筑 對于 120176。 （ 9） 檢查井的砌筑（含雨水口） 檢查井的井底基礎(chǔ)應(yīng)與管道基礎(chǔ)同時澆筑， 井體砌筑采用 M10砂漿，砂漿的飽滿度、密實度和強度均要符合規(guī)范要 求，井壁必須互相垂直，磚縫上下不得存在通縫現(xiàn)象且須灰縫平整，磚尾縫間的大空隙必須用碎磚和砂漿填實。 （ 10） 管道閉水試驗 管道閉水試驗按照質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，每個井段必須由質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理、施工負(fù)責(zé)人會同進(jìn)行閉水試驗；管道灌水應(yīng)從下游緩慢灌入，并符合上游管頂內(nèi)壁 加 的試驗水頭要求，當(dāng)管道灌注滿水浸泡24 小時后可進(jìn)行滲水量測定。 主要結(jié)構(gòu)： 本箱涵采用 C30 鋼筋混凝土現(xiàn)澆箱涵。 （ 2）拆除模板時應(yīng)避免產(chǎn)生較大的震動。擋墻外側(cè)面與箱涵壁側(cè)面對齊。 （ 8）施工過程中大于Ф 10 的鋼筋采用 HRB335，小于Ф 10 的鋼筋采用 R235，鋼筋凈保護(hù)層厚度處，主筋保護(hù)層凈 4cm，其他鋼筋保護(hù)層凈 3cm。 箱涵施工工藝流程圖