奧迪汽車事業(yè)部豪華車市場發(fā)展狀況分析報告(ppt)-汽車(編輯修改稿)
2024-09-21 10:45 本頁面
【文章內容簡介】 5. 品牌優(yōu)勢：對比同等價位的非豪華車，品牌競爭力明顯 6. 網(wǎng)絡發(fā)展 7. 產(chǎn)品戰(zhàn)略 ? 國產(chǎn)化 ? 降低入門級車型門檻 ? 為什么前 10個月還“健康”發(fā)展的豪華車市場， 11月份忽然逆轉？ 5 替換 /增購 新購 乘用車市場歷年銷量及保有量 豪華車新車用戶結構 豪華車用戶上一 輛車的使用年限 單位 :1,000 81% 84% ? 根據(jù)目前豪華車用戶調查結果，今年 81%的豪華車用戶來自替換車 /增購車需求，這些用戶中 84%舊車使用年限不超過 5年，也就是說豪華車新購車用戶中有近 70%來自五年內購車的車主。 ? 汽車市場從 03年開始井噴， 07年底國內乘用車保有量達到 2250萬輛，為豪華車市場的發(fā)展奠定了堅實基礎。 5年 影響 2020年豪華車市場發(fā)展的因素 6 Quarterly Increasing Rate 55,283 18,145 45,613 55,586 26,249 39,397 46% 32% 29% 28% 39% 24% 23% 8% 19% 23% 11% 16% Sales Increasing rate Contribution ? 本輪經(jīng)濟下滑的特點 ， 逐步傳導的過程： ?由出口依存度較高的東南沿海向北部和中西部地區(qū)轉移； ?由出口行業(yè)向其他領域 /行業(yè)轉移； ?由抗風險能力差的中小企業(yè)向大型工業(yè)企業(yè)轉移； 1 1 2 影響 2020年豪華車市場發(fā)展的因素 ?與此相對應 ， 110月豪華車市場速度季度緩慢下滑： ? 占豪華車市場 1/3強的東
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