【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 市場(chǎng)，中興通訊已經(jīng)連續(xù)兩年位居全球CDMA合同數(shù)量第一名，在國(guó)內(nèi)CDMA網(wǎng)絡(luò)設(shè)備市場(chǎng)，中國(guó)通信設(shè)備制造商打破了國(guó)外廠商壟斷的局面，以中興、華為、上海貝爾為代表的國(guó)內(nèi)企業(yè)已經(jīng)占有60%的市場(chǎng)份額。另外，在全球CDMA終端市場(chǎng)，%，其中，%%。在國(guó)內(nèi)CDMA終端市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)廠商出貨量的市場(chǎng)份額超過(guò)77%?！秷?bào)告》認(rèn)為，不久的將來(lái)，全球最大的CDMA運(yùn)營(yíng)商、CDMA網(wǎng)絡(luò)和終端設(shè)備制造商都將出自中國(guó)，屆時(shí)中國(guó)將在CDMA技術(shù)演進(jìn)和市場(chǎng)發(fā)展上具有更強(qiáng)的話語(yǔ)權(quán)和影響力。（902）G長(zhǎng)航中外運(yùn)欲雙劍合壁“長(zhǎng)航”系有關(guān)公司長(zhǎng)航鳳凰、長(zhǎng)航油運(yùn)9日聯(lián)合公告稱，實(shí)際控制人中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)(集團(tuán))總公司已與中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸(集團(tuán))總公司就合并重組事宜達(dá)成一致。長(zhǎng)航集團(tuán)是我國(guó)內(nèi)河最大的骨干航運(yùn)企業(yè)集團(tuán)，以江海聯(lián)運(yùn)為核心能力，是我國(guó)航運(yùn)企業(yè)中唯一能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)洋、沿海、長(zhǎng)江、運(yùn)河全程物流服務(wù)的航運(yùn)企業(yè)，而按照國(guó)資委對(duì)央企定位的要求，長(zhǎng)航集團(tuán)需主要經(jīng)營(yíng)水上運(yùn)輸、船舶制造及修理、物流及相關(guān)配套服務(wù)，其中以水上運(yùn)輸為核心主業(yè)。而中外運(yùn)集團(tuán)目前已發(fā)展成為以綜合物流和航運(yùn)為兩大經(jīng)營(yíng)板塊的國(guó)際化大型現(xiàn)代企業(yè)集團(tuán)。這兩家公司的強(qiáng)強(qiáng)合作，將無(wú)疑是對(duì)各自強(qiáng)項(xiàng)勢(shì)力的增強(qiáng)和劣勢(shì)的互補(bǔ)，此外通過(guò)合并企業(yè)可以在短時(shí)間內(nèi)形成規(guī)模效應(yīng)，在企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本上也將起到不可估量的作用。中國(guó)在造船行業(yè)是處于世界領(lǐng)先水平的，而航運(yùn)物流卻相對(duì)滯后，這次兩家合并最后真的獲國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，其實(shí)也是符合國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略了。隨之WTO開(kāi)發(fā)程度的日益深入，如果中國(guó)企業(yè)在規(guī)模和管理上不做強(qiáng)做大，那最后吃虧的還是中國(guó)企業(yè)，所以兩公司合并于理是講得通的。（915）G航油價(jià)格再調(diào)，航空公司生存堪憂繼發(fā)改委6月19日宣布將國(guó)內(nèi)航油出廠價(jià)每噸上調(diào)1500元后，國(guó)內(nèi)最主要的航油供應(yīng)商中航油8日宣布，自7月1日起，將國(guó)內(nèi)航油銷售價(jià)格每噸大幅上調(diào)720元。據(jù)悉，此次調(diào)價(jià)是對(duì)“綜合采購(gòu)成本差價(jià)”的提高。分析人士指出，6月20日航油價(jià)格上調(diào)對(duì)航空業(yè)盈利影響顯著。其中，%和45%，東航、上航將可能由盈轉(zhuǎn)虧。而此次航油價(jià)格上調(diào)受影響最大的應(yīng)是南航和上航，因?yàn)槟虾降膰?guó)內(nèi)航線最多，上航在國(guó)內(nèi)的耗油量比例也較大。研究員認(rèn)為，此次再次調(diào)高航油價(jià)格，航線燃油附加費(fèi)也可能再次水漲船高。在上周的《亞博經(jīng)濟(jì)》里，我們已經(jīng)提到過(guò)，提高燃油附加費(fèi)僅能彌補(bǔ)航空公司因航油漲價(jià)而帶來(lái)的50%～60%損失，此次如不大幅提高燃油附加費(fèi)，則航空公司受到的損失將更大，同時(shí)航空公司“打折搶客”的行為也可能更激烈。此外，歐洲議會(huì)8日通過(guò)了與歐盟成員國(guó)達(dá)成的妥協(xié)方案，同意從2012年起對(duì)航空業(yè)實(shí)施溫室氣體限排，并將其納入溫室氣體排放交易機(jī)制。方案細(xì)節(jié)為，“屆時(shí)凡是進(jìn)出歐盟機(jī)場(chǎng)的航空公司，包括歐盟以外的航空公司，都將被納入這一溫室氣體排放交易機(jī)制” ，那么這也意味著中國(guó)涉及歐盟航線的航空公司將因此不得不提高其運(yùn)營(yíng)成本。（902）G今年第二季度，超過(guò)能源及礦業(yè)、物流以及制造業(yè)等行業(yè)，位列行業(yè)投資金額首位。而這種趨勢(shì)有望在今年第三季度延續(xù)上帝給房地產(chǎn)市場(chǎng)還是留了一扇“窗戶”的當(dāng)上帝將所有的門都關(guān)了時(shí)，還會(huì)給他留一扇窗。當(dāng)加息的警鈴鳴叫在房地產(chǎn)市場(chǎng)的上空，房地產(chǎn)企業(yè)只有將目光轉(zhuǎn)向私募股權(quán)基金（PE）。據(jù)中國(guó)投資市場(chǎng)信息咨詢機(jī)構(gòu)最新發(fā)布的報(bào)告顯示，今年第二季度，超過(guò)能源及礦業(yè)、物流以及制造業(yè)等行業(yè)，位列行業(yè)投資金額首位。而這種趨勢(shì)有望在今年第三季度延續(xù)。分析認(rèn)為，目前房地產(chǎn)企業(yè)缺錢缺得“不得了”，海外資金的進(jìn)入緩解了其現(xiàn)金危機(jī)。這也是最近一段時(shí)期，房地產(chǎn)企業(yè)大量向私募股權(quán)基金求助的原因。而一個(gè)巴掌拍不響，如果沒(méi)有利益，私募股權(quán)投資基金也不會(huì)向房地產(chǎn)企業(yè)伸出橄欖枝。畢竟，越來(lái)越多的PE投資進(jìn)入到房地產(chǎn)行業(yè)，對(duì)于PE們來(lái)說(shuō)，雖然房地產(chǎn)從去年至今由于調(diào)控政策不景氣，但仍然是一個(gè)高利潤(rùn)行業(yè)。在銀行貸款收緊的情況下瞅準(zhǔn)機(jī)遇進(jìn)來(lái)，是PE行業(yè)難得的機(jī)會(huì)。目前海外資金比較看好國(guó)內(nèi)的房地產(chǎn)市場(chǎng)，希望可以在房地產(chǎn)市場(chǎng)低迷的時(shí)候獲得其股權(quán)；再者，借貸的利率也比較高，收益可觀。（901）G廣州：三十年內(nèi)從“首善之區(qū)”到世界重要城市在歷經(jīng)為期半年的解放思想大討論之后，廣州市日前出臺(tái)了《關(guān)于推動(dòng)廣州科學(xué)發(fā)展、建設(shè)全省“首善之區(qū)”的決定》（下稱《決定》），這被視為指導(dǎo)廣州當(dāng)前和今后科學(xué)發(fā)展的綱領(lǐng)性文件。該份《決定》清晰地概括出了廣州打造“首善之區(qū)”的具體路徑:力爭(zhēng)用5到10年的時(shí)間，努力把廣州打造成為建立現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系和建設(shè)宜居城市的示范區(qū)，引領(lǐng)廣東科學(xué)發(fā)展的“首善之區(qū)”。在國(guó)內(nèi)定位上，廣州首先在珠三角、廣東和粵港澳區(qū)域發(fā)展大格局中,成為城市群重要中心；在服務(wù)全國(guó)的緯度上,成為國(guó)家經(jīng)濟(jì)中心城市之一。在國(guó)際定位上，廣州提出在亞洲城市體系中,廣州確立加快建設(shè)輻射東南亞以至亞太地區(qū)的現(xiàn)代物流中心、金融中心、商務(wù)會(huì)展中心、信息中心、先進(jìn)制造業(yè)基地和服務(wù)外包基地,逐步發(fā)展成為亞洲重要城市的定位。與汪洋之前要求的敢于向世界先進(jìn)城市“叫板”相銜接，廣州此次提出在世界城市體系中，主動(dòng)參與合作與競(jìng)爭(zhēng)，力爭(zhēng)經(jīng)過(guò)20年到30年的不懈奮斗，跨入世界重要城市行列。（901）G【設(shè)謀】薩科奇稱將出席奧運(yùn)開(kāi)幕式，中國(guó)民眾不買帳這下我們也不得不替薩科奇先生感到兩難了，是再次改口說(shuō)不參加奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕式？抑或是任憑中國(guó)“威脅”？看來(lái)，自己釀就的苦果最終還得自己吞下。法國(guó)總統(tǒng)薩科奇8日正式向中國(guó)主席胡錦濤表示，他將出席8月在北京舉行的奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕式，他并表示認(rèn)同奧運(yùn)發(fā)揚(yáng)和平、友誼及友愛(ài)的精神。薩科奇去年曾公開(kāi)表示會(huì)出席奧運(yùn)開(kāi)幕式，但今年6月又改口表示要再考慮。此次其“臺(tái)階”是日前中國(guó)與達(dá)賴?yán)锏乃饺舜淼谋本?huì)談雙方“都承認(rèn)談判取得進(jìn)展，那么我參加奧運(yùn)開(kāi)幕式的障礙將被排除?！钡袊?guó)民眾對(duì)此似乎并不買帳，中國(guó)7月2日公布的一次近10萬(wàn)人網(wǎng)上調(diào)查顯示，有近90%的被調(diào)查者說(shuō)，他們反對(duì)薩科奇出席北京奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕式。88%的被調(diào)查者說(shuō)，他們反對(duì)薩科奇出席8月8日的北京奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕式；此外，有88%的人說(shuō)，他們認(rèn)為薩科奇對(duì)中國(guó)的態(tài)度“極不友好”。很顯然，向來(lái)把誠(chéng)信作為優(yōu)良傳統(tǒng)的中國(guó)民眾對(duì)出爾反爾的薩科奇先生是徹底的失望了。另外，中國(guó)駐法國(guó)大使孔泉8日亦在巴黎警告，達(dá)賴