汽車市場回顧與展望(ppt20)-汽車(編輯修改稿)
2024-09-19 23:27 本頁面
【文章內容簡介】 10%20%30%40%50%60%70%80%90%需求量增長率*經濟總量的迅速擴張及經濟景氣周期由收縮期轉向擴張期 *經濟增長的結構出現了有利于重型車市場擴張的變化 外貿快速增長導致集裝箱運輸車需求超常規(guī)增長 積極財政政策、西部大開發(fā)等導致帶來投資快速增長，促進了自卸車需求的快速增長 *使用條件及消費環(huán)境的改善間接促進了需求 公路運輸條件改善提高了公路運輸的地位，促進重型車需求增長，體現在高速公路迅速發(fā)展、牽引車高速公路收費標準實施優(yōu)惠 消費信貸的發(fā)展 *對中型車的替代 物流業(yè)的發(fā)展、運距的延長重型車比中型車的相對優(yōu)勢越來越明顯 *治理超載 2020年恢復高速又出現了新的市場驅動力 治理超載，這一驅動力超過了宏觀調控的負作用，帶動重貨市場再次高速增長 外圓內方，士魂商道 刺激消費者購買行為的關鍵要素 0 . 0 0 %1 0 . 0 0 %2 0 . 0 0 %3 0 . 0 0 %4 0 . 0 0 %5 0 . 0 0 %6 0 . 0 0 %7 0 . 0 0 %價格降低 好車型增多 道路交通條件改善 其他價格降低好車型增多道路交通條件改善其他車價下降客觀上促進具備購車能力的用戶群體擴大，主觀上也對消費者購買欲望形成了強烈的刺激 外圓內方，士魂商道 ? 廠家直接降價的現象依然頻繁且貫穿全年： 2020年，在記入統(tǒng)計的 67款轎車車型中，共有 41款車型廠家宣布降價，占總車型的 60%，其中 19個車型在一年內兩次以上宣布正式降價 ? 以各種名目展開的廠家、商家優(yōu)惠促銷接連不斷，乘用車車型普遍以低于廠家指導價的價格銷售，整個車市價格體系混亂 ? 價格不穩(wěn)定嚴重影響到消費者對購車時機的判斷 2020年價格變化記實 2 4 . 5 %2 6 . 5 %2 7 . 5 %2 7 . 5 %3 8 . 2 %7 2 . 5 %7 9 . 4 %道路交通狀況變差貸款利率高，不宜貸款信貸緊張，審批困難找不到固定車位保險費率提高油價上漲價格不穩(wěn)定很快會再下降油、環(huán)保壓力、城市交通、停車等消費環(huán)境問題影響消費者購買行為 外圓內方，士魂商道 車價變化對汽車市場的影響 ?車價下降的財富效應有效增加了有購買能力的購買人群數量 ?但是長時間的、頻繁的降價導致消費者出現等待觀望和
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