【文章內(nèi)容簡介】 產(chǎn)權(quán)、具備國際主流水準(zhǔn)的干線飛機(jī)C919成功首飛。在歡呼慶祝的人群中，87歲的程不時(shí)是特意來見證這一時(shí)刻的。 從1970年，我國自主研制的運(yùn)十飛機(jī)立項(xiàng)，到C919成功首飛，中國人的“大飛機(jī)夢”穿越了47個(gè)春秋。作為運(yùn)十飛機(jī)的副總設(shè)計(jì)師，程不時(shí)則親歷了這一夢想步履蹣跚的曲折歷程，也因此透徹地理解這一夢想的現(xiàn)實(shí)意義。 程不時(shí)：外國人曾經(jīng)說中國，你中國是一只鷹，但是給你沒有翅膀，你沒有這種大的民用機(jī)。 1951年，程不時(shí)從清華大學(xué)畢業(yè)，從事了他的航天事業(yè)。后來，他成為我國第一架噴氣式飛機(jī)殲教1的總體設(shè)計(jì)師。之后，我國的“初教6”和“強(qiáng)5”等機(jī)種，也是在程不時(shí)擔(dān)任總體設(shè)計(jì)師時(shí)完成研制與定型工作的。 1970年8月，國家先后從各地調(diào)集了300多名航空技術(shù)人員，開始研制運(yùn)十大飛機(jī)，當(dāng)時(shí)只有41歲的程不時(shí)擔(dān)任副總設(shè)計(jì)師。 在運(yùn)十之前，中國設(shè)計(jì)的只是10噸量級乘坐一兩個(gè)人的小型飛機(jī)，而運(yùn)十設(shè)定的技術(shù)指標(biāo)是最大起飛重量110噸，載人100到120名。擺在程不時(shí)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)面前的，不僅有技術(shù)難點(diǎn)，還有現(xiàn)代企業(yè)管理上的盲區(qū)。 當(dāng)時(shí)，甚至連正式辦公的地方都沒有的艱苦環(huán)境中，程不時(shí)他們完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)的技術(shù)革新。 1980年9月26日，經(jīng)過十年的研制，運(yùn)十開始了首次試飛。 數(shù)據(jù)記錄，運(yùn)十起飛重量110噸，最大速度超過0．8馬赫，實(shí)用升限12000米，最大航程超過8000千米。從1980年9月的首次試飛，到1984年，運(yùn)十一共飛行130多個(gè)起落、170多個(gè)飛行小時(shí)，先后到達(dá)北京、哈爾濱、烏魯木齊、廣州、昆明等國內(nèi)主要城市，同時(shí)運(yùn)十還是第一架飛抵拉薩的國產(chǎn)飛機(jī)，并往返七次向拉薩運(yùn)送救災(zāi)物資。雖然在飛行中，運(yùn)十沒有發(fā)生什么問題，但在七次飛抵拉薩這個(gè)短暫的輝煌之后，運(yùn)十的試飛因后續(xù)資金戛然而止。 程不時(shí)：當(dāng)時(shí)有兩條不同的思路，一條就是中國哪怕是簡陋的條件，可以慢慢豐富起來，另外一條思路，是中國發(fā)展航空必須要有拐杖，拐杖指要外國人來輔佐，沒有拐杖不行，這就是他們的話。 2007年3月，中國重啟大飛機(jī)項(xiàng)目，并在第二年成立專門的商業(yè)飛機(jī)設(shè)計(jì)公司，程不時(shí)擔(dān)任專家組成員，與大飛機(jī)之緣得以重續(xù)。47年，改變了程不時(shí)的容顏，但沒改變他那份航空報(bào)國的情懷。 程不時(shí)：這是很大的歷史轉(zhuǎn)折，它不是一架飛機(jī)的試飛的問題，而是民族轉(zhuǎn)了一個(gè)大彎以后，回到康莊大道上來，繼續(xù)向前走將是一大片新的形勢。材料二： 中國商飛美國有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理葉偉在洛杉磯接受新華社記者專訪時(shí)說，C919機(jī)身線條流暢，機(jī)體從設(shè)計(jì)、計(jì)算、試驗(yàn)、制造等均為中國自主進(jìn)行。飛機(jī)設(shè)計(jì)研制中有多項(xiàng)重大技術(shù)突破，如超臨界機(jī)翼、新材料應(yīng)用等。葉偉指出，有人說，這款大飛機(jī)中國主要是造了個(gè)殼子，這是一種誤解。總體集成正是大飛機(jī)制造的核心技術(shù)之一。作為航空制造業(yè)的一大難點(diǎn)，集成技術(shù)的突破正是中國航空制造業(yè)取得巨大進(jìn)步的標(biāo)志。 C919也堪稱全球合作的典范。其發(fā)動機(jī)、航電、飛控系統(tǒng)等來自多個(gè)歐美合資或獨(dú)資公司，供應(yīng)商包括美國通用電氣公司和霍尼韋爾公司等，可謂遍布全球。葉偉說，“從這一角度看，為各國供應(yīng)商創(chuàng)造價(jià)值、為全球人民創(chuàng)造福祉的C919，正承載著全世界的驕傲和希望?！保ㄕ阅戏骄W(wǎng)《C919中國只“造了個(gè)殼子”？中國商飛這樣回應(yīng)》2017年5月6日）材料三： 新華社5月8日新媒體專電 據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司研制的中國國產(chǎn)大飛機(jī)C919客機(jī)，5月5日成功首次試飛后，截至目前，其市場訂單已達(dá)到570架。根據(jù)預(yù)測，未來20年僅國內(nèi)航空運(yùn)輸市場就需要干線客機(jī)5952架，價(jià)值近9000億元，C919大型客機(jī)發(fā)展前景十分可觀。（1）下列針對材料的理解，最為準(zhǔn)確的一項(xiàng)是（ ） ，中國自主研制民用大飛機(jī)的夢想和行動一直沒有中斷過，經(jīng)幾代人努力，終獲成功。，擔(dān)任過多種機(jī)型的設(shè)計(jì)師。能于耄耋之年見證了國產(chǎn)大飛機(jī)C919的首飛，意義重大。、170多個(gè)飛行小時(shí)。圓滿完成試飛，但因缺乏后續(xù)資金，最終運(yùn)十下馬，沒有投入量產(chǎn)。，未來20年僅為滿足國內(nèi)航空運(yùn)輸市場，就需要生產(chǎn)5952架，價(jià)值近9000億元。（2）下列針對上述材料的分析，較為合理的兩項(xiàng)是（ ） ：材料一從發(fā)展歷史，材料二闡明國產(chǎn)化，材料三從發(fā)展的聯(lián)系與傳承了。，運(yùn)十與C919研制相隔三四十年，因此兩者除了都是國產(chǎn)大飛機(jī)之外，已經(jīng)沒有什么其他的聯(lián)系與傳承了。，多次引用程不時(shí)所說的話，強(qiáng)調(diào)了大飛機(jī)對于國家發(fā)展的重要性，也一再表明要發(fā)展大飛機(jī)，自主研制才是最正確的選擇。，C919的機(jī)體從設(shè)計(jì)、計(jì)算、試驗(yàn)、制造等均為中國自主進(jìn)行。據(jù)此可以判斷C919同運(yùn)十一樣，都屬于國產(chǎn)化的大飛機(jī)。，材料二指出C919的發(fā)動機(jī)、航電等等來自歐美的公司，兩者相互印證。（3）根據(jù)上述材料，談?wù)凜919大型客機(jī)成功試飛的意義。 【答案】 （1）B（2）A,C（3）①C919的成功試飛，是中國航空制造業(yè)取得巨大進(jìn)步的標(biāo)志。②初步實(shí)現(xiàn)了以程不時(shí)等為代表的航天科技人的夙愿，也是幾代中國人的期盼。③C919對于國家富強(qiáng)，中華民族振興，意義重大。④C919前景廣闊，能為國家創(chuàng)造極高的經(jīng)濟(jì)效益。⑤C919也堪稱全球合作的典范，既是中國的、也是世界的，為C919將來走向世界奠定了基礎(chǔ)。 【解析】【分析】（1）A項(xiàng)，自主研制打飛機(jī)，曾中斷幾十年；C項(xiàng)，運(yùn)十沒有完成試飛就下馬了；D項(xiàng)5952架是市場需求，并不是C919的訂單數(shù)。 （2）B項(xiàng)，兩者都在上海研制，程不時(shí)是運(yùn)十總設(shè)計(jì)師，也是C919的專家組成員，兩者沒有聯(lián)系和傳承錯(cuò)；D項(xiàng)，手否屬于國產(chǎn)大飛機(jī)，從材料二可以看出，總體集成是核心，僅據(jù)機(jī)體不足以判定；E項(xiàng)，材料一中沒有外國人的幫助不行是當(dāng)時(shí)有錯(cuò)誤的思想認(rèn)為中國自己么有能力研制國產(chǎn)大飛機(jī)。材料二中發(fā)動機(jī)等飛機(jī)部件來自歐美，是指我國突破總體集成技術(shù)，自己研制大飛機(jī)，并順應(yīng)大飛機(jī)制造之國際潮流，采用國際合作的方式。兩者概念沒有聯(lián)系。 （3）注意從本身的角度分析“是中國航空制造業(yè)取得巨大進(jìn)步的標(biāo)志”“實(shí)現(xiàn)了中國人的期盼”，在從國家和世界的角度分析“對于國家富強(qiáng)，中華民族振興，意義重大”“全球合作的典范” 故答案為：⑴B；⑵AC； ⑶ ①C919的成功試飛，是中國航空制造業(yè)取得巨大進(jìn)步的標(biāo)志。②初步實(shí)現(xiàn)了以程不時(shí)等為代表的航天科技人的夙愿，也是幾代中國人的期盼。③C919對于國 家富強(qiáng)，中華民族振興，意義重大。④C919前景廣闊，能為國家創(chuàng)造極高的經(jīng)濟(jì)效益。⑤C919也堪稱全球合作的典范，既是中國的、也是世界的，為 C919將來走向世界奠定了基礎(chǔ)?！军c(diǎn)評】⑴此題考核理解、篩選文中信息的能力，答題時(shí)要仔細(xì)對讀選項(xiàng)和原文，重點(diǎn)注意選項(xiàng)的表述和文中內(nèi)容的整合或轉(zhuǎn)述的差別。 ⑵此類題目一般考核分析概括文中信息的能力，答題時(shí)考生可以在通讀文本把握文意的基礎(chǔ)上結(jié)合題目要求，到原文找到答案所在位置，將選項(xiàng)和原文進(jìn)行比較，要仔細(xì)對照選項(xiàng)和原文，重點(diǎn)注意選項(xiàng)的表述和文中內(nèi)容的整合或轉(zhuǎn)述的差別。 ⑶此類題目一般考查考生篩選、整合信息的能力。完成此類題目，需要考生通讀文本，逐段篩選符合要求的段落，之后將相同的知識點(diǎn)進(jìn)行合并、概括、總結(jié)，最后用流暢的語言組織答案，切記答案要分條。6．閱讀下面的文字，完成各題。 材料一： “二次元”即在動畫（Animation）、漫畫（Comic）、游戲（Game）、小說（Novel）（簡稱“ACGN”）人群組成的文化圈中，被用作對“架空世界”的稱呼。由于早期的動畫、游戲作品都是以二維圖像構(gòu)成，畫面是一個(gè)平面，所以稱之為“二次元世界”，簡稱“二次元”。廣義的二次元的主要表現(xiàn)形式為ACGN，同時(shí)指喜愛ACGN的群體。“二次元文化”指在ACGN為主要載體的平面世界中，由二次元產(chǎn)品所形成的獨(dú)特的價(jià)值觀與理念。這里的二次元文化并不限于ACGN，還包括從ACGN向外延伸出的手辦、COSPLAY等衍生產(chǎn)物。 （摘自《2017年中國二次元行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及市場發(fā)展前景預(yù)測》） 材料二： ACGN文化圈中用“二次元”一詞來表達(dá)“架空”“假想”“幻想”“虛構(gòu)”之意，進(jìn)而延伸用于指代“架空世界”。而與之相對的是“三次元”，即“我們所存在的這個(gè)次元”，也就是現(xiàn)實(shí)世界。 （摘自百度百科“二次元”詞條） 材料三： 二次元用戶可以分為泛二次元用戶及核心二次元用戶，前者對動漫基本了解，會觀看熱門漫畫或動畫改變的大電影，但投入的精力和財(cái)力相對有限；后者深愛動漫作品，經(jīng)常上相關(guān)的二次元網(wǎng)站、貼吧等，查看喜愛的二次元內(nèi)容，花費(fèi)的時(shí)間和財(cái)力較多。 （摘自《艾瑞咨詢：中國二次元行業(yè)報(bào)告》） 材料四： 二次元文化總是利用現(xiàn)實(shí)世界中的基礎(chǔ)材料，換置到虛構(gòu)時(shí)空里，按照自己的規(guī)則進(jìn)行變形或重構(gòu)，最后形成客觀折射現(xiàn)實(shí)的效果。對于很多二次元用戶來說，人與人的往來沒有階層的束縛，沒有功利的導(dǎo)向，有的只是志趣相投的平等狀態(tài)，這在無形中拓寬了用戶對于二次元文化“真”的理解。 二次元文化常常用羈絆來表達(dá)人與人之間的親密關(guān)系，這種羈鮮并非完全的束縛，反而是一種情感上的陪伴，其目的是消除孤寂。 二次元文化以自己獨(dú)特的方式保持著對未來的拷問。二次元文化依然對現(xiàn)實(shí)中的難題保有解決的熱情，只是解決方式充滿著浪漫的唯美情懷，諸如“跌倒不可怕，只要擦干眼淚”“奮勇前進(jìn)，終能到底”等烏托邦式的期許。 二次元文化也不放棄自我探究，不管是青春主題的作品，還是黑暗主題的作品，都隱藏著二次元用戶的精神夢想，這些夢想往往是現(xiàn)實(shí)世界里無法實(shí)現(xiàn)的，而二次元空間卻給予這些精神夢想實(shí)現(xiàn)的無限可能。在另一個(gè)層面上，二次元文化鼓勵青年在夢想中注入堅(jiān)持、勇敢、熱血，對正面自我的不斷挖掘和無條件的信任，創(chuàng)造出一個(gè)相對寬松的青春成長環(huán)境。 （摘編自《中國青年報(bào)》孫黎《二次元文化的精神內(nèi)核》） 材料五： 對于青少年而言，二次元文化是他們的精神避風(fēng)港，一方面保護(hù)著他們遠(yuǎn)離嚴(yán)酷的現(xiàn)實(shí)，放飛理想。讓青少年在相對封閉的網(wǎng)絡(luò)空間中，嘗試表達(dá)自我、展開自我、重塑自我，既獲得自我認(rèn)同，又獲得群體彼此認(rèn)同，從而找到自己的精神和文化歸屬。另一方面，長期沉溺于二維的想象空間中，青少年尤其是心智未完全成熟的低齡青少年往往容易模糊虛擬和現(xiàn)實(shí)的差異，造成潛意識里認(rèn)知的混亂，喪失自我價(jià)值的判斷能力，從而引發(fā)失范行為。 二次元和三次元并不是水火不容的。在媒介和商業(yè)的推動下，二次元文化逐漸嘗試著隱藏或是削弱壁壘，延伸到三次元的空間中展示自己，三次元也嘗試著平等地與二次元進(jìn)行對話，甚至將某些二次元的表達(dá)方式納為己用。因此，雖然壁壘沒有被完全打破，但兩者之間的誤會卻呈現(xiàn)出遞減趨勢。雙向破壁的嘗試也促使青少年跳出“高墻”限定，嘗試放棄絕對邊緣化立場，開始客觀地看待自身的二次元文化，積極謀求與三次元的溝通和融合。（摘編自馬忠紅《二次元文化及其對青少年的影響》）（1）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解，不正確的一項(xiàng)是（ ） ，是二次元世界的簡稱，它主要是指以動畫、漫畫、游戲、小說等為表現(xiàn)形式的一種“架空世界”，有別于指稱現(xiàn)實(shí)的“三次元”。，二次元是以二維圖畫的方式來反映現(xiàn)實(shí)世界，而三次元是直接呈現(xiàn)現(xiàn)實(shí)世界。C.“泛二次元用戶”和“核心二次元用戶”的根本區(qū)別在于他們對二次元世界的認(rèn)知程度、喜愛程度以及在精力和財(cái)力方面投入的程度不同。，一方面是可以延伸到三次元的世界展示自己，另一方面也可以客觀看待自身的文化，進(jìn)而謀求與三次元的溝通和融合，更好地發(fā)展自身。（2）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，不正確的一項(xiàng)是（ ） ，材料二簡單比較了二次元和三次元的差異，了解二次元的特點(diǎn)有助于我們認(rèn)識當(dāng)下青少年的價(jià)值和文化取向。，近年來盡管二次元用戶在不斷增加，但增加的速度在逐步趨緩，這說明青少年已經(jīng)逐步開始認(rèn)識、接受二次元文化。，材料四認(rèn)為其精神內(nèi)核是積極的，而材料五認(rèn)為這種文化既有積極作用，也有消極因素。，盡管二者存在明顯的差異和壁壘，但只要加強(qiáng)溝通交流，就可以共同促進(jìn)青少年的成長。（3）材料四是從哪些角度來分析二次元文化的精神內(nèi)核的？請簡要概括。 【答案】 （1）B（2）D（3）①現(xiàn)實(shí)與虛構(gòu)的關(guān)系；②人與人的交往；③對未來的思考；④對自我的探究。 【解析】【分析】（1）B項(xiàng)，“以二維圖畫的方式來反映現(xiàn)實(shí)世界”錯(cuò)，二次元是虛構(gòu)一個(gè)架空世界。另，文章里也沒說三次元就是直接呈現(xiàn)現(xiàn)實(shí)世界。（2）D項(xiàng)，“但只要加強(qiáng)溝通交流，就可以共同促進(jìn)青少年的成長”無邏輯關(guān)系，推理錯(cuò)誤。（3）首先要注意材料四每段段首的中心句，“二次元文化總是利用現(xiàn)實(shí)世界中的基礎(chǔ)材料，換置到虛構(gòu)時(shí)空里，按照自己的規(guī)則進(jìn)行變形或重構(gòu)，最后形成客觀折射現(xiàn)實(shí)的效果”，“二次元文化常常用羈絆來表達(dá)人與人之間的親密關(guān)系”，“二次元文化以自己獨(dú)特的方式保持著對未來的拷問”，“二次元文化也不放棄自我探究”，抓住這些句子里的關(guān)鍵詞，整合概括即可得出答案。故答案為：⑴B；⑵D；⑶①現(xiàn)實(shí)與虛構(gòu)的關(guān)系；②人與人的交往；③對未來的思考；④對自我的探究。 【點(diǎn)評】（1）此題考核信息篩選和整合能力，答題時(shí)要求明確具體的考核的要點(diǎn)，找準(zhǔn)文章的對應(yīng)位置，然后結(jié)合文章內(nèi)容逐個(gè)判斷正誤。（2）這是考查學(xué)生對文本內(nèi)容的篩選和概括。首先應(yīng)瀏覽選項(xiàng)的內(nèi)容，然后到文中找到相關(guān)的句子，最后進(jìn)行辨析。（3）本題考查篩選并整合文章信息的能力，答題時(shí)明確題目要求，然后篩選信息概括。概括材料主要內(nèi)容的方法有：方法一：語句摘錄法。通過摘錄文中的中心句，概括文段的主要內(nèi)容。方法二：要點(diǎn)歸納法。把揭示文段中心內(nèi)容的詞語或者句子找出來，歸納組織成句子即可。方法三：層意合并法。先將文段分層歸納出層意。然后在層意的基礎(chǔ)上提煉概括。7．閱讀下面的文字，完成下面小題。 材料一： 最近，美國前外科醫(yī)生總長Dr． Vivek H． Mu