物流師倉儲與配送管理相關(guān)練習(xí)題(編輯修改稿)
2025-01-17 03:46 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 理中，進(jìn)出貨的方式一般有（ ）種 42．日本于（ ）從美國引進(jìn)第一臺自動分揀機(jī)。 43．影響配送運(yùn)輸效果的靜態(tài)因素有（ ）。 44．回程部分有載往復(fù)式線路的里程利用率為（ ）。 A.50% % %～100% % 45．公路運(yùn)輸爆炸品貨物可以使用的交通工具是（ ）。 、自行車 46．在托運(yùn)大型物件時，必須在(托)運(yùn)單上如實填寫大型物件的名稱、規(guī)格、件數(shù)、件重、起運(yùn)日期、收發(fā)貨人詳細(xì)地址及運(yùn)輸過程中的注意事項。凡未按上述要求辦理托運(yùn)或運(yùn)單填寫不明確,由此發(fā)生運(yùn)輸事故的,由（ ）承擔(dān)全部責(zé)任。 47．GPS定位是依靠（ ）。 48．隨著配送產(chǎn)品價格的降低，消費(fèi)能力增大，需求量則增大，需求量與價格呈（ ）變化。 49．（ ）以提供的配送次數(shù)為收費(fèi)單位，不計具體的配送量。 50．當(dāng)保管員從調(diào)度手中接到出倉通知后，按提貨單所寫的（ ），核對好儲存憑證，以儲存憑證上所列的貨位貨號尋找到該批商品貨垛，然后將提貨單與儲存憑證、樁腳卡、商品進(jìn)行核對，確認(rèn)正確無誤后要做好出倉標(biāo)記以確保單貨相符。 51． 當(dāng)物品存入倉庫并對于存放在倉庫里的物品進(jìn)行保管、控制、提供使用等管理時，形成（ ）。 52．倉儲企業(yè)在積極競爭時期進(jìn)行服務(wù)定位的策略為（ ）。 53．作為商品倉儲活動的產(chǎn)品（ ），其生產(chǎn)過程和消費(fèi)過程是同時進(jìn)行的，既不能儲存也不能積累， 54．根據(jù)收貨時的倉儲物的質(zhì)量交還倉儲物是（ ）的基本義務(wù)。 55．倉儲環(huán)節(jié)是市場信息的傳感器是指（ ）。 56．訂購成本是指企業(yè)從發(fā)出采購定單，到物資驗收入庫所發(fā)生的全部費(fèi)用，此項費(fèi)用與（ ）有密切關(guān)系。 57．中國的倉儲最早出現(xiàn)于（ ）。 58．美國于1891年成立了全美（ ）行業(yè)協(xié)會，該協(xié)會是全美公共倉儲行業(yè)唯一的經(jīng)營代表機(jī)構(gòu)。 59．“IFPWLA”是物流組織（ ）的簡稱。 60．倉庫的基本功能是（ ）。 61．以下計算機(jī)能做到但人工管理做不到的是（ ）。 62．整個倉儲作業(yè)過程各個部分的因果關(guān)系是以（ ）為紐帶統(tǒng)一起來的 63．商品入庫的第一道工序是（ ），由倉庫收貨人員與運(yùn)輸人員進(jìn)行商品交接。 64．質(zhì)量驗收的方法目前主要有（ ）和感官檢驗兩種。 65．（ ）堆碼適用于堆放有外包裝的商品或不需要包裝的如大五金、木材等大件商品。 66．當(dāng)商品進(jìn)行堆垛時必須將（ ）的商品分開于不同的貨垛或貨位上 67．以下（ ）不屬于入庫商品必須具備的證件。 68．在商品保管卡使用中，把商品保管卡片分散懸掛在貨垛或貨架靠干、支道一側(cè)明顯的位置上的方式是（ ）。 69．（ ）是指含有一定量水蒸氣的空氣，當(dāng)溫度下降到一定程度時所含的水蒸汽就會達(dá)到飽和狀態(tài)并開始液化成水。 70．倉庫常用來測定空氣溫濕度的溫度表為（ ）。 71．庫存商品中，按重量為計量單位的商品中（ ）情況必須過磅計算。 、存量較大、無較大短缺 72．倉庫通風(fēng)的目的一般可分為利用通風(fēng)降溫（或增溫）和（ ）兩種 73. （ ）是用來貯藏經(jīng)冷凍后而溫度又逐漸上升的易腐食品。 74．食品凍結(jié)時，庫溫應(yīng)保持設(shè)計要求的最低溫度，如凍結(jié)物凍藏間溫度在18℃ ，凍結(jié)完成時，食品凍結(jié)后溫度必須在（ ）以下。 ℃ ℃ ℃ ℃ 75．倉庫防火工作的重點(diǎn)是建立以（ ）為中心的三級防火責(zé)任制，把防火安全工作具體落實到各級組織和責(zé)任人。 76．（ ）是較普遍采用的一種商品發(fā)運(yùn)方式，即由貨主開出提貨單，通過在商品流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)內(nèi)部傳遞，將提貨單送到倉庫，倉庫按單發(fā)貨。 77．冷庫樓面使用荷載標(biāo)準(zhǔn)，視不同倉間的用途和裝備，以及有無叉式碼垛機(jī)運(yùn)行而定，一般為每平方米（ ）。
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