物流倉儲配送中心與倉儲管理概述(編輯修改稿)
2025-01-25 22:57 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 理委員會于 1976年在定義物流管理中指出 :“物流活動包括，但不局限于 :為用戶服務(wù)、需求預(yù)測、銷售情報、庫存控制、物料搬運(yùn)，訂貨銷售，零配件供應(yīng)、工廠及倉庫的選址、物資采購、包裝、退換貨、廢物利用及處置、運(yùn)輸及倉儲等 ”。 – 1985年加拿大物流管理協(xié)會（ CALM： CanadianAssociationofLogisticsManagement）定義物流 “物流是對原材料、在制品庫存、產(chǎn)成品及相關(guān)信息從起源地到消費(fèi)地的有效率的、成本有效益的流動和儲存進(jìn)行計劃、執(zhí)行和控制，以滿足顧客要求的過程。該過程包括進(jìn)向、去向和內(nèi)部流動。 ”物流企業(yè)排名? 1USPS美國郵政服務(wù)公司 USAMail,express? 2DPWN(DHL)德國郵政 敦豪丹莎海空 GermanyMail,express,logistics,finance? 3UPS聯(lián)合包裹服務(wù) USAExpress,logistics? 4Maersk馬士基 DenmarkShipping,freightforwarding,logistics? 5FedEx聯(lián)邦快遞 USAExpress? 6LaPoste法國郵政 FranceMail,Express? 7Cosco中國遠(yuǎn)洋 ChinaShipping? 8JapanPost日本郵政 JapanMail? 9NipponExpress日通 JapanFreightforwarding,logistics? 10RoyalMail英國皇家郵政 UKMail,Express? 我國在 20世紀(jì) 70年代末期開始從國外引進(jìn)物流的概念。 20多年來隨著我國理論界對物流理論的深入研究和企業(yè)的大量的物流實(shí)踐，人們對物流的認(rèn)識不斷加深。 ? 國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局 20230417批準(zhǔn)頒布的中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語（ GB/T183542023）中對物流的解釋為 “物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)的結(jié)合。 ”? 從上述介紹的物流概念中我們可以看到不同的時期、不同的國家對物流概念的理解有所不同，但是它們反映出以下幾個基本點(diǎn)：– 第一、物流概念的形成和發(fā)展與社會生產(chǎn)、市場營銷、企業(yè)管理的不斷進(jìn)步密切相關(guān)。– 第二、物流概念與物流實(shí)踐最早始于軍事后勤，而 “物流一詞沒有限定在商業(yè)領(lǐng)域還是軍事領(lǐng)域。物流管理對公共企業(yè)和私人企業(yè)活動都適用 ”。（見 DonaldJ.Bowersox1986出版《物流管理》）– 第三、物流無論從實(shí)物供應(yīng)（ PhysicalDistribution）還是后勤的內(nèi)涵中都強(qiáng)調(diào)了 “實(shí)物流動 ”的核心。– 第四、物流的功能主要以運(yùn)輸、儲存、裝卸、包裝、以及信息等所構(gòu)成。第三利潤源泉說? 企業(yè)起初依靠掠奪或獲得廉價原材料、燃料，其后則是依靠科技進(jìn)步，節(jié)約消耗、綜合利用、回收利用乃至大量人工合成資源而獲取高額利潤，習(xí)慣稱之為 “ 第一利潤源 ” 。? 企業(yè)通過廉價勞動或者依靠科技進(jìn)步提高勞動生產(chǎn)率，降低人力消耗或采用機(jī)械化、自動化來降低勞動耗用從而降低成本，獲取高額利潤，習(xí)慣稱做 “ 第二利潤源 ” 。? 當(dāng)物質(zhì)資源和人力資源已幾乎開發(fā)殆盡、漸趨枯竭時，人們把目光轉(zhuǎn)向流通領(lǐng)域，認(rèn)為物流是企業(yè) “ 降低成本的最后邊界 ”，是企業(yè)的 “ 第三利潤源 ” 。運(yùn)輸方式? 1.公路： ? 近距離的獨(dú)立運(yùn)輸作業(yè)，補(bǔ)充和銜接其他運(yùn)輸方式? ： ? 大宗低值貨物的中、長距離運(yùn)輸，比較適合散裝貨物和罐裝貨物運(yùn)輸適于大量貨物一次高效的運(yùn)輸對于運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān)能力小、貨物批量大、運(yùn)輸距離長的貨物運(yùn)輸來 說，運(yùn)費(fèi)比較便宜。? ? 適合于附加值高、質(zhì)量輕、體積小、運(yùn)輸費(fèi)用負(fù)擔(dān)能力強(qiáng)的中長距離運(yùn)輸。適合于貨物緊急運(yùn)輸，國際物流大部分的貨物是通過海上運(yùn)送完成的，運(yùn)輸工具主要是各種船舶。 .? 貴重和數(shù)量少的貨物，為了爭取時效，往往采用專門的運(yùn)輸機(jī)和普通客機(jī)搭乘方式完成航空運(yùn)貨任務(wù)。 .? 這是借助高壓氣泵的壓力將管道內(nèi)的貨物輸送到目的地的一種運(yùn)輸方式。管道輸送的介質(zhì)已由常見的石油，天然氣延伸到煤炭、鐵礦石等。 ? 還有一種，郵政物流。即以郵購包裹的方式對數(shù)量不多的國際貨物采用的輸送手段。其具體運(yùn)輸方式不定，但主要以航空、陸路運(yùn)輸為主。配送? 配送 是物流一種特殊的、綜合的活動形式，是商流與物流的緊密結(jié)合。配送幾乎包括了所有的物流功能要素， 是物流的一個縮影或在某小范圍中全部物流活動的體現(xiàn)。? 配送 (distribution)與物流 (logistics)
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