物流師三級考試真題(編輯修改稿)
2025-01-17 03:38 本頁面
【文章內容簡介】 提貨單 (D)下貨紙4集裝箱運輸中，FCL．FCL的交接方式是()。(A)CY／CY (B)CY／DOOR (C)CFS／CY (D)CY／CFS4航次租船合同中，速遣費是由()支付。(A)貨代 (B)船代 (C)船舶所有人 (D)承租人4在航次租船合同條款中，裝卸港通常由()指定或選擇。(A)出租人 (B)承租人 (C)經紀人 (D)貨主4下列選項中，除()以外是構成海運貨物中轉的必要條件。(A)轉運港口、碼頭的裝卸能力(B)船舶接運、載貨能力(C)轉運港單證處理能力 (D)轉運港的GPS、GIS系統(tǒng)4在信息鏈上除了人們已經熟悉的物流，資金流、信息流外，還有容易被人們所忽略的()和工作流。(A)價值流 (B)人才流 (C)增值流 (D)技術流4物流信息編碼對象的種類越多,在程序中的數據提取越復雜，需要的空間越大，時間也越長。因此，在編碼設計的開始，首先要確定需要編碼的()。（A)模型(B)對象 (C)方法(D)層次4現代物流的()正是適應生產、流通與消費的需求而表現出來的一種發(fā)展趨勢。(A)柔性化 (B)供應鏈管理(C)電子商務 (D)條碼4( )功能是指入庫數據輸入時即啟動貨 位指定系統(tǒng)，由貨位數據庫、產品明細數據庫來計算入庫商品所需貨位大小。 (A)貨位指定 (B)貨位管理 (C)貨位分配 (D)貨位判斷4建設一個EDI應用系統(tǒng)需要大量的資金，這對于一般小型企業(yè)來講是不現實的。利用()傳輸EDl報文是中小型企業(yè)進行數據交換的最好解決方案。（A）Intranet（B）VAN (C)Extranet(D)Imemet50、在企業(yè)現代化管理和信息網絡架構基礎上建立起來的( )，是以知識總結和知識轉化為核心的一條商流高速公路，有效地實現了信息流、物流和商流的統(tǒng)一。(A)VAN (B)Internet (C) 電子商務 (D) 供應鏈管理5運輸費用結算系統(tǒng)可以通過特殊接口產生憑證的方式與( )進行接入。(A)外系統(tǒng) (B)資源管理系統(tǒng)(C)財務軟件 (D)人工結算5以下不屬于構建我國區(qū)域物流平臺時應注意解決的問題的是( )。(A)企業(yè)物流資源缺乏整合 (B)缺乏系統(tǒng)性整合(C)非標準性設施減少競爭力(D)積極做好區(qū)域物流資產整合工作5( )是海關對監(jiān)管車輛管理的憑證，它不是每輛車都擁有的，而是運輸海關監(jiān)管貨物的車輛才有。(A)白卡(B)IC卡(C)GPS(D)GSM5將初始的分類對象按所選定的若干個屬性或特征逐次地分成相應的若干個層級類目，并排列成一個有層次的、逐級展開的分類體系。這種分類方法稱為()。(A)完全分類法(B)面分類法 (C)線分類法 (D)點分類法5在線分類體系中，由一個類目直接劃分出來的下一級類目，彼此稱為()。(A)同位類(B)異位類 (C)上位類(D)下位類5國際貨運信息系統(tǒng)的實現，將確保國際貨運企業(yè)形象得到全面提升，同時實現()。(A)五流合一，3i網厶(B)五流合一，四網合一(c)四流合一，五網合一(D)四流合一，四網合一5在交通運輸行業(yè)，EDl始用于( )，后來，被逐漸推廣到其他運輸方式。(A)鐵路運輸(B)沿海運輸 (C)公路運輸(D)集裝箱遠洋運輸5車輛綜合管理系統(tǒng)采用()技術及計算機管理技術建立車輛動態(tài)管理系統(tǒng)。(A)GPS．RF．PDT (B)GPS．MIS．DSS(C)GPS．GIS．GSM (D)RF．DB、GPS5企業(yè)要成功使用EDI，最重要的是()。(A)有一套計算機數據處理系統(tǒng)(B) EDI標準 (C)通信環(huán)境 (D)計算機人員60、(
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