【文章內(nèi)容簡介】 做中國最大的管理資料庫 — 企業(yè) () 做中國最大的管理資料庫 — 企業(yè) () 城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 CJJ 4491 長江委信息研究中心館藏 13 第５ . . 攤鋪碾壓以前，應(yīng)測定土的實(shí)際含水量，過濕應(yīng)予以晾曬，過干應(yīng)加水潤濕，控制其含水量在最佳含水量177。２％的范圍以內(nèi)。 第５ . . 在壓實(shí)過程中應(yīng)隨時(shí)檢查有無軟彈、起皮、推擠、波浪及裂紋等現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)上述情況，應(yīng)及時(shí)采取處治措施。 第５ . . 碾壓（夯擊）完 成以后，立即測定其含水量和濕密度，計(jì)算干密度和壓實(shí)度，并按表５ . .于或等于２０時(shí)，應(yīng)滿足下式要求，且任一點(diǎn)不得小于規(guī)定絕對值的０ .０５為合格。 第五節(jié) 路基整修 （Ⅰ）路床 第５ . . 路基填挖土方接近路床標(biāo)高時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求檢測路床寬度，標(biāo)高和平整度，并進(jìn)行整修。重要樁號的標(biāo)高及坡度變換處應(yīng)用儀器復(fù)核，路基壓實(shí)不合格處應(yīng)處理至合格。 第５ . . 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，機(jī)動車車行道路拱橫坡度應(yīng)準(zhǔn)確；非機(jī)動車車行道及人行道多 為單向坡，要平整直順，整修時(shí)應(yīng)注意校正。 （Ⅱ）邊坡、邊溝 第５ . . 整修邊坡時(shí)應(yīng)掛線，削平凸出部分，凹洼部分應(yīng)挖成臺階培土擊實(shí)，嚴(yán)禁貼皮。 第５ . . 路基邊緣線直線段應(yīng)齊直，曲線段應(yīng)圓順。 第５ . . 整修后的邊溝要求邊直坡順，溝底平整無雜物，排水通暢。 第六章 石質(zhì)路基施工 第一節(jié) 一般規(guī)定 第６ . . 市區(qū)石方爆破應(yīng)以小型爆破、控制爆破或靜態(tài)破碎為主。郊區(qū)及有條件的市區(qū)可采用中型爆破。應(yīng)制定爆破設(shè)計(jì)文件和安全技術(shù)措施，經(jīng) 公安部門批準(zhǔn)后實(shí)施。 第６ . . 路基巖石按施工開挖難易程度分類見附錄六。 第二節(jié) 石質(zhì)路基開挖 第６ . . 石方開挖方式，通常有以下幾種： 水利水電工程監(jiān)理適用規(guī)范全文數(shù)據(jù)庫 做中國最大的管理資料庫 — 企業(yè) () 做中國最大的管理資料庫 — 企業(yè) () 一、縱向開挖法適用于路塹拉槽、舊路降坡地段。根據(jù)不同的開挖深度和爆破條件，可采用臺階形分層爆破或全面爆破。 二、橫向開挖法適用于半挖半填路基和舊路拓寬。可沿路基橫斷方向，從挖填交界處，向高邊坡一側(cè)開挖。 三、綜合開挖法適用于深長路塹。采用縱向開挖法的同時(shí)，可在橫斷方向開挖一個(gè)或數(shù)個(gè)橫向通道，再轉(zhuǎn)向兩端縱向 開挖。 第６ . . 接近設(shè)計(jì)坡面部分的開挖，采用爆破施工時(shí)，應(yīng)采用預(yù)裂光面爆破，以保護(hù)邊坡穩(wěn)定和整齊。爆破后的懸凸危石、碎裂塊體，應(yīng)及時(shí)清除整修。 第６ . . 溝槽、附屬結(jié)構(gòu)物基坑的開挖，宜采用控制爆破，以保持巖石的整體性；在風(fēng)化巖層上，應(yīng)作防護(hù)處理。 第６ . . 路基和基坑完工后，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，對標(biāo)高、縱橫坡度和邊坡進(jìn)行檢查，做好邊坡基底的整修工作，碎裂塊體應(yīng)全部清除。超挖回填部分，應(yīng)嚴(yán)格控制填料的質(zhì)量，以防滲水軟化。 第三節(jié) 石質(zhì)路基填筑 第６ . . 填筑路段石料不足時(shí)，可在路基外部填石、內(nèi)部填土，或下部填石，上部填土。土、石上下結(jié)合面應(yīng)設(shè)置反濾層。 第６ . . 邊坡應(yīng)選用堅(jiān)硬而不易風(fēng)化的石料填筑。外層應(yīng)疊砌，疊砌寬度不宜小于１ .０ｍ。 第６ .３ .３條 山坡填筑路堤，當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于１∶２時(shí)，可采用石砌護(hù)肩、護(hù)腳、護(hù)墻或設(shè)置擋土墻加固邊坡，其施工要求按 第四章 有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 第６ .３ .４條 基底處理同土質(zhì)路基，見第五章有關(guān)條文。 第６ .３ .５條 石質(zhì)路堤的填筑應(yīng)先做好支擋結(jié)構(gòu)；疊 砌邊坡應(yīng)與填筑交錯(cuò)進(jìn)行。 一、石塊應(yīng)分層找平，不得任意拋填。每層鋪填厚度宜為３０～４０ｃｍ，大石塊間空隙應(yīng)用小石塊填滿鋪平。 二、路床頂以下１ .５ｍ的路堤必須分層填筑，并配合人工整理，將石塊大面向下安放穩(wěn)固，擠靠緊密，再用小石塊回填縫隙。 每層鋪填厚度不宜大于３０ｃｍ，填石最大粒徑不得大于層厚的０ .７倍。 三、石質(zhì)路堤的壓實(shí)宜選用重型振動式壓路機(jī)。路床頂?shù)膲簩?shí)標(biāo)準(zhǔn)是，１２～１５ｔ壓路機(jī)的碾壓輪跡不應(yīng)大于５ｍｍ。 第６ . . 管線溝槽的胸腔和管頂上３０ｃｍ范 圍內(nèi)，用５ｃｍ以下的土夾石料回填壓實(shí)，路床頂以下３０ｃｍ內(nèi)的溝槽頂部可采用片石鋪砌，并以細(xì)料嵌縫，整平壓實(shí)。 城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 CJJ 4491 長江委信息研究中心館藏 15 第四節(jié) 石質(zhì)路基爆破 第６ . . 路基巖石爆破，應(yīng)根據(jù)爆破工點(diǎn)周圍的環(huán)境及施工機(jī)具，結(jié)合地形、地質(zhì)條件，選擇合理的爆破方案，制訂爆破施工設(shè)計(jì)文件。爆破參數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場試驗(yàn)，確認(rèn)無誤后，方能在施工中正式采用。 第６ . . 爆破施工設(shè)計(jì)應(yīng)包括下列基本文件： 一、爆破工點(diǎn)的地質(zhì)圖、地形圖； 二、采用爆破方法的依據(jù)和相應(yīng)的炮眼布置圖，爆破規(guī)模較小時(shí)，可只 提出鉆孔、裝藥和起爆的說明或規(guī)定； 三、主要爆破參數(shù)和控制裝藥量的設(shè)計(jì)計(jì)算書； 四、爆破安全距離計(jì)算及其安全防護(hù)措施； 五、起爆網(wǎng)路的說明或設(shè)計(jì)計(jì)算書； 六、設(shè)計(jì)文件批準(zhǔn)書。 第６ . . 在市區(qū)及交通要道，應(yīng)采用電力起爆和導(dǎo)爆管起爆。起爆炮孔裝藥，必須制作起爆藥包，嚴(yán)禁將雷管直接投入炮孔裝填。 第６ . . 控制爆破適用于城市道路中各種建筑物及其設(shè)備和文物古跡近距離內(nèi)的巖石爆破，并可用以拆除各種磚石、混凝土結(jié)構(gòu)。 第６ . . 控制爆破施工設(shè)計(jì)的基本原則如下： 一、應(yīng)減少一次同時(shí)起爆的炸藥量； 二、宜采用間隔裝藥和微差爆破； 三、爆破的飛石安全距離，仍需估算，為防止飛石帶來破壞，應(yīng)采用高強(qiáng)度填孔材料和安全防護(hù)措施； 四、計(jì)算參數(shù)必須通過試驗(yàn)驗(yàn)證并達(dá)到預(yù)期效果時(shí)，方可采用。 第６ .４ .６條 靜態(tài)破碎法適用于切割或破碎混凝土和巖石，設(shè)計(jì)的一般原則如下： 一、破碎混凝土?xí)r，對被破碎體的結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度，應(yīng)先進(jìn)行分析，然后選擇設(shè)計(jì)參數(shù)； 二、切割（破碎）巖石時(shí)，應(yīng)對地質(zhì)構(gòu)造、巖石堅(jiān)硬程 度、層理、節(jié)理以及地下水狀況進(jìn)行調(diào)查了解，綜合實(shí)際情況，然后選擇設(shè)計(jì)參數(shù)； 三、各種不同型號的破碎劑應(yīng)通過有關(guān)部門鑒定后方可使用。 第６ . . 爆破作業(yè)必須執(zhí)行現(xiàn)行的《爆破作業(yè)統(tǒng)一安全規(guī)程》（ＧＢＪ２０１）的有關(guān)各項(xiàng)規(guī)定。 第６ . . 一次起爆的用藥量，對結(jié)構(gòu)物地基產(chǎn)生的振動速度及其相應(yīng)的危害程度，應(yīng)通過試驗(yàn)確定。一次起爆的用藥量對結(jié)構(gòu)物地基引起的振動速度嚴(yán)禁超出其允許值。 第七章 特殊土路基施工 水利水電工程監(jiān)理適用規(guī)范全文數(shù)據(jù)庫 做中國最大的管理資料庫 — 企業(yè) () 做中國最大的管理資料庫 — 企業(yè) () 第一節(jié) 一般規(guī)定 第７ . . 特殊土的種 類及其定義規(guī)定如下： 一、雜填土：房渣土（建筑垃圾）、工業(yè)廢渣、生活垃圾等雜物堆積而成的土。 二、鹽漬土：地表下１ｍ深的土層內(nèi)易溶鹽平均含量大于０ .３％的土。 三、膨脹土：吸水后顯著膨脹，失水后顯著收縮的高液限粘質(zhì)土。 四、濕陷性黃土：受水浸濕后會產(chǎn)生較大的沉陷的黃土。其他未列入本規(guī)范的土類，應(yīng)遵照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工。 第７ .１ .２條 本章著重于特殊土路基施工的特殊要求和處理方法，對于一般的施工要求，如排水、壓實(shí)、加固等可按本規(guī)范的有關(guān)章節(jié)規(guī)定執(zhí)行。 第二節(jié) 雜填 土 第７ . . 房渣土用于填土?xí)r，不應(yīng)含有腐木之類不穩(wěn)定物質(zhì)，其燒失量不應(yīng)大于５％，最大粒徑不應(yīng)大于１０ｃｍ。 第７ .２ .２條 道路穿越房渣土地段時(shí)，要查明堆積年代、物質(zhì)成分、均勻性、密實(shí)程度、壓縮性和分化程度等。需要處理時(shí)，可采取第７ . . 第７ . . 利用工業(yè)廢渣填筑路基，應(yīng)對廢渣的穩(wěn)定性、適用粒徑和對地下水質(zhì)污染影響通過試驗(yàn)研究，經(jīng)技術(shù)鑒定后方可使用。 第７ . . 生活垃圾不得用作路基填料。若道路穿越生活垃圾堆積年 數(shù)長久的地段時(shí)，經(jīng)過試驗(yàn)分析，證實(shí)其確已充分分解而穩(wěn)定時(shí)，方可不換土。 第７ . . 道路穿越雜填土地段，可選用以下幾種方法處理，使其達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。 一、片石表面擠實(shí)法：適用于非冰凍地區(qū)，地下水位較低（地面１ .含軟土較少和厚度不大的房渣土。可用２０～３０ｃｍ長的片石，尖端向下，密排夯入土中（從疏到密），以提高表層土的密實(shí)程度，減少土基的變形。 二、重錘夯實(shí)法：適用于處理地下水位在０ .土、濕陷性黃土和房渣土，以及工作面受限制及結(jié) 構(gòu)物接頭處的填土。含水多的軟弱土層不宜采用。大塊鋼渣因難以擊碎，也不宜采用。 三、振動壓實(shí)法：適用于處理地下水位離振實(shí)面不小于０ .的房渣土、工業(yè)廢渣。 第７ . . 新填房渣土、爐渣及有級配的穩(wěn)定冶煉渣應(yīng)用機(jī)械碾壓數(shù)遍后，再用重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度。 第三節(jié) 鹽漬土 第７ . . 鹽漬土的分類見附錄七。鹽漬土用作路基填料時(shí)，土中易溶鹽容許含量：總含鹽量不得大于５％，其中氯鹽含量不得大于５％；硫酸鹽含量不得大于城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 CJJ 4491 長江委信息研究中心館藏 17 ２％；碳酸鹽含量不得大于０ . ５％。施工時(shí)應(yīng)注意含鹽量的均勻性。 第７ . . 內(nèi)陸干旱地區(qū)如當(dāng)?shù)責(zé)o其他適宜的填料時(shí)，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂?、水文、地質(zhì)等情況，通過試驗(yàn)決定采用的技術(shù)措施。用石膏土作填料時(shí)，石膏含量不予限制，但應(yīng)嚴(yán)格控制壓實(shí)度。 第７ . . 鹽漬土路基宜采用路堤形式，路床頂面至地下水位最小高度見附錄八。若達(dá)不到表中規(guī)定時(shí)，應(yīng)設(shè)置隔離層，防止含鹽的毛細(xì)水上升。 第７ . . 鹽漬土路基應(yīng)從基底處理開始連續(xù)施工，一次做到設(shè)計(jì)標(biāo)高。在采用隔離層的地