【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 有XX南路進(jìn)行施工，而這些道路均為XX市的主要干線道路，交通流量非常大，對(duì)施工的干擾也將非常大，需交通分流及管制，需要政府部門(mén)協(xié)調(diào)解決。⑸城市地下管網(wǎng)復(fù)雜，設(shè)計(jì)未提供管線具體位置，給橋梁樁基等地下工程的施工帶來(lái)較多困難，影響施工進(jìn)度。按設(shè)計(jì)要求對(duì)場(chǎng)區(qū)擬建結(jié)構(gòu)物范圍進(jìn)行物探檢測(cè)，探明地下管線及時(shí)采取處理措施以便施工。另外，由于施工點(diǎn)距離房屋很近，可能使房屋產(chǎn)生振動(dòng)或沉陷，應(yīng)設(shè)置監(jiān)控量測(cè)對(duì)現(xiàn)有建（構(gòu)）筑物進(jìn)行監(jiān)控，必要時(shí)應(yīng)采取保護(hù)或加固措施。⑹開(kāi)工錯(cuò)過(guò)了最佳的枯水期，下部結(jié)構(gòu)及上部結(jié)構(gòu)施工將可能延至洪水期，對(duì)土石圍堰施工影響較大。、施工重難點(diǎn)分析及對(duì)策 隧址范圍屬構(gòu)造剝蝕丘陵低山地貌，巖層產(chǎn)狀平緩，地形切割弱，丘頂較渾圓，地面高程介于 和 403m 之間，相對(duì)高差約 10～，植被發(fā)育。進(jìn)口為偏圓弧形山坡，地形平緩，自然山坡坡角約 0～9176。；出口地形陡峭，自然山坡坡角約 30176。 擬建隧道屬中亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，雨熱同季，光熱水主要分布于農(nóng)作物生長(zhǎng)區(qū)，具有冬暖、春早、夏長(zhǎng)、秋短，霜雪少的氣候特征。受四川盆地地形影響，其多年平均氣溫 17℃左右，XX多秋雨天氣，云量大、日照少，加之冬季多霧，多年日照時(shí)數(shù) 12001500 小時(shí)，日照率為 27%～35%，是全省日照較少的地區(qū)。從三月份起，日照數(shù)不斷增多，盛夏日照時(shí)數(shù)達(dá) 190～230 小時(shí)，日照率為 48%～57%。年降雨量 1100mm，大致由西南向東北遞減，其中元月至九月降雨和地表徑流占全年徑流總量的 60%。受季風(fēng)影響，夏季降雨較多，約占全年的 45%，冬季較少，約占 5%，春季稍多，約占 25%，秋季與春季大致相當(dāng)，約占 25%。害性天氣（如干旱、洪澇、大風(fēng)、冰雹等）頻率較大，持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)。 隧址區(qū)地表覆蓋層為第四系坡殘積層（Q4dl+el) ，下伏基巖為侏羅系上統(tǒng)遂寧組(J3s)地層的泥巖夾砂巖、砂巖等，其由新至老分層簡(jiǎn)述如下：（1）第四系人工填土層（Q4me ）11人工填筑土（Q4me ）：雜色，以粉質(zhì)粘土為主，夾部分建筑垃圾、碎石和生活垃圾，成分較復(fù)雜，潮濕～飽和，稍密～中密，一般厚 0～，主要分布于既有道路路基、民房地帶，厚度不一，分布不均。具有欠壓實(shí)，不均勻的特點(diǎn)，屬Ⅰ級(jí)松土。12人工填筑土（Q4me ）：雜色，以粉質(zhì)粘土為主，夾部分碎石和卵石，成分簡(jiǎn)單，質(zhì)較純結(jié)構(gòu)較均一，潮濕～飽和，稍密～中密，一般厚 0～，主要分布于既有道路路基、民房地帶，分布不均。屬Ⅱ級(jí)普通土。（2）第四系坡殘積層3粉質(zhì)粘土（Q4dl+el)：褐黃色、棕紅色，硬塑，實(shí)測(cè)標(biāo)貫擊數(shù) N′=9～15 擊，土質(zhì)較均勻，主要成分為粉、粘粒，含鐵錳質(zhì)，稍有光澤，干強(qiáng)度、韌性中等，無(wú)搖振反應(yīng)，廣泛分布于斜坡地表，層厚 0～。屬Ⅱ級(jí)普通土。〈4〉侏羅系上統(tǒng)遂寧組(J3s)：以泥質(zhì)出露為主，巖體中夾薄層狀的砂巖，其中薄層 泥巖在地下水作用下易形成軟弱夾層?！?1〉泥巖：棕紅、紫紅色，泥質(zhì)、砂泥質(zhì)膠結(jié)、泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，以黏土礦物組成為主，部分地段夾綠泥石灰綠色條帶，中～簿層狀，巖質(zhì)軟，易風(fēng)化剝落，差異風(fēng)化顯著，具遇水軟化崩解、失水收縮開(kāi)裂等特性，鉆探巖心多因機(jī)械破碎成餅狀、泥狀；測(cè)段未見(jiàn)基巖全風(fēng)化帶；強(qiáng)風(fēng)化帶巖芯斷口顏色陳舊呈暗紅色，巖芯多為碎塊狀、短柱狀，薄層狀分布，層厚 0～，屬Ⅲ級(jí)硬土；中風(fēng)化帶巖體較完整，斷口新鮮平整，巖芯多呈柱狀，節(jié)長(zhǎng) 7～45cm，RQD 值為 20～65%，屬Ⅳ級(jí)軟石。42砂巖：灰色、青灰色，粉細(xì)?！?xì)粒結(jié)構(gòu)，巖質(zhì)均勻質(zhì)硬，層理清晰，呈薄～中厚層狀，以鈣質(zhì)膠結(jié)為主，主要礦物成分為石英、長(zhǎng)石，巖屑較少，砂巖中節(jié)理裂隙較發(fā)育，膠結(jié)良好，偶見(jiàn)方解石脈后期充填。巖芯多呈長(zhǎng)柱狀，節(jié)長(zhǎng) 15～65cm，多呈中薄層狀、透鏡體狀?yuàn)A于泥巖層位中，地表分布范圍小，經(jīng)鉆孔揭示，層厚 0 ～22m，砂巖強(qiáng)風(fēng)化帶出露少見(jiàn)，全風(fēng)化層缺失。強(qiáng)風(fēng)化帶巖芯斷口顏色陳舊，呈灰黃、灰褐色，鐵錳質(zhì)渲染現(xiàn)象顯著，巖芯多為碎塊狀、餅狀，薄層狀分布，手掰易碎，層厚 0～，屬 Ⅳ級(jí)軟石；中風(fēng)化帶巖體完整，斷口新鮮平整，巖芯多呈長(zhǎng)柱狀，節(jié)長(zhǎng) 15～45cm，RQD 值為 25～60%，屬Ⅴ級(jí)次堅(jiān)石。（1） 構(gòu)造隧址區(qū)在地質(zhì)構(gòu)造上屬新華夏體系四川沉降帶內(nèi)的川中褶皺帶，處于川中東西向構(gòu)造帶偏東，隧道走向大體平行于北側(cè) 1km 的XX向斜褶皺帶（寬緩的 EW 向褶皺構(gòu)造，該向斜略不對(duì)稱,地層主要為侏羅系上統(tǒng)遂寧組,巖層產(chǎn)狀近水平,一般為 N10176?！?0176。W/1～ 5176。SW，地貌上多剝蝕形成“桌狀”山丘）的軸部，地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單，場(chǎng)地穩(wěn)定。區(qū)內(nèi)巖層晚近期構(gòu)造活動(dòng)微弱，斷裂構(gòu)造不發(fā)育，但泥巖中風(fēng)化裂隙和“X”型剪節(jié)理較發(fā)育，在隧道進(jìn)出口與洞身XX頂部均可見(jiàn)完整基巖出露。隧道進(jìn)口存在兩組較發(fā)育的優(yōu)勢(shì)構(gòu)造節(jié)理，產(chǎn)狀為：節(jié)理① N30～40176。W/ 87176。SW；節(jié)理②N70～75176。E/ 89176。SE，以密閉、微張節(jié)理為主，節(jié)理面光滑無(wú)充填，節(jié)理貫通性差，延伸 1～2m，發(fā)育 1～2 條/m。洞身山頂存在兩組優(yōu)勢(shì)節(jié)理，產(chǎn)狀為：①N10～24176。W/ 88176。SW；②N70～75176。E/ 88176。SE，以微張節(jié)理為主，個(gè)別為張性節(jié)理，節(jié)理面光滑無(wú)充填，貫通性差，延伸 1～3m 不等，發(fā)育 2～3 條/m，局部 5～7 條/m。出口區(qū)沖溝底存在 2 組較發(fā)育節(jié)理，產(chǎn)狀為：①N15～20176。W/ 88176。SW；②N70～75176。E/ 88176。SE，以密閉、微張節(jié)理為主，節(jié)理面光滑無(wú)充填，局部呈鋸齒狀，節(jié)理貫通性差，延伸 ～，發(fā)育 1～2 條/m。（2） 地震XX市區(qū)抗震設(shè)防烈度為 6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為 ，建筑設(shè)計(jì)特征周期為 ，設(shè)計(jì)抗震分組第二組場(chǎng)區(qū)地層較為穩(wěn)定，無(wú)新構(gòu)造斷裂發(fā)育，屬對(duì)建筑抗震有利地形。場(chǎng)地土類型為中硬土軟質(zhì)巖石，場(chǎng)地類別為Ⅱ類。（1） 地表水XX市XX南路接X(jué)X路橋隧工程隧址區(qū)屬中亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，雨量充沛，溝谷發(fā)育，溝谷均地表徑流，受季節(jié)雨量影響較大，具山區(qū)河流水量暴漲暴跌的特點(diǎn)。進(jìn)口段地表溝谷無(wú)穩(wěn)定流水，受季節(jié)影響變化大；出口段緊臨XX江三級(jí)支流XX，常年有水流，流量約 50～150 升/秒，但洞口高出河流 30m，對(duì)隧道建設(shè)影響較小。（2） 地下水地下水類型主要為第四系松散堆積層中孔隙水和基巖裂隙水?？紫端饕x存于坡殘積粉質(zhì)黏土中，地下水位埋深大，水量小，主要受大氣降水補(bǔ)給?；鶐r裂隙水主要富集于下伏砂巖地層中，富水性中等，主要受地表徑流和大氣降水補(bǔ)給，以地下滲流方式向附近溝谷排泄，因砂巖多以透鏡體狀、中薄層狀?yuàn)A于泥巖層中，泥巖作為相對(duì)隔水層，阻斷了水的縱、橫向滲流，砂巖中富水量較小，經(jīng)鉆探揭示地下水位埋深均很大，對(duì)隧道影響較小。（3） 水文地質(zhì)參數(shù)參照XX附近既有隧道：圍巖滲透系數(shù) K= m/d，影響半徑為45m。（4） 水質(zhì)類型 地表水類型為 HCO3 SO42Ca2+ ；地下水類型為：HCO3Ca2+ 型水，pH 值=～，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具有微腐蝕性。（5） 隧道涌水 預(yù)測(cè)隧道單洞涌水量為 820m179。 /d。 （6） 工程地質(zhì)評(píng)價(jià)及分析（）不良地質(zhì)和特殊巖土區(qū)內(nèi)地層單一，構(gòu)造簡(jiǎn)單，未發(fā)現(xiàn)大型斷裂、滑坡、崩塌等不良地質(zhì)現(xiàn)象，但區(qū)內(nèi)巖體主要為泥巖，在地下水作用下易軟化崩解，形成泥化軟弱夾層剝落；出口四川蠶絲學(xué)校后居民區(qū)存在人工填筑土等特殊巖土。（）泥化軟弱夾層：隧道巖層近于水平，受XX向斜影響，局部存在小扭曲、褶皺現(xiàn)象，傾角 0～6176。,主要由泥巖構(gòu)成，其中呈薄層狀分布的泥巖在地下水的作用下，易吸水軟化，失水開(kāi)裂，其抗壓、抗剪強(qiáng)度將迅速下降，相對(duì)上、下層位的質(zhì)地稍硬的泥質(zhì)粉砂巖，便形成了“泥化軟弱夾層”，易造成隧道開(kāi)挖過(guò)程中出現(xiàn)塌方。（）雜填土：雜色，以粉質(zhì)粘土為主，夾建筑垃圾、碎石和生活垃圾，成分較復(fù)雜，硬塑狀，一般厚 0～，主要分布于既有道路路基、民房地帶，厚度不一，分布不均。（）隧址區(qū)主要構(gòu)造為XX向斜（XX向斜），地層單一，產(chǎn)狀平緩，基本接近水平，節(jié)理不發(fā)育，不是油氣富集 的有利構(gòu)造和油氣運(yùn)移的路徑，隧道經(jīng)深孔內(nèi)的瓦斯測(cè)試也表明天然氣濃度較低。但考慮到XX廣泛存在油氣地層，普遍埋深 1500m～1900m，對(duì)上覆地層有一定浸染，隧道開(kāi)挖過(guò)程中可能會(huì)遇到天然氣。（）洞口邊仰坡穩(wěn)定性分析（）根據(jù)結(jié)構(gòu)面赤平極射投影圖，隧道進(jìn)、出口 JJ2 節(jié)理面傾向和隧道兩側(cè)邊坡坡向大角度相交，對(duì)邊坡穩(wěn)定性無(wú)影響，JJ2 節(jié)理面形成的楔形體對(duì)邊坡局部穩(wěn)定性有一定影響。（）仰坡穩(wěn)定性分析進(jìn)口附近的 J2 節(jié)理與路線大角度相交且傾向洞外，對(duì)隧道洞口穩(wěn)定影響較大，隧道仰坡開(kāi)挖及隧道掘進(jìn)時(shí)，形成臨空面后易產(chǎn)生滑脫，造成失穩(wěn)、坍塌。J1 節(jié)理與路線呈小角度相交且傾向右側(cè)，對(duì)隧道左側(cè)邊墻的圍巖穩(wěn)定有一定影響，兩組節(jié)理相互切割后使巖層破碎，易產(chǎn)生卸荷后的巖體、巖塊崩落現(xiàn)象，對(duì)隧道拱部圍巖穩(wěn)定有一定影響。出口附近的 J2 節(jié)理與隧道大角度相交，但傾向洞內(nèi)，對(duì)洞口穩(wěn)定性影響較??；J1 節(jié)理與隧道近平行走向且傾向右側(cè)，對(duì)隧道左側(cè)邊墻的圍巖穩(wěn)定有一定影響。兩組節(jié)理相互切割使巖層破碎，易產(chǎn)生卸荷后的巖體、巖塊崩落現(xiàn)象，對(duì)隧道拱部圍巖穩(wěn)定有一定影響?？傮w上隧址區(qū)穩(wěn)定性較好，工程地質(zhì)條件一般。（1）隧道斷面大、埋深淺：本隧道最大埋深為95m，為典型的淺埋大斷面隧道，需嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工，及時(shí)跟進(jìn)二次襯砌施工，保證二襯距離開(kāi)挖面不大于70米，遵循設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)交底中提出的施工注意事項(xiàng)。隧道洞口淺埋及ⅤⅤ3型襯砌段隧道施工嚴(yán)格遵循“管超前、少擾動(dòng)、早噴錨、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)、緊襯砌”的原則，對(duì)其主要采取以下施工措施: a、采用“淺埋暗挖法”施工技術(shù)，嚴(yán)格控制每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺，按照“管超前，嚴(yán)注漿，短進(jìn)尺，弱爆破，早封閉，強(qiáng)支護(hù)，勤量測(cè)，早襯砌”的原則進(jìn)行施工組織。嚴(yán)格控制爆破振動(dòng)速度等綜合技術(shù)措施防止隧道嚴(yán)重變形、坍方及地表沉陷、建（構(gòu)）筑物傾斜沉降。 嚴(yán)格按照工藝要求進(jìn)行超前預(yù)注漿施工，加固、改良前方圍巖狀況，提高圍巖自承能力，確保隧道施工安全和隧道結(jié)構(gòu)安全。 b、使大管棚（超前支護(hù)錨桿）尾端與鋼拱架有效連接，與鋼筋網(wǎng)、噴射砼、超前預(yù)注漿等支護(hù)形式一道形成聯(lián)合支護(hù)體系，增加施工安全系數(shù)，確保工程施工質(zhì)量。 c、開(kāi)挖和初支完成后，若還不足以支承頂部壓力和偏壓，則應(yīng)及時(shí)加強(qiáng)初期支護(hù)，或及時(shí)進(jìn)行永久鋼筋砼襯砌，實(shí)行短掘短砌施工方法，以確保洞口和施工安全。 d、加強(qiáng)地表和洞內(nèi)施工期間的觀察，進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)控量測(cè)工作，及時(shí)分析和發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，反饋信息，指導(dǎo)施工。（2）左右洞為小凈距隧道：我司擬考慮左右洞錯(cuò)開(kāi)施工，先施工左洞一個(gè)半月后，再開(kāi)始施工右洞,先行洞與后行洞掌子面之間的距離不得小于40米，且雙洞開(kāi)挖爆破不可同時(shí)進(jìn)行。先行洞二次襯砌施作完成并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可進(jìn)行相鄰位置的后行洞爆破開(kāi)挖；先行洞二次襯砌施工作業(yè)面超前后行洞掌子面15米以上。同時(shí)，左右洞建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，一個(gè)洞放炮時(shí)，洞內(nèi)人員需全部撤離至洞外，同時(shí)通知另外一個(gè)洞的人員全部撤離，確保施工安全。（3）根據(jù)勘探結(jié)果，本隧道巖層為緩傾斜巖層，局部存在小扭曲、褶皺現(xiàn)象，圍巖主要由泥巖構(gòu)成，其中呈薄層狀分布的泥巖在地下水作用下，易吸水軟化，失水開(kāi)裂，其抗壓、抗剪強(qiáng)度將迅速下降，易造成隧道開(kāi)挖過(guò)程中出現(xiàn)塌方，不及時(shí)采取有效的措施防止小塌方擴(kuò)大，易形成大塌方，造成沿隧道走向同一巖層的整體坍塌，從而給隧道施工帶來(lái)極大的安全隱患及事故。 針對(duì)泥化軟弱夾層易吸水軟化及隧道拱部易產(chǎn)生平拱、拱頂離層破壞、拱頂彎曲內(nèi)鼓、拱頂坍方掉塊等破壞現(xiàn)象，從設(shè)計(jì)、施工兩方面采用如下處理措施：①加強(qiáng)水源管理加強(qiáng)施工用水管理，及時(shí)抽排隧道內(nèi)的滲水及施工廢水，嚴(yán)格控制施工用水，完善隧道內(nèi)排水設(shè)施，避免人為造成圍巖軟化。②加強(qiáng)拱部支護(hù)襯砌拱部采用φ42 超前注漿小導(dǎo)管和φ127 超前管棚（洞口段）加強(qiáng)支護(hù)。③施工嚴(yán)格遵循“重超前、弱爆破、快